Skorzystają z usług zewnętrznej firmy - choćby KASP.mlodass pisze:A czy jak się odkręcą dwie śruby, to też będą śmigać z tym autobusem na gwarancje do innego miasta lub wzywać mechaników na miejsce unieruchamiając autobus na kilka dni?
Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
a ja chciałbym jeszcze zaytac na jakiej zasadzie bylyby wydzierzawione te autobusy i za jaka stawke (to znaczy ze na tym autobusie bedzie chciało zarabiac i ZTM i firma która je wydzierzawi
) to zeby na takim wydzierzawieniu przewoznik zarabial to bedzie musial ZTM dac stawke za wzklm z 6 zł (troche to dziwne)...
a co z liniami do tych autobusów czy to beda linie ogolne na miasto czy tylko bardziej scisle w centrum ? i czy te autobusy beda z normalnymi silnikami diesla?Autor pisze:Zasady nie sa znane, ale przetarg bedzie otwarty dla wszystkich i pewnie zadecyduje stawka za wozokm. Moze wygrac KASP, ale szczerze mam nadzieje, ze tak nie bedzie.
ZTM bedzie tylko wlascicielem tych autobusow. Maja to byc pojazdy klimatyzowane o dlugosci standardowej.
to kupowanie autobusów wydaje mi sie dziwne bo przeciez ZTM mogłby oglosic przetarg na poszczegolne linie (te nowe) a pzewoznik musialby wejsc ze swoim taborem [a tak to miasto bedzie musialo zaplacic za autobusy i dodatkowo za wozoklometry] wiadomo ze miasto pokryje tylko czesc za autobusy bo reszta bedzie z UE ale jednak jakis wydatek bedzie
-
Ziarek
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1653
- Rejestracja: 20 lutego 2008, o 20:16
- Lokalizacja: Kielce
aż żal patrzeć na #667, spece z MPK podobno go odnowili czyżby słowo "odnowili" zmieniło znaczenie??? Zawsze myślałem że to słowo oznacza że coś się odnawia a nie postarza, tak jak to jest w #667 gdzie elektroniczne tablice zastopuje dykta. Te spece z MPK tak bardzo sobie psują reputację którą i tak od dawna mają poniżej zera w skali 1 do 10 daje im co najwyżej -25.
-
Adrian Włodarczyk
- Posty: 4
- Rejestracja: 16 kwietnia 2008, o 17:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Co do wątku biletów:
Jeśli chodzi o bilety u kierowców w Warszawie, to jeszcze kilka tygodni temu sam kupowałem. Na pewno był z prowizją i miał postać normalnego biletu bez kasy fiskalnej.
Biletów smsowych w Warszawie jeszcze nie ma. System kart magnetycznych jako biletów miesięcznych sprawdza się bardzo dobrze. Teraz będą wprowadzone karty imienne. To ma związek z rozszerzaniem w przyszłości zastosowania. Teraz można ich używać do parkometrów, w przyszłości do płącenia za publiczne miejsca jak muzea itp.
Jeśli chodzi o bilety u kierowców w Warszawie, to jeszcze kilka tygodni temu sam kupowałem. Na pewno był z prowizją i miał postać normalnego biletu bez kasy fiskalnej.
Biletów smsowych w Warszawie jeszcze nie ma. System kart magnetycznych jako biletów miesięcznych sprawdza się bardzo dobrze. Teraz będą wprowadzone karty imienne. To ma związek z rozszerzaniem w przyszłości zastosowania. Teraz można ich używać do parkometrów, w przyszłości do płącenia za publiczne miejsca jak muzea itp.
Adrian Włodarczyk
http://www.infobus.pl/blog.php?id=373Adrian Włodarczyk pisze:Co do wątku biletów:
Jeśli chodzi o bilety u kierowców w Warszawie, to jeszcze kilka tygodni temu sam kupowałem. Na pewno był z prowizją i miał postać normalnego biletu bez kasy fiskalnej.
"Od 2 czerwca 2008 r. w pojazdach lokalnego transportu zbiorowego dopuszcza się sprzedaż biletów jednorazowych przez obsługę pojazdów za odliczoną kwotę, bez konieczności wnoszenia opłaty manipulacyjnej "
bardzo ciekawy blog proponuje przeczytac
- krzysiu1493
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1104
- Rejestracja: 25 marca 2008, o 17:35
- Lokalizacja: Kielce Uroczysko
Cena+Neoplan wchodzi do szkladu firmy MANkrzysiu1493 pisze:Ale czemu nie moglyby byc jeszcze Neoplany?Kiecu pisze:Ja słyszałem że w grę wchodzą trzy marki : Solaris , Man i Mercedes .Autor pisze: UM informuje o 40 nowych autobusach. Na pewno zamawiajacy nie mysli o LAZach. Warunki dla tych pojazdow beda dosc wysrubowane.
Dzisiaj na 50 widziałem 674 (ale nie jestem pewien) z zepsutym przednim wyświetlaczem . Linia była widoczna normalnie ale nie było wyświetlonego kierunku linii . Również w Solarisie (byłem zbyt daleko aby zobaczyć nr. taborowy) na linii 37 nie chodził boczny wyświetlacz . Zamiast niego była włożona decha. A znowu w Ikarusach kierunek linii jest wyświetlony bardzo nieczytelnie (widziałem to chyba u 4 dzisiaj ) . Co oni nie umieją naprawiać tych wyświetlaczy czy co

-
Marcin_3558
- Posty: 110
- Rejestracja: 10 maja 2008, o 19:23
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Kontakt:
A u nas PKS Bydgoszcz kupił 5 sztuk Solaris Urbino 12 :
- http://komunikacja.bydgoszcz.pl/galeria ... at=0&pos=3
- http://komunikacja.bydgoszcz.pl/galeria ... at=0&pos=2
- http://komunikacja.bydgoszcz.pl/galeria ... at=0&pos=1
Teraz w Bydgoszczy mamy sajgon w taborze : MAZy , Irisbusy , Mercedesy , Solarisy , Volva ...
Mam nadzieje ze Kielce zakupią Solarisy jak my
.
- http://komunikacja.bydgoszcz.pl/galeria ... at=0&pos=3
- http://komunikacja.bydgoszcz.pl/galeria ... at=0&pos=2
- http://komunikacja.bydgoszcz.pl/galeria ... at=0&pos=1
Teraz w Bydgoszczy mamy sajgon w taborze : MAZy , Irisbusy , Mercedesy , Solarisy , Volva ...
Mam nadzieje ze Kielce zakupią Solarisy jak my