GDDKiA Kielce - [S7/DK 73] Węzeł Kielce - Północ
Zamieszanie z węzłem północ - cd.
marc, 16-05-2007Drogowcy mieli prawo zrezygnować z najtańszej oferty budowy kieleckiego węzła północ - uznali we wtorek arbitrzy z Urzędu Zamówień Publicznych. Teraz jego koszt ma wynieść ponad 210 mln złotych.
Chodzi o największą inwestycję drogową w regionie. O zwycięstwo w przetargu na jej wykonanie walczyły cztery konsorcja, które od niemal roku wzajemnie oprotestowywały oferty i kolejne decyzje komisji przetargowej. Było aż osiem protestów i sześć odwołań, kilka trafiło nawet do sądu. Ostatecznie na początku marca wybrano wycenioną na około 160 mln złotych ofertę konsorcjum, w skład którego wchodzi m.in. Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego. Konsorcjum nie chciało się jednak podjąć prac za tę cenę, tłumacząc, że w ciągu kilku miesięcy bardzo wzrosły koszty. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad z kolei nie mogła się na to zgodzić, bo w przetargu istotna była cena. - Musieliśmy odrzucić tę ofertę i wybraliśmy następną ważną, czyli wycenioną na około 210 mln zł propozycję Strabaga - tłumaczy Ewa Sayor, szefowa kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Konsorcjum KPRD nie poddało się jednak i poprosiło o arbitraż w Urzędzie Zamówień Publicznych. Wczoraj odbyło się posiedzenie. - Wynik jest po naszej myśli - mówi dyrektor Sayor.
Teraz konsorcjum KPRD oraz PBDiM może odwołać się do sądu od decyzji arbitrów. - Ale my na tym etapie możemy prosić prezesa UZP o zgodę na podpisanie umowy ze Strabagiem jeszcze przed wyrokiem. I zamierzamy to zrobić - podkreśla dyrektor Sayor.
. Wszyscy już chyba stracili nadzieje, że coś się w tym temacie ruszy przed końcem roku. Rozumiem, że tak długa zwłoka spowodowana była wyjaśnianiem wszystkich już wątpliwości i protestów?
Dokładnie za tydzień ma być podpisanie umowy, a 25 uroczystość z premierem Gosiewskim 
Co by o nim (Edgarze) nie myśleć, trzeba przyznać, że facet jest obrotny w kwestii rozwoju naszego regionu...
Węzeł został rozwiązany
Jest zgoda na rozpoczęcie opóźnionej o rok budowy, która odciąży ruch przy stolicy województwa.
Wreszcie rusza opóźniona o rok budowa węzła Kielce Północ. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzyma zgodę na popisanie umowy z wykonawcą inwestycji mimo toczących się jeszcze protestów dotyczących przetargu.
Węzeł Kielce Północ to sztandarowy przykład w skali kraju na niedostosowanie przepisów dotyczących przetargów do potrzeb szybkiej realizacji inwestycji. Przetarg na węzeł Kielce Północ u zbiegu dwóch ważnych dróg krajowych nr 7 i 73 został ogłoszony w kwietniu 2006 roku.
Oferty otwarto dopiero w czerwcu, bo przedtem wpłynęły dziesiątki pytań od oferentów, na które trzeba było odpowiedzieć. Do przetargu stanęły cztery duże firmy i konsorcja. Komisja przetargowa wybrała najtańszą ofertę opiewającą na około 160 milionów złotych. Najdroższa opiewała na około 200 milionów złotych.
FALA PROTESTÓW
- Po decyzji komisji przetargowej ruszyła fala odwołań i protestów składanych na przemian przez wszystkich oferentów - powiedziała Ewa Sayor, dyrektor kieleckiego oddziału GDDKiA. - Ich rozpatrywanie zgodnie z przepisami trwało kilka miesięcy.
Dwie sprawy trafiły nawet do sądu. Po rozstrzygnięciach dopiero w tym roku można było zaproponować podpisanie umowy na inwestycję konsorcjum Mińsk Mazowiecki. Uprzednia kontrola Urzędu Zamówień Publicznych potwierdziła, że podczas rozstrzygania przetargu zostały zachowane wszystkie procedury. Niestety Mińsk Mazowiecki zażądał przed podpisaniem umowy uwzględnienia nowych cen inwestycji, które od chwili otwarcia ofert znacznie skoczyły w górę. Sprawa rozbiła się znowu o Urząd Zamówień Publicznych, a tamtejszy zespół arbitrów stwierdził, że roszczenia te są niezgodne z prawem. Komisja przetargowa potraktowała je jako odstąpienie od podpisania umowy.
- Teraz otrzymaliśmy zgodę Urzędu Zamówień Publicznych na podpisanie umowy firmą Strabag, której oferta była najdroższa i opiewała na 200 mln złotych. Jest to decyzja z natychmiastowym rygorem wykonalności, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby inwestycja ruszyła - dodaje dyrektor.
90 MILIONÓW ZŁOTYCH
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zarezerwowała w tym roku na węzeł Północ 90 milionów złotych. Budowa ma trwać dwa lata. Węzeł Północ obejmuje ponad 7-kilometrowy odcinek w ciągu drogi ekspresowej nr 7 i fragment o długości 3,6 kilometra w ciągu drogi 73.
Projekt zakłada dobudowę drugiej jezdni wzdłuż "siódemki” od Występy w stronę Kajetanowa. Na tym odcinku powstanie między innymi nowy wiadukt nad linią kolejową. Zaprojektowano również bezkolizyjny wyjazd na "siódemkę” w stronę Warszawy z trasy od Zagnańska.
Będzie to możliwe dzięki budowie węzła w Barczy. Od tej miejscowości "siódemka” pobiegnie nowym, mającym dwie jezdnie, omijającym Kajetanów, torem do najważniejszego dla inwestycji węzła w Wiśniówce z dwoma wiaduktami, z którego będzie można zjechać na obwodnicę Kielc lub na trasę nr 73 w kierunku miasta.
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... 4/70615087-
Daniel
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 2750
- Rejestracja: 21 września 2005, o 14:35
- Lokalizacja: Kielce
- Kontakt:
Rozpocznie się budowa węzła północ
Rozpocznie się budowa węzła północ. Jutro podpisana zostanie umowa między Generalna dyrekcja dróg krajowych i autostrad w Kielcach – a firmą Strabag, która w najbliższy poniedziałek przystąpi do realizacji tej inwestycji. Modernizacja obejmie zarówno drogę krajową numer 7-em od Występy do Obwodnicy Kielc – jak i cześć drogi krajowej numer 73 – od połączenia z 7-ką do granicy miasta. Krajowa droga numer siedem – na modernizowanym odcinku będzie dwujezdniową drogą ekspresową – natomiast trasa 73 po przebudowie stanie się trasą szybkiego ruchu. Ponadto wybudowane zostaną dwa węzły drogowe – w tym połączenie obwodnicy Kielc i trasy nr 73, przebudowanych zostanie 5-ęć wiaduktów. Dodatkowo wybudowane zostaną kładki dla pieszych i bezkolizyjne skrzyżowania. Inwestycja kosztować będzie 220 milionów złotych. Jej zakończenie przewidziane jest na czerwiec 2009 roku.
http://radio.kielce.pl/index.php?go=3&id_k=4937
Rozpocznie się budowa węzła północ. Jutro podpisana zostanie umowa między Generalna dyrekcja dróg krajowych i autostrad w Kielcach – a firmą Strabag, która w najbliższy poniedziałek przystąpi do realizacji tej inwestycji. Modernizacja obejmie zarówno drogę krajową numer 7-em od Występy do Obwodnicy Kielc – jak i cześć drogi krajowej numer 73 – od połączenia z 7-ką do granicy miasta. Krajowa droga numer siedem – na modernizowanym odcinku będzie dwujezdniową drogą ekspresową – natomiast trasa 73 po przebudowie stanie się trasą szybkiego ruchu. Ponadto wybudowane zostaną dwa węzły drogowe – w tym połączenie obwodnicy Kielc i trasy nr 73, przebudowanych zostanie 5-ęć wiaduktów. Dodatkowo wybudowane zostaną kładki dla pieszych i bezkolizyjne skrzyżowania. Inwestycja kosztować będzie 220 milionów złotych. Jej zakończenie przewidziane jest na czerwiec 2009 roku.
http://radio.kielce.pl/index.php?go=3&id_k=4937