Transexpo - targi komunikacyjne
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
-
AR
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 5704
- Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
- Lokalizacja: QKI
- Kontakt:
Oto ceny popularnych autobusów miejskich z 2002/2003 r. (niestety takimi danymi w tej chwili dysponuje ale da to orientację):
Mercedes O-530 N Citaro (12 m)- 185 000 EUR;
Mercedes O-530 N Citaro G (18 m) - 284 000 tys. EUR;
Mercedes O-345 Conecto C (12 m)- 115 000 EUR;
Jelcz M121 M (12 m)- 518 000 PLN;
Jelcz M181 M Tantus (18 m)- 820 000 PLN;
Jelcz M125 M Vecto (12 m)- 585 000 PLN;
MAN NL-223 (12 m) - 650 000 PLN;
MAN NG-313 (18 m) - 990 000 PLN;
Scania OmniCity (12 m) - 180 000 EUR;
Scania OmniCity Artic (18 m) - 280 000 EUR;
Solaris Urbino 12 (12 m) - 648 000 PLN;
Solaris Urbino 15 (15 m) - 880 000 PLN;
Solaris Urbino 18 (18 m) - 980 000 PLN;
Volvo 7000 (12 m) - 670 000 PLN;
Volvo 7000 (18 m) - 985 000 PLN;
Niektóre ww. modele nie są produkowane.
Źródło: Ciężarówki Świata 2002, wyd. Print Shops Prego - Polska 2002.
Mercedes O-530 N Citaro (12 m)- 185 000 EUR;
Mercedes O-530 N Citaro G (18 m) - 284 000 tys. EUR;
Mercedes O-345 Conecto C (12 m)- 115 000 EUR;
Jelcz M121 M (12 m)- 518 000 PLN;
Jelcz M181 M Tantus (18 m)- 820 000 PLN;
Jelcz M125 M Vecto (12 m)- 585 000 PLN;
MAN NL-223 (12 m) - 650 000 PLN;
MAN NG-313 (18 m) - 990 000 PLN;
Scania OmniCity (12 m) - 180 000 EUR;
Scania OmniCity Artic (18 m) - 280 000 EUR;
Solaris Urbino 12 (12 m) - 648 000 PLN;
Solaris Urbino 15 (15 m) - 880 000 PLN;
Solaris Urbino 18 (18 m) - 980 000 PLN;
Volvo 7000 (12 m) - 670 000 PLN;
Volvo 7000 (18 m) - 985 000 PLN;
Niektóre ww. modele nie są produkowane.
Źródło: Ciężarówki Świata 2002, wyd. Print Shops Prego - Polska 2002.
-
Daniel
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2750
- Rejestracja: 21 września 2005, o 14:35
- Lokalizacja: Kielce
- Kontakt:
Czas na TRANSEXPO 2008
W dniach 8-10 października już po raz szósty Międzynarodowe Targi Lokalnego Transportu Zbiorowego TRANSEXPO. O nowościach w formule tej najważniejszej dla autobusowej branży wystawy rozmawiamy z menadżerem targów –Anną Prędotą.
Anna Prędota - menedżer targów Transexpo
TranInfo.pl : Jaka jest obecnie liczba zgłoszonych wystawców? Czy jest ona większa niż przed rokiem?
Anna Prędota: Na chwilę obecną zgłoszonych jest już 165 firm –dla porównania rok temu był to poziom 152 firm. Powierzchnia jaką wynajęli wystawcy to 9.750 mkw, a w poprzedniej edycji był to metraż rzędu 9.300 mkw. Są to dane z pierwszych dni września, a do targów pozostał jeszcze miesiąc. To oznacza, że będzie jeszcze lepiej.
Czy jacyś producenci zadebiutują w tym roku na targach?
W tym roku na wystawie pojawią się tradycyjnie wszyscy najwięksi producenci autobusów. Żadna z firm, które dotychczas uczestniczyły w targach TRANSEXPO nie zrezygnowała z udziału. Natomiast po raz pierwszy na targach pojawi się marka KING LONG, którą zaprezentuje niemiecka firma. Autobusy tej marki, jak i większość prezentowanych na tegorocznych targach TRANSEXPO, przyjedzie prosto z Hanoweru.
Jakie ważne premiery czekają w tym roku na zwiedzających?
Na chwilę obecną nie posiadam jeszcze wiedzy na temat nowości i premier na tegorocznych targach. Ale fakt, że autobusy przyjadą do Kielc prosto z IAA może świadczyć o tym, że takie premiery i nowości pojawią się na kieleckiej wystawie.
Zdaję się, że największą nowością dla wystawców będzie zlokalizowanie całej ekspozycji w hali. Co miało na to wpływ i jakie są opnie na ten temat wśród wystawców?
W tym roku całkowitą nowością targów TRANSEXPO jest 'wprowadzenie' autobusów do pawilonów wystawienniczych. Taką decyzję podjęliśmy wspólnie z wystawcami. Wszystkie znaczące imprezy autobusowe w Europie zlokalizowane są w pawilonach. Taka formuła zbliża targi TRANSEXPO jeszcze bardziej w kierunku standardów europejskich wystaw. Targi Kielce dysponują na tyle dużą powierzchnią wystawienniczą w pawilonach posiadających pełną infrastrukturę (podłączenia mocy, wody, Internetu, etc), że dla wszystkich wystawców wystarczy powierzchni. Dodatkowym argumentem przemawiającym za 'wprowadzeniem' autobusów do pawilonów był niewątpliwie październikowy termin wystawy.
Czy to oznacza, że wszystkie autobusy będą pokazywane w hali?
Jedynie Scania Polska postanowiła jeszcze w tym roku pozostać na terenie zewnętrznym. Ale nie będzie to jedyne stoisko na zewnątrz. Oprócz SCANI na terenie zewnętrznym swoją ofertę zaprezentują: AUTOMET, AMZ KUTNO, AUTO CUBY, CMS AUTO, ALKOM, ZNS SOLEC KUJAWSKI i wiele innych firm.
Czy wejście targów „pod dach”nie odbije się na liczbie pokazywanych autobusów?
Wprowadzenie autobusów do pawilonów na pewno nie odbije się na liczbie prezentowanych pojazdów. Świadczy o tym fakt, że większość z wystawców zwiększyło powierzchnię wystawienniczą.
Jakie w tym roku spotkania czy seminaria zorganizują przy TRANSEXPO izby: PIGTSiS, IGKM i PSPA?
7 października odbywa się XXXII Krajowy Zjazd Komunikacji miejskiej, którego organizatorem jest IGKM. Pierwszego dnia targów odbędą się liczne konferencje prasowe, natomiast drugiego dnia targów odbędzie się konferencja naukowo-techniczna organizowana przez PIGTSiS. Również drugiego dnia targów odbędzie się spotkanie PSPA. Wszystko na to wskazuje, że w tym roku udało się zebrać trzy najważniejsze instytucje, jeśli chodzi o transport autobusowy.
Czy w tym roku przewidziano jakieś dodatkowe atrakcje / spotkania dla zwiedzających
Program targów jest jeszcze na etapie tworzenia, jednak na chwilę obecną nie przewiduję szczególnych atrakcji dla zwiedzających. Będą natomiast atrakcje dla wystawców. Mam tu na myśli zmianę formuły i miejsca wieczornych spotkań - Gali, bankietu oraz glill party.
Bardzo dziękuję za rozmowę!
http://infobus.pl/text.php?from=rss&id=19577
W dniach 8-10 października już po raz szósty Międzynarodowe Targi Lokalnego Transportu Zbiorowego TRANSEXPO. O nowościach w formule tej najważniejszej dla autobusowej branży wystawy rozmawiamy z menadżerem targów –Anną Prędotą.
Anna Prędota - menedżer targów Transexpo
TranInfo.pl : Jaka jest obecnie liczba zgłoszonych wystawców? Czy jest ona większa niż przed rokiem?
Anna Prędota: Na chwilę obecną zgłoszonych jest już 165 firm –dla porównania rok temu był to poziom 152 firm. Powierzchnia jaką wynajęli wystawcy to 9.750 mkw, a w poprzedniej edycji był to metraż rzędu 9.300 mkw. Są to dane z pierwszych dni września, a do targów pozostał jeszcze miesiąc. To oznacza, że będzie jeszcze lepiej.
Czy jacyś producenci zadebiutują w tym roku na targach?
W tym roku na wystawie pojawią się tradycyjnie wszyscy najwięksi producenci autobusów. Żadna z firm, które dotychczas uczestniczyły w targach TRANSEXPO nie zrezygnowała z udziału. Natomiast po raz pierwszy na targach pojawi się marka KING LONG, którą zaprezentuje niemiecka firma. Autobusy tej marki, jak i większość prezentowanych na tegorocznych targach TRANSEXPO, przyjedzie prosto z Hanoweru.
Jakie ważne premiery czekają w tym roku na zwiedzających?
Na chwilę obecną nie posiadam jeszcze wiedzy na temat nowości i premier na tegorocznych targach. Ale fakt, że autobusy przyjadą do Kielc prosto z IAA może świadczyć o tym, że takie premiery i nowości pojawią się na kieleckiej wystawie.
Zdaję się, że największą nowością dla wystawców będzie zlokalizowanie całej ekspozycji w hali. Co miało na to wpływ i jakie są opnie na ten temat wśród wystawców?
W tym roku całkowitą nowością targów TRANSEXPO jest 'wprowadzenie' autobusów do pawilonów wystawienniczych. Taką decyzję podjęliśmy wspólnie z wystawcami. Wszystkie znaczące imprezy autobusowe w Europie zlokalizowane są w pawilonach. Taka formuła zbliża targi TRANSEXPO jeszcze bardziej w kierunku standardów europejskich wystaw. Targi Kielce dysponują na tyle dużą powierzchnią wystawienniczą w pawilonach posiadających pełną infrastrukturę (podłączenia mocy, wody, Internetu, etc), że dla wszystkich wystawców wystarczy powierzchni. Dodatkowym argumentem przemawiającym za 'wprowadzeniem' autobusów do pawilonów był niewątpliwie październikowy termin wystawy.
Czy to oznacza, że wszystkie autobusy będą pokazywane w hali?
Jedynie Scania Polska postanowiła jeszcze w tym roku pozostać na terenie zewnętrznym. Ale nie będzie to jedyne stoisko na zewnątrz. Oprócz SCANI na terenie zewnętrznym swoją ofertę zaprezentują: AUTOMET, AMZ KUTNO, AUTO CUBY, CMS AUTO, ALKOM, ZNS SOLEC KUJAWSKI i wiele innych firm.
Czy wejście targów „pod dach”nie odbije się na liczbie pokazywanych autobusów?
Wprowadzenie autobusów do pawilonów na pewno nie odbije się na liczbie prezentowanych pojazdów. Świadczy o tym fakt, że większość z wystawców zwiększyło powierzchnię wystawienniczą.
Jakie w tym roku spotkania czy seminaria zorganizują przy TRANSEXPO izby: PIGTSiS, IGKM i PSPA?
7 października odbywa się XXXII Krajowy Zjazd Komunikacji miejskiej, którego organizatorem jest IGKM. Pierwszego dnia targów odbędą się liczne konferencje prasowe, natomiast drugiego dnia targów odbędzie się konferencja naukowo-techniczna organizowana przez PIGTSiS. Również drugiego dnia targów odbędzie się spotkanie PSPA. Wszystko na to wskazuje, że w tym roku udało się zebrać trzy najważniejsze instytucje, jeśli chodzi o transport autobusowy.
Czy w tym roku przewidziano jakieś dodatkowe atrakcje / spotkania dla zwiedzających
Program targów jest jeszcze na etapie tworzenia, jednak na chwilę obecną nie przewiduję szczególnych atrakcji dla zwiedzających. Będą natomiast atrakcje dla wystawców. Mam tu na myśli zmianę formuły i miejsca wieczornych spotkań - Gali, bankietu oraz glill party.
Bardzo dziękuję za rozmowę!
http://infobus.pl/text.php?from=rss&id=19577
-
Patol
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1064
- Rejestracja: 10 września 2007, o 12:36
- Lokalizacja: Kielce
- Kontakt:
Ja też na tygodniu widziałem jakieś dwa Irisbusy na czeskich rejestracjach, jeden turystyczny i jeden miejski całe srebrne. Na pewno jechały na targi.
Ostatnio zmieniony 4 października 2008, o 12:59 przez Patol, łącznie zmieniany 1 raz.
:(-
krzysiu1493
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1104
- Rejestracja: 25 marca 2008, o 17:35
- Lokalizacja: Kielce Uroczysko
-
krzysiu1493
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1104
- Rejestracja: 25 marca 2008, o 17:35
- Lokalizacja: Kielce Uroczysko
