Nowe autobusy - ZTM

MAŁY · Post autor: **MAŁY** » 16 kwietnia 2009, o 12:29

Ciesze sie ze to Solaris bo to dobra i Polska firma!!

ice · Post autor: **ice** » 16 kwietnia 2009, o 12:40

Tylko żeby się nie paliły

MAŁY · Post autor: **MAŁY** » 16 kwietnia 2009, o 13:46

Władze Kielc zdecydowały, że Solarisy będą już w tym roku woziły kielczan

Zarząd Transportu Miejskiego zdecydował, że firma Solaris przedstawiła najlepsza ofertę przetargową na kupno 40 sztuk autobusów, które chce kupić miasto Kielce. W przetargu stanęła jeszcze firma produkująca Mercedesy.

- Cały autobus będzie miał gwarancję na 4 lata, a podwozie w razie korozji ma gwarancję aż na 15 lat. Dodatkowo firma przedstawiła lepsze warunki związane z ekologią pojazdu i z komfortem dla pasażerów - mówi Barbara Damian z Zarządu Transportu Miejskiego.

Teraz obie firmy mają 10 dni na zgłoszenie ewentualnych zażaleń na przetarg, a po tej dacie przedstawiciele firmy Solaris będą zaproszeni na podpisanie umowy do kieleckiego ratusza. Dzień później ma być ogłoszony kolejny przetarg, tym razem na wyłonienie firmy, która ma obsługiwać 40 nowych pojazdów.

Całość zakupu ma kosztować brutto ponad 35 milionów złotych, z czego 85 procent będzie dofinansowane ze środków unijnych. Autobusy w Kielcach mają się pojawić w październiku.

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /612859429

kacper · Post autor: **kacper** » 16 kwietnia 2009, o 14:27

ice pisze:Tylko żeby się nie paliły

III generacja nie jest już taka "łatwopalna", poza tym Solaris od ostatnich pożarów solniczek bardziej szczegółowo sprawdza instalację elektryczną, więc pożar jest wykluczony, chyba że podczas eksploatacji dojdzie do

Solaris Bus&Coach pisze:[...]rażących zaniedbań[...]

.

Ziarek · Post autor: **Ziarek** » 16 kwietnia 2009, o 15:26

Solarisy wygrały przetarg - Yes, yes, yes - jak to nasz były pan premier mówił.
W sumie to w 51% było pewne już od paru dni że to Solaris wygra przetarg.

Teraz trzymać kciuki za dobrą firmę która będzie dbała o Solniczki.

ice pisze:Tylko żeby się nie paliły

Nie spotkałem się ani nic nie słyszałem o pożarze III generacji Solniczek.
Bardzo dobrze kacper to ujął także.

Co do artykułu ED, wiem że Echo robi to nie od dziś ale mogło by się postarać i dać zdjęcia MPK-owskich Solarisów lub jakąś fotę z fabryki (co dla nich by było wielkim wyczynem gdyby to zrobili

)

Daniel · Post autor: **Daniel** » 16 kwietnia 2009, o 16:10

Solarisy nigdy nie paliły się od instalacji elektrycznej, a jedynie na skutek wadliwego rozrusznika renomowanej firmy lub wycieków płynów.

Cervo · Post autor: **Cervo** » 16 kwietnia 2009, o 18:02

a wiecie so spłonęło w Wawie? Z tego co widziałem, to był autobus 12-metrowy. A tam jeżdżą SU 12 tylko III generacji

CKfan · Post autor: **CKfan** » 16 kwietnia 2009, o 18:08

W Warszawie poszedł z dymem SU15 I generacji. Dokładnie ten:
http://phototrans.eu/15,5428,54.html

Wracamy do tematu

Cervo · Post autor: **Cervo** » 16 kwietnia 2009, o 21:04

rzeczywiscie, na zdjeciu na tvn 24 nie bylo widac jednej osi, tak sie stopila z pudlem:)

MAŁY · Post autor: **MAŁY** » 16 kwietnia 2009, o 23:54

Przetarg na miejskie autobusy rozstrzygnięty - wygrał Solaris

Pasażerowie komunikacji miejskiej w Kielcach, w najbliższych lat będą podróżowali po mieście głównie Solarisami. Zarząd Transportu Miejskiego rozstrzygnął dziś przetarg na zakup 40 autobusów. Barbara Damian z ZTM informuje, że zdecydowano się na taki wybór, ponieważ firma produkująca Solarisy przedstawiła najkorzystniejszą ofertę.
Miasto zapłaci za pojazdy nieco ponad 35 mln zł. Umowa ze zwycięską firmą będzie podpisana prawdopodobnie na początku maja. Barbara Damian dodaje, że po jej zawarciu, ZTM ogłosi przetarg na wybór przewoźnika, który będzie dysponował Solarisami.
Przedstawiciele Zarządu Transportu Miejskiego nie obawiają się, iż z nowymi autobusami będą problemy techniczne. Twierdzą, że sytuacja, do której doszło w Warszawie- czyli pożar Solarisa- to jednostkowe wydarzenie. Barbara Damian mówi, że dziś w stolicy płonął dla odmiany Jelcz.
Podkreśla, że do takich sytuacji może dochodzić gdy autobusy są stare i zdezelowane. Marka nie ma większego znaczenia.

http://www.radio.kielce.pl/page,,Przeta ... e7f0c.html

kon_rad · Post autor: **kon_rad** » 16 kwietnia 2009, o 23:56

Solarisy będą fajne, niezawodne, cichutkie, wygodne (?). Czy ktoś z Was sprawdzał te autobusy pod względem wygody jazdy w pozycji siedziącej? Z całym szcunkiem, ale człowiek +175 nie może zająć dowolnego miejsca nawet w pustym autobusie, bo kolana mu nie wytrzymają. W Neoplanach, Jelczach i Ikarusach nikt nie oszczędzał na miejscach siedzących, można było siadać na dowolnych siedzeniach. Pojawiły się w Kielcach Solarisy, które zdobyły Złote Koła na jakiś targach komunikacyjnych i n ie można siadać tam gdzie jest wolne, ludzie, którzy mieli nieszczęście urodzić się wysokimi w zasadzie nie mają wstępu do tych zaje... autobusów bo tylko na stojąco mogą podróżować (powtarzam się, ale problrm istnieje). W MAZ-e nie ma żadnedo problemu... Nie jestem miłośnikiem konkretnych autobusów, chcę, żeby były wygodne także dla wysokich ludzi, mam wrażenie, że nasze "nowe" autobusy są nieodebranymi odpadami od innych zamawiających. Pozdrawiam...

CKfan · Post autor: **CKfan** » 17 kwietnia 2009, o 00:11

Ja mam trochę ponad 180 cm wzrostu i nie mam żadnego problemu. W Mazie tylko się obijam głową o skóropodobne uchwyty.

MadMike · Post autor: **MadMike** » 17 kwietnia 2009, o 15:43

Nie było zaskoczenia... Przetarg ułożony ewidentnie pod Solarisa... I bardzo dobrze. Kielce mają duże doświadczenie w eksploatacji Solarisów.

Co do Mercedesów, to mam mieszane uczucia po kilku przejażdżkach wrocławskimi Citaro... Jakość wykonania wnętrza przeciętna.

Od Solarisa wolałbym chyba tylko MANy... To bardzo solidna firma. Widać to nawet po naszych starych Manach, które mimo sędziwego wieku trzymają się lepiej niż nowsze Neoplany i w pewnych aspektach Solarisy...

AR · Post autor: AR » 17 kwietnia 2009, o 17:39

MANy trzymają się lepiej tylko dlatego, że prawie całe swoje życie były eksploatowane w Niemczech.
Zapewniam, że Solarisy i Neoplany wyglądalyby tak samo dobrze gdyby nie polskie warunki.

MAŁY · Post autor: **MAŁY** » 17 kwietnia 2009, o 22:42

Kielecki PKS szuka sposobu na miejskie linie

Kielecki PKS szykuje się do skoku na komunikację miejską. Chce przejąć 40 nowych autobusów. - To może być szansa dla naszej firmy - mówią wyjątkowo zgodnie związkowcy i władze spółki. A tajną bronią może się okazać nowy prezes PKS.

Szansą na wzięcie kawałka tortu, jakim jest komunikacja miejska w Kielcach, ma być zwycięstwo w przetargu na obsługę 40 nowych autobusów, które Zarząd Transportu Miejskiego kupuje za pieniądze unijne. Już je wybrano - to solarisy. Wiadomo też, że będą jeździć na nowych liniach łączących pętle autobusowe na obrzeżach ścisłego centrum. Przetarg na ich obsługę ZTM ogłosi w maju.

- Mamy kierowców, bazę na 40 autobusów i olbrzymie doświadczenie. Ten kontrakt, w połączeniu z rezygnacją z nierentownych połączeń, mógłby gwarantować kilka lat spokojnej pracy firmie i dotrwanie jej do prywatyzacji. Na pewno dzięki temu bylibyśmy znacznie bardziej atrakcyjni dla inwestorów - mówi Zbigniew Zwierzyński, szef zakładowej "Solidarności" w PKS.

W podobnym tonie wypowiada się Mariusz Baran, prokurent zarządu PKS. - Oczywiście jesteśmy zainteresowani tym przetargiem. Czekamy na jego warunki - mówi Baran.

Jak dowiedziała się "Gazeta", o udziale w przetargu mówiono również podczas ostatniego posiedzenia rady nadzorczej tej spółki. - Szukamy różnych rozwiązań poprawiających kondycję spółki i dyskutowaliśmy również na ten temat - przyznaje Jacek Jurkiewicz, członek RN PKS. O szczegółach nie chcę mówić. - Na razie nie ogłoszono nawet przetargu, a konieczne są dodatkowe informacje - przekonuje Jurkiewicz.

Dużo będzie zależeć od tego, jakie warunki postawi ZTM. - To będzie wyjaśnione w specyfikacji, nad którą jeszcze pracujemy - mówi dyplomatycznie Marian Sosnowski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego. Szczegółów nie chce zdradzić. - Jest za wcześnie - odpowiada.

Ale już w na początku 2008 roku podkreślał, że do przetargu będzie mogła przystąpić każda firma. - Największe szanse mają te z Kielc, bo mają bazę i ludzi. Inni muszą przyjść z zewnątrz, a to dodatkowe koszty. Ale nie można wykluczyć, że pojawi się np. ktoś z Bydgoszczy - tłumaczył wtedy Sosnowski.

Nieoficjalnie mówi się, że warunkiem będzie posiadanie m.in. około 100 kierowców, czyli pod dwóch na autobus, parkingu z możliwością obsługi technicznej autobusów i udokumentowanego przewozu odpowiednio dużej liczby pasażerów. Startujące firmy nie powinny też mieć zaległości płatniczych, np. wobec ZUS.

Prokurent Baran wylicza, że w PKS Kielce teraz jest około 90 kierowców, a firma nie ma żadnych zaległości finansowych.

To, czy PKS przystąpi do przetargu i jaką ofertę złoży, będzie w dużej części zależało od nowego prezesa PKS w Kielcach. I to on może okazać się tajną bronią państwowego przewoźnika. Konkurs na to stanowisko trwa. Kandydaci swoje oferty mogą składać do poniedziałku, a we wtorek zapozna się z nimi rada nadzorcza.

Jak na razie są trzy zgłoszenia, ale jedno jest szczególnie ciekawe. Chodzi o Marka Wołocha, byłego prezesa MPK w Kielcach, który pracował tam przez półtora roku i doskonale zna słabe oraz mocne strony tej firmy. - Swoją ofertę złożę w poniedziałek - zapowiada Wołoch.

Nie ukrywa, że bierze pod uwagę możliwość udziału PKS w przetargu. - To może być sposób na poprawę stanu firmy. Poza tym ja też mam doświadczenie w tej branży, a nie mam zakazu konkurencji - mówi.

Nie jest tajemnicą, że największym konkurentem PKS do przejęcia 40 nowych autobusów obecnie wymienianym jako faworyt jest oczywiście MPK. - Każdego traktujemy bardzo poważnie. Na pewno do przetargu będziemy dobrze przygotowani - zapewnia Elżbieta Śreniawska, prezes MPK.

Bogdan Latosiński, przewodniczący zakładowej "S", w ogóle nie bierze pod uwagę przegranej w przetargu. - Przecież po strajku w 2007 roku podpisaliśmy z prezydentem, w obecności biskupa porozumienia, z którego wynika, że jesteśmy jedynym przewoźnikiem w mieście - mówi. Wśród firm, które będą walczyć o kielecki przetarg, wymienia się również m.in. ITS Michalczewski, Veolię oraz Mobilis. Wszystkie te firmy już obsługują część linii komunikacyjnych np. w Warszawie.

Czy w ogóle wygrana innej firmy niż MPK jest możliwa? - To przetarg, do którego każdy może przestąpić, a my musimy działać zgodnie z prawem. Ale jeżeli ktoś z zewnątrz miałby ściągać np. kierowców, to wiadomo, że kieleckie firmy mają największe szanse - odpowiada dyplomatycznie prezydent Lubawski.

http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... gn=4815182

...Ale jeżeli ktoś z zewnątrz miałby ściągać np. kierowców, to wiadomo, że kieleckie firmy mają największe szanse - odpowiada dyplomatycznie prezydent Lubawski. " I tu sie boję że nasz prezydent jakoś może ulegnie , ale na szczęście to przetarg i jakieś zasady są.

...Bogdan Latosiński, przewodniczący zakładowej "S", w ogóle nie bierze pod uwagę przegranej w przetargu. - Przecież po strajku w 2007 roku podpisaliśmy z prezydentem, w obecności biskupa porozumienia, z którego wynika, że jesteśmy jedynym przewoźnikiem w mieście - mówi. "
*A co to kogo obchodzi. Konkurencja przyniesie same plusy i nawet biskup nie pomoże

Może pójdą do sądu jak nie wygrają ( i oby nie wygrali) . Dla mnie to nawet do Papieża mogą iść. A my módlmy się żeby nie dostali tych autobusów bo chamstwo opanuje miasto a te cacka będą sie palić jedno po drugim jak w Wa-wie.