, mogą prowadzić komunikację busami, ale nie miejską !Prywatyzacja MPK Kielce
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
i kto złożył/złoży ofery?
-
eM
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1103
- Rejestracja: 2 października 2005, o 19:14
- Lokalizacja: Kielce
http://www.solidarnosc-swietokrzyska.pl ... z%2004.htm
UCHWAŁA 46/04
Zarządu Regionu Świętokrzyskiego
NSZZ „Solidarność”
z dnia 05 października 2004 r.
Zarząd Regionu Świętokrzyskiego NSZZ „Solidarność” wyraża głębokie zaniepokojenie w związku z zamiarem prywatyzacji przez władze Miasta Kielce Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach Sp. z o.o.
Niepokojący jest brak dialogu w tej sprawie między Prezydentem Miasta Kielc i zakładowymi organizacjami związkowymi w MPK Sp. z o.o. w Kielcach oraz niczym nie uzasadniony pośpiech w podejmowaniu tak ważnej decyzji, nie zwracającej uwagi na fakt wdrażania restrukturyzacji w tak strategicznie ważnym dla miasta przedsiębiorstwa, która już w chwili obecnej przyniosła obniżenie kosztów i inne oczekiwane rezultaty.
W naszym przekonaniu planowana w wielkim pośpiechu przez władze Miasta prywatyzacja nie rozwiąże żadnych istotnych problemów przedsiębiorstwa i spowodować może kolejne liczne zwolnienia pracowników oraz wzrost kosztów dopłat do biletów realizowanych z budżetu na liniach komunikacyjnych obsługiwanych przez MPK Kielce Sp. z o.o. w Kielcach które, jak na razie, są najniższe w kraju.
Przy tak dużym bezrobociu w Kielcach i województwie nie można pozwolić na generowanie kolejnych bezrobotnych, niepokój społeczny i powielanie niekorzystnych rozwiązań czego doświadczają m.in. pracownicy sprywatyzowanego MZK w Tczewie.
Zarząd Regionu Świętokrzyskiego NSZZ „Solidarność” domaga się w chwili obecnej od władz Miasta Kielce odstąpienia od zamiaru prywatyzacji MPK Sp z o.o. w Kielcach.
Za Zarząd
Waldemar Bartosz
Przewodniczący
Tak na podtrzymanie tematu, swoją drogą trudno sie nie zgodzić z pewnymi sprawami.
UCHWAŁA 46/04
Zarządu Regionu Świętokrzyskiego
NSZZ „Solidarność”
z dnia 05 października 2004 r.
Zarząd Regionu Świętokrzyskiego NSZZ „Solidarność” wyraża głębokie zaniepokojenie w związku z zamiarem prywatyzacji przez władze Miasta Kielce Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach Sp. z o.o.
Niepokojący jest brak dialogu w tej sprawie między Prezydentem Miasta Kielc i zakładowymi organizacjami związkowymi w MPK Sp. z o.o. w Kielcach oraz niczym nie uzasadniony pośpiech w podejmowaniu tak ważnej decyzji, nie zwracającej uwagi na fakt wdrażania restrukturyzacji w tak strategicznie ważnym dla miasta przedsiębiorstwa, która już w chwili obecnej przyniosła obniżenie kosztów i inne oczekiwane rezultaty.
W naszym przekonaniu planowana w wielkim pośpiechu przez władze Miasta prywatyzacja nie rozwiąże żadnych istotnych problemów przedsiębiorstwa i spowodować może kolejne liczne zwolnienia pracowników oraz wzrost kosztów dopłat do biletów realizowanych z budżetu na liniach komunikacyjnych obsługiwanych przez MPK Kielce Sp. z o.o. w Kielcach które, jak na razie, są najniższe w kraju.
Przy tak dużym bezrobociu w Kielcach i województwie nie można pozwolić na generowanie kolejnych bezrobotnych, niepokój społeczny i powielanie niekorzystnych rozwiązań czego doświadczają m.in. pracownicy sprywatyzowanego MZK w Tczewie.
Zarząd Regionu Świętokrzyskiego NSZZ „Solidarność” domaga się w chwili obecnej od władz Miasta Kielce odstąpienia od zamiaru prywatyzacji MPK Sp z o.o. w Kielcach.
Za Zarząd
Waldemar Bartosz
Przewodniczący
Tak na podtrzymanie tematu, swoją drogą trudno sie nie zgodzić z pewnymi sprawami.
-
Daniel
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2750
- Rejestracja: 21 września 2005, o 14:35
- Lokalizacja: Kielce
- Kontakt:
Hmmm trochę to satre.
Ale tak się zastanawiam i dochodze do wniosku, że jeśli nie sprzedadzą MPK przed przetargiem na obsługe linii, to najbliższy przetarg (który wystartuje lada dzien) będzie znów ustawiony pod MPK i dalej nic się nie zmieni. Przypomne jeszcze że obecna umowa wygasa z ostatnim dniem czerwca. Tak więc prawdopodobnie najbliższe 3 miesiące zadecyduja o przyszłości naszej komunikacji.
Ale tak się zastanawiam i dochodze do wniosku, że jeśli nie sprzedadzą MPK przed przetargiem na obsługe linii, to najbliższy przetarg (który wystartuje lada dzien) będzie znów ustawiony pod MPK i dalej nic się nie zmieni. Przypomne jeszcze że obecna umowa wygasa z ostatnim dniem czerwca. Tak więc prawdopodobnie najbliższe 3 miesiące zadecyduja o przyszłości naszej komunikacji.
