Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)

Wszystko związane z działaniem komunikacji publicznej.

Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR

Awatar użytkownika
PiotrekG
Posty: 172
Rejestracja: 9 stycznia 2008, o 12:55
Lokalizacja: Kielce
Kontakt:

Post autor: PiotrekG » 4 marca 2009, o 16:12

#648 na 23

Awatar użytkownika
Autor
Site Admin
Posty: 11714
Rejestracja: 21 września 2005, o 14:05
Lokalizacja: Bilbało!
Kontakt:

Post autor: Autor » 4 marca 2009, o 16:37

#235 wycofany

Awatar użytkownika
CKfan
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 4200
Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie

Post autor: CKfan » 4 marca 2009, o 16:46

Jaki jest powód? Zły stan techniczny czy jedynie dlatego, że jest starszy od Jelczy? Polityka firmy naprawdę mnie dziwi. Rok temu wyjechał na ulice, zmienili tapicerkę we wszystkich siedzeniach, a teraz idzie w odstawkę. Kosztował niewiele (chyba coś koło 40 tys), ale można było go jednak zostawić, żeby jeździł do 2011 roku. Ile Jelczy przez to zostanie uratowanych? Mam nadzieję, że nie więcej niż 1.
Sorry, takiego mamy prezydenta...

Awatar użytkownika
Autor
Site Admin
Posty: 11714
Rejestracja: 21 września 2005, o 14:05
Lokalizacja: Bilbało!
Kontakt:

Post autor: Autor » 4 marca 2009, o 16:53

Srednia wieku, ale pewnie ekonomia tez zrobila swoje.

Ziarek
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1653
Rejestracja: 20 lutego 2008, o 20:16
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Ziarek » 4 marca 2009, o 17:32

B@rteK pisze:Jaki jest powód? Zły stan techniczny czy jedynie dlatego, że jest starszy od Jelczy? Polityka firmy naprawdę mnie dziwi. Rok temu wyjechał na ulice, zmienili tapicerkę we wszystkich siedzeniach, a teraz idzie w odstawkę. Kosztował niewiele (chyba coś koło 40 tys), ale można było go jednak zostawić, żeby jeździł do 2011 roku. Ile Jelczy przez to zostanie uratowanych? Mam nadzieję, że nie więcej niż 1.
Trochę mi go żal bo choć stary jest i trochę pali to przynajmniej był niskowejściowym przegubem w Kiecach, teraz już tylko Odkurzacz tylko zostanie niskowejściowym przegubem. Neoplan trzymał się lepiej niż nie jeden wysłużony Jelcz 120M I gen. - moim zdaniem. A wiec jeśli Neoplan odchodzi ze służby w MPK to znaczy że zostaje uratowana jakaś 120M np. 645 (w dosyć dobrym stanie w przedziale #640 - #647), czy tą uratowana jest #648???

A to nie tu powinienem pisać ale jak już piszę o taborze to ci powiem Jurku że jest błąd w taborze na KPK:
MAZ 203 (rok produkcji 2008, ilość: 18 )
Numery taborowe: 349-357

Awatar użytkownika
Robi
Posty: 49
Rejestracja: 19 grudnia 2008, o 20:28
Lokalizacja: Kielce Slichowice
Kontakt:

Post autor: Robi » 4 marca 2009, o 17:40

A propos Odkurzacza - dziś jeździł na 46 i wreszcie udało mi się przejechać. I powiem, że wcale nie jest taki głośny, jak mówicie, w każdym razie cichszy od Ikarusów. No i tylne wejście, za przegubem, nie jest niskopodłogowe :/

A #235 żal :(

BTW co z tymi małymi autobusami (bodaj 8xx), co to jeździły na "11"-tce? Coś ostatnio na linii zamaist nich widziałem Jelcze 120

Awatar użytkownika
krzysiu1493
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1104
Rejestracja: 25 marca 2008, o 17:35
Lokalizacja: Kielce Uroczysko

Post autor: krzysiu1493 » 4 marca 2009, o 17:51

On był głośny na początku, tez nim dzisiaj jechałem :wink: A pierwsze wejście za przegubem nigdy tam nie było niskie nawet na Trans Expo

Ziarek
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1653
Rejestracja: 20 lutego 2008, o 20:16
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Ziarek » 4 marca 2009, o 18:01

Robi pisze:A propos Odkurzacza - dziś jeździł na 46 i wreszcie udało mi się przejechać. I powiem, że wcale nie jest taki głośny, jak mówicie, w każdym razie cichszy od Ikarusów. No i tylne wejście, za przegubem, nie jest niskopodłogowe :/
Co do tyłu to spodziewałeś się takiego???
Obrazek
Obrazek
(Dla tych co nie wiedzą co to za model mówię że to prototyp Jelcz M183M)
Jelcz nigdy nie robił seryjnie niskopodłogowych przegubowców tylko niskowejściowe (taki jak nasz odkurzacz). A jeśli ZNS Solec miałby z przerabiać go na niskopodłogowego to remont był by pewnie droższy i wtedy MPK nie kupiło by go.

EDIT:

Jak pierwszy raz wsiadłem do odkurzacza to było strasznie głośno, a jak jechałem niedawno nim już tak głośno mi w nie było, kwestia przyzwyczajenia, tak samo w ikarach nie jest dla mnie głośno (no są takie egzemplarze które mają głośny dźwięk silnika ale to kilka sztuk).

Erotis
Ranga: Kierownik budowy ;)
Posty: 577
Rejestracja: 19 lutego 2008, o 18:18
Lokalizacja: Ślichowice
Kontakt:

Post autor: Erotis » 4 marca 2009, o 19:48

Autor pisze:#235 wycofany
Wielka szkoda, każdy przegubowiec jest bardzo cenny, poza tym był dużo bardziej komfortowy od ikarusów... Zapewne zadecydowalo wysokie spalanie...

Awatar użytkownika
kacper
Ranga: Kierownik budowy ;)
Posty: 514
Rejestracja: 9 października 2008, o 15:52
Lokalizacja: Kielce/KSM
Kontakt:

Post autor: kacper » 4 marca 2009, o 19:53

Może zrobią NG #235 i zarejestrują go jako drugiego SAM-a :D
Precz z busiarstwem!
Obrazek

Awatar użytkownika
krzysiu1493
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1104
Rejestracja: 25 marca 2008, o 17:35
Lokalizacja: Kielce Uroczysko

Post autor: krzysiu1493 » 4 marca 2009, o 19:57

Wypluj te słowa, no chyba ze zrobi to SOLARIS :P Tak jak juz robi naszemu #300 NG, lecz bez rejestrowania go jako SAM :P

Erotis
Ranga: Kierownik budowy ;)
Posty: 577
Rejestracja: 19 lutego 2008, o 18:18
Lokalizacja: Ślichowice
Kontakt:

Post autor: Erotis » 4 marca 2009, o 20:03

Coś długo dubią przy tym #300... Ciekawe czemu i kiedy wróci.

Ziarek
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1653
Rejestracja: 20 lutego 2008, o 20:16
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Ziarek » 4 marca 2009, o 20:20

Ta żeby się nie okazało za kilka miesięcy ze #300 został dawcą tak naprawdę, a nie że pojechał do Bolechowa. Czy można potwierdzić w 100% że Neoplan jest u Solarisa w Bolechowie???

aaa
Posty: 104
Rejestracja: 30 sierpnia 2008, o 11:37
Lokalizacja: Kielce

Post autor: aaa » 4 marca 2009, o 21:56

Jakiś przegub pewnie przyjdzie, poniewaz liczba przegubow jest na styk a od rozpoczecia obecnej umowy jak jakiegos wycofywali to zaraz wprowadzali nastepnego 235 za 171 i 236 za 216. Obecnie usuneli 235 i beda musili jakos ta dziure załatac.
Obstawia, że będzie to jakiś wynalazek SAM, bo sprawe zalatwią po cichu, a pozatym też koszt nowego np. Solarisa to coś ok 1 mln. zł., a jak pisał wcześniej Autor mają najprawdopodobnij jakieś kłopty finansowe.

#300 podobno w tym miesiacu ma wrócić.

Awatar użytkownika
Autor
Site Admin
Posty: 11714
Rejestracja: 21 września 2005, o 14:05
Lokalizacja: Bilbało!
Kontakt:

Post autor: Autor » 4 marca 2009, o 22:14

Dziura po N4021 zostanie niebawem zalatana, choc na wszytko trzeba brac poprawke, bo za kilka dni MPK ma miec nowe wladze. Z Jelczy 120M zostal #648, #300 widnieje w ewidencji, wiec jest remontowana.

ODPOWIEDZ