Kielce - infrastruktura rowerowa

MeehoweCK · Post autor: **MeehoweCK** » 3 grudnia 2009, o 19:28

Autor pisze:Tak, w innych miastach nie stanowi to problemu, ale u nas mozna wybaczyc. Doskonale

A co robią w innych miastach w przypadku wymiany/naprawy sieci? Tną nawierzchnię? (to nie jest pytanie retoryczne - pytam bo nie wiem)

Post autor: **Autor** » 3 grudnia 2009, o 19:35

To samo co z awaria na ulicy, choc wiem, ze np. w Warszawie byly jakies plany by media nie byly prowadzone pod DDR, a moze i jest to juz w ten sposob projektowane. Nie mam pewnosci. W kazdym razie siec podziemna nie moze byc wytlumaczeniem dla takiego zjawiska.

michal_ck · Post autor: **michal_ck** » 3 grudnia 2009, o 20:06

Przyjdź na debatę rowerową!
Debata dotycząca rowerowej przyszłości Kielc odbędzie się 14 grudnia 2009 roku o godz. 14:30 w Zespole Szkół Ogólnokształcących Nr 5 przy ul. Wspólnej w Kielcach. W debacie wezmą udział przedstawiciele władz miasta, radni i działacze społeczni. Spotkanie ma charakter otwarty. Zapraszamy!

http://www.mtb.kielce.pl/

tomasz2719 · Post autor: **tomasz2719** » 3 grudnia 2009, o 20:15

Autor pisze:
KamilEm pisze: Nowa sygnalizacja będzie miała sygnalizatory S-6 (chyba pierwsze w Kielcach).
Sa na skrzyzowaniu Popieluszki/Wrzosowa.

Są też jak się przechodzi przez ulicę Krakowską przy ulicy Gagarina.

redoxygene · Post autor: **redoxygene** » 3 grudnia 2009, o 21:48

MeehoweCK pisze:Nie znam projektu, ale mogę Wam powiedzieć, że na 95% w miejscach, w których jest kostka, przebiegają jakieś sieci. To im można wybaczyć.

Absolutnie nie mozna wybaczyc. Jak pisal Autor - wszedzie sa jakies sieci i to w zaden sposob nie uprawnia np. do ukladania jezdni dla samochodow z kostki to raz, a dwa - to wlasciciel sieci, a nie zarzadca drogi prowadzi remonty i to on ma doprowadzac nawierzchnie do stanu pierwotnego. Trzy - nawierzchnia z kostki jest o wiele drozsza, poza tym, nie mozna jej zima np. posypywac sola.

MeehoweCK pisze:A co robią w innych miastach w przypadku wymiany/naprawy sieci? Tną nawierzchnię? (to nie jest pytanie retoryczne - pytam bo nie wiem)

No przeciez nie odrywaja nozem po kawalku i nie sklejaja Super Glue. Oczywiscie, ze tna i zalewaja dokladnie tak samo jak ulice.

Jesli chodzi o nieumieszczanie sieci pod nawierzchnia - jak sie chce, to mozna wiele, jednak tu sa problemy zazwyczaj, bo drogi rowerowe buduje sie w istniejacych pasach drogowych z istniejacymi sieciami. Stad tez potrzebna jest albo nowa ulica, albo generalna przebudowa starej w calym pasie drogowym.

sueno · Post autor: **sueno** » 3 grudnia 2009, o 23:03

michal_ck pisze:Przyjdź na debatę rowerową!
Debata dotycząca rowerowej przyszłości Kielc odbędzie się 14 grudnia 2009 roku o godz. 14:30 w Zespole Szkół Ogólnokształcących Nr 5 przy ul. Wspólnej w Kielcach. W debacie wezmą udział przedstawiciele władz miasta, radni i działacze społeczni. Spotkanie ma charakter otwarty. Zapraszamy!

http://www.mtb.kielce.pl/

Świetnie... Kolejne spotkanie odbywające się w godzinach pracy... Rozumiem że żeby brać udział w aktywnym życiu miasta i mieć możliwość zabrania głosu trzeba być bezrobotnym...

Post autor: **Autor** » 5 grudnia 2009, o 16:27

Krakusek pisze:http://images42.fotosik.pl/146/aa6afe9f04277040.jpg
Sygnalizatory wzbudzane na drodze rowerowej. A to przecież niezgodne z rozporządzaniem ministra infrastruktury.
Będziecie to zgłaszać do zarządcy/wykonawcy?

Pochodzi ze skyscrapercity.com

Rozwiniemy temat?

redoxygene · Post autor: **redoxygene** » 5 grudnia 2009, o 17:34

Tez mnie to zastanawia co tu niezgodnego jest z rozporzadzeniem.

Post autor: **Autor** » 5 grudnia 2009, o 22:25

Doszukalem sie jedynie tego, ze np. Wroclaw w swojej polityce dot. budowy DDR preferuje rozwiazanie bez sygnalizacji wzbudzanej, ale w rozporzadzeniu nie widze nic na ten temat.

pk5 · Post autor: **pk5** » 5 grudnia 2009, o 22:29

Bardziej cywilizowane miasta stosują rozwiązania same wykrywające ruch rowerów i uruchamiające sygnalizację.

Post autor: **Autor** » 5 grudnia 2009, o 22:35

Nasze cywilizowane miasto uruchomilo taka sygnalizacje kilka lat temu

redoxygene · Post autor: **redoxygene** » 5 grudnia 2009, o 23:33

Bo w rozporzadzeniu nic takiego nie ma, ale swoja droga, to trza zadzwonic do ministerstwa i sie dowiedziec jak interpretowac rozporzadzenie, bo przy urzadzeniach pomocniczych wymienia sie tylko przyciski dla pieszych, a rowery sa ujmowane w pojazdach, dla ktorych detekcja jest automatyczna, jednak zapis ten traktuje o petlach ogolnie (tych w jezdniach).

pk5 · Post autor: **pk5** » 6 grudnia 2009, o 10:10

Autor pisze:Nasze cywilizowane miasto uruchomilo taka sygnalizacje kilka lat temu

Niby gdzie?

Post autor: **Autor** » 6 grudnia 2009, o 13:09

Wrzosowa/Popieluszki.

pk5 · Post autor: **pk5** » 6 grudnia 2009, o 19:29

Autorze: pętla indukcyjna czy kamera??

A dla rozwiania watpliwości:

(...)z obowiązującym w Polsce prawem, w tym Prawem o Ruchu Drogowym oraz Rozporządzeniem o warunkach technicznych dla znaków drogowych. Przypominam, że to (...) drugie zobowiązuje do bezwzględnego stosowania automatycznej detekcji pojazdów, czyli również rowerów, w przypadku wzbudzanej sygnalizacji świetlnej.

http://www.zm.org.pl/?a=detekcja_gwiazdzista-09c