Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)

Mat · Post autor: **Mat** » 26 września 2008, o 20:17

aaa pisze:cos obilo mi sie o uszy ze wszystkie pozostale many 2 drzwiowe maja wymnienic na 15 metrowe (ok 3-4 sztuk)
czy ktos slyszal o czyms takim, czy to tylko jakas historia z ksiezyca??

tez slyszalem o 4 sztukach 15 metrowcow oby to byla prawda

czyzby to byly takie

: http://www.mkm.szczecin.pl/encyklopedia.php?what=nl313

eM · Post autor: eM » 26 września 2008, o 20:24

A to ciekawostka, mógłby ktoś rozwinąć?

Edit
Były do wzięcia autobusy z Oslo, ale chyba już poszły, jest gdzieś w tym wątku o tym mowa

Mat · Post autor: **Mat** » 26 września 2008, o 20:29

http://www.kmplock.ovh.org/a26.html

http://gpa.mazowsze.pl/thumbnails.php?a ... arch=km691

...juz smigaja w Płocku

Post autor: **Autor** » 26 września 2008, o 20:33

Pamietajcie, ze autobusy nie moga byc starsze niz 5 lat i spelniac norme min. Euro III.

Mat · Post autor: **Mat** » 26 września 2008, o 20:36

te MANy spelniaja norme Euro III a co do wieku to niestety akurat te sa rok w plecy ale moze znaleziono z 2004 (2005) roku

eM · Post autor: eM » 26 września 2008, o 20:38

To trzeba by chyba wszystkie, pozostałem dwudrzwiowce wymienić na jeden konkretny piętnastometrowiec, tak na marginesie przekopałem net w celu znalezienia przegubowego niskopodłogowego Maza i ni ma, to co oni kupią? Mowa o wspomnianych przegubowcach
Taki mały OT
Obrazek

Man Cobra tu pełny obraz, co to za model Cobra?
http://autoline.com.pl/sales_full.php?c ... 4539814600

Ziarek · Post autor: **Ziarek** » 26 września 2008, o 20:40

no to akurat np. te MANy by jeszcze mogli kupić ob mają 5 lat i mają normę Euro III. A co do malowan paskudnie mają pomalowane gorzej niż nie jeden nasz autobus

Mat · Post autor: **Mat** » 26 września 2008, o 20:43

eM pisze:... tak na marginesie przekopałem net w celu znalezienia przegubowego niskopodłogowego Maza i ni ma, to co oni kupią? Mowa o wspomnianych przegubowcach...

ale nowe niskopodłogowe przegubowce nie maja jezdzic od poczatku 2009 roku wiec po co panika...

a co do "Cobr-y" to za ciekawie nie wyglada przynajmniej jezeli chodzi o wyglad

eM · Post autor: eM » 26 września 2008, o 20:54

Mat pisze:
ale nowe niskopodłogowe przegubowce nie maja jezdzic od poczatku 2009 roku wiec po co panika...

A długo to

Mat · Post autor: **Mat** » 26 września 2008, o 20:58

http://www.komunikacja-kielce.pl/raport_ztm_siwz.pdf

od 01.01.2012 w grupie autobusów MEGA ma byc minimum 20% autobusów niskopodłogowych

AR · Post autor: AR » 26 września 2008, o 21:04

Mat pisze:tez slyszalem o 4 sztukach 15 metrowcow

Skąd masz takie info?

Mat · Post autor: **Mat** » 26 września 2008, o 21:09

eM pisze:... przekopałem net w celu znalezienia przegubowego niskopodłogowego Maza i ni ma, to co oni kupią? Mowa o wspomnianych przegubowcach

http://www.infobus.pl/text.php?id=15106

AR pisze:Skąd masz takie info?

takie plotki kraza wsrod kierowcow i na bazie aczkolwiek mowie jest to informacja nieoficjalna

Daniel · Post autor: **Daniel** » 26 września 2008, o 21:10

W tym roku Berlin wycofuję swoje 15-metrowe Mercedesy Citaro L ( http://phototrans.eu/15,40536,40.html ). Ubolewam tylko, że o rok za stare.

AR · Post autor: AR » 26 września 2008, o 21:18

eM - MAZ nie robi niskopodłogowego przegubowca.
MPK nie może kupić innego niż niskowejsciowy.

PS. ...a ws. tych 15 metrowców to tak sobie pomyślałem że wschodnie kraje pewnie chętnie wymienią jakieś MAZy czy inne UAZy na MANy

Model 103 wystepuje również w wersji 15 m.
To tak abyście lepiej spali

Ziarek · Post autor: **Ziarek** » 26 września 2008, o 22:38

ha-ha dobry żart

AR