Miejski Zarząd Dróg w Kielcach zawiadamia na podstawie art. 92 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo Zamówień Publicznych (Dz. U. Nr 19 poz. 177 z późniejszymi zmianami), zwanej dalej Pzp, że w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego na: "Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania: "Wzmocnienie ul. Sandomierskiej - ETAP I - przebudowa skrzyzowania ulic: Sandomierska, Al. Solidarności, IX Wieków Kielc, Żródłowa" wybrana została oferta następującego Wykonawcy:
NEOINVEST Sp. z o.o. ul. Aleja Solidarności 34 25-323 Kielce
za cenę brutto: 141 715,20 zł. (słownie złotych: sto czterdzieści jeden tysięcy siedemset piętnaście zł 20/100).
Uzasadnienie wyboru Wykonawcy - oferta najkorzystniejsza, spełniająca warunki Pzp i Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia oraz wybrana zgodnie z kryterium oceny ofert: najniższa cena - 100%.
MZD Kielce - ul. Sandomierska
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1, MeehoweCK, Masmix
-
Oskar
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1330
- Rejestracja: 19 marca 2006, o 14:34
- Lokalizacja: Śródmieście
- Kontakt:

Remont i korki na ul. Sandomierskiej
marc
Rozpoczęła się naprawa ulicy Sandomierskiej w Kielcach. Prace potrwają przez dwa tygodnie i będą prowadzone w godzinach od 18 do 22.
- Celowo zaleciliśmy taką porę, bo wtedy jest najmniejszy ruch. Prac niestety nie możemy prowadzić w nocy, bo mieszkańcy skarżą się na hałas - tłumaczy Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg. Drogowcy chcą m.in. załatać dziury i sfrezować największe koleiny. - Zakres prac nie jest wielki, ale i tak trzeba przygotować się na utrudnienia, bo ta ulica jest bardzo zatłoczona - zapowiada Wójcik.
- Daniel
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2750
- Rejestracja: 21 września 2005, o 14:35
- Lokalizacja: Kielce
- Kontakt:
Remont ważnego skrzyżowania
W tym roku rozpocznie się przebudowa skrzyżowania alei Solidarności z ulicą Sandomierską.
Powstanie "zawrotka” w miejscu, gdzie niedawno wyburzono budynki. Ulica Źródłowa na pewnym fragmencie zyska dodatkowy, trzeci pas ruchu w kierunku bazarów.
Pod koniec jesieni rozpocznie się gruntowna przebudowa jednego z najważniejszych skrzyżowań w Kielcach. Chodzi o przecięcie ulic Źródłowej, Bodzentyńskiej, Sandomierskiej i alei Solidarności.
- Zostanie zmieniona geometria tego skrzyżowania, głównie wyspy centralnej, nie będzie już ona miała kształtu koła, lecz bardziej owalny - informuje Zbigniew Czekaj, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.
reklama
Taka przebudowa wyspy otworzy możliwość modyfikacji ulicy Źródłowej. Na jej fragmencie od skrzyżowania w kierunku stacji paliw Statoil jezdnia będzie trzypasmowa. - Wybudowanie trzeciego pasa będzie możliwe poprzez zwężenie pasa zieleni między jezdniami - informuje Zbigniew Czekaj.
AUTOBUSY NIE BĘDĄ TAMOWAĆ
Budowa trzeciego pasa rozwiąże istniejący dziś problem tamowania ruchu przez autobusy, które zatrzymują się na przystanku przy kiosku na wysokości ulicy Jarońskich. Po zmianach autobus będzie się zatrzymywał na prawym skrajnym pasie, a dwa pozostałe będą do dyspozycji innych kierujących. Identyczne rozwiązanie funkcjonuje obecnie na alei Solidarności, przy salonie samochodowym Renault.
Podobne w swych skutkach zmiany zostaną wprowadzone na ulicy Bodzentyńskiej. Na jej fragmencie od skrzyżowania z aleją Solidarności do ulicy Kościuszki (przy wzgórzu Pigwy) będą cztery, a nie, jak obecnie, trzy pasy ruchu. Na skrajnym prawym pasie, podobnie jak w przypadku Źródłowej, będą się zatrzymywać autobusy, jednak ich ominięcie nie będzie już stanowić większego problemu. Teraz stojący na przystanku pojazd tamuje ruch.
NOWA "ZAWROTKA”
W pasie między jezdniami alei Solidarności, w miejscu, gdzie niedawno wyburzano budynki, powstanie "zawrotka”. Po jej wybudowaniu zostaną zlikwidowane lewoskręty na sąsiednim skrzyżowaniu z aleją Tysiąclecia i ul. Domaszowską. Aby wjechać w te ulice z alei Solidarności, trzeba będzie skorzystać właśnie z "zawrotek”, tej wybudowanej oraz istniejącej już koło Tesco. To rozwiązanie spowoduje, że trzeba będzie nadłożyć nieco drogi, jednak poprawi się bezpieczeństwo na tym ciasnym skrzyżowaniu.
Jarosław Skrzydło
W tym roku rozpocznie się przebudowa skrzyżowania alei Solidarności z ulicą Sandomierską.
Powstanie "zawrotka” w miejscu, gdzie niedawno wyburzono budynki. Ulica Źródłowa na pewnym fragmencie zyska dodatkowy, trzeci pas ruchu w kierunku bazarów.
Pod koniec jesieni rozpocznie się gruntowna przebudowa jednego z najważniejszych skrzyżowań w Kielcach. Chodzi o przecięcie ulic Źródłowej, Bodzentyńskiej, Sandomierskiej i alei Solidarności.
- Zostanie zmieniona geometria tego skrzyżowania, głównie wyspy centralnej, nie będzie już ona miała kształtu koła, lecz bardziej owalny - informuje Zbigniew Czekaj, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.
reklama
Taka przebudowa wyspy otworzy możliwość modyfikacji ulicy Źródłowej. Na jej fragmencie od skrzyżowania w kierunku stacji paliw Statoil jezdnia będzie trzypasmowa. - Wybudowanie trzeciego pasa będzie możliwe poprzez zwężenie pasa zieleni między jezdniami - informuje Zbigniew Czekaj.
AUTOBUSY NIE BĘDĄ TAMOWAĆ
Budowa trzeciego pasa rozwiąże istniejący dziś problem tamowania ruchu przez autobusy, które zatrzymują się na przystanku przy kiosku na wysokości ulicy Jarońskich. Po zmianach autobus będzie się zatrzymywał na prawym skrajnym pasie, a dwa pozostałe będą do dyspozycji innych kierujących. Identyczne rozwiązanie funkcjonuje obecnie na alei Solidarności, przy salonie samochodowym Renault.
Podobne w swych skutkach zmiany zostaną wprowadzone na ulicy Bodzentyńskiej. Na jej fragmencie od skrzyżowania z aleją Solidarności do ulicy Kościuszki (przy wzgórzu Pigwy) będą cztery, a nie, jak obecnie, trzy pasy ruchu. Na skrajnym prawym pasie, podobnie jak w przypadku Źródłowej, będą się zatrzymywać autobusy, jednak ich ominięcie nie będzie już stanowić większego problemu. Teraz stojący na przystanku pojazd tamuje ruch.
NOWA "ZAWROTKA”
W pasie między jezdniami alei Solidarności, w miejscu, gdzie niedawno wyburzano budynki, powstanie "zawrotka”. Po jej wybudowaniu zostaną zlikwidowane lewoskręty na sąsiednim skrzyżowaniu z aleją Tysiąclecia i ul. Domaszowską. Aby wjechać w te ulice z alei Solidarności, trzeba będzie skorzystać właśnie z "zawrotek”, tej wybudowanej oraz istniejącej już koło Tesco. To rozwiązanie spowoduje, że trzeba będzie nadłożyć nieco drogi, jednak poprawi się bezpieczeństwo na tym ciasnym skrzyżowaniu.
Jarosław Skrzydło
Ostatnio zmieniony 13 sierpnia 2007, o 12:08 przez Daniel, łącznie zmieniany 2 razy.

- AR
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 5704
- Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
- Lokalizacja: QKI
- Kontakt:
Nie ma co rozpaczac jeśli chodzi o tramwaje bo tamten pas zieleni i tak byl za wąski pod torowisko. Przy budowie torowiska i tak trzeba bylo by przebudowac ulicę lub zbudowac torowisko obok ulicy, zresztą odchodzi się już od jakiegoś czasu od budowy torowisk pośrodku dwóch pasów ruchu.LG pisze:Tramwaje oddalają się coraz bardziej
- Jezpir
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1130
- Rejestracja: 7 sierpnia 2007, o 14:24
- Lokalizacja: Kielce, KSM Nord
A już miałem nadzieję, że z ruderami między Bodzentyńską (choć zawsze myślałem, że to IX Wieków Kielc) a "sztad-ojlem" coś się zrobi, a tu inaczej.
Co do terminu, to chyba odłożono w bliżej nieokreśloną przyszłość, bo ostatnio "remont" polegał na wyrównaniu kolein, ale dobrze, że choć tyle, bo jeździło się jak na rodeo.
Co do terminu, to chyba odłożono w bliżej nieokreśloną przyszłość, bo ostatnio "remont" polegał na wyrównaniu kolein, ale dobrze, że choć tyle, bo jeździło się jak na rodeo.
Jeżpir
- AR
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 5704
- Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
- Lokalizacja: QKI
- Kontakt:
Łatwiej na kierunku Warszawa - Lublin
Joanna Gergont
Miejski Zarząd Dróg zabiera się za przebudowanie skrzyżowania IX Wieków z Sandomierską i Źródłową. Powstaną nowe zatoki autobusowe, zawrotka na al. Solidarności, zwężone będzie rondo. Początek prac zaplanowano jeszcze w tym roku.
Sprawniej przez Kielce
Łatwiej na kierunku Warszawa - Lublin. Miejski Zarząd Dróg zabiera się za przebudowanie skrzyżowania IX Wieków z Sandomierską, Źródłową i al. Solidarności.
Jeszcze w tym roku drogowcy chcą wybudować zawrotkę między dwiema jezdniami al. Solidarności. - Usytuowana będzie przed skrzyżowaniem, w miejscu gdzie do niedawna stały domy, a teraz mamy szeroki pas zieleni - mówi Zbigniew Czekaj, wicedyrektor MZD w Kielcach. Tłumaczy, że dzięki temu zmniejszy się ruch na rondzie i łatwiej będzie je pokonać. - Dotychczas każdy musiał wjeżdżać na skrzyżowanie, przez co blokował się tam ruch. Na przykład mieszkańcy ulicy Leszczyńskiej dzięki zawrotce będą mogli ominąć rondo - podkreśla.
Niewykluczone, że dzięki jej wykonaniu zostanie zlikwidowany bardzo niebezpieczny lewoskręt z al. Solidarności w ulicę Domaszowską. Według statystyk to jedno z miejsc w Kielcach, gdzie najczęściej dochodzi do stłuczek i wypadków. - Przymierzamy się do takiego rozwiązania, zobaczymy, co powiedzą nasze analizy ruchu - mówi wicedyrektor MZD.
Ale to niejedyne zmiany. Gruntownej przebudowie poddane ma zostać całe skrzyżowanie IX Wieków z Sandomierską, Źródłową i al. Solidarności. Znajdująca się tam wyspa w niektórych miejscach zostanie znacznie zwężona (na przykład na IX Wieków w kierunku do miasta powstaną cztery pasy ruchu) i nieco przesunięta. W dokumentacji przyjęte zostało m.in. rozwiązanie, które zakłada skrócenie bardzo szerokiego przejścia dla pieszych przez ulicę Źródłową. Drogowcy zaplanowali oddzielenie małą wyspą prawoskrętu ze Źródłowej w Sandomierską. Z kolei druga jezdnia Źródłowej (w kierunku Barwinka) wzbogaci się na kilkudziesięciu metrach o trzeci pas.
- Tuż przy skrzyżowaniu znajduje się przystanek autobusowy, ale nie ma żadnej zatoki, autobusy zatrzymują się wprost na jezdni. Efekt jest taki, że natychmiast blokuje się całe skrzyżowanie. Dlatego chcemy zmniejszyć nieco pas zieleni oraz chodnik i wybudować zatokę tzw. półotwartą, a przystanek trochę odsunąć od skrzyżowania - wyjaśnia wicedyrektor Czekaj. Dzięki temu kierowcy jadący z IX Wieków bez problemów będą mogli włączyć się do ruchu, podobnie jak jadący z al. Solidarności. - Może to trochę niestosowny przykład, ale to, jaki wpływ na płynność ruchu w tym miejscu mają autobusy MPK, można było odczuć podczas strajku załogi. Gdy autobusy nie jeździły, przejazd był niemal bezproblemowy - mówi Czekaj.
Skrzyżowanie zyska całkiem nową sygnalizację świetlną. - Będzie to sygnalizacja akomodacyjna, czyli regulująca światłami w zależności od napełnienia, liczby samochodów na poszczególnych kierunkach - tłumaczy.
W tym roku MZD chce wykonać zawrotkę na al. Solidarności. W przyszłym resztę przebudowy. Teraz drogowcy robią ostatnie poprawki przy dokumentacji i czekają na pozwolenie na budowę.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
Joanna Gergont
Miejski Zarząd Dróg zabiera się za przebudowanie skrzyżowania IX Wieków z Sandomierską i Źródłową. Powstaną nowe zatoki autobusowe, zawrotka na al. Solidarności, zwężone będzie rondo. Początek prac zaplanowano jeszcze w tym roku.
Sprawniej przez Kielce
Łatwiej na kierunku Warszawa - Lublin. Miejski Zarząd Dróg zabiera się za przebudowanie skrzyżowania IX Wieków z Sandomierską, Źródłową i al. Solidarności.
Jeszcze w tym roku drogowcy chcą wybudować zawrotkę między dwiema jezdniami al. Solidarności. - Usytuowana będzie przed skrzyżowaniem, w miejscu gdzie do niedawna stały domy, a teraz mamy szeroki pas zieleni - mówi Zbigniew Czekaj, wicedyrektor MZD w Kielcach. Tłumaczy, że dzięki temu zmniejszy się ruch na rondzie i łatwiej będzie je pokonać. - Dotychczas każdy musiał wjeżdżać na skrzyżowanie, przez co blokował się tam ruch. Na przykład mieszkańcy ulicy Leszczyńskiej dzięki zawrotce będą mogli ominąć rondo - podkreśla.
Niewykluczone, że dzięki jej wykonaniu zostanie zlikwidowany bardzo niebezpieczny lewoskręt z al. Solidarności w ulicę Domaszowską. Według statystyk to jedno z miejsc w Kielcach, gdzie najczęściej dochodzi do stłuczek i wypadków. - Przymierzamy się do takiego rozwiązania, zobaczymy, co powiedzą nasze analizy ruchu - mówi wicedyrektor MZD.
Ale to niejedyne zmiany. Gruntownej przebudowie poddane ma zostać całe skrzyżowanie IX Wieków z Sandomierską, Źródłową i al. Solidarności. Znajdująca się tam wyspa w niektórych miejscach zostanie znacznie zwężona (na przykład na IX Wieków w kierunku do miasta powstaną cztery pasy ruchu) i nieco przesunięta. W dokumentacji przyjęte zostało m.in. rozwiązanie, które zakłada skrócenie bardzo szerokiego przejścia dla pieszych przez ulicę Źródłową. Drogowcy zaplanowali oddzielenie małą wyspą prawoskrętu ze Źródłowej w Sandomierską. Z kolei druga jezdnia Źródłowej (w kierunku Barwinka) wzbogaci się na kilkudziesięciu metrach o trzeci pas.
- Tuż przy skrzyżowaniu znajduje się przystanek autobusowy, ale nie ma żadnej zatoki, autobusy zatrzymują się wprost na jezdni. Efekt jest taki, że natychmiast blokuje się całe skrzyżowanie. Dlatego chcemy zmniejszyć nieco pas zieleni oraz chodnik i wybudować zatokę tzw. półotwartą, a przystanek trochę odsunąć od skrzyżowania - wyjaśnia wicedyrektor Czekaj. Dzięki temu kierowcy jadący z IX Wieków bez problemów będą mogli włączyć się do ruchu, podobnie jak jadący z al. Solidarności. - Może to trochę niestosowny przykład, ale to, jaki wpływ na płynność ruchu w tym miejscu mają autobusy MPK, można było odczuć podczas strajku załogi. Gdy autobusy nie jeździły, przejazd był niemal bezproblemowy - mówi Czekaj.
Skrzyżowanie zyska całkiem nową sygnalizację świetlną. - Będzie to sygnalizacja akomodacyjna, czyli regulująca światłami w zależności od napełnienia, liczby samochodów na poszczególnych kierunkach - tłumaczy.
W tym roku MZD chce wykonać zawrotkę na al. Solidarności. W przyszłym resztę przebudowy. Teraz drogowcy robią ostatnie poprawki przy dokumentacji i czekają na pozwolenie na budowę.
Źródło: Gazeta Wyborcza Kielce
- Jezpir
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1130
- Rejestracja: 7 sierpnia 2007, o 14:24
- Lokalizacja: Kielce, KSM Nord
Chyba na kierunku Warszawa-Tarnów. Na Lublin przecież ma być Świętokrzyska, a docelowo nowa 73(a) od Wiśniówki do Domaszowic.AR pisze:Łatwiej na kierunku Warszawa - Lublin
Joanna Gergont
A wystarczyłoby "zrobić" na zielonym fazę dla lewoskrętu.AR pisze:Niewykluczone, że dzięki jej wykonaniu zostanie zlikwidowany bardzo niebezpieczny lewoskręt z al. Solidarności w ulicę Domaszowską. Według statystyk to jedno z miejsc w Kielcach, gdzie najczęściej dochodzi do stłuczek i wypadków. - Przymierzamy się do takiego rozwiązania, zobaczymy, co powiedzą nasze analizy ruchu - mówi wicedyrektor MZD.
Jeżpir
