Kielce - Budowa linii tramwajowej

Ulice, mosty, inżynieria ruchu oraz uwagi i propozycje.

Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1, MeehoweCK, Masmix

Awatar użytkownika
gutek
Posty: 95
Rejestracja: 15 lipca 2007, o 17:50
Lokalizacja: kielce
Kontakt:

Post autor: gutek » 20 października 2007, o 15:51

http://miasta.gazeta.pl/olsztyn/1,70865,4527949.html
a w Kielcach ....
WEL i wszystko jasne...
:evil:

Awatar użytkownika
ice
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5740
Rejestracja: 15 maja 2006, o 09:24
Lokalizacja: Kielce

Post autor: ice » 20 października 2007, o 16:41

"Twórcy opracowania podkreślają, że choć wariant tramwajowy jest drogi, to obecnie jest preferowany jako przyszłościowy - najszybszy i najbardziej ekologiczny."

Moze Pan Lubawski to przeczyta i zmieni zdanie co do tramwajow w Kielcach.

"Kiedy tramwaje mogą wrócić na olsztyńskie ulice?"
To w Olsztynie byly juz kiedys tramwaje??

voodoo
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1224
Rejestracja: 5 września 2006, o 12:28
Lokalizacja: Kielce/Ślichowice

Post autor: voodoo » 20 października 2007, o 18:09

Mi się wydaje że Lubawski zajmie się tramwajami dopiero po budowie lotniska bo to teraz jest sztandarowa inwestycja Kielc

Martin
Posty: 30
Rejestracja: 9 lipca 2006, o 14:19

Post autor: Martin » 21 października 2007, o 19:01

"Kiedy tramwaje mogą wrócić na olsztyńskie ulice?"
To w Olsztynie byly juz kiedys tramwaje??[/quote]
Były przed wojną. A w Królewcu to nawet metro było (obecnie pod wodą). Niemcy były już wtedy bogatszym krajem.

Awatar użytkownika
gutek
Posty: 95
Rejestracja: 15 lipca 2007, o 17:50
Lokalizacja: kielce
Kontakt:

Post autor: gutek » 22 października 2007, o 07:03

http://www.mlyniec.gda.pl/~mach/MIASTA.htm

Po wojnie też były - w Olsztynie i wielu innych miastach.

SZKODA, ŻĘ NIE W KIELCACH :cry:

voodoo
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1224
Rejestracja: 5 września 2006, o 12:28
Lokalizacja: Kielce/Ślichowice

Post autor: voodoo » 22 października 2007, o 12:02

Gutek pisze:http://www.mlyniec.gda.pl/~mach/MIASTA.htm
Po wojnie też były - w Olsztynie i wielu innych miastach.
Chciałbym zauważyć, że większość z nich to miasta poniemieckie, a Kielce to nie za bardzo w Niemczech były :!: Historia sie kłania :wink:

Awatar użytkownika
AR
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5704
Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
Lokalizacja: QKI
Kontakt:

Post autor: AR » 22 października 2007, o 13:08

No niestety, Kielce tramwaj ominął.

Awatar użytkownika
Grzegorz
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 3006
Rejestracja: 31 maja 2006, o 17:10

Post autor: Grzegorz » 22 października 2007, o 15:41

Ruski syf przyszedł... I został...

Awatar użytkownika
ice
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5740
Rejestracja: 15 maja 2006, o 09:24
Lokalizacja: Kielce

Post autor: ice » 22 października 2007, o 23:41

Grzegorz pisze:Ruski syf przyszedł... I został...
A w Moskwie chyba najstarsze metro maja ;)

Boss
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1166
Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 21:21
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Boss » 22 października 2007, o 23:54

Grzegorz pisze:Ruski syf przyszedł... I został...
:?: :?: :idea: :idea:

niebardzo czaje jaki ruski syf? i gdzie on został? w którym miejscu go można znaleśc?
Ostatnio zmieniony 23 października 2007, o 12:10 przez Boss, łącznie zmieniany 1 raz.
CK|PL|EU

Awatar użytkownika
KamilEm
Ranga: Kierownik budowy ;)
Posty: 639
Rejestracja: 18 września 2006, o 16:23
Lokalizacja: Kielce - Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: KamilEm » 23 października 2007, o 06:08

Chociażby drogi. Ich jakość i brak... to samo o tramwajach.

eM
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1103
Rejestracja: 2 października 2005, o 19:14
Lokalizacja: Kielce

Post autor: eM » 23 października 2007, o 07:19

voodoo pisze:
Gutek pisze:http://www.mlyniec.gda.pl/~mach/MIASTA.htm
Po wojnie też były - w Olsztynie i wielu innych miastach.
Chciałbym zauważyć, że większość z nich to miasta poniemieckie, a Kielce to nie za bardzo w Niemczech były :!: Historia sie kłania :wink:
W książce Jerzmanwskiego "W starych Kielcach" jest mowa o tym, gdy ważyły się losy elektrowni bodajże Belgowie w zamian za jej dalszą dzierżawę chcieli wybudować linię tramwajową na Białogon, ale miasto zadowoliło się zastrzykiem kasy, który uratował finanse, a było to chyba w II połowie lat 30. Sam autor książki ubolewał nad zaprzepaszczeniem szansy na nowoczesną komunikację. Oczywiście sytuacja jest napisana w dużym uproszczeniu, jak znajdę książkę to przytoczę dokładnie. Na marginesie olecam miłośnikom Kielc tą pozycję :W starych Kielcach" jest np. na allegro.

Awatar użytkownika
cm
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1665
Rejestracja: 19 stycznia 2007, o 14:22
Lokalizacja: Sienkiewicza - centrum świata ;-)

Post autor: cm » 23 października 2007, o 07:27

ice pisze:A w Moskwie chyba najstarsze metro maja ;)
Najstarsze historycznie, czy najstarsze w sensie wyeksploatowanego taboru? Pierwsze metro powstało w Londynie w 1863 r. (20 lat, zanim w Kielcach zobaczono kolej żelazną...), potem był Nowy Jork i wiele innych miast. Moskwa dopiero w 1953 r.

Awatar użytkownika
gutek
Posty: 95
Rejestracja: 15 lipca 2007, o 17:50
Lokalizacja: kielce
Kontakt:

Post autor: gutek » 3 listopada 2007, o 14:40

Premier François Fillon obiecał że: ”Wszystkie przedsięwzięcia, które osiągną konsensus zostaną wdrożone przez rząd do działania. Plany zawierają budowę nowych linii kolei szybkobieżnej, zatrzymanie budowy lotnisk i zbudowanie 1,5 tys. km linii tramwajowych w 30 miastach.”
http://biznes.onet.pl/14,1448907,,3254,ft.html

byle do końca kadencji WOLU
i oby nie było za późno na dofinansowanie z unii

Tam91
Posty: 245
Rejestracja: 12 sierpnia 2006, o 15:51
Lokalizacja: Kielce/Lublin

Post autor: Tam91 » 3 listopada 2007, o 17:00

Glupota.. u nas tramwaj zasilany jest energia elektryczna produkowana z wegla.. wiec zanieczyszczenie srodowiska bedzie nadal.. wim ze mniej spalin w miescie bedzie ale zatrucia srodowiska to nie rozwiaze! najpierw trzeba elektrownie atomowe pobudowac...

ODPOWIEDZ