Lotnisko Kielce

redoxygene · Post autor: **redoxygene** » 30 listopada 2009, o 00:51

jasiek pisze: Wrzucic Sadkow do watku "Lotniska w Polsce" i zostana 2 tematy.

Sadkow jest "Nad Mleczna", skad go nie wyrzucisz. W dalszym ciagu uwazam, ze skoro dla Sadkowa temat jest wydzielony, to nie ma tu sensu mnozyc nowe tematy. Dublowanie postow ma sens wtedy (jak zreszta mowilem wyrazajac poparcie dla Suena), kiedy jeden artykul tyczy sie kilku watkow (bo np. przebudowa jednej ulicy znajdzie sie w watku o drogach i w watku o sciezkach rowerowych). Nie ma zas sensu wklejanie tego samego artykulu po to, zeby prowadzic ewentualnie rownolegle dyskusje. Kazdy na tym forum chyba wie, ze temat Sadkowa jest aktualizowany w "Wiesciach znad Mlecznej" i jesli mu sie swieci na zolto, to czyta, jesli go interesuje.
Proponuje zatem zmiane nazwy watku na "Lotnisko Kielce i powiązane inwestycje lotniskowe w kraju" - bo rzeczywiscie wydzielanie watku innych lotnisk bedzie prowadzic do nadmiernego rozdrobnienia tematu. Dyskusje nt. Sadkowa proponuje prowadzic zas w watku poswieconemu Sadkowowi w forum Wiesci znad Mlecznej. Takie rozwiazanie chyba zminimalizuje jakiekowliek konflikty.

=CK= · Post autor: **=CK=** » 3 grudnia 2009, o 18:36

Też dorzucę swoje 3 grosze, bo czasem wklejałem jakiś artykuł. Uważam, że powinny być artykuły o lotniskach, zwłaszcza najbliższej konkurencji (nawet tylko w formie odnośnika) między innymi po to, żeby wiedzieć co w trawie piszczy. Każdy swój jakiś pogląd na tą inwestycje ma, i dobrze. Bądźmy jednak na bieżąco w temacie.

ice · Post autor: **ice** » 7 grudnia 2009, o 13:38

Gigantyczna operacja! Pod budowę lotniska w Obicach przesuną miliony ton gruntu

Już w przyszłym roku pod Kielcami mają ruszyć największe prace ziemne w Polsce. Wyrównywany będzie teren pod budowę lotniska w Obicach. Największym wyzwaniem będzie likwidacja wielkiej góry wysokości 20 - piętrowego wieżowca.

Wyrównywanie terenu na wielkim obszarze określa się mianem makroniwelacji. Ta zaplanowana w Obicach zapowiada się imponująco. – Do przesunięcia jest 15 milionów metrów sześciennych ziemi. Trzeba zrównać z ziemią Kamienną Górę, która usytuowana jest w miejscu, gdzie przebiegać będzie pas startowy – informuje Wojciech Lubawski, prezydent Kielc.

15 milionów metrów sześciennych to ogrom mas ziemi. Dla porównania można podać przykład inwestycji, która realizowana jest w terenie w zasadzie górskim w województwie świętokrzyskim. Chodzi o budowę ekspresowej "siódemki” między Skarżyskiem a Występą. Tam, jednym z największych wyzwań, są także prace ziemne. Na odcinku 3,5 kilometra drogowcy muszą przesunąć milion metrów sześciennych ziemi. To pokazuje, jaka jest skala inwestycji w Obicach.

Sprzedadzą kruszywo

Na terenie, gdzie prowadzona będzie makroniwelacja są pokłady kruszywa, które miasto zamierza sprzedać. Uzyskane pieniądze mają w dużej części zrekompensować koszt makroniwelacji, a ten szacuje się na około 200 milionów złotych.

- Najprawdopodobniej złoża eksploatować będzie duża firma zewnętrzna, która dysponuje odpowiednią ilością sprzętu. Normalnie wyrównanie tak wielkiego terenu mogłoby zająć cztery – pięć lat, my chcemy zakończyć operację w dwa lata. Wystąpimy o koncesję na eksploatację złoża – mówi prezydent Wojciech Lubawski.

Część kruszywa ma zostać też wykorzystana do budowy lotniska i do wypełniania ubytków z gruncie. Najprościej mówiąc trzeba zrównać górę do podstawy terenu, a częścią uzyskanych mas ziemnych zasypać wgłębiania w obszarze, gdzie ma być port lotniczy Kielce – Obice.

Trzy lata na przygotowanie

Makroniwelacja terenu ma się zgodnie z planami rozpocząć w przyszłym roku. Do końca 2013 roku ważna jest promesa, czyli przyrzeczenie zgody na założenie lotniska, jaką we wrześniu tego roku wydał Urząd Lotnictwa Cywilnego. Ten czas ma być wykorzystany na wykonanie prac przygotowawczych i projektowych związanych z uruchomieniem portu lotniczego.

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /925489993

MadMike · Post autor: **MadMike** » 7 grudnia 2009, o 14:03

Chciałbym się mylić, ale 2 lata na takie zadanie to chyba jednak trochę za mało.

AR · Post autor: AR » 7 grudnia 2009, o 14:30

...no to zajebiście mała ta makroniwelacja...
Coż z tego że największa w kraju... - wolałbym żeby była najmniejsza.

Wojtekv.2 · Post autor: **Wojtekv.2** » 7 grudnia 2009, o 16:38

Wciąż nie mogę uwierzyć, że ta inwestycja się rozpocznie

Sposób w jaki przedstawia ED całą operację jest niewiele warty, chyba że takie właśnie uzyskuje wiadomości z UM. JAKAŚ firma kupi ILEŚ kruszywa i JAKOŚ to będzie

Pytam forumowych budowlańców; ile potrzeba czasu żeby policzyć koszt makroniwelacji, wartość kruszywa i kosztów wydobycia i transportu kruszyw. Taka prosta kalkulacja; ILE tak naprawdę będzie Kielce kosztowało przesuwanie gór?

MadMike · Post autor: **MadMike** » 7 grudnia 2009, o 16:51

Ja tam się cieszę, że inwestycja się rozpoczyna... Abstrahująć od kosztów i terminów, bo trzeba przyznać że to ogromne przedsięwzięcie, moim zdaniem warto pchać to do przodu z myślą o przyszłości miasta.

Mimo wszystko jeśli makroniwelacja zakończy się przed 2013, to będę pełen podziwu.

Co do kosztów niwelacji, trzebaby zapytać drogowców.

darek · Post autor: **darek** » 7 grudnia 2009, o 21:56

To powiedzcie mi znawcy czy w takim ogólnym odniesieniu Polski wschodniej ma sens istnienie lotniska w Białymstoku, Olsztynie czy w Lublinie,a nie ma sensu w Kielcach?Czy w tamtych regionach,biednych,zapóźnionych cywlizacyjnie,mniej zaludnionych/Podlasie ma mniej mieszkańców niż Świętokrzyskie,Warmińsko-Mazurskie też jest mało zaludnione,Lubelszczyzna też w sumie blisko Warszawy,o lichym potencjale/.Rozumiem,regiony graniczne,ale?

Nowak · Post autor: **Nowak** » 7 grudnia 2009, o 22:04

Ale, tamte już funkcjonują a nasze dopiero będzie "wchodziło na rynek". Zobaczymy czy ten nowy produkt się przyjmie i oprze się konkurencji.
Sercem jestem za Obicami, ale pewne rzeczy nie mogą nam przesłaniać obiektywnego , chłodnego spojrzenia na rzeczywistość.

AR · Post autor: AR » 7 grudnia 2009, o 22:07

Rozumiem, że wzniesienie wysokości 20 - piętrowego wieżowca to wysokość bezwzględna?

darek · Post autor: **darek** » 7 grudnia 2009, o 22:39

Naos pisze:Ale, tamte już funkcjonują a nasze dopiero będzie "wchodziło na rynek". Zobaczymy czy ten nowy produkt się przyjmie i oprze się konkurencji.
Sercem jestem za Obicami, ale pewne rzeczy nie mogą nam przesłaniać obiektywnego , chłodnego spojrzenia na rzeczywisto
ść.

Ale w Białymstoku,Lublinie jeszcze nie ma lotnisk.W Lublinie w fazie projektowania.Olsztyn/lotnisko wprawdzie jest w Szymanach,ale jako takich regularnych lotów tam nie ma.

MadMike · Post autor: **MadMike** » 7 grudnia 2009, o 22:51

AR pisze:Rozumiem, że wzniesienie wysokości 20 - piętrowego wieżowca to wysokość bezwzględna?

Gdyby chodziło o wyskokośc wzgórza n.p.m., to Kielce musiałyby leżeć nad morzem...

Nowak · Post autor: **Nowak** » 7 grudnia 2009, o 22:55

Dobrze, ale Rzeszów jest. Myślę, że jeśli domniemanie że Kielce nieopłacalne a inne porty opłacalne wywodzimy z opinii forumowych itp. a nie z fachowych opracowań to dyskusja póki co jest bezzasadna. Poczekajmy na jakieś eksperckie wywody , opracowania. Na tyle co my zwykli zjadacze chleba już wiemy to chyba wszystko zostało już powiedziane i przedyskutowane

Pzdr.

halny · Post autor: **halny** » 7 grudnia 2009, o 22:55

Z tego co pamiętam to w okolicach Piekoszowa troszkę było równiej

MeehoweCK · Post autor: **MeehoweCK** » 7 grudnia 2009, o 23:08

No jak się jedzie S-7 to po zachodniej stronie jest jak na stole... Ale teraz już nie ma co gdybać tylko brać się do roboty