Kiedyś zamiast MPK było MZK- Miejski Zakład Komunikacji. Wtedy MZK było zakładem publicznym, a teraz jest przedsiębiorstwem (Sp. z o.o.). Chodziło tu głównie o kwestie z zakresu prawa finansowego. To długi temat-nie chce mi się o tym pisać.M@rcin pisze:Skąd oni to MZK wytrzasnęli:?:
Linie w sieci ZTM Kielce (0-114, A-Z)
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
- michal_ck
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2682
- Rejestracja: 18 stycznia 2007, o 00:20
- Lokalizacja: Kielce-Dąbrowa
1. Zastępca Przewodniczącego Komisji Rewizyjnej SKI
2. Koordynator ds. zieleni miejskiej
3. Koordynator ds. zagospodarowania os. Dąbrowa II
2. Koordynator ds. zieleni miejskiej
3. Koordynator ds. zagospodarowania os. Dąbrowa II
- Nowak
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1647
- Rejestracja: 29 maja 2006, o 20:09
- Lokalizacja: Kraków / Kielce
" a oprócz tego będzie dojeżdżał tam jeszcze autobus, który teraz kończy swój bieg przy ulicy Grunwaldzkiej."AR pisze:Nie ma juz wolnego numeru do wykorzystaniaM@rcin pisze:Dowiozą na onkologię
Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach zdecydował, że (...) powstanie nowa linia autobusowa, która dowiezie do Świętokrzyskiego Centrum Onkologii.
Czyżby linia #50?![]()
Mam nadzieję, że nie dadzą literki...
No wiec nowa linia czy innej przedluzenie..
-
eM
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1103
- Rejestracja: 2 października 2005, o 19:14
- Lokalizacja: Kielce
W przypadku MZK chodziło mi poziom kieleckiego dziennikarstwa - zmiany mogą być w rozkład sieci ZTM Kielce.
Co do dojazdu do Onkologii mogłaby tam dojeżdżać i kończyć linia 49 (jadąc koło Dworców) ze Stoku, natomiast i tak trasa 49 pokrywa się z linią 39, która mogła by być wzmocniona zamiast tworzyć nową linię i kursować codziennie, łącznie z sobotami i niedzielami (jadąc przez Paderewskiego). Wtedy łączyła by Stok z Podkarczówką i Białogonem
I nie ma sensu tworzyć nowej linii.
A z Grunwaldzkiej można skierować 9 i 10.
P.S Ciekawe skąd nasz sztandarowy przewoźnik wezmnie tabor na obsługę linii.
Co do dojazdu do Onkologii mogłaby tam dojeżdżać i kończyć linia 49 (jadąc koło Dworców) ze Stoku, natomiast i tak trasa 49 pokrywa się z linią 39, która mogła by być wzmocniona zamiast tworzyć nową linię i kursować codziennie, łącznie z sobotami i niedzielami (jadąc przez Paderewskiego). Wtedy łączyła by Stok z Podkarczówką i Białogonem
I nie ma sensu tworzyć nowej linii.
A z Grunwaldzkiej można skierować 9 i 10.
P.S Ciekawe skąd nasz sztandarowy przewoźnik wezmnie tabor na obsługę linii.
Zbigniew Michnicki, kierownik działu przewozów z Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach pisze: Ze swojej strony zapewniamy, że powołamy całkiem nową linię autobusową, a oprócz tego będzie dojeżdżał tam jeszcze autobus, który teraz kończy swój bieg przy ulicy Grunwaldzkiej.
Umowa przewiduje zmiane zakresu swiadczonych uslug o +-10%, wiec przewoznik (realizotor uslugi) musi dysponowac rezerwa taborowa.M@rcin pisze:P.S Ciekawe skąd nasz sztandarowy przewoźnik wezmnie tabor na obsługę linii.
www.radio.kielce.pl
Autobusem pod ŚCO
Dwie dodatkowe linie autobusowe, będą dowozić pasażerów do Świętokrzyskiego Centrum Onkologii w Kielcach. Ponadto, do ulicy Artwińskiego wydłużone zostaną trasy autobusów lini 10 i 36, które dotychczas kończyły kursy przy ulicy Grunwaldzkiej - zapowiedział Zbigniew Michnicki z Zarządu Transportu Miejskiego.
Autobusy nowych lini 50 i 51 mają jeździć dookoła ścisłego centrum miasta przez ulice Grunwaldzką, Żytnią, Ogrodową, Seminaryjską, Źródłową, IX Wieków, Żelazną i dalej pod onkologię - poinformował Zbigniew Michnicki.
Być może komunikacja miejska pod Centrum Onkologii docierać będzie już na przełomie lutego i marca. Zbigniew Michnicki stwierdził, że najpierw łatwiej będzie wydłużyć trasy już kursujących autobusów. Linia 36 skomunikuje z onkologią Herby, natomiast autobusy lini 10 - wschodnie dzielnice miasta.
Problem braku dojazdu autobusów komunikacji miejskiej do Centrum Onkologii poruszany był na naszej antenie m.in w programie Interwencja.
Autobusem pod ŚCO
Dwie dodatkowe linie autobusowe, będą dowozić pasażerów do Świętokrzyskiego Centrum Onkologii w Kielcach. Ponadto, do ulicy Artwińskiego wydłużone zostaną trasy autobusów lini 10 i 36, które dotychczas kończyły kursy przy ulicy Grunwaldzkiej - zapowiedział Zbigniew Michnicki z Zarządu Transportu Miejskiego.
Autobusy nowych lini 50 i 51 mają jeździć dookoła ścisłego centrum miasta przez ulice Grunwaldzką, Żytnią, Ogrodową, Seminaryjską, Źródłową, IX Wieków, Żelazną i dalej pod onkologię - poinformował Zbigniew Michnicki.
Być może komunikacja miejska pod Centrum Onkologii docierać będzie już na przełomie lutego i marca. Zbigniew Michnicki stwierdził, że najpierw łatwiej będzie wydłużyć trasy już kursujących autobusów. Linia 36 skomunikuje z onkologią Herby, natomiast autobusy lini 10 - wschodnie dzielnice miasta.
Problem braku dojazdu autobusów komunikacji miejskiej do Centrum Onkologii poruszany był na naszej antenie m.in w programie Interwencja.
Niech zgadnę, 1 czy 2 kursy na godzinę w przypadku każdej linii?
Przekroczyliśmy 50tkę, łącznie mamy 56 linii autobusowych (z C,F,Tesco,Targi i 101). Idziemy w dobrym kierunku? Nie znam się na tyle na komunikacji miejskiej, żeby odpowiedzieć na to pytanie, ale patrząc chociażby na miasta zbliżone do nas powierzchnią i liczbą ludności (nie wiem jakimi innnymi wskaźnikami można by to jeszcze zmierzyć), widać, że dajmy na to taka Częstochowa - miasto o połowę większe od Kielc i zamieszkane przez 250k ludzi jest obsługiwane przez 36 linii. Toruń niemalże identyczny jak Kielce, jeśli chodzi o powierzchnię i liczbę ludności - 4 tramwajowe i 38 autobusowych.
Czemu większość kieleckich linii ma po 1 kursie na godzinę (szkoda gadać o weekendach)? Czemu nie można zrobić krótszych linii z większą częstotliwością? Pytania od laika, proszę o wyjaśnienie
Przekroczyliśmy 50tkę, łącznie mamy 56 linii autobusowych (z C,F,Tesco,Targi i 101). Idziemy w dobrym kierunku? Nie znam się na tyle na komunikacji miejskiej, żeby odpowiedzieć na to pytanie, ale patrząc chociażby na miasta zbliżone do nas powierzchnią i liczbą ludności (nie wiem jakimi innnymi wskaźnikami można by to jeszcze zmierzyć), widać, że dajmy na to taka Częstochowa - miasto o połowę większe od Kielc i zamieszkane przez 250k ludzi jest obsługiwane przez 36 linii. Toruń niemalże identyczny jak Kielce, jeśli chodzi o powierzchnię i liczbę ludności - 4 tramwajowe i 38 autobusowych.
Czemu większość kieleckich linii ma po 1 kursie na godzinę (szkoda gadać o weekendach)? Czemu nie można zrobić krótszych linii z większą częstotliwością? Pytania od laika, proszę o wyjaśnienie
Dlaczego zgodnie z WASZYMI pomysłami nie zmienić numeracji
RAZ A DOBRZE.
Linie zwykłe:
103, 104, 105, 106, 108, 111, 113, 115, 117, 120, 121, 122, 123, 125, 127, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 137, 139, 140, 141, 142, 144, 146, 148, 149.
Linie podmiejskie (numery pozostały takie jak dawniej, tylko z przodu została dopisana "dwójka", żeby ludziom nie myliła się numeracja):
201, 202, 207, 209, 210, 212, 214, 216, 218, 219, 224, 228, 231, 232, 238, 243, 245, 247.
Linie nocne:
301.
Linie specjalne:
401 (dawne "TK"), 402 (dawne "C"), 403 (dawne "F"), 404 (dawne "TESCO")
Linie zastępcze:
501 - 599.
itd.
Ale póki "stare pryki" wybitni fachowcy (którym dorównują chyba tylko
"specjaliści" z MZD) pewnie nie ma na to szans.
Mam nadzieję, że po wyborach któryś z WAS będzie jakimś decydentem w tym temacie.
I TYLKO W TYM NADZIEJA.
RAZ A DOBRZE.
Linie zwykłe:
103, 104, 105, 106, 108, 111, 113, 115, 117, 120, 121, 122, 123, 125, 127, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 137, 139, 140, 141, 142, 144, 146, 148, 149.
Linie podmiejskie (numery pozostały takie jak dawniej, tylko z przodu została dopisana "dwójka", żeby ludziom nie myliła się numeracja):
201, 202, 207, 209, 210, 212, 214, 216, 218, 219, 224, 228, 231, 232, 238, 243, 245, 247.
Linie nocne:
301.
Linie specjalne:
401 (dawne "TK"), 402 (dawne "C"), 403 (dawne "F"), 404 (dawne "TESCO")
Linie zastępcze:
501 - 599.
itd.
Ale póki "stare pryki" wybitni fachowcy (którym dorównują chyba tylko
"specjaliści" z MZD) pewnie nie ma na to szans.
Mam nadzieję, że po wyborach któryś z WAS będzie jakimś decydentem w tym temacie.
I TYLKO W TYM NADZIEJA.