dokładnie to ma 19,54m i nietrzeba żadnego zezwolenia i co ciekawe nietrzeba zezwolenia też na biprzegubowce tak jak volvo 7500 które jeździ po BudapeszcieCervo pisze:Capacity nie przejdzie.
Po pierwsze, jest niepotrzebne.
Capacity to autobus ponadnormatywny, którego nie używają obecnie nawet Warszawa czy Poznań (a rozważały taką opcję dla połączeń między największymi "sypialniami"). Wydaje mi się, że w Kielcach nei potrzeba aż takich autobusów.
Capa City to przód z 12, a tył z 15- metrowego autbusu. Ma długość ponad 18 metrów, więc dla jego kursowania potrzebne jest specjalne zezwolenie.
No i wreszcie cena. Wyższa niż klasyczny przegub, co go praktycznie dyskwalifikuje.
Nowe autobusy - ZTM
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
- tomascyzor
- Posty: 124
- Rejestracja: 12 października 2008, o 21:33
- Lokalizacja: Kielce Śródmieście
- Kontakt:
http://www.youtube.com/watch?v=xiuCX2TTVGE czyż nie jest głośno ? Moim zdaniem powinniśmy takie coś wysłać na ukraine wzamian za lazy
-
redoxygene
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 781
- Rejestracja: 22 czerwca 2008, o 20:36
1. Zgodnie z par. 2 ust. 1 pkt 5 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 20 czerwca 1997 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia maksymalna długość autobusu przegubowego w Polsce wynosi 18,75 metra. Pojazdy dłuższe jako ponadnormatywne muszą zostać dopuszczone do ruchu decyzją Ministra Infrastruktury- tak art. 67 ust. 1 Ustawy Prawo o ruchu drogowym.
2. CapaCity ma jeden przegub.
3. Dyskusja z Warszawy na ten temat http://www.przegubowiec.com/forum/viewtopic.php?t=123
4. Nie trzeba piszemy oddzielnie.
Pzdr
2. CapaCity ma jeden przegub.
3. Dyskusja z Warszawy na ten temat http://www.przegubowiec.com/forum/viewtopic.php?t=123
4. Nie trzeba piszemy oddzielnie.
Pzdr
Odnośnie informacji z kpk o tym, że najkorzystniejszą ofertę złożył Solaris, to cieszę się bardzo, że nasze pieniądze pójdą na Solarisa, a nie na tureckie mercedesy. Jakkolwiek nie wiem czy wiecie, ale ze względów podatkowych Solaris nalezy do cypryjskiej spółki załozonej przez Olszewskiego. Cóż, podatki tam są niższe
.
-
Erotis
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 577
- Rejestracja: 19 lutego 2008, o 18:18
- Lokalizacja: Ślichowice
- Kontakt:
Solaris i Mercedes chcą wozić kielczan
Jedno jest pewne: już niedługo kielczanie jeździć będą nowoczesnymi autobusami. Faworytem w przetargu na dostarczenie 40 wozów jest fabryka Solarisa, ale oferta Mercedesa jest niewiele droższa.
Otwierając w czwartek oferty na zakup 35 autobusów 12-metrowych i pięciu autobusów 10-metrowych, Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach poinformował, że razem ze środkami unijnymi na inwestycję tę przeznaczono 39,04 mln zł. Taką kwotę w dostępnym w internecie tegorocznym budżecie zarezerwował ZTM. Wiadomo więc było, że w grę wchodziły będą tylko oferty mniejsze lub równe tej kwocie.
Minimalnie niższa od tej kwoty była oferta Mercedesa. Za partię autobusów Conecto LF i Citaro miasto musiałoby zapłacić 39,006 mln zł. Tańsza była jednak propozycja Solarisa - Urbino 12 i Urbino 10 wyceniono na 35,126 mln zł.
Ale cena to niejedyny warunek wyboru oferty, bo pod uwagę będą brane m.in. rozwiązania techniczne i gwarancja. Pod tym kątem oferta Solarisa również wydaje się lepsza. Polski producent udziela bowiem 15-letniej gwarancji na nadwozie, a niemiecki o trzy lata krótszą. W przypadku lakieru gwarancja obu koncernów jest taka sama - osiem lat, a na cały autobus po cztery lata.
- Obie oferty są dosyć grube, więc ich sprawdzanie pod względem formalnym na pewno potrwa. Niewykluczone, że ten etap zakończymy w przyszłym tygodniu i wtedy zapadnie decyzja o wyborze - mówi Barbara Damian z ZTM.
Zaskoczeniem był brak ofert MAN-a, który produkuje swoje autobusy m.in. w Starachowicach. Do Kielc przyjechał jednak w czwartek przedstawiciel koncernu, który skrupulatnie spisał ceny konkurencji.
Pierwsza partia pojazdów wyposażonych m.in. w klimatyzację i monitoring powinna trafić do Kielc około 1 listopada. Kto będzie je prowadził, na razie nie wiadomo. I na to ZTM musi ogłosić przetarg.
marcin.sztandera@kielce.agora.pl
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
- CKfan
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4200
- Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
- Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie
Jeśli chodzi o przewoźnika, to warszawskie stawki z odwołanego przetargu prezentują się następująco: ftp://85.128.61.18/INFORMACJA_O_WYBORZE ... wozowa.pdf
Trzeba wziąć poprawkę na PKS Grodzisk, który jedną cenę obniżył, żeby drugą sobie odbić, a wg mnie raczej nie wystartuje u nas. Na Chojnice też nie liczę. Ale Mobilis i ITS wydają się być prawdopodobne (z innymi stawkami, ale w podobnej kolejności cen)
Trzeba wziąć poprawkę na PKS Grodzisk, który jedną cenę obniżył, żeby drugą sobie odbić, a wg mnie raczej nie wystartuje u nas. Na Chojnice też nie liczę. Ale Mobilis i ITS wydają się być prawdopodobne (z innymi stawkami, ale w podobnej kolejności cen)
Sorry, takiego mamy prezydenta...


