ZTM Kielce
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
- CKfan
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4200
- Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
- Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie
Możnaby też przedłużyć 35 do Ślichowic, ale jeśli tak, to całą linię, a nie tylko kilka kursów. Dość mam kilkuwarniantowych linii. Ale linia przykładowa 55 ze Ślichowic przez Bazary na Świętokrzyskie również by się przydała. Ta trasa wydaje mi się najkrótsza, a mieszkańcy zachodnich dzielnic mieliby lepsze połączenie z ze wschodnią i północną częścią miasta.
Sorry, takiego mamy prezydenta...
ja mam trochę inne spjrzenie na sprawę lini po co robić dodatkowe linie które tak naprawdę nic nie wnoszą w komunikacją kielecką myślę ze nawet połowa lin mogło by połączyć kielce a nie nawalić lin i wszystkie albo jadą praktycznie w jednym kierónku i czasie albo trzeba się przesiadać i tracic czas .Ja bym zrobił np. tak
linia 1 z sikorskiego na ślichowice tak jak obecna lin 46
linia 2 z sikorskiego na bokówkę przez świętokrzyskie i manifestu lipcowego
linia 3 z sikorskiego na malików przez okrzei
linia 4 z sikorskiego na zagórską przez świętokrzyską i bochaterów warszawy
-chodzi mi o to zeby dzielnice były połączone jednym autobusem ale jak zauwarzyliście ze na ściegiennego nie dojedziemy i np
linia 5 z zagórskiej do lecznicy na ściegiennego przez tarnowską i seminaryjską
-czyli z sikorskiego wsiadam do numeru 4 wysiadam na tarnowskiej przesiadam się do lini 5
-to jest zarys jak mogło być zmniejszyć linie a częstotliwość zwiekszyć czyli poza szczytem mogły by jeżdzić co 10 min w szczycie co 5 min wtedy normalka by się była przesiadac bo na autobus czekalibyśmy w szczycie około 4 min czyli idziemy spacerkiem nie biegniemy do autobusu po co
niemusielibyśmy się martwić (obgryzać paznokci ) w razie przesiatki ze autobus nam ucieknie a następny za 50 min .
Autobusy kursujące poza miastem częstotliwość mogła być taka jak jest obecnie .
I chyba najważniejsze wprowadzić bilety
-jednorazowe
-dniowe
-tygodniowe
-miesięczne
bilet miesięczny nie taki jak jest teraz poprostu zwykły bilet z wydrukiem ze jest na miesiąc i musimy go skasować od włożenia do kasownika taki bilet wazny na wszystkie linie jest na miesiąc ,proste.
Ułatwienie dla wszystkich tak myślę .
Szkoda ze nie pracuje w ztm zrobiłbym pożądek z komunikacją w kielcach i kaskę też .Bo jak wprowadzić w życie coś takiego jak mniej więcej wam zarysowałem to samochody były by potrzebne tylko do robienia zakupów i na wakacje , sporo osób by się przesiadło do komunikacji wnioski sami wyciągnijcie i napiszcie co o tym myślicie.
linia 1 z sikorskiego na ślichowice tak jak obecna lin 46
linia 2 z sikorskiego na bokówkę przez świętokrzyskie i manifestu lipcowego
linia 3 z sikorskiego na malików przez okrzei
linia 4 z sikorskiego na zagórską przez świętokrzyską i bochaterów warszawy
-chodzi mi o to zeby dzielnice były połączone jednym autobusem ale jak zauwarzyliście ze na ściegiennego nie dojedziemy i np
linia 5 z zagórskiej do lecznicy na ściegiennego przez tarnowską i seminaryjską
-czyli z sikorskiego wsiadam do numeru 4 wysiadam na tarnowskiej przesiadam się do lini 5
-to jest zarys jak mogło być zmniejszyć linie a częstotliwość zwiekszyć czyli poza szczytem mogły by jeżdzić co 10 min w szczycie co 5 min wtedy normalka by się była przesiadac bo na autobus czekalibyśmy w szczycie około 4 min czyli idziemy spacerkiem nie biegniemy do autobusu po co
Autobusy kursujące poza miastem częstotliwość mogła być taka jak jest obecnie .
I chyba najważniejsze wprowadzić bilety
-jednorazowe
-dniowe
-tygodniowe
-miesięczne
bilet miesięczny nie taki jak jest teraz poprostu zwykły bilet z wydrukiem ze jest na miesiąc i musimy go skasować od włożenia do kasownika taki bilet wazny na wszystkie linie jest na miesiąc ,proste.
Ułatwienie dla wszystkich tak myślę .
Szkoda ze nie pracuje w ztm zrobiłbym pożądek z komunikacją w kielcach i kaskę też .Bo jak wprowadzić w życie coś takiego jak mniej więcej wam zarysowałem to samochody były by potrzebne tylko do robienia zakupów i na wakacje , sporo osób by się przesiadło do komunikacji wnioski sami wyciągnijcie i napiszcie co o tym myślicie.
BĄDZMY LUDZMI
- CKfan
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4200
- Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
- Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie
Ale do ZTM Cię nie przyjmą z taką znajomością ortografii. Do Wszystkich użytkowników, którzy mają z nią problemy, mam prośbę. Piszcie swoje posty w edytorze tekstu, który sprawdza pisownię (np. MS Word) lub używajcie wtyczki do poprawiania błędów (w przypadku przeglądarki Firefox). Myślę, że to ułatwi czytanie forum i zwracanie uwagi przez innych użytkowników na meritum sprawy, a nie na błędy ortograficzne.
Sorry, takiego mamy prezydenta...
- krzysiu1493
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1104
- Rejestracja: 25 marca 2008, o 17:35
- Lokalizacja: Kielce Uroczysko
- CKfan
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4200
- Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
- Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie
Nie przesadzajmy. Odległość od przystanku na Armii Krajowej do Żytniej jest prawie żadna, a mieszkańcy zachodnich dzielnic odetchną, bo będą mieli oprócz 46 jeszcze jedną linię, która jeździ często, przez co będzie mniejszy tłok w autobusach. Do tego na os. Świętokrzyskie dojadą bez przesiadki i na jednym bilecie. Będzie to duże odogodnienie zwłaszcza poza godzinami szczytu.Ziarek pisze:A ja sądzę że 35 powinna zachować swoją pętle na Armii Krajowej i nie przedłużać jej nigdzie dalej bo to nie będzie już ta sama 35![]()
Sorry, takiego mamy prezydenta...
