#346 na Tesco dzisiaj.Daniel pisze:Może na Tesco jeździł.andriey pisze:Czyli jednak dwudrzwiowe jeszcze jeżdzą??
Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
-
eM
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1103
- Rejestracja: 2 października 2005, o 19:14
- Lokalizacja: Kielce
Nowy tabor samochodowy MPK
Kielecka MPK systematycznie odnawia tabor samochodowy. Jak powiedział na naszej antenie prezes firmy Marek Wołoch na trasy wyruszyło w ostatnim czasie 10 nowych samochodów, a za kilkanaście dni przyjadą 4 kolejne. Aby zrealizować warunki przetargu spółka musi w ciągu 10 lat kupić około 80 autobusów. Część środków finansowych na ten cel będzie pochodziła ze sprzedaży starszego taboru, część z kredytów. Jak dodał gość Radia Kielce - w połowie roku MPK powinna mieć opracowaną strategię zakupów, czyli wybór marki pojazdów oraz ich specyfikę. Nowe autobusy zostaną pomalowane w barwach miasta.
http://www.radio.kielce.pl/index.php?bL ... &id_k=9370
Kielecka MPK systematycznie odnawia tabor samochodowy. Jak powiedział na naszej antenie prezes firmy Marek Wołoch na trasy wyruszyło w ostatnim czasie 10 nowych samochodów, a za kilkanaście dni przyjadą 4 kolejne. Aby zrealizować warunki przetargu spółka musi w ciągu 10 lat kupić około 80 autobusów. Część środków finansowych na ten cel będzie pochodziła ze sprzedaży starszego taboru, część z kredytów. Jak dodał gość Radia Kielce - w połowie roku MPK powinna mieć opracowaną strategię zakupów, czyli wybór marki pojazdów oraz ich specyfikę. Nowe autobusy zostaną pomalowane w barwach miasta.
- Michel2
- Posty: 383
- Rejestracja: 20 marca 2006, o 10:21
- Lokalizacja: Ziemia Swietokrzyska :*
- Kontakt:
Czy nie lepiej zainwestować w autobusy z silnikiem hybrydowym
Szukałem informacji i wyczytałem ze cena takiego autobusu oscyluje wokół 2mln zł. To 2 razy więcej niż "zwykły" autobus, ale oszczędności sięgają 100-200 tysiączków rocznie na jeden autobus. Biorąc pod uwagę ze hybryda kosztuje o milion więcej niż "zwykły" łatwo wyliczyć ze odplata zwróciła by sie w ciągu 5-10lat. Moim zdaniem warto inwestować, ale może nie wiem o innych kosztach.
Wywiad z p. Wołochem w Radiu Kielce:
- przez czas trwania kontraktu kupionych zostanie 80 autobusow niskopodlogowych, w tym 30 (12 metrowych) w 2008 roku
- finansowanie zewnetrzne, kredytowanie, leasing, w przyszlosci srodki unijne
- autobusy tylko niskopodlogowe, klimatyzacja dla kierowcy, podane sa kody kolorow do malowania (ufff)
- prezes powiedzial, ze w przyszlym roku trzeba bedzie kupic 8 autobusow maxi, dodal ze nie wie czy beda to autobusy 15-metrowe czy 18-metrowe, zalezne bedzie to od ceny, tymczasem o 15-metrowych moze zapomniec, bo dlugosc warunkuje SIWZ
- jezeli sprawdza sie Lazy, to ich zakup bedzie kontynuowany, pewnie tylko w tym roku, bo w sumie ich obecnosc ma stanowic ok. 30-40%, ale tez nie na 100%, zalezy od oferty
- w maju bedzie znany producent autobusow, ktore trafia po 2008 roku do Kielc, ma to byc firma, ktora bedzie wspolpracowac z KASP
- prezes mylil sie co do ilosci autobusow, powiedzial ze potrzeba ich 80, tymczasem przetarg warunkuje 144 autobusy, laczac w calosc wszystkie znane mi fakty, domyslam sie, ze szykuje sie jakies dziwne polaczenie unijnego taboru ZTM i MPK i SPKA, az sie boje
- Nowe Lazy musza pojawic sie w barwach miasta, tak? Tak, tak, wszystko na to wskazuje. To znaczy tak, to nie jest problem z pomalowaniem autobusu, bo to jest kilka dnia, autobus bedzie musial i tak byc przygotowany do jazdy, zamontowanie tablic, kasownikow (...) jest to koszt. Ja nie mysle, ze mi sie uda, jezeli rzeczywiscie dojdziemy do wniosku, ze mamy czas na to (...) to jest wydatek 5 tys. zl.
- Duzy plus, choc nie wiem czy bedzie to czytelne wsrod 15 ramek, ale w jednej ramce Autobox bedzie trasa, mapa linii, na ktorej kursuje autobus
- przez czas trwania kontraktu kupionych zostanie 80 autobusow niskopodlogowych, w tym 30 (12 metrowych) w 2008 roku
- finansowanie zewnetrzne, kredytowanie, leasing, w przyszlosci srodki unijne
- autobusy tylko niskopodlogowe, klimatyzacja dla kierowcy, podane sa kody kolorow do malowania (ufff)
- prezes powiedzial, ze w przyszlym roku trzeba bedzie kupic 8 autobusow maxi, dodal ze nie wie czy beda to autobusy 15-metrowe czy 18-metrowe, zalezne bedzie to od ceny, tymczasem o 15-metrowych moze zapomniec, bo dlugosc warunkuje SIWZ
- jezeli sprawdza sie Lazy, to ich zakup bedzie kontynuowany, pewnie tylko w tym roku, bo w sumie ich obecnosc ma stanowic ok. 30-40%, ale tez nie na 100%, zalezy od oferty
- w maju bedzie znany producent autobusow, ktore trafia po 2008 roku do Kielc, ma to byc firma, ktora bedzie wspolpracowac z KASP
- prezes mylil sie co do ilosci autobusow, powiedzial ze potrzeba ich 80, tymczasem przetarg warunkuje 144 autobusy, laczac w calosc wszystkie znane mi fakty, domyslam sie, ze szykuje sie jakies dziwne polaczenie unijnego taboru ZTM i MPK i SPKA, az sie boje
- Nowe Lazy musza pojawic sie w barwach miasta, tak? Tak, tak, wszystko na to wskazuje. To znaczy tak, to nie jest problem z pomalowaniem autobusu, bo to jest kilka dnia, autobus bedzie musial i tak byc przygotowany do jazdy, zamontowanie tablic, kasownikow (...) jest to koszt. Ja nie mysle, ze mi sie uda, jezeli rzeczywiscie dojdziemy do wniosku, ze mamy czas na to (...) to jest wydatek 5 tys. zl.
- Duzy plus, choc nie wiem czy bedzie to czytelne wsrod 15 ramek, ale w jednej ramce Autobox bedzie trasa, mapa linii, na ktorej kursuje autobus
-
eM
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1103
- Rejestracja: 2 października 2005, o 19:14
- Lokalizacja: Kielce
Odczytałem i odsłuchałem.
Lazy traktują jako zamówione w zeszłym roku, więc sprzed przetargu, czyli ramki i kolory tęczy.
Jestem ciekaw skąd wezmą kasę na 30 autobusów, ale to jakby nie mój problem.
Generalnie rozmowa ciekawa i mam mieszane uczucia, gdyż między aspektami pozytywnymi są i takie, które mnie martwią.
Co do Jelczy, które naszym zdaniem nie powinny jeździć chyba poszli po dacie rejestracji (???), po wg prezesa parę już nie jeździ, parę zostania wycofanych.
Szczerze mówiąc nie ma Ameryki, ale myślałem, że będzie gorzej. Niestety za stan komunikacji w naszym mieście ponosi winę wiele czynników, w tym miasto (ostatnie nowe autobusy w 2002 i to małe Jelcze), a wystarczyło jak zaczęliśmy kupować po 10 Solarisów rocznie - 2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007 - 7 lat po 10 sztuk daje 70 sztuk, ile mielibyśmy niskaczy, każdy może policzyć
Lazy traktują jako zamówione w zeszłym roku, więc sprzed przetargu, czyli ramki i kolory tęczy.
Jestem ciekaw skąd wezmą kasę na 30 autobusów, ale to jakby nie mój problem.
Generalnie rozmowa ciekawa i mam mieszane uczucia, gdyż między aspektami pozytywnymi są i takie, które mnie martwią.
Co do Jelczy, które naszym zdaniem nie powinny jeździć chyba poszli po dacie rejestracji (???), po wg prezesa parę już nie jeździ, parę zostania wycofanych.
Szczerze mówiąc nie ma Ameryki, ale myślałem, że będzie gorzej. Niestety za stan komunikacji w naszym mieście ponosi winę wiele czynników, w tym miasto (ostatnie nowe autobusy w 2002 i to małe Jelcze), a wystarczyło jak zaczęliśmy kupować po 10 Solarisów rocznie - 2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007 - 7 lat po 10 sztuk daje 70 sztuk, ile mielibyśmy niskaczy, każdy może policzyć
-
eM
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1103
- Rejestracja: 2 października 2005, o 19:14
- Lokalizacja: Kielce
Dla nas nie ma, ale ten długi wywód na temat malowania i przygotowania tablicAutor pisze:Nie ma takiej opcji, gdyz Lazow nie mozna bylo wciagnac do ewidencji w ubieglym roku.M@rcin pisze:Lazy traktują jako zamówione w zeszłym roku, więc sprzed przetargu, czyli ramki i kolory tęczy.