MZD Kielce - [DK 74] ul. Łódzka

[halny]

W Gazecie Wyborczej nowy dołujący artykuł o ulicy Łódzkiej problemy z działką i kilkaset metrów ulicy będzie budowane czas pokaże ile Wygląda tak jakby wcześniej nikt nie wiedział gdzie powstanie ulica i nagle okazuje sie że potrzebny jest teren do budowy Podobnie z mostem herbskim -- nikt nie wiedział że wiadukt jest nad torami i to w dodatku tory są PKP WIADUKT TRZYMAJ SIĘ

[ice]

Dwie jezdnie na Łódź!

Rusza rozbudowana jednej z najważniejszych ulic wylotowych z Kielc

Rusza rozbudowa odcinka kieleckiej ulicy Łódzkiej, od skrzyżowania z Zagnańską do ulicy Hubalczyków. Pod koniec przyszłego roku ten fragment Łódzkiej ma mieć dwie jezdnie, nowe chodniki i oświetlenie. Powstała już nawet koncepcja rozbudowy kolejnego odcinka ulicy wylotowej na Łódź do samych granic miasta, ale ma ona szansę na realizację dopiero w 2010 roku.

W tym tygodniu firma "Fart", która będzie budować Łódzką w konsorcjum z przedsiębiorstwem "Trakt" może rozpoczynać prace przygotowawcze do inwestycji - mówi zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach Zbigniew Czekaj. - W pierwszej kolejności budowana będzie nowa jezdnia Łódzkiej na odcinku od Olszewskiego do Hubalczyków. W tym czasie załatwiać będziemy formalności związane z uzyskaniem pozwolenia na budowę odcinka od Zagnańskiej do Olszewskiego. Przeciągnęły się bowiem pertraktacje z właścicielami gruntów pod ten fragment jezdni. Inwestycja zaplanowana jest do 2006 roku, więc jest trochę czasu na załatwienie tych spraw. Nie powinny być one skomplikowane, ponieważ tereny pod drogę są praktycznie niezagospodarowane.
W tej chwili dysponujemy niezbędnymi nieruchomościami na mocy wywłaszczeń bądź umowy użyczenia i możemy starać się o pozwolenie na budowę odcinka Łódzkiej od Zagnańskiej do Olszewskiego - dodaje Monika Czekaj z MZD.

Mniej skrzyżowań
Ulica Łódzka na odcinku od Zagnańskiej do Hubalczyków będzie miała dobudowaną drugą jezdnię po stronie północnej. Wzdłuż tego fragmentu powstaną również nowe chodniki dla pieszych i oświetlenie. Ograniczony zostanie natomiast dostęp do Łódzkiej z ulic przyległych. - Przelotowa przez miasto Łódzka znajduje się w ciągu trasy krajowej nr 74 Łódź - Kielce - Lublin i ma mieć standard GP, czyli drogi głównej ruchu przyspieszonego - mówi Stanisław Sylwar z Miejskiego Zarządu Dróg. - Dlatego na przebudowywanym obecnie odcinku zostaną praktycznie tylko skrzyżowania z ulicą Olszewskiego i Hubalczyków. Nie będzie natomiast wjazdu na Łódzką z ulicy Robotniczej czy Wróblej. Do tej ostatniej będzie można dojechać na przykład od ulicy Hubalczyków, a dla mieszkańców posesji po północnej stronie ulicy Łódzkiej na odcinku od Wróblej do Hubalczyków wybudowana zostanie nowa droga rozprowadzająca. Możliwy będzie również skręt w prawo z północnej jezdni ulicy Łódzkiej do elektrociepłowni.

Dwa etapy
Pierwszy etap budowy ulicy łódzkiej nie powinien przysporzyć większych kłopotów kierowcom. - Wykonawca zacznie prawdopodobnie od prac nad poprowadzeniem instalacji elektrycznej czy wodociągowej poza obrębem jezdni, którą teraz odbywa się ruch - mówi Stanisław Sylwar. - Powstaje dopiero harmonogram robót, ale odczuwalne zmiany z organizacji ruchu zaczną się dopiero, gdy ruszy przebudowa skrzyżowań Łódzkiej z Hubalczyków i Olszewskiego.
W miejskim programie inwestycji wieloletnich czekającym na zatwierdzenie radnych ujęto również koncepcję rozbudowy kolejnego odcinka ulicy Łódzkiej od ulicy Hubalczyków do zachodnich granic miasta. W myśl programu budowa może ruszyć w 2010 roku. Lata 2006-2009 byłyby poświęcone na przygotowania do inwestycji i wykupy gruntów. Obecnie trwają starania o decyzję lokalizacyjną dotyczącą ostatniego odcinka Łódzkiej. Ta decyzja byłaby podstawą do wykupów gruntów.

Korki rozładowane
Koncepcja rozbudowy Łódzkiej od Hubalczyków do granic miasta przewiduje między innymi dobudowę drugiej jedni częściowo po stronie północnej, a częściowo po stronie południowej istniejącej ulicy. Łódzka nie będzie miała bezpośredniego połączenia z takimi ulicami jak 1 Maja czy Żelaznogórska. Pozostawione zostaną jedynie skrzyżowania z ulicami Transportowców, Zakładową i Smolaka. Pozostałe przyległe do Łódzkiej ulice będą miały połączenia za pomocą nowych równoległych dróg rozprowadzających, po których kursować będą również autobusy. W przyszłości miasto planuje również zamknięcie wjazdu z Łódzkiej w Zakładową i budowę ulicy Nowomalików na przedłużeniu Smolaka. To ma rozwiązać problem dojazdu do Targów Kielce. Przebudowany zostanie również most na rzece Sufraganiec, ale tak, aby w przyszłości mógł on stanowić część nowego węzła Niewachlów. Węzeł ten jest skrzyżowaniem drogi Kielce - Łódź z trasą Warszawa - Kraków. Koncepcja przewiduje dostosowanie go do sytuacji, w której Łódzka będzie miała dwie jezdnie, czyli dobudowanie dodatkowych zjazdów i wjazdów.
Ale to na razie plany. Na razie pewne jest to, że do 2006 roku mamy jeździć dwoma jezdniami Łódzkiej od ulicy Zagnańskiej do Hubalczyków. Zatem korki przy węźle Skrzetle już wkrótce zostaną rozładowane.

[j~k]

Postępy na Łódzkiej

Od Olszewskiego aż do konca ogrodzenia EC w stronę Łodzi "zdarto" kilkunastocentymetrowy pas trawy i ziemi, narazie nie ma zadnych konkretnych wykopów ani maszyn czy składu z materiałami budowlanymi

Miejmy nadzieje że zima nie zasypie budowlańców i roboty bedą kontynuowane

[Autor]

pora na prace doskonala...

[tom]

Będą kłopoty w drodze na Łódź

Joanna Gergont 11-03-2006 , ostatnia aktualizacja 10-03-2006 19:54

http://www.gazeta.pl/kielce

Jeżeli most na Sufragańcu na ul. Łódzkiej nie zostanie wyremontowany, kierowcom grożą niemałe problemy. W tym roku mija bowiem termin, w jakim bezpiecznie można z niego korzystać.

Pięcioletni termin "bezpiecznego" użytkowania mostu określiła ekspertyza zamówiona pięć lat temu przez Miejski Zarząd Dróg w Kielcach. Wynikało z niej, że po tym okresie należy go gruntownie wyremontować. - Jeżeli tego nie zrobimy, trzeba będzie wprowadzać ograniczenia prędkości, tonażu, a w najgorszej sytuacji postawić most zastępczy - mówi Piotr Wójcik, dyrektor MZD.

Konstrukcja mostu jest mocno uszkodzona. Nie ma się co dziwić, bo ul. Łódzka jest jedną z najbardziej obleganych przez kierowców. - To praktycznie jedyna droga na Łódź. Według naszych wyliczeń, przejeżdża tamtędy kilkanaście tysięcy samochodów na dobę, a mostu nie remontowano wiele lat - tłumaczy Wójcik. Dodaje, że ostatnie prace, jakie tam prowadzono, polegały na ułożeniu nowego asfaltu, by zlikwidować dziury i koleiny.

Pewne jest, że w tym roku nowego mostu nie będzie, ale jest szansa, że przynajmniej rozpocznie się jego budowa. MZD zlecił przygotowanie dokumentacji technicznej, niedługo ma być gotowa. - Jeżeli wszystko dobrze pójdzie, chcielibyśmy rozpocząć modernizację w drugiej połowie roku, na ten cel mamy ok. 3 mln zł - zapowiada dyrektor Wójcik.

Najprawdopodobniej most zostanie zburzony, a w jego miejsce powstanie całkiem nowy. Jednak ostatecznie przesądzić ma o tym dokumentacja. - Pewne jest, że nie będzie on miał obecnej formy. Nowy zostanie przygotowany pod jezdnię dwupasmową, tak jak docelowo ma wyglądać ul. Łódzka - mówi Wójcik. To dobra informacja. Zła jest taka, że piesi nie doczekają się tam chodników - zostaną one ułożone tylko na samym moście - na pozostałym odcinku pieszym pozostaną tylko utwardzone pobocza.

[tom]

Ruszyła Łódzka po zimowej przerwie .

[halny]

Masa poszła !Będzie taka równa jak Husarska

[tom]

Masa poszła !Będzie taka równa jak Husarska

Przy Husarskiej będzie jeszcze druga warstwa asfaltu.

Ruszyła Łódzka po zimowej przerwie.

Jest już pierwsza warstwa asfaltu prawie na całej długości. Po stronie bliższej EC są już krawężniki. Tak naprawde to ten odcinek kończy się dopiero około 100m za Hubalczyków, obok Nadleśnictwa i tam nowa nitka wpada w starą.

[cochi]

przydaloby sie, aby rozwiazli sprawy wlasnosciowe dzialki pod 2 nitke miedzy Hubalczykow, a Zagnanska, bo nadal ten odcinek to waskie gardlo i w godzinach szczytu tworza sie tam korki...

[tom]

przydaloby sie, aby rozwiazli sprawy wlasnosciowe dzialki pod 2 nitke miedzy Hubalczykow, a Zagnanska, bo nadal ten odcinek to waskie gardlo i w godzinach szczytu tworza sie tam korki...

Chodzi o odcinek od Olszewskiego do Zagnańskiej. Od Hubalczyków do Olszewskiego już budują.

[cochi]

przydaloby sie, aby rozwiazli sprawy wlasnosciowe dzialki pod 2 nitke miedzy Hubalczykow, a Zagnanska, bo nadal ten odcinek to waskie gardlo i w godzinach szczytu tworza sie tam korki...

Chodzi o odcinek od Olszewskiego do Zagnańskiej. Od Hubalczyków do Olszewskiego już budują.

tak chodzi rzeczywiscie o odcinek Olszewskiego - Zagnanska

[tom]

Powiecie mi może co robi przy Łódzkiej pod wiaduktami kolejowymi warszawska firma AARSLEFF ? Informacje o firmie http://www.aarsleff.com.pl/ .
Już majstrują tam od pół roku. Dzisiaj widziałem jak robili sztuczny śnieg i wprowadzali go do kanałów .

------------

Gwoli ścisłości: firma jest duńska, chodzi o warszawski oddział .

[Kiba69]

Sa juz jakies informacje dotyczace uzyskania pozwolenia na budowe odcinka Łódzkiej od Zagnańskiej do Olszewskiego? Bo jak narazie to na tym odcinku nie ma zadnych przygotowan do rozpoczecia prac, a firmie Fart pozostaje juz tylko nieco ponad pol roku do oddania calego odcinka (tzn do ul. Hubalczyków)

[Gość]

Sa juz jakies informacje dotyczace uzyskania pozwolenia na budowe odcinka Łódzkiej od Zagnańskiej do Olszewskiego? Bo jak narazie to na tym odcinku nie ma zadnych przygotowan do rozpoczecia prac, a firmie Fart pozostaje juz tylko nieco ponad pol roku do oddania calego odcinka (tzn do ul. Hubalczyków)

Narazie to wogóle nie widać żeby jakiekolwiek prace na tej ulicy posuwały sie do przodu, ilekroć przejeżdżam obok to wydaje mi sie że nikt nic tam nie robi.

[tom]

Na Łódzkiej jednak nie jest tak źle. Na większości jezdni jest już ostatnia warstwa asfaltu, są wszystkie krawężniki. Trwa budowa chodnika i ścieżki rowerowej (obecnie gotowy jest już około 100 metrowy odcinek identyczny jak na Jesionowej - szara i czerwona kostka). Nie rozpoczęto jeszcze żadnych pracy przy obu skrzyżowaniach - z Olszewskiego/Skrzetlewską i z Hubalczyków.