IKEA
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1
- michal_ck
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2682
- Rejestracja: 18 stycznia 2007, o 00:20
- Lokalizacja: Kielce-Dąbrowa
Radom dla IKEA jest o tyle lepsza lokalizacją, bo w w przeciwieństwie do Kielc nie ma tyle sklepów meblowych (Euro-wnętrze, DEK, Heban, itd.). Sądzę, że w Radomiu będa mieli poprostu mniejszą konkurencję, a poza tym Warszawa jest oblężona, więc zdecydowali się na Radom, aczkolwiek sądzę, że z wyborem K/R mieli problem.
DEK, Euro Wnętrze, Heban - jaka to konkurencja???michal_ck pisze:Radom dla IKEA jest o tyle lepsza lokalizacją, bo w w przeciwieństwie do Kielc nie ma tyle sklepów meblowych (Euro-wnętrze, DEK, Heban, itd.). Sądzę, że w Radomiu będa mieli poprostu mniejszą konkurencję.
"Lekarz może pogrzebać swoje błędy, architekt może jedynie doradzić klientowi by zasadził winorośl". Frank Lloyd Wright
Będzie Ikea w Częstochowie
Tomasz Haładyj, Eliza Kwiatkowska2009-11-12, ostatnia aktualizacja 2009-11-13 09:05
Szwedzka firma, która przy trasie wylotowej z Częstochowy do Warszawy i Łodzi wybuduje centrum handlowe, dołoży nam 18,5 mln zł do budowy połączenia dzielnicy Północ z DK1.
Magistrat na razie nie ujawnia, kim jest inwestor, z którym prezydent Tadeusz Wrona podpisał wczoraj umowę w sprawie budowy kompleksu usługowo-handlowo-składowego. Biuro prasowe poinformowało, że firma "z kapitałem zagranicznym" prosiła o niepodawanie jej nazwy do czasu załatwienia wszelkich formalności związanych z tym przedsięwzięciem.
"Gazeta" jednak ustaliła, że chodzi o Ikeę, która zamierza zbudować przy "gierkówce" na wysokości Rząsaw centrum handlowe na wzór podwarszawskich Janek. Magistrat, który rozmawia ze Szwedami już od kilku miesięcy, skłonił rolniczą spółdzielnię produkcyjną Rząsawy do sprzedaży kilkudziesięciu hektarów ziemi przy DK1. Szwedzi podpisali z "Rząsawami" przedwstępną umowę, a miasto rozpoczęło procedurę zmiany zapisów studium zagospodarowania przestrzennego i przystąpiło do uchwalania planu na ten teren. Dotychczas bowiem był on przeznaczony pod usługi i przemysł, teraz chodzi o dopuszczenie tam handlu.
Inwestycja pochłonie 610 mln zł i stworzy 2 tys. nowych miejsc pracy. Ma je dać już w trakcie budowy, bo - jak podkreśla magistrat - inwestor zadeklarował chęć zaangażowania firm miejscowych, a do budowy kompleksu potrzeba będzie co najmniej 1500 osób.
Obiekt ma liczyć 120 tys. m kw. powierzchni, a jego właściciel zapłaci rocznie - wg obecnych stawek - ok. 2,6 mln zł podatku od nieruchomości.
To nie wszystko. Wedle podpisanej wczoraj umowy, inwestor zbuduje nie tylko drogi związane z bezpośrednią obsługą centrum handlowego - w tym dwa ronda - ale także dołoży się do połączenia dzielnicy Północ z projektowanym węzłem na przecięciu DK1 z ul. Makuszyńskiego (przy dawnym hotelu Korona).
Z tej obiecywanej od wielu lat inwestycji powstała jak dotąd tylko kilkusetmetrowa ul. Pileckiego - czyli przedłużenie ul. Fieldorfa do Narcyzowej. W tym roku Miejski Zarząd Dróg otrzymał fundusze unijne na węzeł umożliwiający zjazd i wjazd z ul. Makuszyńskiego na trasę szybkiego ruchu we wszystkich kierunkach (ma powstać do końca 2011 r.). Za to problemem wciąż był odcinek środkowy, łączący ul. Pileckiego z węzłem.
Miastu nie udało się dostać na jego budowę ani funduszy unijnych, ani pieniędzy z tzw. schetynówek, czyli Narodowego Programu Budowy Dróg Lokalnych. W końcu postanowiło ulicę wybudować samo, odchudzając projekt: zamiast dwóch jezdni powstałaby jedna. Termin: 2013 r.
Podpisany wczoraj dokument, precyzując zobowiązania obu stron podczas budowy obiektu, określa także wydatki na drogi. Inwestor zadeklarował, że przekaże na budowę nowej ulicy 18,5 mln zł - i mniej więcej taki byłby, wg ostatnich szacunków Miejskiego Zarządu Dróg, koszt budowy tego połączenia.
Tomasz Haładyj, Eliza Kwiatkowska2009-11-12, ostatnia aktualizacja 2009-11-13 09:05
Szwedzka firma, która przy trasie wylotowej z Częstochowy do Warszawy i Łodzi wybuduje centrum handlowe, dołoży nam 18,5 mln zł do budowy połączenia dzielnicy Północ z DK1.
Magistrat na razie nie ujawnia, kim jest inwestor, z którym prezydent Tadeusz Wrona podpisał wczoraj umowę w sprawie budowy kompleksu usługowo-handlowo-składowego. Biuro prasowe poinformowało, że firma "z kapitałem zagranicznym" prosiła o niepodawanie jej nazwy do czasu załatwienia wszelkich formalności związanych z tym przedsięwzięciem.
"Gazeta" jednak ustaliła, że chodzi o Ikeę, która zamierza zbudować przy "gierkówce" na wysokości Rząsaw centrum handlowe na wzór podwarszawskich Janek. Magistrat, który rozmawia ze Szwedami już od kilku miesięcy, skłonił rolniczą spółdzielnię produkcyjną Rząsawy do sprzedaży kilkudziesięciu hektarów ziemi przy DK1. Szwedzi podpisali z "Rząsawami" przedwstępną umowę, a miasto rozpoczęło procedurę zmiany zapisów studium zagospodarowania przestrzennego i przystąpiło do uchwalania planu na ten teren. Dotychczas bowiem był on przeznaczony pod usługi i przemysł, teraz chodzi o dopuszczenie tam handlu.
Inwestycja pochłonie 610 mln zł i stworzy 2 tys. nowych miejsc pracy. Ma je dać już w trakcie budowy, bo - jak podkreśla magistrat - inwestor zadeklarował chęć zaangażowania firm miejscowych, a do budowy kompleksu potrzeba będzie co najmniej 1500 osób.
Obiekt ma liczyć 120 tys. m kw. powierzchni, a jego właściciel zapłaci rocznie - wg obecnych stawek - ok. 2,6 mln zł podatku od nieruchomości.
To nie wszystko. Wedle podpisanej wczoraj umowy, inwestor zbuduje nie tylko drogi związane z bezpośrednią obsługą centrum handlowego - w tym dwa ronda - ale także dołoży się do połączenia dzielnicy Północ z projektowanym węzłem na przecięciu DK1 z ul. Makuszyńskiego (przy dawnym hotelu Korona).
Z tej obiecywanej od wielu lat inwestycji powstała jak dotąd tylko kilkusetmetrowa ul. Pileckiego - czyli przedłużenie ul. Fieldorfa do Narcyzowej. W tym roku Miejski Zarząd Dróg otrzymał fundusze unijne na węzeł umożliwiający zjazd i wjazd z ul. Makuszyńskiego na trasę szybkiego ruchu we wszystkich kierunkach (ma powstać do końca 2011 r.). Za to problemem wciąż był odcinek środkowy, łączący ul. Pileckiego z węzłem.
Miastu nie udało się dostać na jego budowę ani funduszy unijnych, ani pieniędzy z tzw. schetynówek, czyli Narodowego Programu Budowy Dróg Lokalnych. W końcu postanowiło ulicę wybudować samo, odchudzając projekt: zamiast dwóch jezdni powstałaby jedna. Termin: 2013 r.
Podpisany wczoraj dokument, precyzując zobowiązania obu stron podczas budowy obiektu, określa także wydatki na drogi. Inwestor zadeklarował, że przekaże na budowę nowej ulicy 18,5 mln zł - i mniej więcej taki byłby, wg ostatnich szacunków Miejskiego Zarządu Dróg, koszt budowy tego połączenia.
-
baux
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1203
- Rejestracja: 1 kwietnia 2008, o 19:21
- Lokalizacja: gdzieś pomiędzy Centrum a Kadzielnią...
Najlepiej gdyby IKEA dogadała się z Auchan i razem wkroczyły na tereny po likwidowanym browarze, ale czy starczy tam ziemi pod dwa wielkopowierzchniowe sklepy? To byłoby z dużą korzyścią dla Auchan, bo IKEA przyciągałaby w tamte okolice ludzi z całego województwa, którzy przy okazji kupowaliby w hipermarkecie, a Auchan przyciągnie tylko tych co mieszkają na południe od Kielc, bo reszta w przyszłości wybierze Echo, Koronę czy Plazę.
-
baux
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1203
- Rejestracja: 1 kwietnia 2008, o 19:21
- Lokalizacja: gdzieś pomiędzy Centrum a Kadzielnią...
Z artykułu o możliwości powstania Auchan wynika, że tereny Browaru Kielce to około 80 hektarów, a znalazłem że w Lublinie planowana IKEA ma powstać na działce o powierzchni 30 hektarów. Także oba sklepy powinne się tam spokojnie zmieścić. Ale to wszystko moje spekulacje
Jak widać teren w miarę równinny: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 070711.jpg
Jak widać teren w miarę równinny: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 070711.jpg
- T0MIKE
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1375
- Rejestracja: 25 marca 2007, o 19:35
- Lokalizacja: ni stąd ni z owąd
- Kontakt:
Sama IKEA to w takim wydaniu ok. 15.000 m2, czyli spokojnie 5ha wystarczy (30.000 m2 to będzie ok. 1.000 miejsc parkingowych). Zazwyczaj jednak liczą na realizację retail parku, który może zająć nawet 2 razy więcej, czyli razem 15ha. Jakkolwiek ulokowane Auchan to też min. 5 ha, plus Leroy Merlin z tej samej stajni to kolejne 2,5 ha. Na Belgii można więcej wywalić dowolną kombinację tych wszystkich części.
-
redoxygene
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 781
- Rejestracja: 22 czerwca 2008, o 20:36
Nie zapominajmy, że Kielecki DEK jest, jak się przynajmniej sam przedstawia, największym centrum meblowym w Polsce. Tak wielka konkurencja w mieście średniej wielkości sprawia, że Kielce nie są dla IKEI zbyt atrakcyjnym miejscem na inwestycję.
Nie należy lekceważyć drobnostek, bo od nich zależy doskonałość (Michał Anioł)
-
redoxygene
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 781
- Rejestracja: 22 czerwca 2008, o 20:36