Lotnisko Kielce

Wszystko na temat nowych inwestycji w Kielcach.

Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1

Awatar użytkownika
Autor
Site Admin
Posty: 11714
Rejestracja: 21 września 2005, o 14:05
Lokalizacja: Bilbało!
Kontakt:

Post autor: Autor » 2 września 2009, o 12:38

Jest promesa na założenie lotniska w Obicach 2009-09-02

Jak podaje na swojej stronie internetowej Urząd Lotnictwa Cywilnego, prezes ULC Grzegorz Kruszyński wydał promesę zezwolenia na założenie Regionalnego Portu Lotniczego Kielce w Obicach w województwie świętokrzyskim. Promesa jest zapewnieniem, że po spełnieniu wymogów ustawy Prawo lotnicze wnioskujący uzyskają zezwolenie na założenie lotniska.

W dokumencie ustalono warunki niezbędne do uzyskania zezwolenia na założenie lotniska oraz okres jej ważności - do 31 grudnia 2013 r. Czas ten zostanie wykorzystany na wykonanie prac przygotowawczych i projektowych związanych z uruchomieniem lotniska.

Info: UM Kielce

Awatar użytkownika
Sirek1
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 3940
Rejestracja: 4 maja 2006, o 20:37

Post autor: Sirek1 » 7 września 2009, o 19:52

ROZMOWA DNIA

Prezydent Wojciech Lubawski jest zadowolony z przyznania promesy na budowę lotniska w Obicach. Jak mówił na antenie Radia Kielce - jest to konsekwencja wieloletniej pracy włożonej w tę inwestycję. Jednocześnie przyznał, że miasto na razie nie spieszy się z podpisaniem umowy z inwestorem, który będzie współfinansował budowę portu lotniczego.

Wyjaśnił, że najpierw miasto chce ponieść wartość swoich udziałów. Dziś ten wkład byłyby minimalny, a nam zależy, aby być znaczącą siłą w tym przedsięwzięciu - mówił prezydent Lubawski. Dlatego miasto opracowało koncepcję niwelacji terenu pod budowę lotniska. Prace będą zakrojone na szeroką skalę. Podniosą wartość udziałów i wtedy można będzie podpisać umowę.

Wojciech Lubawski powiedział, że jest wielu inwestorów zainteresowanych tym przedsięwzięciem. Są to partnerzy z całego świata m. in. z Chin, Izraela i Niemiec.

Prezydent wyjaśnił, że miasto chce mieć w spółce 30 procent udziałów.

:arrow: http://www.radio.kielce.pl/page,,ROZMOW ... e8efa.html

Awatar użytkownika
MeehoweCK
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 3317
Rejestracja: 25 września 2005, o 17:41
Lokalizacja: Warszawa / Kielce
Kontakt:

Post autor: MeehoweCK » 7 września 2009, o 20:20

JEŚLI to prawda (a pewien nie jestem, bo nasz prezydent ma czasem bujną fantazję), to myślę, że pomysł lotniska nie jest wcale głupi (co niektórzy uparcie sugerują). Żaden poważny prywatny inwestor nie interesowałby się czymś, co nie ma szans przynosić zysków.
Ambicja to coś co prowadzi ludzkość do postępu, a ludzi do depresji

redoxygene
Ranga: Kierownik budowy ;)
Posty: 781
Rejestracja: 22 czerwca 2008, o 20:36

Post autor: redoxygene » 7 września 2009, o 22:14

Tylko, czy ktos majac pewnego inwestora i chcac go utrzymac twierdzilby, ze mu "sie nie spieszy"? I jakim cudem takich inwestorow nie da sie zdobyc dla innych, funkcjonujacych lotnisk, a dla projektowanego, z o wiele mniejszym potencjalem ustawia sie kolejka? Jaki interes ma Lubawski w tym, zeby podniesc ilosc wlasnych udzialow, skoro ma juz tylu chetnych?

Awatar użytkownika
Jezpir
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1130
Rejestracja: 7 sierpnia 2007, o 14:24
Lokalizacja: Kielce, KSM Nord

Post autor: Jezpir » 8 września 2009, o 09:09

A może potencjalny inwestor nie chciał wejść w niepewne formalnie przedsięwzięcie, tzn. przed uzyskaniem promesy na założenie lotniska? Uważam, że wykonanie niwelacji terenu pod lotnisko jest jednym z warunków inwestora, a nie chęcią naszego miasta. Podobnie pewnie jest z 30% udziałem finansowym miasta w lotnisku. Na początek to będzie rówież 30% udział w stratach, bo zyski mogą przyjść nie wcześniej niz po 5 latach od uruchomienia lotniska.
Jeżpir

redoxygene
Ranga: Kierownik budowy ;)
Posty: 781
Rejestracja: 22 czerwca 2008, o 20:36

Post autor: redoxygene » 8 września 2009, o 11:40

Jezpir pisze:A może potencjalny inwestor nie chciał wejść w niepewne formalnie przedsięwzięcie, tzn. przed uzyskaniem promesy na założenie lotniska? Uważam, że wykonanie niwelacji terenu pod lotnisko jest jednym z warunków inwestora, a nie chęcią naszego miasta. Podobnie pewnie jest z 30% udziałem finansowym miasta w lotnisku. Na początek to będzie rówież 30% udział w stratach, bo zyski mogą przyjść nie wcześniej niz po 5 latach od uruchomienia lotniska.
Zgadza sie, jednak promesa to stosunkowo niewiele, praktycznie wrecz nic i takim argumentem mozna sprawe ciagnac w nieskonczonosc... Wydaje mi sie, ze prezydent, zeby byc choc troche bardziej wiarygodnym powinien powiedziec cos bardziej szczegolowego. Bo takie informacje to mozna sobie... hmm... wiesz o co potluc.

Awatar użytkownika
AR
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5704
Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
Lokalizacja: QKI
Kontakt:

Post autor: AR » 9 września 2009, o 07:18

Chińczycy rozmawiają o budowie lotniska

Przedstawicieli chińskich firm gościli we wtorek prezydenci Kielc. Chińczycy przyjechali, by zaprezentować własne osiągnięcia gospodarcze i rozmawiać o budowie lotniska w Obicach.

Chińczycy są w Kielcach do środy. W planach mają obejrzenie Targów Kielce, chcą zapoznać się z naszymi przygotowaniami do budowy Portu Lotniczego Kielce, niewykluczone, że zechcą także obejrzeć Obice. Zainteresowani są bowiem inwestowaniem z lotnisko. - To firmy z tego typu doświadczeniem. Kilka portów lotniczych mają już ma na swoim koncie. Głównie są to inwestycje w Azji i Afryce, współpracowały także z inwestorami w Europie - mówi Czesław Gruszewski, wiceprezydent Kielc.

Potencjalne wspólne przedsięwzięcia gospodarcze samorządu Kielc i chińskich firm nie dotyczą budowy osiedla mieszkaniowego przy ul. Szajnowicza-Iwanowa czy Lecha. Wiceprezydent Gruszewski tłumaczy, że te będzie realizowała zawiązana polsko-chińska spółka. Jej udziałowcem ze strony miasta jest Rejonowe Przedsiębiorstwo Zieleni. - Chińczycy posiadają ogromny potencjał i dysponują potężnym kapitałem. I o to chodziło nam, żeby ściągnąć go do Kielc. Natomiast chcemy, żeby wykonawcami, pracownikami przy tej inwestycji były lokalne firmy, rodzimi przedsiębiorcy - tłumaczy Gruszewski.

joge/gazeta.pl
Wszystkim się podoba, a tobie się nie podoba

Awatar użytkownika
AR
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5704
Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
Lokalizacja: QKI
Kontakt:

Post autor: AR » 10 września 2009, o 07:00

Euro 2012: zgoda na budowę nowego lotniska

Jeszcze dziś wojewoda mazowiecki wyda pozwolenie na budowę lotniska w Modlinie - dowiedziało się nieoficjalnie "Życie Warszawy".

Oznacza to, że budowa będzie mogła ruszyć wiosną przyszłego roku i zakończyć się tuż przed mistrzostwami Euro 2012. Na jej start władze spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin Sp. z o.o., budującej lotnisko, i samorząd Nowego Dworu Mazowieckiego, na którego terenie ma ono powstać, czekają już od trzech lat.

Port Lotniczy Modlin ma odciążyć Okęcie przy obsłudze przewozów międzynarodowych i krajowych. Jego przepustowość zaplanowano na 1,85 mln pasażerów w latach 2012-2-14 - podaje "ŻW".

onet.pl
Wszystkim się podoba, a tobie się nie podoba

Awatar użytkownika
ice
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5740
Rejestracja: 15 maja 2006, o 09:24
Lokalizacja: Kielce

Post autor: ice » 10 września 2009, o 11:43

Jak to :?: :!:
Przecież Sadków miał odciążyć Okęcie.

Awatar użytkownika
MeehoweCK
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 3317
Rejestracja: 25 września 2005, o 17:41
Lokalizacja: Warszawa / Kielce
Kontakt:

Post autor: MeehoweCK » 10 września 2009, o 11:51

Ale Modlin znajduje się po drugiej stronie stolicy. Warszawa jest już na tyle dużym miastem, że powinna mieć dwa lotniska - najlepiej po przeciwległych stronach. Okęcie znajduje się na południu, Radom też jest na południe od Warszawy. Dlatego Sadków w niczym nie pomoże mieszkańcom Żoliborza czy Bielan. Myślę, że to bardzo dobra decyzja.
Ambicja to coś co prowadzi ludzkość do postępu, a ludzi do depresji

redoxygene
Ranga: Kierownik budowy ;)
Posty: 781
Rejestracja: 22 czerwca 2008, o 20:36

Post autor: redoxygene » 10 września 2009, o 12:17

Sadkow i Modlin to zupelnie inne projekty i priorytety. Modlin to teoretycznie oficjalne lotnisko zapasowe dla Warszawy w dokumentach wojwewodzkich i to wojewodztwo jest glownym inicjatorem budowy. Tylko, ze nie bardzo sie bedzie do niego dalo dojechac, ale to inna sprawa, na ktora newiele osob patrzy. Sadkow do czasu skonczenia przebudowy linii kolejowej nr 8 i S7, oraz budowy obwodnicy Warszawy nie bedzie zbyt konkurencyjny. Zaakceptowanie Modlina jako glownego lotniska zapasowego dla mazowieckiego bylo podyktowane roznymi pobudkami :P Nie da sie ukryc, ktore projekty akceptuje marszalek Struzik :D jakby byl z Radomia, to o Modlinie moznaby zapomniec :D Ale to jest lotnisko takze dla Plocka, co niejednokrtonie podkreslal przeznaczajac na nie pieniadze. Teraz kombinuja, zeby projektowana KDP puscic przez Modlin. Plock ma zaniedbane polaczenie kolejowe wlasnie akurat, przez przypadek, z Modlinem. Sadkow w dokumentach wojwewodzkich jest traktowany na rowni z... Sochaczewem.

Nalezy nadmienic, ze jedyna przeszkoda w uruchomieniu Sadkowa jest stale przedluzajaca sie procedura przekazania przez wojsko gruntow. Za ekipy PiS wniosek o przekjazanie lezal u ministra Szczyglo 2 lata w biurku. Teraz jest juz troche lepiej, ale caly czas cos/ktos blokuje te decyzje. Wszyscy licza, ze 9 lat po rozpoczeciu staran do konca tego roku grunty zostana przekazane, zwlaszcza, ze juz jest decyzja o zdjeciu stalego zarzadu wojskowego nad tymi terenami.

Awatar użytkownika
Jezpir
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1130
Rejestracja: 7 sierpnia 2007, o 14:24
Lokalizacja: Kielce, KSM Nord

Post autor: Jezpir » 10 września 2009, o 13:01

redoxygene pisze: Bo takie informacje to mozna sobie... hmm... wiesz o co potluc.
Cóż... ktoś zadał Panu Prezydentowi pytanie "Co nowego w sprawie lotniska?", więc ten musiał powiedzieć coś nowego, więc powiedział... A że takie informacje można sobie potłuc o to o czym piszesz, a co ja mam na myśli, to już inna sprawa. To jak z każdą wypiwiedzią polityczną, nie ważne co się mówi, ważne, że o coś mnie pytają.

A tak BTW. Nie cytuj całej treści postu bezpśrednio przed wypowiedzią.
Jeżpir

j'k
Ranga: Kierownik budowy ;)
Posty: 858
Rejestracja: 18 listopada 2005, o 17:36

Post autor: j'k » 10 września 2009, o 13:04

Już jest jak dojechać do Modlina.

Modernizacja linii kolejowej E-65 Gdynia - Gdańsk -(Modlin)- Warszawa
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 1&page=125

redoxygene
Ranga: Kierownik budowy ;)
Posty: 781
Rejestracja: 22 czerwca 2008, o 20:36

Post autor: redoxygene » 10 września 2009, o 15:34

Jezpir pisze: A tak BTW. Nie cytuj całej treści postu bezpśrednio przed wypowiedzią.
Izvinite, zazwyczaj zwracam na to uwage sam, zeby nie cytowac, a tu i mi sie przydarzylo :P
j'k pisze:Już jest jak dojechać do Modlina.
Ale mi nie chodzi o kierunek z Warszawy, tylko z reszty wojewodztwa :P

Awatar użytkownika
rj
Posty: 50
Rejestracja: 11 stycznia 2009, o 14:47
Lokalizacja: Radom/Kraków
Kontakt:

Post autor: rj » 10 września 2009, o 19:32

redoxygene pisze:Sadkow w dokumentach wojwewodzkich jest traktowany na rowni z... Sochaczewem.
W dokumentach tak. A poza nimi jeszcze gorzej. Sochaczew dostał bez warunków wstępnych paredziesiat baniek z wojewodzkiej kasy, choc faktycznie nie ma tam już lotniska. Istniejace ruiny trzeba wyburzyc i budowac od nowa. Koszt inwestycji bedzie ledwie 100-200 baniek mniejszy niz w przypadku Obic czyli gdzies kolo miliarda pln zdobyc na Sochaczew Airport trzeba. Brawo Struzik :evil:

ODPOWIEDZ