Lotnisko Kielce

halny · Post autor: **halny** » 10 lutego 2006, o 09:30

Jeszcze raz zwróce uwagę na czas dojazdu zwłaszcza w zimie

Z Rykoszyna do S-7 jest bardzo blisko Droga S-7 jako jedyna w regionie utrzymywana jest w standardzie 2+ czyli najwyższym na drogach krajowych

/ tak jak autostrady / Natomiast droga prowadząca z Morawicy do Obic jest drogą wojewódzką o standardzie utrzymania zimowego trzy piętra niżej tak więc dojazd zimą z lotniska może być bardzo utrudniony a nawet chwilami

niemożliwy.

BziQ76 · Post autor: **BziQ76** » 10 lutego 2006, o 09:54

Z tego co słyszałem to niedługo ma ruszyć budowa drugiej nitki obwodnicy Kielc a wtedy po korektach w projektach można zrobić zjazd w stronę lotniska w Rykoszynie.
Inna sprawa to od wielu lat mówi się (szkoda że tylko tyle) o przedłużeniu ul. Szajnowicza w stronę Piekoszowa a tam juz łatwiej jest poszerzyć drogę z Piekoszowa do Rykoszyna.
Poszerzenie ul. Malików nie bardzo jest trafione bo trzebaby było wyburzyć trochę domów a to już kosztuje duzo.

halny · Post autor: **halny** » 10 lutego 2006, o 10:08

ul Malików pozostanie taka jak jest natomiast w planach jest równoległa ulica za ostatnimi blokami Slichowic. Co do obwodnicy to plany sa od dawna , natomiast węzeł Północ będzie w dwóch jezdniach

cochi · Post autor: **cochi** » 10 lutego 2006, o 10:45

przeciez za domkami na Maliowie raczej nic nie ma (pola) wiec moznaby wybudowac rownolegla. Zwroccie uwage ze jak Szajanowiza krzyzuje sie z Malikowem to jest tam wolny pas na budowe dalszej nitki...

Czy to przypadkiem nie tam UM planowal swego czasu budowe nowego osiedla (chyba domkow jednorodzinnych)

tom · Post autor: **tom** » 10 lutego 2006, o 15:01

BziQ76 pisze:Z tego co słyszałem to niedługo ma ruszyć budowa drugiej nitki obwodnicy Kielc a wtedy po korektach w projektach można zrobić zjazd w stronę lotniska w Rykoszynie.
Inna sprawa to od wielu lat mówi się (szkoda że tylko tyle) o przedłużeniu ul. Szajnowicza w stronę Piekoszowa a tam juz łatwiej jest poszerzyć drogę z Piekoszowa do Rykoszyna.
Poszerzenie ul. Malików nie bardzo jest trafione bo trzebaby było wyburzyć trochę domów a to już kosztuje duzo.

Rozbudowę obwodnicy połączyć z budową obwodnicy Piekoszowa i zaplanować ją gdzieś koło Rykoszyna

.

Poszerzenie ul. Malików - awykonalne.

Sz.J. · Post autor: **Sz.J.** » 11 lutego 2006, o 00:50

Coś mi się wydaje, że węzła w Szukowicach nie będzie można wybudowć, gdyż nie pozwolą na to przepisy o drogach ekspresowych. Zjazdy z takowych mogą być chyba co 5 km, dlatego od Łódzkiej kolejny zjazd jest w dopiero Jaworzni.

cochi · Post autor: **cochi** » 11 lutego 2006, o 09:48

tez mi sie tak wydaje...

I teraz wypadaloby zaraz po wjedzie do miasta wybudowac zupelnie nowa droge laczaca Łopuszanska z Piekoszowska... (albo nawet z Łodzka).

Miedzy wezlem Kostomloty, a ,,wezlem Szczukowice'' jest 6 km, ale pomiedzy ,,węzłem Szczukowice'', a węzłem Jaworznia tylko 3 km. (pozniej między węzłem Jaworznia, a wezlem Checiny - 7 km)

A gdyby tak wybudowac nowy wezel w polowie dwoch spornch wezlow i po zjezdzie z niego drogi dojazdowe do Piekoszowskiej i Lopuszanskiej w miescie i do Piekoszowa poza miastem? Odcinek moglby pellnic przy okazji fragmentt obwodnict Piekoszowa, a wybusowanoby od razu dwupasmowa drogę...
Zdaje sobie sprawę, ze pomysl troche malorealny, ale przydaloby się

tom · Post autor: **tom** » 11 lutego 2006, o 09:58

Kubio pisze:tez mi sie tak wydaje...

I teraz wypadaloby zaraz po wjedzie do miasta wybudowac zupelnie nowa droge laczaca Łopuszanska z Piekoszowska... (albo nawet z Łodzka).

Miedzy wezlem Kostomloty, a ,,wezlem Szczukowice'' jest 6 km, ale pomiedzy ,,węzłem Szczukowice'', a węzłem Jaworznia tylko 3 km. (pozniej między węzłem Jaworznia, a wezlem Checiny - 7 km)

A gdyby tak wybudowac nowy wezel w polowie dwoch spornch wezlow i po zjezdzie z niego drogi dojazdowe do Piekoszowskiej i Lopuszanskiej w miescie i do Piekoszowa poza miastem? Odcinek moglby pellnic przy okazji fragmentt obwodnict Piekoszowa, a wybusowanoby od razu dwupasmowa drogę...
Zdaje sobie sprawę, ze pomysl troche malorealny, ale przydaloby się

Z tego wynika, że pomiędzy Kostomłotami a Jaworznią jest 9 km. W terenie miejskim i okołomiejskim węzły mogą być chyba częściej (tak jest chyba w Katowicach na A4).

Jeżeli juz z Rykoszyna jechałoby sie na węzeł w Jaworzni, to do miasta zjeżdzałoby sie dopiero w Kostomłotach i potem do Targów i centrum dwupasmową Łódzką(będzie do 2010r.).

Nie bardzo jest mozliwość zjazdu z Jaworzni do centrum, bo Łopuszniańska nie zapewnia swobodnego przepływu pojazdów. Więc jeżeli węzeł to tylko w okolicach Szczukowic.

cochi · Post autor: **cochi** » 11 lutego 2006, o 10:08

ale pewnie jesli moznaby bylo wybudowac wezel w Szczukowicach to wybudowaliby go od razu jak budowali S-7 prawda

No chyba, ze od tego czasu przepisy sie zmienily...
A na nowy wezel (z dwupasmowka

) pomiedzy spornymi wezlami nie macie ochoty

argos · Post autor: **argos** » 11 lutego 2006, o 10:09

jadac przez Jaworznie i potem DK7 do skrzyzowania w Kostomlotach trzeba by nadlozyc sporo drogi. jak ktos chce jechac do centrum to jedzie normalnie Piekoszowska w strone centru bez wjezdzania na obwodnice.A jak ktos chce na targi to jedzie przez Jaworznie i potem DK7 do wezla Kostomloty i skreca w Lodzka.

tom · Post autor: **tom** » 11 lutego 2006, o 10:11

Kubio pisze:ale pewnie jesli moznaby bylo wybudowac wezel w Szczukowicach to wybudowaliby go od razu jak budowali S-7 prawda No chyba, ze od tego czasu przepisy sie zmienily...
A na nowy wezel (z dwupasmowka ) pomiedzy spornymi wezlami nie macie ochoty

Wtedy nie było potrzeb budowy zjazdu z Piekoszowskej na obwodnicę. Teraz zbudują lotnisko więc taki węzeł moze sie przydać.

Co do drugiego węzła, to raczej niemozliwe i niepotrzebne do budowy. Po co wyrzycać pieniądze w błoto

. I to ogromne pieniądze.

cochi · Post autor: **cochi** » 11 lutego 2006, o 10:12

argos pisze:jadac przez Jaworznie i potem DK7 do skrzyzowania w Kostomlotach trzeba by nadlozyc sporo drogi. jak ktos chce jechac do centrum to jedzie normalnie Piekoszowska w strone centru bez wjezdzania na obwodnice.A jak ktos chce na targi to jedzie przez Jaworznie i potem DK7 do wezla Kostomloty i skreca w Lodzka.

z wezla Jaworznia wjezdza sie w Lopuszanska

a ze Szczukowic w Piekoszowska...

argos · Post autor: **argos** » 11 lutego 2006, o 10:18

Kubio pisze:
argos pisze:jadac przez Jaworznie i potem DK7 do skrzyzowania w Kostomlotach trzeba by nadlozyc sporo drogi. jak ktos chce jechac do centrum to jedzie normalnie Piekoszowska w strone centru bez wjezdzania na obwodnice.A jak ktos chce na targi to jedzie przez Jaworznie i potem DK7 do wezla Kostomloty i skreca w Lodzka.
z wezla Jaworznia wjezdza sie w Lopuszanska

a ze Szczukowic w Piekoszowska...

nie rozumiemy sie. wysiadasz na lotnisku i chcesz jechac do centrum Kielc. jedziesz przez Piekoszow i droga 786 wjezdzasz do miasta (tj. Piekoszowska a potem Grunwaldzka).w ogole bez wjazdu na DK7.najprostszy z mozliwych sposobow.

wysiadasz na lotnisku i chcesz jechac na Targi.jedziesz z Piekoszowa droga 761 do wezla w Jaworzni,wjezdzasz na obwodnice i zjezdzasz z niej na wezle Kostomloty w ulice Lodzka i tam juz prosta droga do Targow.

Rozumiemy sie?

cochi · Post autor: **cochi** » 11 lutego 2006, o 10:23

Inaczej odczytalem Twoj poprzedni post, teraz wiem o co Ci chodzilo

My to wiemy, ale czy dla czlowieka wysiadajacego z lotniska nie bedzie to zbyt skomplikowane

Jednak chyba mnie poorzesz ze jedna z tych drog, lub obydwie powinny byc dwupasmowe w jedna strone. I wtedy (bez wstydu) i z dobrymi drogowskazami mozna sobie radzic...

A czy nie lepeij zeby taki przybyly gosc nie przejschal sie nowa S-7 i wjechal do miasta Łodzka

Pojecie o miescie mialby troszke inne wtedy

argos · Post autor: **argos** » 11 lutego 2006, o 10:29

Kubio pisze:Inaczej odczytalem Twoj poprzedni post, teraz wiem o co Ci chodzilo

My to wiemy, ale czy dla czlowieka wysiadajacego z lotniska nie bedzie to zbyt skomplikowane

Jednak chyba mnie poorzesz ze jedna z tych drog, lub obydwie powinny byc dwupasmowe w jedna strone. I wtedy (bez wstydu) i z dobrymi drogowskazami mozna sobie radzic...

A czy nie lepeij zeby taki przybyly gosc nie przejschal sie nowa S-7 i wjechal do miasta Łodzka Pojecie o miescie mialby troszke inne wtedy

obre drogowskazy powinny wystarczyc.761 i 786 mogly by byc 2pasmowe ale watpie zeby byly w najblizszej przyszlosci. Lodzka bedzie 2pasmowa i nowoczesna ale okolice tez niezbyt zachwycajace. DK7 jest ladna bo w lesie i jak jeszce kiedys beda 2 pasma to marzenie dla kierowcow