ZTM Kielce

Wszystko związane z działaniem komunikacji publicznej.

Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR

Awatar użytkownika
krzysiu1493
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1104
Rejestracja: 25 marca 2008, o 17:35
Lokalizacja: Kielce Uroczysko

Post autor: krzysiu1493 » 22 stycznia 2010, o 23:40

ZTM zmieni przebieg nowych linii autobusowych
Marcin Sztandera
2010-01-22, ostatnia aktualizacja 2010-01-22 19:23

Wszystkie linie autobusowe uruchomione dzięki unijnej dotacji będą miały nowe rozkłady jazdy. To konieczne, bo spora część autobusów wozi głównie powietrze. Żeby uniknąć takich sytuacji w przyszłości, urzędnicy poproszą o opinię pasażerów i kierowców MPK



Siedem nowych linii, o numerach od 102 do 108, uruchomiono w grudniu. To miała być rewolucja - do ich obsługi zakupiono z pieniędzy unijnych 20 nowoczesnych solarisów, wyposażonych m.in. w klimatyzację. Autobusy miały połączyć wszystkie osiedla i uzupełnić sieć komunikacyjną miasta.

Dziś wiadomo, że rewolucji nie było. Od dawna pojawiały się głosy, że autobusy jeżdżą w sporej części puste. Potwierdziły to dane Zarządu Transportu Miejskiego zebrane w oparciu o specjalne bramki liczące pasażerów.

Okazuje się, że najlepiej wypadła linia 105 łącząca osiedla Ślichowice i Na Stoku oraz linia 108 z Bukówki na Stadion. Od 15 grudnia do 8 stycznia autobusy na tych liniach przewiozły po około 26 tys. pasażerów.

Najmniejszą frekwencję miała lina 104, z Bukówki do Cedzyny, z której skorzystało tylko 5 tys. osób. Niewiele lepiej jest na linii 107 z osiedla Świętokrzyskiego na os. Na Stoku. Tu było tylko 8 tys. pasażerów.

Urzędnicy nie ukrywają, że taki słaby wynik jest dla nich zaskoczeniem. - Wszystkie linie uruchamialiśmy w oparciu o sygnały od pasażerów. A w przypadku połączeń z Bukówki pod cmentarz w Cedzynie takich głosów było naprawdę sporo. Jak się okazuje, to jednak nie wystarczyło - przyznaje Barbara Damian z ZTM.

W praktyce oznaczało to zbieranie opinii na podstawie telefonów, e-maili czy listów przysyłanych przez mieszkańców. - Poza tym pierwotny projekt powstawał w 2006 roku. Trudno znaleźć osobę, która by wtedy powiedziała, jakie linie dzisiaj się sprawdzą - podkreśla Marian Sosnowski, dyrektor ZTM.

Co ciekawe, o konsultacje nie poproszono wtedy MPK. - Gdy przygotowywaliśmy projekt unijny, było wiadomo, że trzeba będzie ogłosić przetarg na obsługę linii, a MPK miał w nim startować. Prośba o opinie mogłaby budzić wątpliwości innych uczestników przetargu. Dlatego linie trzymaliśmy w tajemnicy - twierdzi Barbara Damian.

Teraz ZTM chce lepiej przygotować zmianę linii. Trwa opracowywanie specjalnej ankiety dla pasażerów z propozycjami ich przebiegu. Będzie ona dostępna m.in. na stronie internetowej ZTM i punktach obsługi klientów. - Całkowicie zmienimy przebieg dwóch najsłabiej wykorzystanych linii, 104 i 107. Reszta to będą raczej korekty - zaznacza Sosnowski.

Zmiany mogą objąć wszystkie linie, nawet najlepiej radzącą sobie 105. To dlatego, że pojawiły się głosy, żeby zostawić ja na tymczasowej trasie przez ul. Orląt Lwowskich, po której jeździła objazdem podczas budowy ronda na ul. Warszawskiej. - Ankieta będzie gotowa w ciągu kilku dni, a zmiany chcemy wprowadzić w marcu - zapowiada Barbara Damian.

Tym razem ZTM przeprowadzi też konsultacje z przedstawicielami MPK. - I bardzo się cieszę z takiego rozwiązania. Kierowcy naprawdę mają dużą wiedzę o tym, gdzie jest najwięcej pasażerów. Gdyby wcześniej nas zapytano, np. o linię Bukówka - Cedzyna, nasza opinia o zaproponowanym przebiegu byłaby negatywna - mówi Elżbieta Śreniawska, prezes MPK.



Dla "Gazety"

Jerzy Stradomski

Kielecki Portal Komunikacyjny

Patrząc na rozkład jazdy nie jestem zaskoczony. Przykładem złego rozwiązania jest linia 102, dublująca od Galerii Echo do Ślichowic linię 42. Godziny ich odjazdów bardzo się pokrywają. Minimalne, dosłownie minutowe różnice są aż w 21 przypadkach tygodniowo. Tak jest nawet w niedzielę, gdy autobusy jeżdżą znacznie rzadziej. Moim zdaniem ZTM zabrakło czasu na dopracowanie linii, bo pierwotnie nikt chyba nie wierzył, że uda się pozyskać środki unijne. Potem, gdy okazało się, że to szansa na większe dofinansowanie, czasu już nie było. Poza tym nie przeprowadzono profesjonalnego badania potrzeb pasażerów. Bo opieranie się na nielicznych telefonach to trochę za mało.

Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce

Awatar użytkownika
Robert-Kowal
Posty: 152
Rejestracja: 28 listopada 2009, o 18:16
Lokalizacja: Jędrzejów/Kielce
Kontakt:

Post autor: Robert-Kowal » 23 stycznia 2010, o 11:18

dovers_ck pisze:
N8S pisze:I jeszcze taka ciekawostka, którą zauważyłem, gdy wpiszemy adres http://ztm.kielce.pl wyświetla się nowa strona, a jak wpiszemy http://www.ztm.kielce.pl wyświetla się stara :P
Mnie tak czy siak się nowa pokazuje.

hm pewnie w przeglądarce masz zapisane pliki do starszej strony i dlatego tak się dzieje...

Awatar użytkownika
ice
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5740
Rejestracja: 15 maja 2006, o 09:24
Lokalizacja: Kielce

Post autor: ice » 26 stycznia 2010, o 13:58

Pasażerowie! Zdecydujcie o przebiegu tras dla nowych linii. Pobierz ankietę i głosuj

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach prosi kielczan o pomoc w wyborze tras dla nowych linii. Część z tych, które do tej pory istniały nie spełnia do końca oczekiwań pasażerów. Specjalne ankiety z nowymi propozycjami mają pomóc w wyborze najbardziej optymalnych tras.

Na stronie ZTM oraz w punktach na terenie miasta do dyspozycji mieszkańców Kielc udostępniono ankiety, w których pasażerowie będą głosować, czy propozycje przebiegu nowych tras odpowiadają ich potrzebom. Jeżeli nie, to pasażer ma możliwość wypowiedzieć się w ankiecie podając swoje argumenty.

Konsultacje ze społeczeństwem są konieczne ponieważ z danych Zarządu Transportu Miejskiego wynika, ze linie od 102 do 108, które wprowadzono na początku grudnia w ubiegłym roku częściowo nie są wykorzystywane. Największy problem był z liniami 104 i 107, które jeździły bez pasażerów.

Na głosowanie w ankietach pasażerowie mają tydzień. Jeżeli propozycje ZTM uzyskają akceptacje linie zostaną zmodyfikowane i wprowadzone na przełomie lutego i marca.

Przypomnijmy, że to częściowo głosy Internautów "Echa Dnia", którzy proponowali przebieg tras dla nowych linii zdecydowały o tym, że ZTM postanowił trasy zmodyfikować.

Oto nowe propozycje dla przebiegu tras:

LINIA 102 Malików - Szajnowicza Iwanowa – Massalskiego - Os. Ślichowice – Massalskiego - Szajnowicza Iwanowa - Grunwaldzka – Żytnia – Paderewskiego – IX W. Kielc – Warszawska –Ks.Bp.Jaworskiego– J.N. Jeziorańskiego – Os.Świętokrzyskie.

LINIA 103 Al. Na Stadion – Szczepaniaka – Husarska – Ściegiennego – Ogrodowa - Paderewskiego – IX W. Kielc – Warszawska – Witosa – Wincentego z Kielc – Os. Dąbrowa – Wincentego z Kielc - Witosa - Os. Sieje TBS.

LINIA 104 Bukówka – Wojska Polskiego - Wrzosowa – Al.J. Popiełuszki - Tarnowska – Boh. Warszawy- Szczecińska - Sandomierska - Al. Solidarności – Ks.Bp.Jaworskiego - Orląt Lwowskich- Sikorskiego - Warszawska - Witosa - Os.Dąbrowa - Os. Sieje TBS.

LINIA 105 Os. Na Stoku- Sikorskiego – Orląt Lwowskich -Warszawska – IX W. Kielc – Czarnowska – Żelazna – Grunwaldzka – Szajnowicza Iwanowa – Massalskiego – Os. Ślichowice.

LINIA 106 Częstochowska – 1 Maja – Pawia – Skrzetlewska - Łódzka – Zagnańska – Okrzei – IX W. Kielc – Sandomierska - Cmentarz Komunalny w Cedzynie - Cedzyna.

LINIA 107 Os. Świętokrzyskie – J. N. Jeziorańskiego – Al. Solidarności – Źródłowa - Tarnowska - Seminaryjska - Ogrodowa - Paderewskiego - IX W. Kielc - (Warszawska -Rynek - Piotrkowska ) - IX W. Kielc - Warszawska – Sikorskiego - Os. Na Stoku.

LINIA 108 Bukówka – Wojska Polskiego - Wrzosowa – Al.J. Popiełuszki -Tarnowska – Seminaryjska – Jana Pawła II - Ściegiennego – Husarska - Szczepaniaka – Kusocińskiego (szpital) - Pakosz- Krakowska - Podklasztorna -Ołowiana - Fosforytowa - Podklasztorna - Kołłątaja - Jagiellońska - Grunwaldzka - Szajnowicza Iwanowa -Massalskiego - Os.Ślichowice.


Wejdź na stronę ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO i głosuj w ankiecie. Decydujesz, jakimi trasami będziesz jeździł.

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /491529321

Awatar użytkownika
MadMike
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1127
Rejestracja: 2 kwietnia 2007, o 13:09
Lokalizacja: Kielce/Warszawa

Post autor: MadMike » 26 stycznia 2010, o 16:01

Po wynikach widać, że większość popiera linię 102 z pominięciem GE i UJK... Szkoda

Awatar użytkownika
CKfan
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 4200
Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie

Post autor: CKfan » 26 stycznia 2010, o 16:10

Mam nadzieję, że nie będą brać wszystkich uwag do siebie, a zdadzą się również na zdrowy rozsądek.
Sorry, takiego mamy prezydenta...

Awatar użytkownika
Autor
Site Admin
Posty: 11714
Rejestracja: 21 września 2005, o 14:05
Lokalizacja: Bilbało!
Kontakt:

Post autor: Autor » 26 stycznia 2010, o 16:24

Ja mam nadzieje, ze odpowiedz NIE z dobrym uzasadnieniem oznacza wiecej niz klikniecie TAK bez argumentacji.

pk5
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1436
Rejestracja: 18 lutego 2008, o 17:30

Post autor: pk5 » 26 stycznia 2010, o 21:10

Ja bym jeszcze nową trasę 104 przedłużył na Herby.




8)

gladiatoreCK
Posty: 23
Rejestracja: 24 kwietnia 2007, o 21:42
Lokalizacja: Londyn/CK

Post autor: gladiatoreCK » 26 stycznia 2010, o 21:58

Ale.ZTM.się.uparł.by.ta.linia.jeździła.pod.przychodnię.na.Stok.Juz.niechby.tam.konczyla.trase.
I.tak.bedzie.to.kolejny.dublujacy.się.bubel-
-linia52.A.moze-by.tak.wariancik.kilku.kursów.nowej.linii.nr104---
1)wjeżdża.do.Os.Kochanowskiego
2)wjezdza.w.ulice.Zagórską
a.mozeby.tak.jeszcze.zahaczyc.o.pętle.Na.Os.Świętokrzyskim?
gladiatoreCK

Awatar użytkownika
Masmix
Posty: 403
Rejestracja: 21 września 2008, o 10:51
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Masmix » 26 stycznia 2010, o 22:50

Coraz dziwniejsze kształty tych linii...:wink:

Obrazek

Awatar użytkownika
CKfan
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 4200
Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie

Post autor: CKfan » 26 stycznia 2010, o 22:57

Zamiast Paderewskiego, pusciłbym to ul. Małą/Dużą i Jana Pawła II
Sorry, takiego mamy prezydenta...

Awatar użytkownika
Autor
Site Admin
Posty: 11714
Rejestracja: 21 września 2005, o 14:05
Lokalizacja: Bilbało!
Kontakt:

Post autor: Autor » 26 stycznia 2010, o 23:12

Masmix pisze:Coraz dziwniejsze kształty tych linii...:wink:
8) 8) 8)

Awatar użytkownika
CKfan
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 4200
Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie

Post autor: CKfan » 26 stycznia 2010, o 23:16

Że tak się wyrażę... jaki kształt, taka linia 8)
Sorry, takiego mamy prezydenta...

Awatar użytkownika
MadMike
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1127
Rejestracja: 2 kwietnia 2007, o 13:09
Lokalizacja: Kielce/Warszawa

Post autor: MadMike » 27 stycznia 2010, o 01:57

B@rteK pisze:Zamiast Paderewskiego, pusciłbym to ul. Małą/Dużą i Jana Pawła II
Ja tam bym raczej nie chciał widzieć autobusów... Żadnych rozmiarów... Nawet Alpino...;)
B@rteK pisze:Że tak się wyrażę... jaki kształt, taka linia 8)
Tutaj już muszę się zgodzić...;)

Po pierwsze... Jeżeli chcemy ożywić centrum puszczając autobusy przez rynek, to połączenie z takimi miejscami jak galeria Echo powinno być możliwie jak najszybsze... Żeby ktoś po seansie w Heliosie miał ochotę w miarę sprawnie dostać się na kawę lub pizze w rynku, lub kontynuować zakupy w centrum... Powinny też służyć turystom, czyli posiadać połączenie z PKP/PKS i ciekawymi miejscami z turystycznego punktu widzenia.

Poza tym proponowana 107 zbytnio faworyzuje jedną część miasta.

Na rynek docelowo powinny wjeżdżać max 2-3 linie całodobowe (ewentualnie przyspieszone). Powinny się one dobrze uzupełniać. Oto moje 3 propozycje w kolejności od najistotniejszej do najzbędniejszej... W nawiasach hasłowo uzasadnienie.

Stok-Centrum-KSM (Duże osiedla, Szybsze niż w przypadku 107 połączenie GE z Rynkiem, UJK, Bazary):

Obrazek

Ślichowice-Centrum-Barwinek (Duże osiedla, PKP/PKS, Pasaż Świętokrzyski, Castorama, 2 rezerwaty geologiczne jako miejsca spacerowe):

Obrazek

Wersja przyszłościowa- Niewachlów-Centrum-Podkarczówka (Targi, Makro, Zalew, Polibuda, Kadzielnia, Karczówka, do tego osiedla Herby i Podkarczówka... Niedaleko Stadion i Hala):
Obrazek

Dodatkowo na Rynku powinny powstać jakieś tablice przedstawiające w jakie miejsca jakimi liniami można dojechać...
Ostatnio zmieniony 27 stycznia 2010, o 02:09 przez MadMike, łącznie zmieniany 1 raz.

gladiatoreCK
Posty: 23
Rejestracja: 24 kwietnia 2007, o 21:42
Lokalizacja: Londyn/CK

Post autor: gladiatoreCK » 27 stycznia 2010, o 02:07

Te.linie.to.tylko.dowód,że.w.ZTM.pracują.nieodpowiedzialni.ludzie.
Przeciez.one.sa.tworzone.na.siłę.
Kompletnie.nie.mają.pomysłu.na.nie.
Żadna.linia.nie.odniesie.spektakularnego.sukcesu.jeśli.będzie.kursować
z.cęstotliwością.co.godzine.czy.co.pół.
W.Kielcach.jest.stanowczo.za.dużo
linii.
Przyjazna.komunikacja.to.taka.gdzie.wiem,że.jak.wyjdę.na.przystanek.to.zaraz.coś.podjedzie.
Beton.ZTM.uzależnia.mieszkańców.od.rozkładu,a.powinno.chyba.być.odwrotnie.
Mieszkam.chwilowo.w.Londynie-10milionów.mieszkańców.i.ok.600linii,
w.50razy.mniejszych.Kielcach.tylko.10razy.mniej.linii.
Tu.znam.na.pamięć.tylko.minuty.odjazdów.potrzebnych.mi.linii.nocnych.kursujących.rzadziej.niż.10minut.
Nie.przypominam.sobie.bym.kiedykolwiek.sprawdzał.rozkład.w.dzień.
Tu.jestem.pewny,że.wszędzie.dojade.wmiarę.szybko.z.sensownymi.przesiadkami.
Tu.nie.ma.idiotycznych."wycieczkowych"linii,kursujących.rzadziej.niż.co.20minut(w.dzień).
Pod.domem.mam.tylko.1.linię.kursującą.co.15minut.
Czasami.nią.podjeżdżam.do.głównej.trasy/węzła.gdzie.jest.ok.10linii.we.
wszystkich.kierunkach-czas.oczekiwaniado2minut.
Takiej.komunikacji.życzyłbym.Kielcom.
Londynowi.życzę.tylko.sprawniejszego.serwisu,bo.korki.psują.całą.tą.sielankę.
Ostatnio zmieniony 27 stycznia 2010, o 02:27 przez gladiatoreCK, łącznie zmieniany 3 razy.
gladiatoreCK

pk5
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1436
Rejestracja: 18 lutego 2008, o 17:30

Post autor: pk5 » 27 stycznia 2010, o 13:09

Masmix pisze:Coraz dziwniejsze kształty tych linii...:wink:
A tam, czepiasz się :wink:


MadMike: trochę brakuje Ci do talentu ZTMu, niestety, popracuj jeszce :wink:

ODPOWIEDZ