Wszystko związane z działaniem komunikacji publicznej.
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
-
BKV
- Posty: 189
- Rejestracja: 8 lutego 2008, o 09:18
- Lokalizacja: Kijow
Post
autor: BKV » 20 lutego 2008, o 19:51
pk5 pisze:o super...ciekawe czemu Polska? tylko tu godzą się na łazy?
a ile on w ogóle kosztował?
Dla Kielc - 500 000 (cena przes lizing)
ten łaz 20 czyli przegubowiec.... czekam na niego w kielcach xD
Dla Kijowa LAZ 20 (stara nazwa LAZ A292) - 1 030 000grn=200 000$=133 333Euro
-
BKV
- Posty: 189
- Rejestracja: 8 lutego 2008, o 09:18
- Lokalizacja: Kijow
Post
autor: BKV » 20 lutego 2008, o 19:55
pk5 pisze:
to co, mamy najtańszą = najgorszą wersję?
Czego? Poprosztu silnik Euro 3 zamiast Euro 4 albo 5, salon ozdobliony materialamy polskich producentow, ale pneumatica dla drzwi nie FESTO... Temu moze byc glosna. Plastyk moze byc albo Polski albo Chiny...
-
Daniel
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2750
- Rejestracja: 21 września 2005, o 14:35
- Lokalizacja: Kielce
-
Kontakt:
Post
autor: Daniel » 20 lutego 2008, o 19:58
W Polsce nie można rejestrować pojazdów spełniających norm poniżej Euro4.
-
BKV
- Posty: 189
- Rejestracja: 8 lutego 2008, o 09:18
- Lokalizacja: Kijow
Post
autor: BKV » 20 lutego 2008, o 20:01
BKV pisze:pk5 pisze:
to co, mamy najtańszą = najgorszą wersję?
Czego? Poprosztu silnik Euro 3 zamiast Euro 4 albo 5, salon ozdobliony materialamy polskich producentow, ale pneumatica dla drzwi nie FESTO... Temu moze byc glosna. Plastyk moze byc albo Polski albo Chiny...
P.S. W Kijowe LAZ A183 juz od 2005 roku
Z radzieckim serwisem:) LAZ za 3 lata w normalnym stanowisku, mysle ze w Kielce ne bede gorsze:)
-
BKV
- Posty: 189
- Rejestracja: 8 lutego 2008, o 09:18
- Lokalizacja: Kijow
Post
autor: BKV » 20 lutego 2008, o 20:03
Daniel pisze:W Polsce nie można rejestrować pojazdów spełniających norm poniżej Euro4.
Przepraszam:) LAZ ma silnik DAF

(Kielce)
Kijow - Deutz Euro 3
-
pk5
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1436
- Rejestracja: 18 lutego 2008, o 17:30
Post
autor: pk5 » 20 lutego 2008, o 20:05
BKV pisze:pk5 pisze:o super...ciekawe czemu Polska? tylko tu godzą się na łazy?
a ile on w ogóle kosztował?
Dla Kielc - 500 000 (cena przes lizing)
ten łaz 20 czyli przegubowiec.... czekam na niego w kielcach xD
Dla Kijowa LAZ 20 (stara nazwa LAZ A292) - 1 030 000grn=200 000$=133 333Euro
ech troszkę drogo...

nawet jak na łaza xD
.. BKV napisałeś dla Kijowa? czyli tam takie jeżdżą? EDIT sorki jak to pisałem jeszcez nie było o tym 2005

end
czyli na polskie wychodzi mniej więcej tyle ile zapłaciliśmy za nie-przegubowego...
a co z serwisem Łaza w kielach?
-
Patol
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1064
- Rejestracja: 10 września 2007, o 12:36
- Lokalizacja: Kielce
-
Kontakt:
Post
autor: Patol » 20 lutego 2008, o 23:19
Autor pisze:Zostalismy tak potraktowani, gdyz LAZ usilnie chce wejsc na polski rynek. Autobusy te zostaly 'zdjete' z partii szykowanej dla innego miasta (nie w Polsce).
Dokładnie tak. Ja słyszałem, że one miały iść na Litwe lecz z nich zrezygnowali i przywędrowały do nas.
-
BKV
- Posty: 189
- Rejestracja: 8 lutego 2008, o 09:18
- Lokalizacja: Kijow
Post
autor: BKV » 21 lutego 2008, o 08:35
ten łaz 20 czyli przegubowiec.... czekam na niego w kielcach xD
Dla Kijowa LAZ 20 (stara nazwa LAZ A292) - 1 030 000grn=200 000$=133 333Euro[/quote]
ech troszkę drogo...

nawet jak na łaza xD
To jest normalna cena:)
.. BKV napisałeś dla Kijowa? czyli tam takie jeżdżą? EDIT sorki jak to pisałem jeszcez nie było o tym 2005

Tego roku Kijow zakupil 100 szt LAZ 20 (A292 - przegubowec) s planuje zakupic escze 100, dzis w Kijowe est 15 szt nowych przegubowcew
czyli na polskie wychodzi mniej więcej tyle ile zapłaciliśmy za nie-przegubowego...
Jaka cena - taka komplektacja - cialy swiat tak zye
a co z serwisem Łaza w kielach?
Nic nie wiem o tym...
-
BKV
- Posty: 189
- Rejestracja: 8 lutego 2008, o 09:18
- Lokalizacja: Kijow
Post
autor: BKV » 21 lutego 2008, o 08:36
Patol pisze:Autor pisze:Zostalismy tak potraktowani, gdyz LAZ usilnie chce wejsc na polski rynek. Autobusy te zostaly 'zdjete' z partii szykowanej dla innego miasta (nie w Polsce).
Dokładnie tak. Ja słyszałem, że one miały iść na Litwe lecz z nich zrezygnowali i przywędrowały do nas.
LAZ ne powinen byl nic dostawicz do Litwy...
LAZ w Kielcah - 100% ukrainska wersja oprucz silnika, dla Ukrainy komplektacja Deutz (Euro 3)
-
pk5
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1436
- Rejestracja: 18 lutego 2008, o 17:30
Post
autor: pk5 » 21 lutego 2008, o 13:01
wyobrazcie sobie, że większość autobusów to łazy ( w kielcach oczywiście) wystarczy około 60 mln zł

:D:D
a dziś prezed 13 przezyłem szok... wysiadłem z 46 pod dalnią. Autobus odjeżdża. Starsza (dość) pani biegnie... zatrzymuje się z zamiarem rezygnacji. i nagle kierowca zatrzymuje autobus i otwiera przedni drzwi. ...
przechodzę przez ulicę, na przeciwległy przystanek (grunwaldzka gwarków) podjeżdża 46.. wszyscy wsiedli . czeka... czeka.. dopiero potem zauwazyłem jak jakaś pani wchodzi tylnimi drzwiami i dopiero autobus pojechał

normalnie 5 minut grzecznowści

:D
-
Daniel
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2750
- Rejestracja: 21 września 2005, o 14:35
- Lokalizacja: Kielce
-
Kontakt:
Post
autor: Daniel » 21 lutego 2008, o 13:28
pk5 pisze:wyobrazcie sobie, że większość autobusów to łazy ( w kielcach oczywiście) wystarczy około 60 mln zł

:D:D
Czy ty w ostatnim czasie jechałeś jakimś nowym autobusem renomowanego producenta, że tak podniecasz się LAZem? Przecież słabiej od LAZa wypadają już tylko MAZy.
pk5 pisze:
a dziś prezed 13 przezyłem szok... wysiadłem z 46 pod dalnią. Autobus odjeżdża. Starsza (dość) pani biegnie... zatrzymuje się z zamiarem rezygnacji. i nagle kierowca zatrzymuje autobus i otwiera przedni drzwi. ...
przechodzę przez ulicę, na przeciwległy przystanek (grunwaldzka gwarków) podjeżdża 46.. wszyscy wsiedli . czeka... czeka.. dopiero potem zauwazyłem jak jakaś pani wchodzi tylnimi drzwiami i dopiero autobus pojechał

normalnie 5 minut grzecznowści

:D
O kulturze kierowców MPK dyskutujemy w innym wątku
http://inwestycje.jupiter.superhost.pl/ ... &start=195
-
pk5
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1436
- Rejestracja: 18 lutego 2008, o 17:30
Post
autor: pk5 » 21 lutego 2008, o 13:42
Daniel pisze:pk5 pisze:wyobrazcie sobie, że większość autobusów to łazy ( w kielcach oczywiście) wystarczy około 60 mln zł

:D:D
Czy ty w ostatnim czasie jechałeś jakimś nowym autobusem renomowanego producenta, że tak podniecasz się LAZem? Przecież słabiej od LAZa wypadają już tylko MAZy.
oj no dobra dobra...czy ja się podnicam tym LAZem? ??!! wcal;e nie... tylko głośno myślę.. a to że kasy nie mają to moja niby wina? .. jechałem owszem.. i było bardzo miło... ale ja jestem patriotom lokalnym

-
Daniel
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2750
- Rejestracja: 21 września 2005, o 14:35
- Lokalizacja: Kielce
-
Kontakt:
Post
autor: Daniel » 21 lutego 2008, o 14:10
pk5 pisze:Daniel pisze:pk5 pisze:wyobrazcie sobie, że większość autobusów to łazy ( w kielcach oczywiście) wystarczy około 60 mln zł

:D:D
Czy ty w ostatnim czasie jechałeś jakimś nowym autobusem renomowanego producenta, że tak podniecasz się LAZem? Przecież słabiej od LAZa wypadają już tylko MAZy.
oj no dobra dobra...czy ja się podnicam tym LAZem? ??!! wcal;e nie... tylko głośno myślę.. a to że kasy nie mają to moja niby wina? .. jechałem owszem.. i było bardzo miło... ale ja jestem patriotom lokalnym

To wspieraj Patrioto polskiego Solarisa lub MANa, którego korpusy produkowane są w starachowickiej fabryce, a nie zagraniczne buble.
-
Erotis
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 577
- Rejestracja: 19 lutego 2008, o 18:18
- Lokalizacja: Ślichowice
-
Kontakt:
Post
autor: Erotis » 21 lutego 2008, o 15:23
Mi się dźwięk silnika w lazie podoba, chociaż fakt mógłby być cichszy, jak np. w SU, ale wolę dźwięk takiego Laza niż takiego Jelcza dajmy na to

Na Ikarusy nie narzekam. W każdym razie nie ma co narzekać, lepszy taki Laz niż nic, przynajmniej więcej ludzi zamiast starym jelczem będzie jeździło niskopodłogowcem.
Dla zwykłego pasażera niezauważalne są takie rzeczy jak deski z Jelcza, najwazniejsze jest chyba ogrzewanie, a w lato odpowiednia klimatyzacja, mało zwraca się uwagę na szczególy estetyki wnętrza.
Załączam dwa zdjęcia nowego Lazika, zrobiłam z tydzień temu na IX wieków.

-
Mat
- Posty: 426
- Rejestracja: 19 grudnia 2007, o 23:03
- Lokalizacja: Kielce
Post
autor: Mat » 21 lutego 2008, o 16:27
jechalem pare razy Neoplanem #235 i uwazam ze pomimo iz ma juz 17 lat, to i tak duzo lepiej sie prezentuje i w srodku nim jezdzi niz nie jednym Ikarusem (chociaz do Ikarusow nic nie mam)