Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
- Adasiek CK
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1141
- Rejestracja: 4 stycznia 2008, o 03:03
- Lokalizacja: Kielce <-> Warszawa
- Adasiek CK
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1141
- Rejestracja: 4 stycznia 2008, o 03:03
- Lokalizacja: Kielce <-> Warszawa
"Ciepły guzik" w komunikacji miejskiej w stolicy
Zarząd Transportu Miejskiego informuje, że już od najbliższej soboty, czyli od 5 listopada, w środkach komunikacji miejskiej (ok. 400 wagonów tramwajowych i ok. 570 autobusów) działa tzw. „ciepły guzik”.
Jak co roku w okresie jesienno-zimowym ZTM powraca do akcji określanej potocznie jako "Ciepły guzik". Ma ona na celu poprawę warunków podróżowania komunikacją miejską. Otwieranie wszystkich drzwi na każdym przystanku powoduje szybkie wychładzanie się wnętrza pojazdu oraz sprawia, że ogrzewanie staje się mało wydajne. Dlatego też wprowadzamy zasadę otwierania drzwi przez pasażerów we wszystkich pojazdach wyposażonych w przyciski ("ciepłe" guziki) - w tym roku po raz pierwszy także w autobusach niskopodłogowych. Nieotwieranie drzwi, gdy nie ma takiej potrzeby, pozwoli utrzymać wyższą temperaturę we wnętrzu. Najlepszym rozwiązaniem jest więc zasada otwierania drzwi przez pasażerów tylko wtedy, gdy zachodzi taka konieczność.
Cały tabor zostanie oznakowany nowym piktogramem. Tegoroczny wzór został wzbogacony o napis "Otwórz drzwi przyciskiem". Piktogramy zostaną umieszczone na każdych drzwiach na wysokości wzroku pasażerów, również po stronie wnętrza pojazdu.
Zarząd Transportu Miejskiego informuje, że już od najbliższej soboty, czyli od 5 listopada, w środkach komunikacji miejskiej (ok. 400 wagonów tramwajowych i ok. 570 autobusów) działa tzw. „ciepły guzik”.
Jak co roku w okresie jesienno-zimowym ZTM powraca do akcji określanej potocznie jako "Ciepły guzik". Ma ona na celu poprawę warunków podróżowania komunikacją miejską. Otwieranie wszystkich drzwi na każdym przystanku powoduje szybkie wychładzanie się wnętrza pojazdu oraz sprawia, że ogrzewanie staje się mało wydajne. Dlatego też wprowadzamy zasadę otwierania drzwi przez pasażerów we wszystkich pojazdach wyposażonych w przyciski ("ciepłe" guziki) - w tym roku po raz pierwszy także w autobusach niskopodłogowych. Nieotwieranie drzwi, gdy nie ma takiej potrzeby, pozwoli utrzymać wyższą temperaturę we wnętrzu. Najlepszym rozwiązaniem jest więc zasada otwierania drzwi przez pasażerów tylko wtedy, gdy zachodzi taka konieczność.
Cały tabor zostanie oznakowany nowym piktogramem. Tegoroczny wzór został wzbogacony o napis "Otwórz drzwi przyciskiem". Piktogramy zostaną umieszczone na każdych drzwiach na wysokości wzroku pasażerów, również po stronie wnętrza pojazdu.
BĄDZMY LUDZMI
- Daniel
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2750
- Rejestracja: 21 września 2005, o 14:35
- Lokalizacja: Kielce
- Kontakt:
Oglądam zdjęcia, które zamieścili tu forumowicze i widzę co jest. Dla przypomnienia zarzucam link do zdjęcia ice'a na którym dokładnie widać, a właściwie nie widać ciepłych guzików.leo pisze:nie wiem skąd masz info że solarki nie są wyposażone w ciepłe guzikiDaniel pisze:
2) Solarisy nie są wyposażone w ciepłe guziki.
http://img210.imageshack.us/img210/5429/sol1vq2.jpg
- Adasiek CK
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1141
- Rejestracja: 4 stycznia 2008, o 03:03
- Lokalizacja: Kielce <-> Warszawa
Eh...jak to jest, że gdzie indziej potrafią, a u nas nie?? Nawet te nowe Solarisy - kupili mercedesy, ale w wersji "golas". Dlacego?
A wersja "wypas" to:
1) klimatyzacja całego pojazdu ( + kierowca )
2) wcześniej wspomniane "ciepłe guziki"
3) monitoring całego pojazdu
4) oddzielona przestrzeń dla kierowcy
A wersja "wypas" to:
1) klimatyzacja całego pojazdu ( + kierowca )
2) wcześniej wspomniane "ciepłe guziki"
3) monitoring całego pojazdu
4) oddzielona przestrzeń dla kierowcy
<klawy tekścik w tym miejscu>
- Adasiek CK
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1141
- Rejestracja: 4 stycznia 2008, o 03:03
- Lokalizacja: Kielce <-> Warszawa