Lotnisko Kielce

Jarek · Post autor: **Jarek** » 26 grudnia 2006, o 21:57

KamilEm pisze:Nie wiem czy się cieszyć czy nie z tego artykułu: http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/ ... 09025.html

I jeszcze to zdjęcie:

http://bi.gazeta.pl/im/6/3808/z3808386X.jpg

Niezbyt, niestety nasze województwo niechlubnie zasłynęło przez Włoszczowę i teraz każda inwestycja będzie skazana na takie krytyki

voodoo · Post autor: **voodoo** » 27 grudnia 2006, o 09:15

Przecież województwa Łódzkie, Lubelskie są duże i ci ludzie z obrzeży województw będą mieli bliżej do Kieleckiego lotniska. Zrobiłem taką mapke na szybko gdzie zaznaczyłem tereny, z których ludzie bliżej mięliby do lotniska w Kielcach:

tricky · Post autor: **tricky** » 27 grudnia 2006, o 11:28

jak oni opisuja inwestycje pana Wołodźki,ze jaki to od wspalanialomyslny ze chcial inwestowac w transport drogowy i kolejowy,tylko czemu nie wspomnieli o jego inwestycji na polancu,naszemu regionowi w ogole nie byl potrzebny ten most

Jarek · Post autor: **Jarek** » 27 grudnia 2006, o 21:50

tricky pisze:tylko czemu nie wspomnieli o jego inwestycji na polancu,naszemu regionowi w ogole nie byl potrzebny ten most

Bo Wybiórcza nie lubi PiSuaru, więc nie ma co się dziwić że napiszą wszystko co może być kamyczkiem do ich ogródka. Szkoda tylko, że w naszym przypadku odbija się to na tak ważnej dla nas inwestycji.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 29 grudnia 2006, o 09:34

Według najnowszych danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego w pierwszych 11 miesiącach br. polskie porty lotnicze obsłużyły 14,21 mln pasażerów. To wzrost o 33 proc. w stosunku do zeszłego roku. Według prognoz ULC rynek lotniczy w Polsce jeszcze przez kilka najbliższych lat będzie rozwijał się bardzo dynamicznie i w roku 2010 osiągnie poziom ok. 22 mln pasażerów, w roku 2020 - 41 mln, a w roku 2030 - ponad 63 mln.

http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/ ... 18539.html

tricky · Post autor: **tricky** » 29 grudnia 2006, o 11:43

te dane powinny uciszyc wszytskich sceptykow w sprawie lotniska pod kielcami

seba_ck · Post autor: **seba_ck** » 29 grudnia 2006, o 12:20

Wniosek jest jasny- lotniska to przyszłość. Po 2010 roku będzie przybywać średnio 2 mln pasażerów rocznie. Ta wiadomość bardzo mnie cieszy.

Yahagi · Post autor: **Yahagi** » 6 stycznia 2007, o 21:04

Gdzieś widziałem mapkę lotnisk w Hiszpanii.. ale nie mogłem odnaleźć. Więc wrzucam link, może sie przyda.
http://www.aena.es/csee/Satellite?pagen ... uage=EN_GB

Z tego co doczytałem - mają tam 47 lotnisk (również z tymi na wyspach) i nie narzekają na nadmiar. Pewnie.. turystyka. Ale trudno o niej mówić bez lotnisk...

tricky · Post autor: **tricky** » 8 stycznia 2007, o 11:50

Lotnisko oknem na świat?

W tym tygodniu zapadnie decyzja, czy budowa lotniska Kielce będzie sfinansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego.

- Bez lotniska Kielce stracą możliwości rozwoju - mówią zwolennicy inwestycji w Obicach. Przeciwnicy argumentują, że w województwie brakuje dróg, kanalizacji, wodociągów i przede wszystkim te braki cywilizacyjne należy nadrabiać z unijnych funduszy. Kto ma rację?

- Nie wyobrażam sobie stolicy województwa w Unii Europejskiej bez lotniska. Bez portu nie mamy co marzyć o rozwoju, bo żaden poważny inwestor nie przyjedzie - argumentuje prezydent Kielc Wojciech Lubawski.

- Teren w Obicach to było ostatnie miejsce w pobliżu Kielc nadające się na lotnisko. Gdybyśmy wstrzymali się z wyborem o kilka miesięcy i ten grunt byśmy stracili - argumentuje prezydent. - Miejsce wybrała specjalistyczna firma. Lotnisko w Masłowie nie nadaje do rozbudowy. Ale ono też jest potrzebne, jako sportowe i rekreacyjne - stwierdza Wojciech Lubawski.

BEZ WSPARCIA ANI RUSZ

Pomysł budowy międzynarodowego lotniska pasażerskiego i towarowego Kielc podzielił mieszkańców i polityków. Szokująca okazała się kwota potrzebna na realizację portu - 500 milionów złotych - bo tak kosztownej inwestycji w województwie jeszcze nie było. - Na pas startowy z nawigacją i dachem dla pasażerów potrzeba 150 milionów złotych.

Resztę pochłonie infrastruktura. Na przykład 100 milionów potrzeba na budowę szybkiej kolejki Busko - Kielce i drugie tyle na nowe połączenia drogowe - twierdzi prezydent.
Jakkolwiek by jednak liczyć, wychodzi to gigantyczna kwota 500 milionów złotych, której miasto bez pomocy nie zgromadzi. Przecież roczny budżet Kielc jest zaledwie większy od niej o 100 milionów złotych. Bez pieniędzy z unijnych funduszy i budżetu państwa marzenia o lotnisku można wsadzić między bajki. A bez wsparcia marszałka województwa w staraniach o euro na pieniądze nie ma co liczyć.

Kubeł zimnej wody spadł na zwolenników lotniska, gdy okazało się, że pomysł nie został wpisany do projektu Regionalnego Programu Operacyjnego. „Zadbał” o to poprzedni marszałek Franciszek Wołodźko. Argumentował, że z tego programu budowy lotnisk nie można finansować. Inwestycja pochłonęłaby aż 70 procent unijnych pieniędzy na rozwój transportu w województwie, w którym dobrych dróg jest jak na lekarstwo. Poza tym uznał przedsięwzięcie za nieuzasadnione ekonomicznie, bo jego zdaniem większość lotnisk przynosi straty, które musiałoby pokrywać miasto kosztem inwestycji.

PRZECIWNIK ODSZEDŁ

- Poprzedni marszałek to był jedyny wysuwający argumenty przeciwnik budowy lotniska, innego w naszym regionie nie znam. Jest jeszcze jeden człowiek, ale w Krakowie, który nokautuje naszą inwestycję. Uważa, że Kielce będą konkurencją dla Balic - informuje prezydent Kielc Wojciech Lubawski. - A moim zdaniem my będziemy dla Balic wybawieniem. One nie mają możliwości rozbudowy, a liczba pasażerów będzie rosła i to Kielce mogą ich przejąć. Na razie w Krakowie jeszcze na nas nie liczą i wolą skierować się ku Katowicom, ale zmienią zdanie. Będziemy nad tym pracować.

Argumenty byłego marszałka zbili jego koledzy z innych województw, ponieważ aż połowa z nich wprowadziła do swoich projektów regionalnych programów operacyjnych budowy lotnisk czy modernizację już istniejących tego typu obiektów.

Nowy marszałek województwa Adam Jarubas z PSL jest przychylny inwestycji i chce pomóc zdobyć jak najwięcej pieniędzy na lotnisko w Obicach. - Port lotniczy Kielce jest potrzebny, to nie ulega wątpliwości, choć nie wszyscy tak uważają, nawet w moim ugrupowaniu - przyznaje.

- Jest to strategiczna inwestycja, niezbędna dla rozwoju miasta, które jest drugim ośrodkiem targowym w kraju i dla regionu. W tym tygodniu zbierze się komitet Regionalnego Programu Operacyjnego i zastanowimy się, jak wprowadzić ją do programu. Chcę przeznaczyć na nią 50 milionów euro. Zastanawiam się jak ją wpisać, aby nie zablokować starań o kolejne fundusze. Musimy je dostać z kilku źródeł, a nie tylko z Regionalnego Programu Operacyjnego, ponieważ z niego potrzebujemy pieniędzy także na inne inwestycje - przyznaje marszałek.

LEWICA TROCHĘ ZA, TROCHĘ PRZECIW

Budowa lotniska ma być finansowana z zewnętrznych pieniędzy, ale niewykluczone, że i Rada Miasta w Kielcach będzie musiała coś dorzucić z miejskiej kasy. Czy radni popierają tę inwestycję?

- Przed wyborami przeprowadziliśmy ankietę wśród kielczan, czy lotnisko jest potrzebne. Aż 72 procent odpowiedziało, że tak, więc jak możemy być przeciwni? - mówi Robert Siejka, przewodniczący Klubu Lewica i Demokraci w kieleckiej Radzie Miasta.

- Jestem za budową lotniska. Kielcom i całemu regionowi jest ono potrzebne, bez niego nie ma mowy o rozwoju. Jednak nie przekonuje mnie lokalizacja w Obicach. Mamy lotnisko w Masłowie i moim zdaniem tam trzeba inwestować. Konieczne są dokładne analizy i badania kosztów, nie można Masłowa tak szybko odrzucać. Tam mogłyby lądować mniejsze samoloty, takie do dziesięciu pasażerów, to wystarczy. Większe lotniska mamy blisko, bo w Krakowie czy Katowicach. Ostatnio jechałem do Krakowa 50 minut, a na ryby do Obic jadę 35-40 minut. Wystarczy zbudować dwupasmową drogę, aby dojechać do Balic równie szybko jak do Obic, nie ponosząc kosztów na budowę lotniska. Moim zdaniem są one gigantyczne - wyraża opinię Robert Siejka.

Tomasz Bogucki, przewodniczący Porozumienia Samorządowego Wojciecha Lubawskiego, dowodzi: - Jestem zwolennikiem budowy portu lotniczego w Obicach. To okno na świat. To możliwość rozwoju dla całego regionu, miasta, a także Targów Kielce. Lotnisko to koło napędowe gospodarki. Poprawi ono konkurencyjność tej części Polski. Nie chcę dyskutować z wyborem lokalizacji w Obicach. Zrobili to fachowcy, uwzględniając aspekty ekonomiczne, finansowe, bezpieczeństwa czy społeczne.

Jarosław Karyś, przewodniczący Klubu Prawa i Sprawiedliwości w kieleckiej Radzie Miasta: - Lotnisko w mieście wojewódzkim, leżącym w Unii Europejskiej, to wkrótce będzie standard. Tak jak telefon czy komputer u każdego w domu, co jeszcze kilka lat temu było luksusem. Bez niego nie będą się rozrastały Targi Kielce. Musimy się starać przekonać Unię Europejską, że jest nam ono niezbędne i walczyć o pieniądze.

Przeciwnicy argumentują, że lotniska nie są dochodowe, ale nie można dochodów przeliczać tylko na zyski z lotów, jeszcze jest rozwój regionu. Co do lokalizacji lotniska nie wypowiadam się, bo się nie znam na lotnictwie, od tego są eksperci.

Jacek Wołowiec, przewodniczący Klubu Platformy Obywatelskiej w kieleckiej Radzie Miasta: - Ścierają się dwa obozy, jedni uważają, że lotnisko to gwarancja rozwoju i okno na świat, drudzy, że bardziej są nam potrzebne szybkie połączenia drogowe i wtedy bez problemu możemy korzystać z lotnisk w Rzeszowie, Krakowie czy Katowicach. Uważam, że jeśli dostaniemy pieniądze z zewnątrz, to możemy budować swój port lotniczy, ale nie przy udziale własnych pieniędzy. Lotnisko to nie jedyna droga rozwoju regionu, są inne - ocenia Jacek Wołowiec.

Agata KOWALCZYK kowalczyk@echodnia.eu

Loan · Post autor: **Loan** » 8 stycznia 2007, o 14:28

- Jestem za budową lotniska. Kielcom i całemu regionowi jest ono potrzebne, bez niego nie ma mowy o rozwoju. Jednak nie przekonuje mnie lokalizacja w Obicach. Mamy lotnisko w Masłowie i moim zdaniem tam trzeba inwestować. Konieczne są dokładne analizy i badania kosztów, nie można Masłowa tak szybko odrzucać. Tam mogłyby lądować mniejsze samoloty, takie do dziesięciu pasażerów, to wystarczy. Większe lotniska mamy blisko, bo w Krakowie czy Katowicach. Ostatnio jechałem do Krakowa 50 minut, a na ryby do Obic jadę 35-40 minut. Wystarczy zbudować dwupasmową drogę, aby dojechać do Balic równie szybko jak do Obic, nie ponosząc kosztów na budowę lotniska. Moim zdaniem są one gigantyczne - wyraża opinię Robert Siejka.

Nie ma się czym chwalić Panie Siejka. Prawdopodobnie jechał Pan samochodem służbowym i to z nadmierną prędkością, dużo nadmierną. Mnie się jeszcze nigdy nie udało przejechać z Kielc do Krakowa poniżej 1 godz. 15 min. i myślę, że jeśli Pan tego dokonał to Pan jesteś wariat, albo morderca i trzeba Pana leczyć.
Twierdząc, że w Masłowie mogą lądować samoloty do 10 pasażerów skompromitował się Pan przed czytelnikami, co potwierdza moją tezę, że trzeba się udać do doktora. Która linia lotnicza lata teraz z 10 pasażerami na pokładzie? Komu by się to opłacało.
Gdyby ten Pan zakończył swoją wypowiedź po 2 zdaniu uznałbym go za inteligentnego człowieka. Niestety niepotrzebnie rozwinął się w wypowiedzi.

tricky · Post autor: **tricky** » 8 stycznia 2007, o 17:42

on chyba sni do krakowa w 50 minut,niech nie zaruje tak jak mowi loan minimum to 1 godz 15 minut i to przy dobrej pogodzie i malym ruchu na drodze.
o czym on mowi miasto wojewodzkie z drugimi targami w polsce ma miec lotnisko ktore bedzie przyjomwalo samoloty 10cio osobowe

a gdzie tu jakas mysl rozwoju miasta

Post autor: **Autor** » 8 stycznia 2007, o 18:43

tricky pisze:o czym on mowi miasto wojewodzkie z drugimi targami w polsce ma miec lotnisko ktore bedzie przyjomwalo samoloty 10cio osobowe a gdzie tu jakas mysl rozwoju miasta

Omg jak dobrze, ze tacy ludzie nie maja zbyt duzego wplywu na decyzje, bo bysmy chyba jezdzili do tej pory furmankami...masakra.

tricky · Post autor: **tricky** » 8 stycznia 2007, o 18:50

autor pisze:Omg jak dobrze, ze tacy ludzie nie maja zbyt duzego wplywu na decyzje, bo bysmy chyba jezdzili do tej pory furmankami...masakra.

tym bardziej ze wiecznie Unia Europejska nie bedzie dofinansowywac naszych inwestycji,musimy korzystac bo kiedys sie to skonczy

Boss · Post autor: **Boss** » 8 stycznia 2007, o 22:21

tricky pisze:
autor pisze:Omg jak dobrze, ze tacy ludzie nie maja zbyt duzego wplywu na decyzje, bo bysmy chyba jezdzili do tej pory furmankami...masakra.
tym bardziej ze wiecznie Unia Europejska nie bedzie dofinansowywac naszych inwestycji,musimy korzystac bo kiedys sie to skonczy

nic sie nie skończy, póki Polska należy(naszczęście

) do UE to żadne pieniadze się nieskończą a wręcz przeciwnie z upływem czasu moze ich byc tylko więcej i więcej - trzeba tylko u miec po nie sięgnąc

ps. chciałbym teraz usłyszec co moją do powiedzenia te wszystkie oszołomy które straszyły tą "nierządnicą brukselską - unią europejską" która to rzekomo miała "pożrec" naród polski. a nasz kraj miał stac sie płatnikiem netto - CO ZA BULLSHIT

msz1 · Post autor: **msz1** » 8 stycznia 2007, o 22:28

Loan pisze:
- Jestem za budową lotniska. Kielcom i całemu regionowi jest ono potrzebne, bez niego nie ma mowy o rozwoju. Jednak nie przekonuje mnie lokalizacja w Obicach. Mamy lotnisko w Masłowie i moim zdaniem tam trzeba inwestować. Konieczne są dokładne analizy i badania kosztów, nie można Masłowa tak szybko odrzucać. Tam mogłyby lądować mniejsze samoloty, takie do dziesięciu pasażerów, to wystarczy. Większe lotniska mamy blisko, bo w Krakowie czy Katowicach. Ostatnio jechałem do Krakowa 50 minut, a na ryby do Obic jadę 35-40 minut. Wystarczy zbudować dwupasmową drogę, aby dojechać do Balic równie szybko jak do Obic, nie ponosząc kosztów na budowę lotniska. Moim zdaniem są one gigantyczne - wyraża opinię Robert Siejka.
Nie ma się czym chwalić Panie Siejka. Prawdopodobnie jechał Pan samochodem służbowym i to z nadmierną prędkością, dużo nadmierną. Mnie się jeszcze nigdy nie udało przejechać z Kielc do Krakowa poniżej 1 godz. 15 min. i myślę, że jeśli Pan tego dokonał to Pan jesteś wariat, albo morderca i trzeba Pana leczyć.
Twierdząc, że w Masłowie mogą lądować samoloty do 10 pasażerów skompromitował się Pan przed czytelnikami, co potwierdza moją tezę, że trzeba się udać do doktora. Która linia lotnicza lata teraz z 10 pasażerami na pokładzie? Komu by się to opłacało.
Gdyby ten Pan zakończył swoją wypowiedź po 2 zdaniu uznałbym go za inteligentnego człowieka. Niestety niepotrzebnie rozwinął się w wypowiedzi.

Lewacki mędrek z tego Siejki, publicznie przyznaje że łamie przepisy. 3 razy jechałem samochodem z centrum Kielc do lotniska w Balicach i zawsze zajmowało to 2godz.