Kielce - Plany i przyszłość na drogach (ogólnie)

Ulice, mosty, inżynieria ruchu oraz uwagi i propozycje.

Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1, MeehoweCK, Masmix

Awatar użytkownika
Jezpir
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1130
Rejestracja: 7 sierpnia 2007, o 14:24
Lokalizacja: Kielce, KSM Nord

Post autor: Jezpir » 8 stycznia 2008, o 14:19

MZD Kielce ogłosił przetarg na "Budowa nowego układu komunikacyjnego na terenach położonych miedzy ulicami: Warszawską, Świętokrzyską i Studencką,a terenami Politechniki Świętokrzyskiej". Brzmi szumnie, a efektem ma być wykonanie ulic, oświetlenia i kanalizacji w ciągu istniejących dróg gruntowych.
Układ komunikacyjny ma wyglądać tak
Obrazek
Jeżpir

Awatar użytkownika
Grzegorz
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 3006
Rejestracja: 31 maja 2006, o 17:10

Post autor: Grzegorz » 8 stycznia 2008, o 18:03

Juppiiii! Ta droga jest planowana w miejscu tej rudery/wysypiska śmieci, gdzie chodzi mnóstwo ptactwa domowego 8)

Awatar użytkownika
Tomek
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1002
Rejestracja: 13 marca 2006, o 16:12
Lokalizacja: Kielce / Bytom

Post autor: Tomek » 8 stycznia 2008, o 18:41

Grzegorz pisze:Juppiiii! Ta droga jest planowana w miejscu tej rudery/wysypiska śmieci, gdzie chodzi mnóstwo ptactwa domowego 8)
Nie wydaje mi się aby to tam miało być. Aby się upewnić nałożyłem tą mapkę na google. Na zdjęciu satelitarnym wcześniej wspomniane miejsce zaznaczyłem czerwonym kółkiem.

Obrazek

hey
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1475
Rejestracja: 24 kwietnia 2006, o 13:47

Post autor: hey » 8 stycznia 2008, o 18:50

Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania: Budowa nowego układu komunikacyjnego na terenach położonych miedzy ulicami: Warszawską, Świętokrzyską i Studencką a terenami Politechniki Świętokrzyskiej
z podziałem na zadania:
ZADANIE 1 - Budowa ulicy NR 1 na odcinku od ul. Warszawskiej do nieruchomości
nr 187/57 wraz z rozbudową skrzyżowania z ul. Warszawską, zmianą obsługi komunikacyjnej stacji paliw JET oraz budową kanalizacji deszczowej, oświetlenia
i niezbędną przebudową elementów nie drogowej infrastruktury technicznej.
ZADANIE 2 - Budowa ulicy NR 2 (ul. Mikołaja Reja) łączącej ul. Biskupa Kadłubka
z ulicą NR 1 wraz z kanalizacją deszczową, oświetleniem i niezbędną przebudową elementów nie drogowej infrastruktury technicznej.
ZADANIE 3 - Budowa ulicy NR 3 (ul. Szermentowskiego) na odcinku od skrzyżowania
z ul. Biskupa Kadłubka do budynku nr 5 wraz z kanalizacją deszczową, oświetleniem
i niezbędną przebudową elementów nie drogowej infrastruktury technicznej.
ZADANIE 4 - Zmiana wewnętrznego układu komunikacyjnego Politechniki Świętokrzyskiej poprzez budowę przedłużenia ul. Studenckiej (ulica NR 4) i włączenia jej do ulicy NR 1 oraz budowę placu do zawracania w rejonie ul. Warszawskiej wraz
z kanalizacją deszczową, oświetleniem i niezbędną przebudową elementów nie drogowej infrastruktury technicznej.

Awatar użytkownika
Grzegorz
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 3006
Rejestracja: 31 maja 2006, o 17:10

Post autor: Grzegorz » 8 stycznia 2008, o 21:36

Fajnie to wymyśliłeś Tomek - muszę kiedyś przetestować :-) Co do rudery to prowadzi tam jakaś nowa droga, co może znaczyć, że w miejscu rudery stanie nowa hala. Mam nadzieję, że nie zostawią tam tego syfu :shock:

Awatar użytkownika
MeehoweCK
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 3317
Rejestracja: 25 września 2005, o 17:41
Lokalizacja: Warszawa / Kielce
Kontakt:

Post autor: MeehoweCK » 8 stycznia 2008, o 23:03

Moim zdaniem to są "podchody" pod nowy dojazd do GE. Galeria (zwłaszcza po rozbudowie) z jednym wjazdem przecież nie zostanie.
Ambicja to coś co prowadzi ludzkość do postępu, a ludzi do depresji

Awatar użytkownika
Jezpir
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1130
Rejestracja: 7 sierpnia 2007, o 14:24
Lokalizacja: Kielce, KSM Nord

Post autor: Jezpir » 9 stycznia 2008, o 11:11

MeehoweCK pisze:Moim zdaniem to są "podchody" pod nowy dojazd do GE. Galeria (zwłaszcza po rozbudowie) z jednym wjazdem przecież nie zostanie.
Ale to chyba taki awaryjny, bo przez osiedle domków jednorodzinnych... Troszkę bym się zdenerwował, gdyby taka masa samochodów mi pod oknami jeździła :roll:
Jeżpir

Awatar użytkownika
MeehoweCK
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 3317
Rejestracja: 25 września 2005, o 17:41
Lokalizacja: Warszawa / Kielce
Kontakt:

Post autor: MeehoweCK » 9 stycznia 2008, o 11:33

Główny wjazd będzie od strony Alei Solidarności. Mam nadzieję, że przy okazji nowego dużego parkingu doczekamy się wreszcie porządnego wjazdu do galerii również dla osób jadących Solidarności w kierunku Warszawy.
Ambicja to coś co prowadzi ludzkość do postępu, a ludzi do depresji

Awatar użytkownika
Jezpir
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1130
Rejestracja: 7 sierpnia 2007, o 14:24
Lokalizacja: Kielce, KSM Nord

Post autor: Jezpir » 9 stycznia 2008, o 12:17

Masz na myśli wiadukt? Raczej mało realne, nawet do Reala a tu Tesco.
Jeżpir

Awatar użytkownika
MeehoweCK
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 3317
Rejestracja: 25 września 2005, o 17:41
Lokalizacja: Warszawa / Kielce
Kontakt:

Post autor: MeehoweCK » 9 stycznia 2008, o 12:42

Szkoda, że projekt już jest. Bo moim zdaniem MZD powinien był postawić warunki, aby wiadukt jednak był. Na chwilę obecną dojazd do Galerii jest mało sympatyczny.
Ambicja to coś co prowadzi ludzkość do postępu, a ludzi do depresji

seba_ck
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1231
Rejestracja: 31 sierpnia 2006, o 14:01
Lokalizacja: KIELCE

Post autor: seba_ck » 14 stycznia 2008, o 01:52

KIELCE
14 stycznia 2008 - 0:01

Korki dopiero się zaczną


W tym roku w Kielcach realizowanych będzie wiele inwestycji drogowych, które utrudnią życie kierowcom.

* W maju rozpoczną się prace na moście Herbskim, który zostanie wyburzony. Realizację inwestycji zaplanowano na dwa lata. Należy liczyć się z tym, że korki tworzyć się będą na ulicach Łódzkiej, Skrzetlewskiej i Okrzei. (D. Łukasik)

W roku 2008 kierowcy wjeżdżający do Kielc i miejscowi muszą nastawić się na drogowy koszmar. Zaplanowano kilkanaście inwestycji, które istotnie będą utrudniać ruch. Najgorzej będzie się jeździć od wiosny do jesieni.

O tym, że korki mogą być bardzo dotkliwe kielczanie odczuli w ubiegłym roku, gdy zamknięte dla ruchu były wiadukty na ulicy Krakowskiej. Tylko ta inwestycja powodowała wiele utrudnień w ruchu. Można jednak powiedzieć, że był to dopiero przedsmak tego, co kierowców czeka w bieżącym roku.

Rynek


Pięć głównych inwestycji, jakie będą prowadzone zapewne spowodują, że w mieście tworzyć się będą zatory. Na wiosnę zaplanowano rozpoczęcie modernizacji kieleckiego Rynku.
- Inwestycja rozpisana jest na trzy lata. Na początku modernizacji będzie można jeszcze przez niego przejechać. Obecnie opracowywane są koncepcje organizacji ruchu. Należy się jednak liczyć z tym, że wraz z postępem prac organizacje ulegać będą zmianom - informuje Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.


Utrudnienia w przejechaniu przez Rynek powodować będą, że pozostaną jedynie dwie drogi przejazdu z północy na południe w obrębie ścisłego centrum. Jeden poprzez ulicę Żelazną, drugi - Źródłową. Tam z pewnością zrobi się ciasno.

Źródłowa - Sandomierska

Właśnie zwłaszcza w rejonie ulicy Źródłowej może być dodatkowo nieciekawie. Kompleksowo przebudowane zostanie skrzyżowanie tej arterii z ulicą Sandomierską, aleją Solidarności i ulicą Bodzentyńską. Na fragmencie ulicy Źródłowej na wysokości kiosku zostanie wybudowany trzeci pas ruchu przeznaczony dla autobusów. Podobnie będzie na ulicy Bodzentyńskiej. Gruntownie zostanie zmodernizowane samo skrzyżowanie. Inny kształt będzie miała będąca w środku niego wyspa centralna. Położona zostanie także nowa nawierzchnia.

- W rejonie skrzyżowania należy się spodziewać znacznych utrudnień w ruchu. Inwestycję chcemy zrealizować wiosną i latem - informuje Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg.

Most Herbski

Kolejną niezwykle ważną, ale też uciążliwą dla kierowców inwestycją, będą prace na znajdującym się w stanie technicznej agonii moście Herbskim (krótszy wiadukt patrząc od strony centrum miasta). Konstrukcja zostanie wyburzona, a na jej miejscu powstanie zupełnie nowa. Inwestycję zaplanowano na dwa lata. Rozpocznie się ona w maju. Po rozebraniu wiaduktu należy się spodziewać zatorów, które tworzyć się będą przy dojeździe do ronda Herlinga-Grudzińskiego, na ulicy Okrzei, Skrzetlewskiej i Łódzkiej. Tamtędy właśnie prowadzą naturalne drogi objazdu.

Krakowska


Na kolejny ogień idzie ulica Krakowska, która zostanie kompletnie zmodernizowana od wiaduktów przy Kadzielni aż do granic miasta. Jak informuje dyrektor Piotr Wójcik, nie wiadomo dokładnie, kiedy ruszą prace, gdyż zaplanowana na dwa lata inwestycja jest współfinansowana z funduszy unijnych. Pewne jest jedynie, że drogowcy wkroczą na Krakowską w tym roku. Na dwupasmówce w kierunku Chęcin zostanie wymieniona nawierzchnia, droga zyska też nowe oświetlenie. Kierowcy fragmentami będą poruszać się jedną nitką w obu kierunkach. Arteria zostanie w zasadzie wybudowana od podstaw.

Most na Bobrzy

Dyrektor Piotr Wójcik informuje, że z utrudnieniami w ruchu trzeba się też będzie liczyć na wyjeździe z Kielc w kierunku Jaworzni i Piekoszowa. Na Białogonie zostanie rozebrany most na Bobrzy na ulicy Za Walcownią. Jego stan techniczny, podobnie jak konstrukcji na Herbach, jest tragiczny. - W tym miejscu nie powinno być jednak większych problemów z przejazdem, gdyż zostanie wybudowany most tymczasowy.

Utrudnienia lokalne


Oprócz wymienionych dużych drogowych inwestycji, realizowanych w bieżącym roku będzie także kilka mniejszych, mających charakter bardziej lokalny. Jednak i tam trzeba się liczyć z przejściowymi utrudnieniami w ruchu.

Kontynuowany będzie remont ulicy Malików, zainstalowana będzie nowa sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic Kołłątaja i Jagiellońskiej nieopodal bazy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji. Wybudowany zostanie łącznik pomiędzy ulicami Sikorskiego i Piłsudskiego. Prace w ziemi w pasach drogowych prowadzone będą przy budowie oczyszczalni wód deszczowych. Powstaną one między innymi na ulicach Paderewskiego, Nowy Świat oraz na Ostrej Górce. Kolektor deszczowy zostanie też zainstalowany przy ulicy Pakosz. Tam należy się spodziewać większych utrudnień w ruchu.

Realizacja większości z kluczowych inwestycji zaplanowana jest na dwa, trzy lata. Kierowcy będą się musieli uzbroić w cierpliwość, bo korki w Kielcach tak naprawdę dopiero się zaczną. Z drugiej jednak strony nie będzie można narzekać, że nic w kwestiach drogowych w mieście się nie dzieje. W 2008 roku na inwestycje drogowe miasto wyda blisko 77 milionów złotych.

Jarosław Skrzydło
:arrow: http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... tokrzyskie
Zmieniaj świat na taki, jaki sobie wymarzyłeś.

Awatar użytkownika
Jarek
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1118
Rejestracja: 2 lipca 2006, o 22:35
Lokalizacja: Kielce - Bocianek

Post autor: Jarek » 14 stycznia 2008, o 07:24

Już się nie mogę doczekać, szczególne rozpoczęcia przebudowy Rynku 8) Ale nie ma co się czarować, trzeba pomyśleć o alternatywnych formach komunikacji, jak ktoś będzie się wybierał w strone centrum - Most Herbski - Rynek - Bodzentyńska - Źródłowa a w tle zamknięta Krakowska :D Oj, będzie wesoło :D
Kielce - tu jest moje miejsce, tu jest mój dom.

Awatar użytkownika
Jezpir
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1130
Rejestracja: 7 sierpnia 2007, o 14:24
Lokalizacja: Kielce, KSM Nord

Post autor: Jezpir » 14 stycznia 2008, o 12:00

seba_ck pisze:
Echo dnia pisze:Utrudnienia w przejechaniu przez Rynek powodować będą, że pozostaną jedynie dwie drogi przejazdu z północy na południe w obrębie ścisłego centrum. Jeden poprzez ulicę Żelazną, drugi - Źródłową. Tam z pewnością zrobi się ciasno.
seba_ck pisze:
Echo dnia pisze:Właśnie zwłaszcza w rejonie ulicy Źródłowej może być dodatkowo nieciekawie. Kompleksowo przebudowane zostanie skrzyżowanie tej arterii z ulicą Sandomierską, aleją Solidarności i ulicą Bodzentyńską. Na fragmencie ulicy Źródłowej na wysokości kiosku zostanie wybudowany trzeci pas ruchu przeznaczony dla autobusów. Podobnie będzie na ulicy Bodzentyńskiej. Gruntownie zostanie zmodernizowane samo skrzyżowanie.
Nie wiedziałem, że po Bodzentyńskiej jeżdżą autobusy :lol: Albo, że Bodzentyńska krzyżuje się ze Źródłową :roll: Jeżeli chodzi o fragment ulicy pomiędzy Kościuszki a Źródłową/Solidarności to jest to ul. IX Wieków Kielc i kto jak kto, ale dziennikarz powinien o tym wiedzieć. Bodzentyńska kiedyś dochodziła do Źródłowej i owszem, ale wtedy jeszcze Piłsudski żył.
Ehh... nasi lokalni dziennikarze... ehh
Jeżpir

Awatar użytkownika
Sz.J.
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1113
Rejestracja: 22 września 2005, o 18:14
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Sz.J. » 14 stycznia 2008, o 17:08

Uważam za zbędną sygnalizację na skrzyżowaniu Kołątaja z Jagiellońską. Już większy ruch i komplikacje są na Jagiellońska/Karczówkowska.

Mogliby wreszcie zrobić porządek na Piekoszowska/Grunwaldzka. I skończyć z tym śmiesznym pierwszeństwem dla Piekoszowskiej.

Awatar użytkownika
Jarek
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1118
Rejestracja: 2 lipca 2006, o 22:35
Lokalizacja: Kielce - Bocianek

Post autor: Jarek » 14 stycznia 2008, o 17:40

Sz.J. pisze:Uważam za zbędną sygnalizację na skrzyżowaniu Kołątaja z Jagiellońską. Już większy ruch i komplikacje są na Jagiellońska/Karczówkowska.
Powem Ci że nie dokońca, ostatnio to moja stała trasa ;) i włączyć się z Kołłątaja w Jagiellońska to sztuka - szczególnie rano i w środku dnia. Powstanie osiedla spowdowało zwiększony ruch, a to dopiero pierwszy etap inwestycji.
Kielce - tu jest moje miejsce, tu jest mój dom.

ODPOWIEDZ