Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
-
eM
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1103
- Rejestracja: 2 października 2005, o 19:14
- Lokalizacja: Kielce
Chociaż takiego jak ten
http://komunikacja.radom.pl/
bo poniższy to porażka, z całym szacunkiem dla jego twórców
http://mpk.kielce.prv.pl/
Nie macie jeszcze fot Manów?
http://komunikacja.radom.pl/
bo poniższy to porażka, z całym szacunkiem dla jego twórców
http://mpk.kielce.prv.pl/
Nie macie jeszcze fot Manów?
-
eM
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1103
- Rejestracja: 2 października 2005, o 19:14
- Lokalizacja: Kielce
Nocne linie
http://www.slowo.com.pl/kielce/?id=3037
Dwie nocne linie autobusowe zostają. Miasto zachowa połączenie centrum z osiedlami Świętokrzyskie i Ślichowice, trochę zmieniając trasy. Zlikwidowana zostanie jednak "103" na Barwinek.
Wczoraj zapadła decyzja w sprawie nocnych linii autobusowych, których uruchomienie wywalczyło wiosną "Słowo". Zarząd Transportu Miejskiego utworzył wtedy trzy linie: 101 - z centrum na osiedle Świętokrzyskie i z powrotem; 102 - na Ślichowice (przez Podkarczówkę w drodze powrotnej); 103 - na Barwinek (z przejazdem przez osiedla KSM w kierunku centrum).
Szefostwo ZTM zastrzegło wówczas, że daje liniom nocnym czteromiesięczny okres próbny. Wczoraj zapadła decyzja o pozostawieniu części nocnych kursów.
- Od poniedziałku przestanie kursować autobus "103" na Barwinek. Z tej linii korzystało niewiele osób. Na pewno zostaną jednak linie łączące centrum z osiedlami Ślichowice i Świętokrzyskie, którymi każdej nocy jeździ po kilkanaście osób - mówi Zbigniew Michnicki z ZTM.
Prawdopodobnie od grudnia ZTM trochę zmieni trasy linii "101" i "102". Teraz jeżdżą na nich dwa autobusy, mające dłuższy postój na ul. Żelaznej. Zamiast nich będzie kursował jeden, robiący przez centrum miasta pętlę. Pasażerowie będą mogli przejechać ze Świętokrzyskiego na Ślichowice, kasując jeden bilet, a nie jak dotychczas - dwa. Plusem takiego rozwiązania jest też zmniejszenie kosztów utrzymania nocnych linii.
ZTM myśli też o poprawie rentowności nocnych kursów, bo, jak na razie, jest z tym bardzo kiepsko. - Bilety w nocnych autobusach kasuje niewielu pasażerów. Planujemy więc wprowadzenie stałych kontroli na tych liniach. Rozmawialiśmy już z policją, która będzie towarzyszyć kontrolerom pracującym nocą - dodaje Z. Michnicki.
Dwie nocne linie autobusowe zostają. Miasto zachowa połączenie centrum z osiedlami Świętokrzyskie i Ślichowice, trochę zmieniając trasy. Zlikwidowana zostanie jednak "103" na Barwinek.
Wczoraj zapadła decyzja w sprawie nocnych linii autobusowych, których uruchomienie wywalczyło wiosną "Słowo". Zarząd Transportu Miejskiego utworzył wtedy trzy linie: 101 - z centrum na osiedle Świętokrzyskie i z powrotem; 102 - na Ślichowice (przez Podkarczówkę w drodze powrotnej); 103 - na Barwinek (z przejazdem przez osiedla KSM w kierunku centrum).
Szefostwo ZTM zastrzegło wówczas, że daje liniom nocnym czteromiesięczny okres próbny. Wczoraj zapadła decyzja o pozostawieniu części nocnych kursów.
- Od poniedziałku przestanie kursować autobus "103" na Barwinek. Z tej linii korzystało niewiele osób. Na pewno zostaną jednak linie łączące centrum z osiedlami Ślichowice i Świętokrzyskie, którymi każdej nocy jeździ po kilkanaście osób - mówi Zbigniew Michnicki z ZTM.
Prawdopodobnie od grudnia ZTM trochę zmieni trasy linii "101" i "102". Teraz jeżdżą na nich dwa autobusy, mające dłuższy postój na ul. Żelaznej. Zamiast nich będzie kursował jeden, robiący przez centrum miasta pętlę. Pasażerowie będą mogli przejechać ze Świętokrzyskiego na Ślichowice, kasując jeden bilet, a nie jak dotychczas - dwa. Plusem takiego rozwiązania jest też zmniejszenie kosztów utrzymania nocnych linii.
ZTM myśli też o poprawie rentowności nocnych kursów, bo, jak na razie, jest z tym bardzo kiepsko. - Bilety w nocnych autobusach kasuje niewielu pasażerów. Planujemy więc wprowadzenie stałych kontroli na tych liniach. Rozmawialiśmy już z policją, która będzie towarzyszyć kontrolerom pracującym nocą - dodaje Z. Michnicki.
-
AR
Właśnie tak, gdyby tak robili to jakoś by to wyglądało.
Pisałem już o wyświetlaczach i kolorach do MPK i ZTM ale na razie bez rezultatów. W ogóle to nie podoba mi się logo mpk. Ja widziałbym jakąś nowoczesną, prostą "logówkę" i fajną też prostą czcionkę na numer boczny. Podoba mi się herb naszego miasta ale wg mnie średnio wygląda, na zielonych autobusach.
Pisałem już o wyświetlaczach i kolorach do MPK i ZTM ale na razie bez rezultatów. W ogóle to nie podoba mi się logo mpk. Ja widziałbym jakąś nowoczesną, prostą "logówkę" i fajną też prostą czcionkę na numer boczny. Podoba mi się herb naszego miasta ale wg mnie średnio wygląda, na zielonych autobusach.
-
eM
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1103
- Rejestracja: 2 października 2005, o 19:14
- Lokalizacja: Kielce
Nie trzeba go przemalowywać 
powiem, że nawet jako malowanie miejskie głupio nie wygląda, nie idzie przynajmniej tyle zielonej farby. Można trochę białej - najtańszej:)
jestem za zmianą loga i numerami bocznymi, ale u nas jak zwykle partyzantka
Do AR myślę, że to nie jest nowe malowanie,tylko tak zostało po poprzednim właścicielu, chyba że sie mylę to mnie poprawcie.
No coż przygląda się zdjęciom obu i nie wiem sam
powiem, że nawet jako malowanie miejskie głupio nie wygląda, nie idzie przynajmniej tyle zielonej farby. Można trochę białej - najtańszej:)
jestem za zmianą loga i numerami bocznymi, ale u nas jak zwykle partyzantka
Do AR myślę, że to nie jest nowe malowanie,tylko tak zostało po poprzednim właścicielu, chyba że sie mylę to mnie poprawcie.
No coż przygląda się zdjęciom obu i nie wiem sam
-
AR
Oczywiscie ten zielony to moja przeróbka niemieckiego czerwonego
Nawet fajnie wyglada w tym pomalowaniu. Chyba nawet troche bardziej podoba mi sie od kieleckiego malowania. W kieleckim wg mnie troszke brakuje tej finezji malowania miejskiego ale wszystko załatwiłoby fajne logo i spójna identyfikacja wizualna MPK Kielce.
W Paryżu np. górna część autobusu, zaczynająca sie od linii okien ma kolor zielony i w tym samym odcieniu są szyby, tak że góra autobusu tworzy jeden element kolorystyczny! ...i do tego extra logo.
Postaram sie narysowac kilka propozycji nowego logo dla MPK Kielce. Ocenicie
Może zrobimy akcję i prześlemy takie pomysły do MPK?
W Paryżu np. górna część autobusu, zaczynająca sie od linii okien ma kolor zielony i w tym samym odcieniu są szyby, tak że góra autobusu tworzy jeden element kolorystyczny! ...i do tego extra logo.
Postaram sie narysowac kilka propozycji nowego logo dla MPK Kielce. Ocenicie
Może zrobimy akcję i prześlemy takie pomysły do MPK?
-
AR
Slyszalem ze ma byc nastepny przetarg na obsługę linii autobusowych i jednym z kryteriów ma być stan techniczny i wiek taboru. Mam nadzieje ze będą takie kategorie kryteriów, które będą mówić o m.in. przejrzystości i czytelności informacji numeru linii i trasy. Być może wiązałoby się to z koniecznością montowania wyświetlaczy we wszystkich pojazdach.
Dziwi mnie jednak fakt że ZTM przyzwala na takie operacje jak w MANach :/
Dziwi mnie jednak fakt że ZTM przyzwala na takie operacje jak w MANach :/