- blok po dawnym hotelu pielęgniarek, kto w nim był to wie jaki tam element mieszka (oczywiście nie wszyscy).Kielce - Plany i przyszłość na drogach (ogólnie)
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1, MeehoweCK, Masmix
-
sueno
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4907
- Rejestracja: 31 maja 2006, o 21:56
- Lokalizacja: Świat czerwonego smoka
- Kontakt:
Komunikacja / Transport
Połączą Krakowską z Wojska Polskiego
Miejski Zarząd Dróg w Kielcach szykuje kolejne drogowe inwestycje w mieście. Gotowa jest już koncepcja połączenia ulicy Krakowskiej z Wojska Polskiego.
Jak informuje Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach drogowcy szykują się do połączenia ulicy Wojska Polskiego z ulicą Krakowską. Inwestycja, która ma znacznie usprawnić komunikację w centrum miasta będzie wymagała ingerencji w prywatna działkę przy Ściegiennego, gdzie mają zbiegać się obydwie ulice. Aby prace mogły być zrealizowane miasto musi wykupić tą nieruchomość i wyburzyć stojący tam dom.
Przedsięwzięcie to pociągnie za sobą również zmiany w organizacji ruchu wokół Wojewódzkiego Domu Kultury. Odcinek Alei Legionów biegnący przy gmachu WDK zostanie wyłączony z ruchu, a stojący na placu marszałka Piłsudzkiego pomnik Czwórki Legionowej zostanie nieznacznie przesunięty. Kolejnym etapem zmian będzie przebudowa skrzyżowania na ulicach Prosta – Wojska Polskiego – Zgoda. Rozpoczęcie prac planuje się na 2011 rok.
źródło: wrota świętokrzyskie
Najlepsza gra w sieci: http://www.reddragon.pl
"Są fachowcy i nie widzę potrzeby, żeby nauczyciel dyktował, jak ma się budować drogi" - autor znany
"Są fachowcy i nie widzę potrzeby, żeby nauczyciel dyktował, jak ma się budować drogi" - autor znany
Już nie w błocie koło hali na Pakoszu
Będzie nowa nawierzchnia ulic wokół hali widowiskowo-sportowej na Pakoszu, aby kibice i goście nie musieli brnąć w błocie i kałużach. Drogowcy chcą wyremontować cztery ulice w rekordowym tempie
O tym, co się dzieje wokół hali przy ul. Bocznej, piszemy od jej otwarcia. Nowoczesna hala otoczona jest uliczkami o podziurawionej, bitej nawierzchni, a na lepszych odcinkach asfalt jest zniszczony. Aby dojść od samochodu do wejścia - podczas roztopów i deszczów - trzeba brnąć w błocie i kałużach. A ponieważ brakuje miejsc parkingowych i auta stoją daleko od hali, taka wędrówka to nic przyjemnego.
Wczoraj zebrali się szefowie Miejskiego Zarządu Dróg i MOSiR-u, aby coś z tym zrobić. Ustalili, że kilka ulic, którymi można halę objechać, zostanie gruntownie wyremontowanych. Dostaną nową nawierzchnię asfaltową i chodniki. - Ustaliliśmy trasę takiej drogi, która usprawni komunikację do hali. Dojazd do hali poprowadzi ul. Żwirową, wzdłuż ogrodzenia ul. Okrężną, Dziką i z powrotem główną ulicą Pakosz. Żwirową trzeba zrobić niemal od podstaw, Okrężna wymaga remontu - mówi Wojciech Dębski, dyrektor MOSiR-u.
Drogi mają powstać w ekspresowym tempie. Na kwietniowej sesji rady miejskiej stanie projekt uchwały o rozpoczęciu procedur. - Jest szansa, że inwestycję skończymy jeszcze latem - mówi Piotr Wójcik, dyrektor MZD. Nie ma natomiast na razie szans na więcej miejsc parkingowych przy hali. Na większe imprezy będzie otwierana dawna baza MPK. Dyrekcja MOSiR-u planuje podłączenie tam oświetlenia, które przestało działać kiedy wyprowadziły się autobusy.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... koszu.html
Będzie nowa nawierzchnia ulic wokół hali widowiskowo-sportowej na Pakoszu, aby kibice i goście nie musieli brnąć w błocie i kałużach. Drogowcy chcą wyremontować cztery ulice w rekordowym tempie
O tym, co się dzieje wokół hali przy ul. Bocznej, piszemy od jej otwarcia. Nowoczesna hala otoczona jest uliczkami o podziurawionej, bitej nawierzchni, a na lepszych odcinkach asfalt jest zniszczony. Aby dojść od samochodu do wejścia - podczas roztopów i deszczów - trzeba brnąć w błocie i kałużach. A ponieważ brakuje miejsc parkingowych i auta stoją daleko od hali, taka wędrówka to nic przyjemnego.
Wczoraj zebrali się szefowie Miejskiego Zarządu Dróg i MOSiR-u, aby coś z tym zrobić. Ustalili, że kilka ulic, którymi można halę objechać, zostanie gruntownie wyremontowanych. Dostaną nową nawierzchnię asfaltową i chodniki. - Ustaliliśmy trasę takiej drogi, która usprawni komunikację do hali. Dojazd do hali poprowadzi ul. Żwirową, wzdłuż ogrodzenia ul. Okrężną, Dziką i z powrotem główną ulicą Pakosz. Żwirową trzeba zrobić niemal od podstaw, Okrężna wymaga remontu - mówi Wojciech Dębski, dyrektor MOSiR-u.
Drogi mają powstać w ekspresowym tempie. Na kwietniowej sesji rady miejskiej stanie projekt uchwały o rozpoczęciu procedur. - Jest szansa, że inwestycję skończymy jeszcze latem - mówi Piotr Wójcik, dyrektor MZD. Nie ma natomiast na razie szans na więcej miejsc parkingowych przy hali. Na większe imprezy będzie otwierana dawna baza MPK. Dyrekcja MOSiR-u planuje podłączenie tam oświetlenia, które przestało działać kiedy wyprowadziły się autobusy.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... koszu.html
-
michal_ck
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2682
- Rejestracja: 18 stycznia 2007, o 00:20
- Lokalizacja: Kielce-Dąbrowa
Z wypowiedzi władz Kielc ten dom wraz z działką już został wykupiony.Wrota Świętokrzyskie pisze:Inwestycja, (...) będzie wymagała ingerencji w prywatna działkę przy Ściegiennego, gdzie mają zbiegać się obydwie ulice. Aby prace mogły być zrealizowane miasto musi wykupić tą nieruchomość i wyburzyć stojący tam dom.
1. Zastępca Przewodniczącego Komisji Rewizyjnej SKI
2. Koordynator ds. zieleni miejskiej
3. Koordynator ds. zagospodarowania os. Dąbrowa II
2. Koordynator ds. zieleni miejskiej
3. Koordynator ds. zagospodarowania os. Dąbrowa II
Krakowska odciąży Seminaryjską i Ogrodową
Drogowcy chcą wybudować przebicie ulicy Krakowskiej do Wojska Polskiego. Ma to odciążyć zakorkowane ulice w centrum. Trzeba będzie jednak wyburzyć kilka budynków.
Gotowa jest koncepcja przebicia ulicy Krakowskiej do Wojska Polskiego. Została zaakceptowana przez prezydenta Kielc i teraz Miejski Zarząd Dróg zleci wykonanie dokumentacji technicznej. Najważniejszym jej elementem jest połączenie ulicy Krakowskiej, która teraz kończy się na ulicy Ściegiennego, z ulicą Wojska Polskiego i poprowadzenie ruchu aż do ulicy Tarnowskiej. - Zależy nam na tym, żeby wyprowadzić część ruchu z centrum, a przede wszystkim ruch ciężkich samochodów z Ogrodowej i Seminaryjskiej. Teraz samochody jadą szlakiem: Grunwaldzka, Żytnia, Ogrodowa i Seminaryjska do Tarnowskiej, i widać, jak te ulice są zakorkowane - mówi Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg.
Ulica Krakowska łączyć się ma z Wojska Polskiego na wysokości skrzyżowania z ulicą Zgody. Tam powstanie mały węzeł, który ułatwi bezpieczny przejazd. Potrzebne będzie jednak wyburzenie domu, który stoi przy ulicy Ściegiennego, tuż za przystankiem autobusowym. A także jednej kamienicy przy ulicy Wojska Polskiego. To prywatne nieruchomości. - Jeżeli dojdziemy do porozumienia z właścicielami, to je wykupimy. Jeśli nie, możliwe jest zastosowanie specustawy, która pozwala wywłaszczyć właścicieli i wypłacić im odszkodowanie - wyjaśnia dyrektor Wójcik. Nieruchomość przy Ściegiennego jest na tyle duża, że drogowcy zaplanowali tam także budowę parkingu.
Planowana inwestycja sprawi, że remontu doczeka się bardzo zniszczona nawierzchnia ulicy Wojska Polskiego, przy okazji zyska też ulica Zgody i plac przed Wojewódzkim Domem Kultury, na którym stoi pomnik Czwórki Legionowej. WDK ma już gotowy projekt przebudowy. - Cały plac od wejścia do WDK aż po ulicę Krakowską będzie wyłożony granitowymi płytami. Wycięte zostaną drzewa, które teraz zasłaniają zarówno "Czwórkę", jak i sam gmach. Zielony skwer, ale z niższymi drzewami, zaplanowaliśmy od strony al. Legionów - informuje Alojzy Sobura, wicedyrektor WDK. Przy tej okazji zostanie także przesunięty pomnik. - Przybliży się do gmachu, to sprawi, że będzie więcej miejsca na organizację uroczystości patriotycznych i mieszkańcy nie będą musieli stać na ruchliwej ulicy - podkreśla Sobura.
Na co dzień płyta placu będzie służyła jako parking. Od WDK będzie można dojechać tylko w al. Legionów, bo wyjazd w Ściegiennego zostanie zlikwidowany.
Inwestycja może rozpocząć się w przyszłym roku. - Chcielibyśmy ją wpisać do przyszłorocznego planu, jeśli to się uda, za dwa lata zaczniemy - zapowiada dyrektor Wójcik.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... odowa.html
Drogowcy chcą wybudować przebicie ulicy Krakowskiej do Wojska Polskiego. Ma to odciążyć zakorkowane ulice w centrum. Trzeba będzie jednak wyburzyć kilka budynków.
Gotowa jest koncepcja przebicia ulicy Krakowskiej do Wojska Polskiego. Została zaakceptowana przez prezydenta Kielc i teraz Miejski Zarząd Dróg zleci wykonanie dokumentacji technicznej. Najważniejszym jej elementem jest połączenie ulicy Krakowskiej, która teraz kończy się na ulicy Ściegiennego, z ulicą Wojska Polskiego i poprowadzenie ruchu aż do ulicy Tarnowskiej. - Zależy nam na tym, żeby wyprowadzić część ruchu z centrum, a przede wszystkim ruch ciężkich samochodów z Ogrodowej i Seminaryjskiej. Teraz samochody jadą szlakiem: Grunwaldzka, Żytnia, Ogrodowa i Seminaryjska do Tarnowskiej, i widać, jak te ulice są zakorkowane - mówi Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg.
Ulica Krakowska łączyć się ma z Wojska Polskiego na wysokości skrzyżowania z ulicą Zgody. Tam powstanie mały węzeł, który ułatwi bezpieczny przejazd. Potrzebne będzie jednak wyburzenie domu, który stoi przy ulicy Ściegiennego, tuż za przystankiem autobusowym. A także jednej kamienicy przy ulicy Wojska Polskiego. To prywatne nieruchomości. - Jeżeli dojdziemy do porozumienia z właścicielami, to je wykupimy. Jeśli nie, możliwe jest zastosowanie specustawy, która pozwala wywłaszczyć właścicieli i wypłacić im odszkodowanie - wyjaśnia dyrektor Wójcik. Nieruchomość przy Ściegiennego jest na tyle duża, że drogowcy zaplanowali tam także budowę parkingu.
Planowana inwestycja sprawi, że remontu doczeka się bardzo zniszczona nawierzchnia ulicy Wojska Polskiego, przy okazji zyska też ulica Zgody i plac przed Wojewódzkim Domem Kultury, na którym stoi pomnik Czwórki Legionowej. WDK ma już gotowy projekt przebudowy. - Cały plac od wejścia do WDK aż po ulicę Krakowską będzie wyłożony granitowymi płytami. Wycięte zostaną drzewa, które teraz zasłaniają zarówno "Czwórkę", jak i sam gmach. Zielony skwer, ale z niższymi drzewami, zaplanowaliśmy od strony al. Legionów - informuje Alojzy Sobura, wicedyrektor WDK. Przy tej okazji zostanie także przesunięty pomnik. - Przybliży się do gmachu, to sprawi, że będzie więcej miejsca na organizację uroczystości patriotycznych i mieszkańcy nie będą musieli stać na ruchliwej ulicy - podkreśla Sobura.
Na co dzień płyta placu będzie służyła jako parking. Od WDK będzie można dojechać tylko w al. Legionów, bo wyjazd w Ściegiennego zostanie zlikwidowany.
Inwestycja może rozpocząć się w przyszłym roku. - Chcielibyśmy ją wpisać do przyszłorocznego planu, jeśli to się uda, za dwa lata zaczniemy - zapowiada dyrektor Wójcik.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... odowa.html
-
MAŁY
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1664
- Rejestracja: 29 lipca 2006, o 21:43
- Lokalizacja: KIELCE_oś.Świetokrzyskie
Będzie kładka dla pieszych na Grunwaldzkiej
W tym roku projekt, w przyszłym budowa. Miejski Zarząd Dróg ogłosił w środę przetarg na budowę kładki dla pieszych nad ulicą Grunwaldzką w Kielcach.
Kładka powstanie w miejscu przejścia dla pieszych na wysokości Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego na Czarnowie. Drogowcy kilkakrotnie zmieniali organizację ruchu na niebezpiecznym odcinku ul. Grunwaldzkiej między ulicami Jagiellońską a Podklasztorną. Ostatnio, żeby zmusić kierowców do wolniejszej jazdy, wyłączyli z ruchu jeden pas jezdni, urządzając tam parkingi. Ustawili fotoradar, a przejście ograniczyli bramkami, które miały zwiększyć bezpieczeństwo pieszych. Nie do końca się to udało - w ubiegłym roku zginęła tam młoda dziewczyna.
Mieszkańcy miasta zaczęli domagać się zamontowania na tym odcinku sygnalizacji świetlnej. Ale światła nie staną. Miejski Zarząd Dróg w Kielcach zdecydował, że najlepszym rozwiązaniem będzie budowa kładki dla pieszych. - To najbezpieczniejsza forma przejścia. A tamtędy do szpitala przechodzi bardzo dużo ludzi. Wśród nich jest wiele osób starszych, schorowanych - mówi Piotr Wójcik, dyrektor MZD. Dla ich komfortu przystanek autobusowy zostanie ustawiony blisko kładki, zamontowane w niej będą także windy. - Przeniesiemy te z ulicy Źródłowej, bo tam nie jesteśmy w stanie upilnować ich przed chuliganami i regularnie nie działają. Tu nadzór będzie lepszy - zapowiada Wójcik.
Drogowcy równocześnie zlikwidują przejście dla pieszych na wysokości dawnego hotelu pielęgniarek. Nowa sygnalizacja pojawi się, ale przy wyjeździe z budowanej strażnicy. - Początkowo miała być tak zaprojektowana, że dyspozytor straży pożarnej włączałby zielone światło dla samochodów strażaków wyjeżdżających w ulicę Grunwaldzką. Teraz wyposażymy ją dodatkowo w przycisk dla pieszych. Przechodnie będą mogli zaświecić dla siebie zielone światło - wyjaśnia dyrektor Wójcik.
Projekt kładki gotowy ma być w drugiej połowie tego roku. Na przyszły rok MZD chce inwestycję wpisać do budżetu miasta.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... gn=4815182
W tym roku projekt, w przyszłym budowa. Miejski Zarząd Dróg ogłosił w środę przetarg na budowę kładki dla pieszych nad ulicą Grunwaldzką w Kielcach.
Kładka powstanie w miejscu przejścia dla pieszych na wysokości Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego na Czarnowie. Drogowcy kilkakrotnie zmieniali organizację ruchu na niebezpiecznym odcinku ul. Grunwaldzkiej między ulicami Jagiellońską a Podklasztorną. Ostatnio, żeby zmusić kierowców do wolniejszej jazdy, wyłączyli z ruchu jeden pas jezdni, urządzając tam parkingi. Ustawili fotoradar, a przejście ograniczyli bramkami, które miały zwiększyć bezpieczeństwo pieszych. Nie do końca się to udało - w ubiegłym roku zginęła tam młoda dziewczyna.
Mieszkańcy miasta zaczęli domagać się zamontowania na tym odcinku sygnalizacji świetlnej. Ale światła nie staną. Miejski Zarząd Dróg w Kielcach zdecydował, że najlepszym rozwiązaniem będzie budowa kładki dla pieszych. - To najbezpieczniejsza forma przejścia. A tamtędy do szpitala przechodzi bardzo dużo ludzi. Wśród nich jest wiele osób starszych, schorowanych - mówi Piotr Wójcik, dyrektor MZD. Dla ich komfortu przystanek autobusowy zostanie ustawiony blisko kładki, zamontowane w niej będą także windy. - Przeniesiemy te z ulicy Źródłowej, bo tam nie jesteśmy w stanie upilnować ich przed chuliganami i regularnie nie działają. Tu nadzór będzie lepszy - zapowiada Wójcik.
Drogowcy równocześnie zlikwidują przejście dla pieszych na wysokości dawnego hotelu pielęgniarek. Nowa sygnalizacja pojawi się, ale przy wyjeździe z budowanej strażnicy. - Początkowo miała być tak zaprojektowana, że dyspozytor straży pożarnej włączałby zielone światło dla samochodów strażaków wyjeżdżających w ulicę Grunwaldzką. Teraz wyposażymy ją dodatkowo w przycisk dla pieszych. Przechodnie będą mogli zaświecić dla siebie zielone światło - wyjaśnia dyrektor Wójcik.
Projekt kładki gotowy ma być w drugiej połowie tego roku. Na przyszły rok MZD chce inwestycję wpisać do budżetu miasta.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... gn=4815182Kielce- Tu jest moje miejsce! Tu sie urodziłem i tu zakończyć żywot swój pragnę!
-
MAŁY
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1664
- Rejestracja: 29 lipca 2006, o 21:43
- Lokalizacja: KIELCE_oś.Świetokrzyskie
Pasy dla autobusów dopiero w połowie roku
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach chce, aby Miejski Zarząd Dróg wytyczył w mieście specjalne pasy jezdni, które miałyby ułatwić przejazd autobusom komunikacji miejskiej.
Obecnie, jak mówi prezes MPK Elżbieta Śreniawska, opóźnienia autobusów w blisko 90% wynikają z zakorkowanych ulic.
Według prezes MPK, pasy dla autobusów mogłyby powstać na tych ulicach, na których są obecnie więcej niż dwa pasy ruchu w danym kierunku.
Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach Piotr Wójcik informuje, że nie ma uzasadnienia dla wytyczania specjalnych pasów na fragmentach ulic, a jedynie na całej linii od początkowej do końcowej pętli autobusowej.
Na razie MZD nie planuje wytyczania pasów dla autobusów. Jak zastrzega dyrektor Wójcik w połowie roku gotowy będzie model komunikacyjny miasta. Dopiero wówczas, gdy zakończy się również rewitalizacja śródmieścia będzie można rozpocząć planowanie zmian i inwestycji, które będą zmierzać do wytyczenia i wybudowania pasów.
http://www.radio.kielce.pl/page,,Pasy-d ... e40a1.html
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach chce, aby Miejski Zarząd Dróg wytyczył w mieście specjalne pasy jezdni, które miałyby ułatwić przejazd autobusom komunikacji miejskiej.
Obecnie, jak mówi prezes MPK Elżbieta Śreniawska, opóźnienia autobusów w blisko 90% wynikają z zakorkowanych ulic.
Według prezes MPK, pasy dla autobusów mogłyby powstać na tych ulicach, na których są obecnie więcej niż dwa pasy ruchu w danym kierunku.
Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach Piotr Wójcik informuje, że nie ma uzasadnienia dla wytyczania specjalnych pasów na fragmentach ulic, a jedynie na całej linii od początkowej do końcowej pętli autobusowej.
Na razie MZD nie planuje wytyczania pasów dla autobusów. Jak zastrzega dyrektor Wójcik w połowie roku gotowy będzie model komunikacyjny miasta. Dopiero wówczas, gdy zakończy się również rewitalizacja śródmieścia będzie można rozpocząć planowanie zmian i inwestycji, które będą zmierzać do wytyczenia i wybudowania pasów.
http://www.radio.kielce.pl/page,,Pasy-d ... e40a1.htmlKielce- Tu jest moje miejsce! Tu sie urodziłem i tu zakończyć żywot swój pragnę!
