Narazie wybierają teren. Myślę że w tym momencie to odległa sprawa.Daniel pisze:Drugie lotnisko dla Krakowa?
Lotnisko Kielce
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1
Skoro KE negatywnie rozpatrzyła dofinansowanie budowy lotniska w Obicach ze środków RPO a jest "REALNY" (potencjalny) inwestor na to przedsięwzięcie to powinniśmy złożyć wnioski o dofinansowanie przebudowy/rozbudowy drogi krajowej Kielce - Tarnów (obwodnica Morawicy, itp.), modernizację linii kolejowej z Kielc w stronę Buska. Byłoby to pośrednio wykorzystanie środków z RPO (ale na to jest już chyba za późno) na rozbudowę infrastruktury drogowej/kolejowej w okolicach przyszłego lotniska.
-
MeehoweCK
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 3317
- Rejestracja: 25 września 2005, o 17:41
- Lokalizacja: Warszawa / Kielce
- Kontakt:
Dobre spostrzeżenie. Tę infrastrukturę i tak musielibyśmy zmodernizować za swoje pieniądze gdyby lotnisko powstało więc gdybyśmy dostali dofinansowanie tej drogi, to byłyby to pieniądze poniekąd na lotnisko. Gorzej jeśli KE powie "gdyby tam było lotnisko to OK, ale w takiej sytuacji rozbudowa drogi jest pozbawiona sensu ekonomicznego" i kółko się zamykaBziQ76 pisze:Skoro KE negatywnie rozpatrzyła dofinansowanie budowy lotniska w Obicach ze środków RPO a jest "REALNY" (potencjalny) inwestor na to przedsięwzięcie to powinniśmy złożyć wnioski o dofinansowanie przebudowy/rozbudowy drogi krajowej Kielce - Tarnów (obwodnica Morawicy, itp.), modernizację linii kolejowej z Kielc w stronę Buska. Byłoby to pośrednio wykorzystanie środków z RPO (ale na to jest już chyba za późno) na rozbudowę infrastruktury drogowej/kolejowej w okolicach przyszłego lotniska.
Wybaczcie czarny humor...
Ambicja to coś co prowadzi ludzkość do postępu, a ludzi do depresji
-
seba_ck
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1231
- Rejestracja: 31 sierpnia 2006, o 14:01
- Lokalizacja: KIELCE
Wywiad z Prezydentem Wojciechem Lubawskim w Radio Fama. Cały poświęcony lotnisku. Warto posłuchać.
http://www.radiofama.com.pl/?id=audycje ... ne&aid=560
http://www.radiofama.com.pl/?id=audycje ... ne&aid=560Zmieniaj świat na taki, jaki sobie wymarzyłeś.
-
MeehoweCK
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 3317
- Rejestracja: 25 września 2005, o 17:41
- Lokalizacja: Warszawa / Kielce
- Kontakt:
Bardzo mi się podoba komentarz Lubawskiego. Mówi rozsądnie, ale dosadnie i łatwo obrazuje to jak wyglądała cała procedura udupienia Obic. Myślę, że nasze lotnisko powstanie wcześniej niż drugie lotnisko Krakowa.seba_ck pisze:Wywiad z Prezydentem Wojciechem Lubawskim w Radio Fama. Cały poświęcony lotnisku. Warto posłuchać.
Tylko po co Miodowicz atakuje PiS i Gosiewskiego
To powinna być sprawa ponad podziałami... 
Ambicja to coś co prowadzi ludzkość do postępu, a ludzi do depresji
Podobało mi się to co mówił W. Lubawski. Chciałbym, żeby kiedyś jeszcze wspomniał o tych "innych aspektach"...
Mam nadzieję, że wreszcie zaczął się dłuuugo oczekiwany przeze mnie czas prokieleckiej ofensywy.
A dla K. Miodowicza zaczyna się chwila prawdy. Przykro było słuchać ataku na Gosiewskiego opartego - jak każdy z nas wie - na nieprawdzie. No ale najważniejsza jest jego stanowcza i jednoznaczna deklaracja za Obicami.
Mam nadzieję, że wreszcie zaczął się dłuuugo oczekiwany przeze mnie czas prokieleckiej ofensywy.
A dla K. Miodowicza zaczyna się chwila prawdy. Przykro było słuchać ataku na Gosiewskiego opartego - jak każdy z nas wie - na nieprawdzie. No ale najważniejsza jest jego stanowcza i jednoznaczna deklaracja za Obicami.
Nie należy lekceważyć drobnostek, bo od nich zależy doskonałość (Michał Anioł)
Zbieramy podpisy pod poparciem dla lotniska
Wierzysz, że lotnisko w Obicach jest potrzebne? Że jest szansą rozwoju województwa? Pomóż nam przekonać o tym Brukselę!
Od dziś do soboty w godzinach 14-19 w trzech centrach handlowych - Galerii Echo, Pasażu Świętokrzyskim i Realu - wyłożone zostaną księgi na wpisy społecznego poparcia tej inwestycji. Podpisy "za" budową lotniska w Obicach z wykorzystaniem unijnych funduszy za pośrednictwem naszych europarlamentarzystów przekażemy Komisji Europejskiej.
Księgi wyłożone też będą w kieleckiej redakcji "Gazety Wyborczej" (Rynek 16, czwartek godz. 10-17, piątek godz. 9-17), Radia Kielce (ul. Radiowa 4) oraz "Echa Dnia" (ul. Targowa 18).
Moim zdaniem to trochę za późno na taką akcję...Jak by zaczeli zbierać podpisy z pół roku temu i uzbierali ze 300 tysięcy podpisów to by było coś...
Wierzysz, że lotnisko w Obicach jest potrzebne? Że jest szansą rozwoju województwa? Pomóż nam przekonać o tym Brukselę!
Od dziś do soboty w godzinach 14-19 w trzech centrach handlowych - Galerii Echo, Pasażu Świętokrzyskim i Realu - wyłożone zostaną księgi na wpisy społecznego poparcia tej inwestycji. Podpisy "za" budową lotniska w Obicach z wykorzystaniem unijnych funduszy za pośrednictwem naszych europarlamentarzystów przekażemy Komisji Europejskiej.
Księgi wyłożone też będą w kieleckiej redakcji "Gazety Wyborczej" (Rynek 16, czwartek godz. 10-17, piątek godz. 9-17), Radia Kielce (ul. Radiowa 4) oraz "Echa Dnia" (ul. Targowa 18).
Moim zdaniem to trochę za późno na taką akcję...Jak by zaczeli zbierać podpisy z pół roku temu i uzbierali ze 300 tysięcy podpisów to by było coś...
Czy ja wiem... w zasadzie teraz zostanie przedstawiony sam raport (tj. do konca miesiaca), a decyzje zapadna w grudniu! Walczyc trzeba do konca! Mysle, ze mozemy sie w to jakos wlaczyc, pomyslcie nad tym, chocby w formie reklamy wsrod znajomych, znajomych znajomych itd.hey pisze:Moim zdaniem to trochę za późno na taką akcję...Jak by zaczeli zbierać podpisy z pół roku temu i uzbierali ze 300 tysięcy podpisów to by było coś...
Lotnisko pod Kielcami się nie opłaci
Nie będzie unijnej dotacji na budowę lotniska pod Kielcami, przynajmniej nie teraz. Wynajęci przez Brukselę eksperci negatywnie ocenili projekt. A rząd sugeruje, by region przestał się przy nim upierać
Wiceminister rozwoju regionalnego Jerzy Kwieciński potwierdził wcześniejsze informacje kieleckiego dodatku "Gazety": eksperci wynajęci przez Komisję Europejską wystawili negatywną ocenę projektowi lotniska w podkieleckich Obicach.
To oznacza, że prawdopodobnie nie będzie unijnego finansowania dla inwestycji, do której przylgnęła łatka "projektu Gosiewskiego" i "nowej Włoszczowy" (jako że to odchodzący wicepremier PiS Przemysław Gosiewski zaangażował się w lobbing na rzecz Obic).
Ekonomiczny sens budowy lotniska pod Kielcami kwestionowano od dawna. Ale projekt zjednoczył całą lokalną scenę polityczną. Miał też poparcie mieszkańców całego regionu.
Świętokrzyskie tak bardzo chciało lotniska, że zdecydowało się na wstrzymanie całego Regionalnego Programu Operacyjnego (czyli unijnych funduszy dla województwa) - byle tylko dotację dla lotniska wywalczyć. Widząc ten upór, Komisja Europejska oddała sprawę pod osąd niezależnych konsultantów. Dla nich polityczne poparcie okazało się zbyt słabym argumentem. Ocena przygotowana przez holenderską firmę konsultingową Ecorys nie jest wiążąca. - Komisja weźmie ją jednak pod uwagę, podejmując ostateczną decyzję - tłumaczy "Gazecie" Ewa Kałużyńska, rzecznik prasowa polskiej komisarz ds. rozwoju regionalnego Danuty Hübner.
Bruksela od samego początku niechętnie podchodziła do pomysłu, by 39 milionów unijnych euro poszło na budowę lotniska pod Kielcami.
Przedstawiciele odchodzącego rządu sugerują więc: niech Kielce uzgodnią RPO bez dotacji dla lotniska. I wrócą do sprawy później, gdy już będą miały nowy, lepszy biznesplan.
- Możemy uprzeć się przy tym projekcie. Ale wówczas nie wiadomo, kiedy skończą się negocjacje nad RPO - przestrzega Kwieciński.
A czas nagli, inne województwa przygotowują się już do uruchomienia dotacji. Świętokrzyskie czeka. Jest ostatnim województwem w Polsce, które negocjacji w sprawie RPO jeszcze nie sfinalizowało.
- Rozumiem ambicje świętokrzyskiego. Też jestem zwolennikiem lotnisk regionalnych. Ale trzeba sprawdzić dane, jakie zebrał konsultant. Trzeba sprawdzić, czy to się kalkuluje, układa w sieć. Nie może być tak, że każdy region buduje sobie lotnisko - komentuje Jan Olbrycht, europoseł PO.
Świętokrzyscy samorządowcy są rozczarowani informacjami z Brukseli. - Trudno zrozumieć decyzje KE w sprawie Obic. Byli tu, mają świadomość, że jest determinacja społeczeństwa, zgoda sił politycznych w tej sprawie. Trzeba będzie ludziom powiedzieć, że nic takiego tragicznego się nie stanie - mówi Zdzisław Wrzałka z PO, wicemarszałek zarządu województwa.
Według naszych rozmówców nie wchodzi w grę zarzucenie budowy nowego lotniska i powrót do koncepcji rozbudowy małego podkieleckiego lotniska w Masłowie. - Projekt Obic jest za bardzo zaawansowany. Jest dokumentacja, wykupione przez miasto grunty. To trzeba dokończyć - mówi Wrzałka.
- Nie zapomnimy o Obicach. Wariant B już mamy przygotowany - wtóruje mu Marcin Perz z PiS, członek zarządu województwa.
Plan awaryjny zakłada wciągnięcie do budowy lotniska prywatnego inwestora. Nieoficjalnie mówi się, że ma to być duża firma z Kanady.
I PiS, i PO przyznają, że Świętokrzyskie nie może już dłużej zwlekać z podpisaniem RPO. - Dalsze opóźnienie byłoby niekorzystne. Koniec listopada to ostateczna data - mówi Wrzałka.
Źródło: Gazeta Wyborcza
"Nie może być tak, że każdy region buduje sobie lotnisko - komentuje Jan Olbrycht, europoseł PO. "
A który region poza naszym nie będzie miał lotniska jeśli powstana w Opolu,Białymstoku i Lublinie?
"Ekonomiczny sens budowy lotniska pod Kielcami kwestionowano od dawna".
Cały czas czekam na odpowiedz na jakiej podstawie tak sądzą? Przeczucie mają?
Nie będzie unijnej dotacji na budowę lotniska pod Kielcami, przynajmniej nie teraz. Wynajęci przez Brukselę eksperci negatywnie ocenili projekt. A rząd sugeruje, by region przestał się przy nim upierać
Wiceminister rozwoju regionalnego Jerzy Kwieciński potwierdził wcześniejsze informacje kieleckiego dodatku "Gazety": eksperci wynajęci przez Komisję Europejską wystawili negatywną ocenę projektowi lotniska w podkieleckich Obicach.
To oznacza, że prawdopodobnie nie będzie unijnego finansowania dla inwestycji, do której przylgnęła łatka "projektu Gosiewskiego" i "nowej Włoszczowy" (jako że to odchodzący wicepremier PiS Przemysław Gosiewski zaangażował się w lobbing na rzecz Obic).
Ekonomiczny sens budowy lotniska pod Kielcami kwestionowano od dawna. Ale projekt zjednoczył całą lokalną scenę polityczną. Miał też poparcie mieszkańców całego regionu.
Świętokrzyskie tak bardzo chciało lotniska, że zdecydowało się na wstrzymanie całego Regionalnego Programu Operacyjnego (czyli unijnych funduszy dla województwa) - byle tylko dotację dla lotniska wywalczyć. Widząc ten upór, Komisja Europejska oddała sprawę pod osąd niezależnych konsultantów. Dla nich polityczne poparcie okazało się zbyt słabym argumentem. Ocena przygotowana przez holenderską firmę konsultingową Ecorys nie jest wiążąca. - Komisja weźmie ją jednak pod uwagę, podejmując ostateczną decyzję - tłumaczy "Gazecie" Ewa Kałużyńska, rzecznik prasowa polskiej komisarz ds. rozwoju regionalnego Danuty Hübner.
Bruksela od samego początku niechętnie podchodziła do pomysłu, by 39 milionów unijnych euro poszło na budowę lotniska pod Kielcami.
Przedstawiciele odchodzącego rządu sugerują więc: niech Kielce uzgodnią RPO bez dotacji dla lotniska. I wrócą do sprawy później, gdy już będą miały nowy, lepszy biznesplan.
- Możemy uprzeć się przy tym projekcie. Ale wówczas nie wiadomo, kiedy skończą się negocjacje nad RPO - przestrzega Kwieciński.
A czas nagli, inne województwa przygotowują się już do uruchomienia dotacji. Świętokrzyskie czeka. Jest ostatnim województwem w Polsce, które negocjacji w sprawie RPO jeszcze nie sfinalizowało.
- Rozumiem ambicje świętokrzyskiego. Też jestem zwolennikiem lotnisk regionalnych. Ale trzeba sprawdzić dane, jakie zebrał konsultant. Trzeba sprawdzić, czy to się kalkuluje, układa w sieć. Nie może być tak, że każdy region buduje sobie lotnisko - komentuje Jan Olbrycht, europoseł PO.
Świętokrzyscy samorządowcy są rozczarowani informacjami z Brukseli. - Trudno zrozumieć decyzje KE w sprawie Obic. Byli tu, mają świadomość, że jest determinacja społeczeństwa, zgoda sił politycznych w tej sprawie. Trzeba będzie ludziom powiedzieć, że nic takiego tragicznego się nie stanie - mówi Zdzisław Wrzałka z PO, wicemarszałek zarządu województwa.
Według naszych rozmówców nie wchodzi w grę zarzucenie budowy nowego lotniska i powrót do koncepcji rozbudowy małego podkieleckiego lotniska w Masłowie. - Projekt Obic jest za bardzo zaawansowany. Jest dokumentacja, wykupione przez miasto grunty. To trzeba dokończyć - mówi Wrzałka.
- Nie zapomnimy o Obicach. Wariant B już mamy przygotowany - wtóruje mu Marcin Perz z PiS, członek zarządu województwa.
Plan awaryjny zakłada wciągnięcie do budowy lotniska prywatnego inwestora. Nieoficjalnie mówi się, że ma to być duża firma z Kanady.
I PiS, i PO przyznają, że Świętokrzyskie nie może już dłużej zwlekać z podpisaniem RPO. - Dalsze opóźnienie byłoby niekorzystne. Koniec listopada to ostateczna data - mówi Wrzałka.
Źródło: Gazeta Wyborcza
"Nie może być tak, że każdy region buduje sobie lotnisko - komentuje Jan Olbrycht, europoseł PO. "
A który region poza naszym nie będzie miał lotniska jeśli powstana w Opolu,Białymstoku i Lublinie?
"Ekonomiczny sens budowy lotniska pod Kielcami kwestionowano od dawna".
Cały czas czekam na odpowiedz na jakiej podstawie tak sądzą? Przeczucie mają?
-
michal_ck
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2682
- Rejestracja: 18 stycznia 2007, o 00:20
- Lokalizacja: Kielce-Dąbrowa
A jak Lubawskiego przekonywałem, że Obice (jeśli chodzi o lokalizacje) nie są najlepsze, podając mi.in. taki argument (co się stanie, jak wybudujemy lotnisko z aprobatą Balic, a zaraz po wybudowaniu Balice podejmą dec. o budowie nowego lotniska w pobliżu Krakowa, Obice "byłyby pomocne" dla Balic do czasu wybudowania nowego podkrakowskiego lotniska, a po jego wybudowaniu Obice stały by się Balicom niepotrzebne i przynosiłyby straty) ten odpowiedział: W MAŁOPOLSCE NIE MA TAKICH TERENÓW POD LOTNISKO. Jak widać się mylił... Skarżysko AirPort???Władze Małopolski chcą już w przyszłym roku wybrać miejsce, w którym powstałoby lotnisko alternatywne dla Międzynarodowego Portu Lotniczego w Balicach. Jedną z rozważanych lokalizacji są okolice Chrzanowa. To oznaczałoby, że między dwoma dużymi lotniskami regionalnymi w Krakowie i Katowicach - miałoby powstać trzecie - pisze "Dziennik Polski".
1. Zastępca Przewodniczącego Komisji Rewizyjnej SKI
2. Koordynator ds. zieleni miejskiej
3. Koordynator ds. zagospodarowania os. Dąbrowa II
2. Koordynator ds. zieleni miejskiej
3. Koordynator ds. zagospodarowania os. Dąbrowa II
Raport
Budowa lotnisk w Polsce 2007
Prognozy rozwoju na lata 2008-2013
http://www.pmrpublications.com/index.php?id_rap=3126
(Cena: €1200.00)
Budowa lotnisk w Polsce 2007
Prognozy rozwoju na lata 2008-2013
http://www.pmrpublications.com/index.php?id_rap=3126
Obecnie Polska jest jednym z krajów z najdynamiczniej rosnącą liczbą pasażerów korzystających z transportu lotniczego na świecie. W 2007 r. polskie porty lotnicze obsłużą ponad 19 mln osób. Tylko lotnisko Warszawa-Okęcie może w 2007 r. odprawić ponad 9 mln pasażerów. Za Warszawą plasuje się Kraków, gdzie liczba ta może wynieść nawet 3,1 mln. Katowice, kolejny pod względem wielkości port lotniczy, obsłuży w 2007 r. około 1,8 mln turystów. Czwarte miejsce przypadnie Gdańskowi, który ma przyjąć 1,5 mln osób. Nieco mniej, bo 1,3 mln pasażerów obsłużonych zostanie przez port we Wrocławiu, zaś 0,9 mln odprawi lotnisko w Poznaniu.
Szacuje się, że do 2020 r. ruch lotniczy w Europie zwiększy się dwukrotnie, a Polska w dalszym ciągu pozostanie rynkiem silnej konkurencji, przede wszystkim za sprawą obecności tanich linii lotniczych. Przewidywany roczny wzrost przewozów to 10-15% dla linii niskokosztowych, a 2-3% dla linii tradycyjnych.
Ma ktoś kilka euro na zbyciu? Ciekaw jestem co tam napisaliSpis treści:
(...)
V. Inwestycje w budowę nowych lotnisk
(...)
- Kielce-Obice s. 70
(Cena: €1200.00)