MZD Kielce - Most Herbski ul. 1 Maja

Hokky · Post autor: **Hokky** » 18 marca 2009, o 10:51

czy wiadomo cos nt. burzenia wiaduktu?

Jezpir · Post autor: **Jezpir** » 18 marca 2009, o 12:04

Pewnie znowu przełożą na kolejny rok, bo targi obronności blisko

CKfan · Post autor: **CKfan** » 18 marca 2009, o 12:26

Jak się rozsypie, to skończy się przekładanie. I żadne targi temu nie zapobiegną

=CK= · Post autor: **=CK=** » 18 marca 2009, o 19:42

Obiło mi się o uszy, że ponownie rozważa się wysadzenie tego wiaduktu celem przyspieszenia realizacji inwestycji.
Swoją drogą w zeszłym roku odrzucono taką opcję ze względu na większy koszt, ale teraz wiadomo - recesja to buduje się za mniejsze stawki.

Adasiek CK · Post autor: **Adasiek CK** » 12 kwietnia 2009, o 12:57

Petras · Post autor: **Petras** » 12 kwietnia 2009, o 14:01

Czy to już ma związek z budową Nowożelaznej? Bo ten wiadukt chyba nie groził zawaleniem

sueno · Post autor: **sueno** » 12 kwietnia 2009, o 20:31

ten wiadukt przy kościele św. Krzyża groził zawaleniem dlatego go wzmocnili.

=CK= · Post autor: **=CK=** » 12 kwietnia 2009, o 23:21

Petras pisze:Czy to już ma związek z budową Nowożelaznej?

Do rozpoczęcia budowy to trzeba czekać do roku 2010 lub 2011. W tym roku miasto może przygotuje cały teren pod budowę.

baux · Post autor: **baux** » 15 czerwca 2009, o 23:14

Wkrótce remont mostu herbskiego

Na przełomie czerwca i lipca zaplanowano początek remontu mostu herbskiego w Kielcach. To pierwszy etap przebudowy ulicy 1 Maja.

Miasto rozpoczyna realizacje inwestycji pt. „Rozbudowa ulic usprawniających powiązania komunikacyjne miasta Kielce - Rozbudowa ul. 1 Maja wraz z budową „Mostu Herbskiego” (po uprzedniej rozbiórce) oraz rozbudowa skrzyżowań i przyległych ulic”. Już pod koniec tego miesiąca powinny ruszyć prace przy rozbiórce mostu herbskiego. Obecnie most, który biegnie nad linią kolejową Kielce – Częstochowa - Fosowskie - „Most Herbski” znajduje się w fatalnym stanie technicznym i to właśnie od jego remontu zacznie się przebudowa ulicy 1 Maja. Miejski Zarząd Dróg w Kielcach ogłosił już przetarg na tą inwestycję. Nowy most będzie kosztował 11 mln zł, a jego budowa zostanie dofinansowana z funduszy unijnych. – Prace rozbiórkowe mostu herbskiego powinny rozpocząć się na przełomie czerwca i lipca. Budowa nowego mostu potrwa do sierpnia 2010 roku. Inwestycja ta będzie również wiązała się z rozbudową przyległych ulic i skrzyżowań – informuje Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.

Niewątpliwie rozbiórka mostu spowoduje ogromne korki w tej części miasta. Cały ruch przeniesie się więc na ulicę Łódzką, Okrzei i węzeł Skrzetle co skutecznie utrudni poruszanie się w tym rejonie Kielc. – To niewątpliwie trudna inwestycja dla nas i kierowców. Zdajemy sobie sprawę z ogromnych utrudnień jakie będzie niosła za sobą. Na czas budowy kierowcy będą zmuszeni do jazdy objazdami. Dla pieszych postawimy kładkę – mówi dyrektor Wójcik.

Inwestycja ta to pierwszy etap remontu ulicy 1 Maja. Ta, będąca jedną z głównych ulic wiodących do centrum Kielc doczeka się nowego wyglądu. Jej modernizacja obejmie wymianę nawierzchni, krawężników, budowę nowych chodników i oświetlenia. Wraz z nią przebudowie ulegną także skrzyżowania z ulicami Herbską, Pawią, Marii Skłodowskiej – Curie i Jagiellońską. Przedsięwzięcie obejmie również przebudowę i budowę sieci i urządzeń infrastruktury technicznej związanej z drogą ( kanalizacja deszczowa, oświetlenie uliczne, sygnalizacja świetlna) oraz przebudowę i budowę sieci i urządzeń infrastruktury technicznej kolidującej z planowaną inwestycją.

Jezpir · Post autor: **Jezpir** » 16 czerwca 2009, o 10:40

Nerealny termin podają w info. Nie widzę możliwości rozpoczęcia w lipcu br tej inwestycji. Termin otwarcia ofert ustalono na 24.06.2009r. Nawet przy założeniu, że nie przedłużą terminu na składanie ofert (co uważam za wątpliwe), to procedura wyboru oferenta i podpisania umowy (z wcześniejszym rozstrzygnieciem protestu) trwa ok. 3-4 tygodni.
Nie rozumiem po co informować o tak nierealnych terminach. Nic wielkiego by się nie stało, gdyby ktoś z MZD podał rozpoczęcie lipiec/sierpień. A tak... nie rozpocznie sie w terminie i będzie biadolenie jak to wykonawcy opóźniają i utrudniają rozpoczęcie inwestycji. Ech...
Choć może o to chodzi by jakoś ukryć własną niekompetencję...

A w temacie organizacji forum. Pojawił się wątek MZD - 1 Maja i może tam rpzenieść najnowsze wypowiedzi na temat wiaduktu Herbskiego? Połączenie tematów (rozbudowy) Łódzkiej do dwupasmówki na odcinku Skrzetle-Hubalczyków i wiaduktu Herbskiego (na 1 Maja) od poczatku wydawało mi się sztuczne.

=CK= · Post autor: **=CK=** » 22 czerwca 2009, o 18:14

Ul. 1 Maja pewnie na różnych odcinkach będzie w przyszłości remontowana, może nawet już niedługo z tzw. "schetynówki". Dlatego uważam, że "Wiadukt herbski" powinien być oddzielnym tematem. Łatwiej będzie w przyszłości znaleźć jakieś info czy fotki.

michal_ck · Post autor: **michal_ck** » 23 czerwca 2009, o 12:16

Wiadukt herbski ma być 1-jezdniowy, zgadza się?

=CK= · Post autor: **=CK=** » 23 czerwca 2009, o 16:09

Niestety tak. Powiększone zostaną jedynie skrzyżowania 1 Maja z Pawią i Jagiellońską. Może w przyszłości, gdy powstanie przebicie do ul. Malików powiększą most albo po prostu zbudują drugi i będą po 2 pasy w obie strony... marzenia.

kamilkw · Post autor: **kamilkw** » 23 czerwca 2009, o 19:49

Dla mnie pomyłką w dzisiejszych czasach jest budowanie w centrach miast jednojezdniowych dróg. Proste jest to, że w ciąku kilku nastepnym lat licba samochodów się przynajmniej podwoi. I aż dziwne, że nikt nie bierze tego pod uwagę.

pk5 · Post autor: **pk5** » 23 czerwca 2009, o 20:15

Może poszli do rozum do głowy i zamaist ułatwaić samochodom czyt. wzbudzać ruch samochodów - zamierzają rozwijać komunikację zbiorową. choc to jest nie mozliwe z polskim myśleniem