hehe to samo pomyślałemGrzesiek pisze: Tylko znowu to Echo...
Przebudowa dworca PKP
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1
Dworzec stanie się wizytówką miasta, a połączenie funkcji komunikacyjnej z usługowo-handlową wyjdzie tylko na dobre 
Szkoda tylko, że ta inwestycja nie została połączona z przebudową dworca PKS 
Wówczas ładnie to wszystko by współgrało, a tak na przebudowę dworca PKS pewnie przyjdzie nam czekać 
Co do daty rozpoczęcia budowy to sądzę, że 2009 jest jak najbardziej realny, dyż ze strony miasta ta inwestycja na pewno zostanie priorytetowo potraktowana 
Szkoda tylko, że ta inwestycja nie została połączona z przebudową dworca PKS Wówczas ładnie to wszystko by współgrało, a tak na przebudowę dworca PKS pewnie przyjdzie nam czekać Co do daty rozpoczęcia budowy to sądzę, że 2009 jest jak najbardziej realny, dyż ze strony miasta ta inwestycja na pewno zostanie priorytetowo potraktowana 
Paskudny dworzec zniknie!
14-03-2007
Dwie firmy z Kielc zawiązały konsorcjum i chcą przebudować dworzec PKP i jego okolice.
Koncepcja ma być gotowa w czerwcu. Mają one konkurencję, bo także w Warszawie dwie firmy porozumiały się i mają podobny plan.
O wyburzeniu dworca mówi się już od dwóch lat. Na jego miejscu ma powstać nowoczesny gmach, stacja PKP będzie tylko jego skromną częścią. Na pozostałych kondygnacjach powstanie centrum handlowo-usługowe z parkingiem, takie jak w Krakowie. Kolej jest gotowa na zmiany, miasto także, ale procedura, która zakończy się rozpoczęciem inwestycji potrwa ponad rok.
- W pierwszej kolejności trzeba uregulować stan prawny gruntu przed dworcem. To leży w gestii miasta - przyznaje Dariusz Zduńczuk, dyrektor Zakładu Gospodarki Nieruchomościami PKP w Lublinie. - Potem możemy myśleć, w jakiej formie przekażemy nieruchomości inwestorowi, czy sprzedamy je w całości, czy wydzierżawimy je. Następnym krokiem będzie wybór projektu.
Dwóch chce budować
Powstały dwa konsorcja, jedno w Warszawie, a drugie w Kielcach, kieleckie utworzyło Echo Investment i Kielecka Grupa Inwestycyjna. - Jesteśmy zainteresowani tą inwestycją, ale nie mamy pewności, że nasz projekt zostanie dopuszczony do realizacji. Podjęliśmy jednak ryzyko i przygotowujemy koncepcje - informuje Zbigniew Kraszewski, prezes Kieleckiej Grupy Inwestycyjnej.
Koncepcja obejmuje nie tylko sam budynek dworca, ale teren między ulicami Paderewskiego, Jagiellońską i 1 Maja. Architekci mają wskazać, jakie inwestycje są tam potrzebne, aby mogło powstać tam nowoczesne centrum handlowo-usługowe z dworcem. Koncepcja ma być gotowa w czerwcu. Podobny projekt chce przygotować warszawskie konsorcjum.
- O wyborze koncepcji zadecydujemy na publicznym przetargu. Jeszcze nie wiemy, czy ograniczymy go do tych dwóch konsorcjów, czy będzie mógł wystartować każdy - informuje dyrektor Zduńczuk. - O wyborze inwestora zadecydujemy w tym roku.
Muszą zmienić plan
Następny krok należy do miasta, które musi zmienić miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, bez czego pomysły wskazane w koncepcji nie mogą być zrealizowane.
Kieleckie konsorcjum chce podpisać z miastem porozumienie, które pozwoli na priorytetowe potraktowanie tej inwestycji. Jego projekt leży w ratuszu i badają go prawnicy. - Procedury są długotrwałe, ale liczmy, że inwestycja rozpocznie się w 2009 roku - mówi Zbigniew Kraszewski.
Agata Kowalczyk, kowalczyk@echodnia.eu
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... tokrzyskie-
Boss
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1166
- Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 21:21
- Lokalizacja: Kielce
bez przesady, jaki on paskudny
Paskudny dworzec zniknie!
"echo" chyba nie widziało paskudnych dworców
aczkolwiek jestem całym serduchem za jego wyburzeniem ale nie dla tego ze jest brzydki(bo wg mnie wcale nie jest) a dla tego że licze na powstanie naprawde fantastycznego dworca(wraz z centrum handlowym) w miejscu dotychczasowego
CK|PL|EU
Nie wychwalajcie tak tego dworca, bo jeszcze zostanie i co wtedy? 
Oczywiście również jestem za budową nowego dworca z centrum handlowo-rozrywkowym, ale jednak będzie troszkę przykro patrzeć jak stary dworzec równa się z ziemią Ile razy się odjeżdżało z niego pociągiem, albo wracało z podróży Tak czy inaczej nie mogę się już doczekać roku 2009 Być może budowa dworca rozpocznie się na tle nowo powstających czterech wieżowców
Oczywiście również jestem za budową nowego dworca z centrum handlowo-rozrywkowym, ale jednak będzie troszkę przykro patrzeć jak stary dworzec równa się z ziemią Ile razy się odjeżdżało z niego pociągiem, albo wracało z podróży Tak czy inaczej nie mogę się już doczekać roku 2009 Być może budowa dworca rozpocznie się na tle nowo powstających czterech wieżowców 
Modernizacja dworców PKP za 1,5 mld euro
PKP SA szacuje, że modernizacja największych dworców kolejowych w Polsce do 2012 roku pochłonie 1,5 mld euro. Środki będą pochodziły ze źródeł prywatnych - poinformował na konferencji prasowej prezes PKP SA Andrzej Wach.
PKP SA szacuje, że modernizacje głównych dworców Polski pochłoną 1,5 mld euro
- Zamierzamy do 2012 roku zmodernizować największe dworce w Polsce i na ten cel wydać 1,5 mld euro. Modernizacja będzie się odbywać na zasadzie partnerstwa prywatnego, dlatego środki będą pochodziły głównie ze źródeł prywatnych - powiedział Wach.
Dodał, że w niewielkim stopniu inwestycje te mogą zostać zasilone z budżetu państwa.
- Do tej pory w Polsce nie było podstawy prawnej, aby środki publiczne mogły być przeznaczone na modernizacje dworców. W przyszłym roku taka podstawa prawna być może się pojawi - powiedział.
Modernizacja dworców będzie przebiegać na zasadzie umów PKP SA z prywatnymi firmami. PKP SA będzie np. częściowo sprzedawać nieruchomości lub je dzierżawić.
Wach poinformował PAP, że spółka w tym roku rozpocznie przygotowania do ogłoszenia przetargów na wybór potencjalnych inwestorów.
- W tym roku takie procesy na pewno zostaną rozpoczęte i będziemy czekać na zgłaszanie się potencjalnych inwestorów - powiedział.
Na podobnych zasadach trwają obecnie przygotowania do przebudowy dworca w Katowicach. W połowie września zamknięta zostanie lista potencjalnych inwestorów, a do końca roku nastąpi wybór ostatecznego inwestora. Do 2011 roku katowicki dworzec w nowym kształcie ma być gotowy.
Inwestor na terenie przebudowanego dworca będzie mógł umieścić pomieszczenia handlowo-usługowe, biurowe czy hotelowe. Powierzchnia dla obsługi pasażerów kolei ma liczyć co najmniej 900 metrów kwadratowych, a kompleks ma mieścić m.in. parkingi i dworzec autobusowy komunikacji miejskiej. Całość nie będzie mogła być wyższa niż otaczające dworzec kamienice.
Prezes PKP mówił wcześniej, że podobne inwestycje mają do 2012 roku objąć również 8 lub 9 innych dworców w całej Polsce - wśród nich warszawski dworzec centralny.
(PAP, pb/28.05.2007, godz. 14:12)
PKP SA szacuje, że modernizacja największych dworców kolejowych w Polsce do 2012 roku pochłonie 1,5 mld euro. Środki będą pochodziły ze źródeł prywatnych - poinformował na konferencji prasowej prezes PKP SA Andrzej Wach.
PKP SA szacuje, że modernizacje głównych dworców Polski pochłoną 1,5 mld euro
- Zamierzamy do 2012 roku zmodernizować największe dworce w Polsce i na ten cel wydać 1,5 mld euro. Modernizacja będzie się odbywać na zasadzie partnerstwa prywatnego, dlatego środki będą pochodziły głównie ze źródeł prywatnych - powiedział Wach.
Dodał, że w niewielkim stopniu inwestycje te mogą zostać zasilone z budżetu państwa.
- Do tej pory w Polsce nie było podstawy prawnej, aby środki publiczne mogły być przeznaczone na modernizacje dworców. W przyszłym roku taka podstawa prawna być może się pojawi - powiedział.
Modernizacja dworców będzie przebiegać na zasadzie umów PKP SA z prywatnymi firmami. PKP SA będzie np. częściowo sprzedawać nieruchomości lub je dzierżawić.
Wach poinformował PAP, że spółka w tym roku rozpocznie przygotowania do ogłoszenia przetargów na wybór potencjalnych inwestorów.
- W tym roku takie procesy na pewno zostaną rozpoczęte i będziemy czekać na zgłaszanie się potencjalnych inwestorów - powiedział.
Na podobnych zasadach trwają obecnie przygotowania do przebudowy dworca w Katowicach. W połowie września zamknięta zostanie lista potencjalnych inwestorów, a do końca roku nastąpi wybór ostatecznego inwestora. Do 2011 roku katowicki dworzec w nowym kształcie ma być gotowy.
Inwestor na terenie przebudowanego dworca będzie mógł umieścić pomieszczenia handlowo-usługowe, biurowe czy hotelowe. Powierzchnia dla obsługi pasażerów kolei ma liczyć co najmniej 900 metrów kwadratowych, a kompleks ma mieścić m.in. parkingi i dworzec autobusowy komunikacji miejskiej. Całość nie będzie mogła być wyższa niż otaczające dworzec kamienice.
Prezes PKP mówił wcześniej, że podobne inwestycje mają do 2012 roku objąć również 8 lub 9 innych dworców w całej Polsce - wśród nich warszawski dworzec centralny.
(PAP, pb/28.05.2007, godz. 14:12)
