Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
-
CKfan
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4200
- Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
- Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie
Szczerze mówiąc jakby mieli do wyboru puścić wozy starsze niż 20-letnie lub 2-drzwiowe MANy, to wolę to drugie. Jestem pewny, że MANy jutro wyjadą, zdaje mi się, że będą wyjeżdżać dopóki ich nie sprzedadzą. Mam nadzieję, że kary się posypią, a ZTM wykorzysta je np na kupno większej ilości automatów biletowych.
PS. Mam nadzieję, że nie będą liczyli 21. roku od daty pierwszej rejestracji, tylko od dziś
PS. Mam nadzieję, że nie będą liczyli 21. roku od daty pierwszej rejestracji, tylko od dziś
Sorry, takiego mamy prezydenta...
MPK wycofało najstarsze autobusy
Dwa najstarsze autobusy kieleckiego MPK po Nowym Roku nie wyjadą na ulice. Przez 20 lat woziły pasażerów, a teraz najprawdopodobniej trafią na złom.
Dwa najstarsze autobusy kieleckiego MPK po Nowym Roku nie wyjadą na ulice. Przez 20 lat woziły pasażerów, a teraz najprawdopodobniej trafią na złom.
Ikarus 280 numer boczny 171 ma 24 lata i przejechał po Kielcach 1,2 mln km. Trochę mniej ma na liczniku jelcz M11, ostatni autobus tego typu w kieleckiej spółce, który jeździł od 1987 roku.
Jeszcze kilka dni temu oba autobusy jeździły po mieście, ale zgodnie z umową, jaką MPK podpisało z Zarządem Transportu Miejskiego, a która obowiązuje od 1 stycznia, pasażerów nie mogą wozić autobusy starsze niż 20-letnie. - Dlatego musimy je wycofać. Chociaż sentyment pewnie pozostanie - mówi Zbigniew Śledź, dyrektor do spraw eksploatacji w kieleckim MPK.
Teraz oba autobusy trafią prawdopodobnie na złom, choć w kilku miastach dzięki pasjonatom podobne samochody zachowano i obsługują linie turystyczne i wycieczkowe. Tak jest np. w Warszawie. - Jeżeli pojawią się jacyś pasjonaci, którzy przedstawią swoją ofertę, na pewno dokładnie ją przeanalizujemy - obiecuje Śledź.
Z kieleckich ulic znikną również dwudrzwiowe many, które nie spełniają oczekiwań ZTM. 16 autobusów tego typu MPK wystawiło na sprzedaż, a prezes Marek Wołoch już kilka razy informował, że są chętni na ich zakup. W zamian pasażerów mają wozić kupione niedawno trzydrzwiowe używane many oraz nowe ukraińskie łazy. - Ich przyjazdu spodziewamy się w ciągu najbliższych dni - zapowiada dyrektor Śledź.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
Dwa najstarsze autobusy kieleckiego MPK po Nowym Roku nie wyjadą na ulice. Przez 20 lat woziły pasażerów, a teraz najprawdopodobniej trafią na złom.
Dwa najstarsze autobusy kieleckiego MPK po Nowym Roku nie wyjadą na ulice. Przez 20 lat woziły pasażerów, a teraz najprawdopodobniej trafią na złom.
Ikarus 280 numer boczny 171 ma 24 lata i przejechał po Kielcach 1,2 mln km. Trochę mniej ma na liczniku jelcz M11, ostatni autobus tego typu w kieleckiej spółce, który jeździł od 1987 roku.
Jeszcze kilka dni temu oba autobusy jeździły po mieście, ale zgodnie z umową, jaką MPK podpisało z Zarządem Transportu Miejskiego, a która obowiązuje od 1 stycznia, pasażerów nie mogą wozić autobusy starsze niż 20-letnie. - Dlatego musimy je wycofać. Chociaż sentyment pewnie pozostanie - mówi Zbigniew Śledź, dyrektor do spraw eksploatacji w kieleckim MPK.
Teraz oba autobusy trafią prawdopodobnie na złom, choć w kilku miastach dzięki pasjonatom podobne samochody zachowano i obsługują linie turystyczne i wycieczkowe. Tak jest np. w Warszawie. - Jeżeli pojawią się jacyś pasjonaci, którzy przedstawią swoją ofertę, na pewno dokładnie ją przeanalizujemy - obiecuje Śledź.
Z kieleckich ulic znikną również dwudrzwiowe many, które nie spełniają oczekiwań ZTM. 16 autobusów tego typu MPK wystawiło na sprzedaż, a prezes Marek Wołoch już kilka razy informował, że są chętni na ich zakup. W zamian pasażerów mają wozić kupione niedawno trzydrzwiowe używane many oraz nowe ukraińskie łazy. - Ich przyjazdu spodziewamy się w ciągu najbliższych dni - zapowiada dyrektor Śledź.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce