Tak w zamian.andrzej pisze:
(...), prezes MPK. Pieniądze mają iść na wykup 55 proc. udziałów w MPK. W zamian Kieleckie Autobusy mają zainwestować w ciągu 10 lat 76 mln zł w spółkę.
Źródło: http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... redyt.html
...
Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
-
eM
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1103
- Rejestracja: 2 października 2005, o 19:14
- Lokalizacja: Kielce
Jest w końcu kredyt. Będą nowe autobusy
Marcin Sztandera
2008-09-16, ostatnia aktualizacja 2008-09-16 20:35
Milowy krok w przekształcaniu kieleckiego MPK. Wczoraj spółka pracownicza podpisała umowę kredytową, a w poniedziałek sfinalizuje odkupienie udziałów w przedsiębiorstwie. W styczniu do Kielc przyjadą nowe autobusy.
- To zakończenie ważnego etapu. Sporo już zrobiliśmy, ale teraz już widać, że nareszcie dochodzimy do celu - mówi Bogdan Latosiński, przewodniczący "Solidarności" w MPK i szef rady nadzorczej Kieleckich Autobusów, spółki pracowniczej, która ma przejąć 55 proc. udziałów w MPK.
Rzeczywiście, droga była długa. Utworzenie spółki pracowniczej to jeden z punktów porozumienia po ubiegłorocznym strajku komunikacji miejskiej. Pracownicy MPK, czyli udziałowcy Kieleckich Autobusów, zebrali blisko milion złotych, ale problem braku reszty pieniędzy miał rozwiązać kredyt. Negocjacje z bankami trwały jednak miesiące. - Mieliśmy wiele ofert, ale najlepsza była propozycja Deutsche Bank - mówi Marek Wołoch, prezes MPK.
Zgodnie z podpisaną wczoraj umową Kieleckie Autobusy dostaną ok. 4,8 mln zł kredytu na wykup 55 proc. udziałów w przedsiębiorstwie. - Dzięki temu umowę z prezydentem spółka może podpisać już w piątek. Ale jak to mówią, lepiej w piątek nie zaczynać. Przełożyliśmy to więc na poniedziałek - dodaje prezes Wołoch. Tłumaczy, że zabezpieczeniem kredytu będzie majątek MPK. - Nie zapominajmy, że spółka nie ma zdolności kredytowych - podkreśla Wołoch. - Ten kredyt ma być spłacany przez kilka lat - dodaje Latosiński.
W spółce pracowniczej zatrudnienie znajdzie około 160 osób ze stacji obsługi. Sama stacja ma być dzierżawiona od MPK. - Kieleckie Autobusy zarabiać będą np. na usługach dla MPK, takich jak remonty - informuje Wołoch. Spółka zobowiązała się również w ciągu 10 lat zainwestować w przedsiębiorstwo 76 mln zł. Pieniądze mają iść głównie na zakup nowych autobusów. - Deutsche Bank jest zainteresowany udziałem w leasingu nowych samochodów - mówi prezes Wołoch.
Czy załoga poradzi sobie ze spłatą tych kredytów? - Nie ma innego wyjścia. Już po podpisaniu umowy z bankiem pojawiły się głosy, żeby udziałowcy wyłożyli kolejna transzę, może dokupili więcej udziałów - mówi Latosiński.
Zmiana właściciela nie oznacza zmiany w zarządzie MPK. Utrzymanie tej posady zaproponowano Wołochowi. - To dobry menedżer - komplementuje Latosiński. - Jest mowa o pięcioletnim kontrakcie. Dogadujemy szczegóły - komentuje Wołoch.
Wiadomo, że niedługo zmieni się tabor. Zgodnie z wymaganiami Zarządu Transportu Miejskiego od 1 stycznia 2009 r. na ulice miasta ma wyjechać ok. 25 nowych autobusów. - I tak się stanie. Połowa autobusów będzie niższej klasy, a połowa wyższej, jak MAN, Solaris - zapewnia Wołoch. W planach jest również sprzedaż ośrodka wypoczynkowego Rowach. - Zarządza nim "Solidarność" i właśnie związkowi chcielibyśmy go odsprzedać. Chcemy pozbyć się majątku, który nie jest związany z działalnością transportową - tłumaczy prezes Wołoch.
Plany MPK
Plany rozwoju kieleckiego MPK przedstawiono podczas wczorajszej konferencji z okazji Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu. W latach 2010-2013 ma być dokupowane po pięć autobusów normalnych i pięć przegubowych. MPK przetestowało sześć autobusów. Najtańszy był białoruski MAZ. Był bardzo prosty i miał najniższą jakość wykonania, ale rewelacyjną cenę. Najdroższa, ale i najlepsza, była napędzana bioetanolem scania. Ale jej spalanie było dwa razy wyższe niż używanych teraz solarisów. Z kolei nietypowym wystrojem wnętrza zaskakiwał węgierski MJT.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... obusy.html
Marcin Sztandera
2008-09-16, ostatnia aktualizacja 2008-09-16 20:35
Milowy krok w przekształcaniu kieleckiego MPK. Wczoraj spółka pracownicza podpisała umowę kredytową, a w poniedziałek sfinalizuje odkupienie udziałów w przedsiębiorstwie. W styczniu do Kielc przyjadą nowe autobusy.
- To zakończenie ważnego etapu. Sporo już zrobiliśmy, ale teraz już widać, że nareszcie dochodzimy do celu - mówi Bogdan Latosiński, przewodniczący "Solidarności" w MPK i szef rady nadzorczej Kieleckich Autobusów, spółki pracowniczej, która ma przejąć 55 proc. udziałów w MPK.
Rzeczywiście, droga była długa. Utworzenie spółki pracowniczej to jeden z punktów porozumienia po ubiegłorocznym strajku komunikacji miejskiej. Pracownicy MPK, czyli udziałowcy Kieleckich Autobusów, zebrali blisko milion złotych, ale problem braku reszty pieniędzy miał rozwiązać kredyt. Negocjacje z bankami trwały jednak miesiące. - Mieliśmy wiele ofert, ale najlepsza była propozycja Deutsche Bank - mówi Marek Wołoch, prezes MPK.
Zgodnie z podpisaną wczoraj umową Kieleckie Autobusy dostaną ok. 4,8 mln zł kredytu na wykup 55 proc. udziałów w przedsiębiorstwie. - Dzięki temu umowę z prezydentem spółka może podpisać już w piątek. Ale jak to mówią, lepiej w piątek nie zaczynać. Przełożyliśmy to więc na poniedziałek - dodaje prezes Wołoch. Tłumaczy, że zabezpieczeniem kredytu będzie majątek MPK. - Nie zapominajmy, że spółka nie ma zdolności kredytowych - podkreśla Wołoch. - Ten kredyt ma być spłacany przez kilka lat - dodaje Latosiński.
W spółce pracowniczej zatrudnienie znajdzie około 160 osób ze stacji obsługi. Sama stacja ma być dzierżawiona od MPK. - Kieleckie Autobusy zarabiać będą np. na usługach dla MPK, takich jak remonty - informuje Wołoch. Spółka zobowiązała się również w ciągu 10 lat zainwestować w przedsiębiorstwo 76 mln zł. Pieniądze mają iść głównie na zakup nowych autobusów. - Deutsche Bank jest zainteresowany udziałem w leasingu nowych samochodów - mówi prezes Wołoch.
Czy załoga poradzi sobie ze spłatą tych kredytów? - Nie ma innego wyjścia. Już po podpisaniu umowy z bankiem pojawiły się głosy, żeby udziałowcy wyłożyli kolejna transzę, może dokupili więcej udziałów - mówi Latosiński.
Zmiana właściciela nie oznacza zmiany w zarządzie MPK. Utrzymanie tej posady zaproponowano Wołochowi. - To dobry menedżer - komplementuje Latosiński. - Jest mowa o pięcioletnim kontrakcie. Dogadujemy szczegóły - komentuje Wołoch.
Wiadomo, że niedługo zmieni się tabor. Zgodnie z wymaganiami Zarządu Transportu Miejskiego od 1 stycznia 2009 r. na ulice miasta ma wyjechać ok. 25 nowych autobusów. - I tak się stanie. Połowa autobusów będzie niższej klasy, a połowa wyższej, jak MAN, Solaris - zapewnia Wołoch. W planach jest również sprzedaż ośrodka wypoczynkowego Rowach. - Zarządza nim "Solidarność" i właśnie związkowi chcielibyśmy go odsprzedać. Chcemy pozbyć się majątku, który nie jest związany z działalnością transportową - tłumaczy prezes Wołoch.
Plany MPK
Plany rozwoju kieleckiego MPK przedstawiono podczas wczorajszej konferencji z okazji Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu. W latach 2010-2013 ma być dokupowane po pięć autobusów normalnych i pięć przegubowych. MPK przetestowało sześć autobusów. Najtańszy był białoruski MAZ. Był bardzo prosty i miał najniższą jakość wykonania, ale rewelacyjną cenę. Najdroższa, ale i najlepsza, była napędzana bioetanolem scania. Ale jej spalanie było dwa razy wyższe niż używanych teraz solarisów. Z kolei nietypowym wystrojem wnętrza zaskakiwał węgierski MJT.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... obusy.html
Czyli 12,5 Maza, natomiast mam nadzieję, że pozostałe 12,5 autobusu to Man lub Solaris, a nie autobus klasy Mana i Solarisa według MPK of korsPołowa autobusów będzie niższej klasy, a połowa wyższej, jak MAN, Solaris
-
AR
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 5704
- Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
- Lokalizacja: QKI
- Kontakt:
Dokładnie! i nie wiem czy nie to miał na myśli prezes. Oby nie.eM pisze:Czyli 12,5 Maza, natomiast mam nadzieję, że pozostałe 12,5 autobusu to Man lub Solaris, a nie autobus klasy Mana i Solarisa według MPK of korsPołowa autobusów będzie niższej klasy, a połowa wyższej, jak MAN, Solaris
Chodzi o to że co roku po 10 szt, czy przez 3 lata 10 szt.?eM pisze:W latach 2010-2013 ma być dokupowane po pięć autobusów normalnych i pięć przegubowych.
PS. ...a w Gorzowie kupiono 9-letnie przeguby MANa.
Śliczne! 500 razy fajniejsze od nówek MAZów.
Wszystkim się podoba, a tobie się nie podoba
-
AR
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 5704
- Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
- Lokalizacja: QKI
- Kontakt:
Może jednak to będą Solarisy lub MANY.
Moce przerobowe w Solarisie to chyba mają bo...
ostatnio w Gdańsku w przetargu wygral Solaris ale Mercedes się odwołał przez co produkcja Solarów nieco się opóźni jeśli w ogóle dojdzie do skutku więc może naszych by wcisnęli
Moce przerobowe w Solarisie to chyba mają bo...
ostatnio w Gdańsku w przetargu wygral Solaris ale Mercedes się odwołał przez co produkcja Solarów nieco się opóźni jeśli w ogóle dojdzie do skutku więc może naszych by wcisnęli
Wszystkim się podoba, a tobie się nie podoba
-
Daniel
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2750
- Rejestracja: 21 września 2005, o 14:35
- Lokalizacja: Kielce
- Kontakt:
Sprawa Gdańska jest już wyjaśniona i to jednak Solaris dostarczy wozy
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/new ... news=29375
więc ich moce przerobowe są bardzo zorientowane na dostarczenie wozów do Gdańska ponieważ pomimo opóźnienia rozstrzygnięcia wspomnianego przez Ciebie postępowania termin dostarczenie wozów nie uległ przesunięciu.
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/new ... news=29375
więc ich moce przerobowe są bardzo zorientowane na dostarczenie wozów do Gdańska ponieważ pomimo opóźnienia rozstrzygnięcia wspomnianego przez Ciebie postępowania termin dostarczenie wozów nie uległ przesunięciu.
-
sueno
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4907
- Rejestracja: 31 maja 2006, o 21:56
- Lokalizacja: Świat czerwonego smoka
- Kontakt:
Kieleckie MPK wzbogaci się o 25 nowych autobusów
Aktualizacja: 2008-09-17 17:37:35
Co najmniej 25 nowych autobusów zamierza kupić do końca roku kieleckie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji. Negocjacje w tej sprawie mają się zacząć zaraz po podpisaniu umowy prywatyzacyjnej z miastem.
Część autobusów będzie wzięta w leasing, reszta ma być kupiona za pieniądze z kredytu - prezes MPK Marek Wołoch.
Pod uwagę brane są tańsze pojazdy takie jak ukraińskie LAZY i białoruskie MAZY. Niewykluczone, że za kilka miesięcy po ulicach Kielc jeździć będą także nowe autobusy, takich marek jak m.in. SOLBUS, SOLARIS, czy IRISBUS.
Natomiast spółka Kieleckie Autobusy, złożona z prawie 160 pracowników od 1 października ma przejąć stację obsługi pojazdów. MPK podpisze z nią umowę na świadczenie usług.
Od wtorku Kieleckie Autobusy mają pieniądze na wykup udziałów. Spółka podpisała umowę kredytową z bankiem, który udzieli pracownikom pożyczki w wysokości 4 miliony 800 tysięcy złotych. 600 tysięcy załoga zebrała między sobą. Nadzieję na szybkie sfinalizowanie prywatyzacji ma prezydent Kielc Wojciech Lubawski.
Do ostatecznego przejęcia 55% udziałów przedsiębiorstwa przez załogę dojdzie prawdopodobnie na początku przyszłego tygodnia. Wtedy ma zostać podpisana umowa prywatyzacyjna z miastem.
źródło: http://www.radio.kielce.pl/page,,Kielec ... 5e7de.html
Aktualizacja: 2008-09-17 17:37:35
Co najmniej 25 nowych autobusów zamierza kupić do końca roku kieleckie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji. Negocjacje w tej sprawie mają się zacząć zaraz po podpisaniu umowy prywatyzacyjnej z miastem.
Część autobusów będzie wzięta w leasing, reszta ma być kupiona za pieniądze z kredytu - prezes MPK Marek Wołoch.
Pod uwagę brane są tańsze pojazdy takie jak ukraińskie LAZY i białoruskie MAZY. Niewykluczone, że za kilka miesięcy po ulicach Kielc jeździć będą także nowe autobusy, takich marek jak m.in. SOLBUS, SOLARIS, czy IRISBUS.
Natomiast spółka Kieleckie Autobusy, złożona z prawie 160 pracowników od 1 października ma przejąć stację obsługi pojazdów. MPK podpisze z nią umowę na świadczenie usług.
Od wtorku Kieleckie Autobusy mają pieniądze na wykup udziałów. Spółka podpisała umowę kredytową z bankiem, który udzieli pracownikom pożyczki w wysokości 4 miliony 800 tysięcy złotych. 600 tysięcy załoga zebrała między sobą. Nadzieję na szybkie sfinalizowanie prywatyzacji ma prezydent Kielc Wojciech Lubawski.
Do ostatecznego przejęcia 55% udziałów przedsiębiorstwa przez załogę dojdzie prawdopodobnie na początku przyszłego tygodnia. Wtedy ma zostać podpisana umowa prywatyzacyjna z miastem.
źródło: http://www.radio.kielce.pl/page,,Kielec ... 5e7de.html
Najlepsza gra w sieci: http://www.reddragon.pl
"Są fachowcy i nie widzę potrzeby, żeby nauczyciel dyktował, jak ma się budować drogi" - autor znany
"Są fachowcy i nie widzę potrzeby, żeby nauczyciel dyktował, jak ma się budować drogi" - autor znany
-
Michel2
- Posty: 383
- Rejestracja: 20 marca 2006, o 10:21
- Lokalizacja: Ziemia Swietokrzyska :*
- Kontakt:
Troche odbiegne od watku.
Spalanie na 100km
Neoplan N4009 31,0
Neoplan N4012 41,0
Neoplan N4020 47,0
Neoplan N4021 52,0
Solaris U12 37,0
MAN NL 202 39,0
MAN NL 223 40,0
MAN NG 272 52,0
MAN NG 312 52,0
Ikarus 160 P 41,0
Ikarus 260.04 31,0
Ikarus 280.02 40,0
Ikarus 280.26 42,0
Ikarus 280.26T 40,0
Ikarus 280.70A 43,0
Ikarus 435 A 52,0
Jelcz M-11 31,0
Jelcz PR-110 30,0
Jelcz M-121 42,0
DAF MB 200 34,0
http://www.grupy.v10.pl/Ile,pali,AUTOSA ... 06_11.html
Spalanie na 100km
Neoplan N4009 31,0
Neoplan N4012 41,0
Neoplan N4020 47,0
Neoplan N4021 52,0
Solaris U12 37,0
MAN NL 202 39,0
MAN NL 223 40,0
MAN NG 272 52,0
MAN NG 312 52,0
Ikarus 160 P 41,0
Ikarus 260.04 31,0
Ikarus 280.02 40,0
Ikarus 280.26 42,0
Ikarus 280.26T 40,0
Ikarus 280.70A 43,0
Ikarus 435 A 52,0
Jelcz M-11 31,0
Jelcz PR-110 30,0
Jelcz M-121 42,0
DAF MB 200 34,0
http://www.grupy.v10.pl/Ile,pali,AUTOSA ... 06_11.html