Lotnisko Kielce

Michał · Post autor: **Michał** » 25 kwietnia 2007, o 15:15

seba_ck pisze:I taki widok pragnę oglądać od 2010 roku.

Wolałbym British Airways

Grzegorz · Post autor: **Grzegorz** » 25 kwietnia 2007, o 15:15

A co do tego wszystkiego ma Polonia amerykańska? Ben, mów co wiesz

KamilEm · Post autor: **KamilEm** » 25 kwietnia 2007, o 16:36

Grzegorz pisze:A co do tego wszystkiego ma Polonia amerykańska? Ben, mów co wiesz

Raz już się ponoć zrzucili na pomnik, który miał stanąć na Telegrafie. Czyżby jakiś sentyment do Kielecczyzny czuli?

Ben · Post autor: **Ben** » 25 kwietnia 2007, o 23:23

Zmienia się charakter drogi bedzie droga lokalna ze spowalniaczami na odcinku miejskim.Jak sobie wyobrazasz ruch samochodów 50 -40 km/h i dojazd z Obic do centrum miasta.tyle by trwał przejazd co lot z Krakowa do Obic.Niestety nasi kochani mieszkancy wszystko popsuja swoimi protestami. to odp.dla ice .Zapytanie co ma polonia do Kielc -odp. chcą inwestować znane firmy a częśc udziałowców pochodzi z Kielc i kiedyś tam wyemigrowali zrobili pieniądze a teraz pomnoża swój majątek własnie w Kielcach w Centrum Gór Swiętokrzyskich !!!!!!!!!!

Ben · Post autor: **Ben** » 25 kwietnia 2007, o 23:55

Dodatkowo dodam ,że znany architekt T.Łęski ,który miał swój dom letniskowy w Słowiku aktualnie Kielce Klębowskiego lub ks.Rżałka i kiedys wyemigrował do S.Z. aby projektowac tam wazne obiekty teraz rodzina i ich biuro chcą coś zrobić dla miasta i miejsca z którym byli związani.Więcej info,, wielke budowle i wielcy projektanci w SZ." Dodam ,że bardzo dużo ludzi uzdolnionych z Kielc i okolic jest w S.Z.i dalej myslą o swoim miescie urodzenia i regionie.Bezpośrednie połączenie to szansa około 20 godzin podróży a nie dwa dni.

RZ · Post autor: RZ » 26 kwietnia 2007, o 10:00

Ben pisze:Dodatkowo dodam ,że znany architekt T.Łęski ,który miał swój dom letniskowy w Słowiku aktualnie Kielce Klębowskiego lub ks.Rżałka i kiedys wyemigrował do S.Z. aby projektowac tam wazne obiekty teraz rodzina i ich biuro chcą coś zrobić dla miasta i miejsca z którym byli związani.Więcej info,, wielke budowle i wielcy projektanci w SZ." Dodam ,że bardzo dużo ludzi uzdolnionych z Kielc i okolic jest w S.Z.i dalej myslą o swoim miescie urodzenia i regionie.Bezpośrednie połączenie to szansa około 20 godzin podróży a nie dwa dni.

W. Lubawski stwierdził w którymś z wywiadów, ze do budowy nowego lotniska przekonał go własnie T. Łęski (przez pierwsze dwa lata kadencji prezydent był niezbyt entuzjastycznie nastawiony do tej idei). Dobrze, ze tacy ludzie się przydają

. Oby się to wszystko potwierdzało

CKielce1 · Post autor: **CKielce1** » 26 kwietnia 2007, o 22:22

Gazeta.pl:

"Premier Jarosław Kaczyński potwierdził informację "Gazety" o tym, że Ludwik Dorn jest kandydatem na marszałka Sejmu - Dodał, że Przemysław Gosiewski ma zostać wicepremierem.
(...)"

Prawdopodobnie większe przebicie za lotniskiem, plus dla nas, ale czekam na te decyzje z kolejnego tygodnia o których Ben pisał.

voodoo · Post autor: **voodoo** » 28 kwietnia 2007, o 08:17

Kielce wchodzą w Euro 2012

- Wysłaliśmy już do premiera prośbę o zakwalifikowanie portu lotniczego w Obicach jako inwestycji związanej z piłkarskimi mistrzostwami Europy - mówi "Gazecie" prezydent Kielc Wojciech Lubawski.
Tuż po przyznaniu Polsce i Ukrainie organizacji piłkarskich mistrzostw Europy w 2012 roku prezydent Lubawski zapowiedział "Gazecie", że pierwsze kroki w sprawie inwestycji Kielc związanych tą gigantyczną imprezą podejmie, gdy tylko zarejestruje się Komitet Organizacyjny Euro 2012. W czwartek powołał go premier Jarosław Kaczyński i stanął na jego czele. Źródła zbliżone do PiS twierdzą, że zastępcą premiera w komitecie będzie świętokrzyski poseł, minister Przemysław Gosiewski.

Rozmowa z prezydentem Kielc Wojciechem Lubawskim

Janusz Kędracki: Kielce wchodzą w organizację Euro 2012?

Wojciech Lubawski: Oczywiście. Wysłaliśmy już do premiera prośbę o zakwalifikowanie portu lotniczego w Obicach jako inwestycji związanej z piłkarskimi mistrzostwami Europy. Chcemy skorzystać z uproszczonej procedury inwestycyjnej, która ma być wprowadzona. Liczymy też na wsparcie finansowe rządu.

Jakie znaczenie mogą mieć Obice dla Euro 2012?

- Aktualne możliwości portów lotniczych nie zaspokoją potrzeb. Na mistrzostwa przyjedzie bowiem około 300 tys. kibiców, będą w ciągłym ruchu między Ukrainą a Polską. To ogromna szansa dla nas. Obice to jedyne nowe lotnisko, jakie może powstać w Polsce przed mistrzostwami. Podtrzymuję: jest szansa, aby w 2010 roku wystartował stamtąd pierwszy samolot. Bez tego lotniska nie możemy nawet marzyć, by jakaś drużyna przyjechała do Kielc. Jest nam potrzebne jak powietrze.

Rozumiem, że jeśli powstanie lotnisko, będziemy się starać o przyjęcie którejś z drużyn?

- Wystąpimy o dwie. Mamy hotele i dwa dobre stadiony, nie tylko ten przy ul. Ściegiennego, ale także przy Szczepaniaka. Piłkarze muszą gdzieś trenować, rozgrywać mecze sparingowe. Tego nie zrobią na stadionach, na których będą się odbywać mistrzostwa.

MAŁY · Post autor: **MAŁY** » 29 kwietnia 2007, o 22:07

PPL chce być operatorem na lotnisku w Obicach
Porty Lotnicze, właściciel lotniska na Okęciu, chcą zarządzać lotniskiem w podkieleckich Obicach. A miasto przygotowuje specjalny list do premiera Jarosława Kaczyńskiego, prosząc o wsparcie inwestycji w związku z mistrzostwami Euro 2012.
Deklaracja padła podczas wizyty w Kielcach Pawła Łatacza, dyrektora PPL. Zapoznał się on ze stanem przygotowań do budowy Regionalnego Portu Lotniczego w Obicach, obejrzał miejsce, gdzie ma powstać. Taka deklaracja jest bardzo ważna, bo PPL to właściciel bądź współwłaściciel większości polskich lotnisk. - Informacja, że PPL gotów jest zostać operatorem naszego lotniska, bardzo nam pomoże w dalszych staraniach, choćby o finanse. Mając ich po naszej stronie, łatwiej będzie przekonywać decydentów, że to nie mrzonka, że wspiera nas poważny partner - przyznaje Czesław Gruszewski, wiceprezydent Kielc.

Zainteresowanie PPL nie jest przypadkowe. - To element naszej nowej strategii. Po wydzieleniu z PPL Agencji Ruchu Lotniczego, która przynosiła największe zyski, przedsiębiorstwo musi poszukiwać nowych możliwości rozwoju. Dlatego otwieramy się na nowe przedsięwzięcia - mówi Artur Burak, wicedyrektor Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze w Warszawie.

Zastrzega jednak, że nie oznacza to wejścia kapitałowego w kielecką inwestycję. - W obecnej sytuacji przekraczałoby to nasze finansowe i nawet kredytowe możliwości. Budowa takiego portu to olbrzymie nakłady. Wiele samorządów chce być właścicielem czy współwłaścicielem takiego lotniska, licząc, że na takiej inwestycji szybko zacznie zarabiać. To nieprawda. To są lata ponoszenia kosztów - podkreśla.

Kielecki samorząd nie ma takich ambicji. - Stoimy na stanowisku, że miasto nie musi być właścicielem lotniska. Większą rolę widzimy tu w samorządzie województwa i w kapitale prywatnym - mówi wiceprezydent Gruszewski.

Może się wydawać, że z tym problemu nie będzie, bo zainwestowaniem w podkieleckie lotnisko i objęciem w nim udziałów już teraz zainteresowane są duże hiszpańskie i amerykańskie konsorcja. - Padły pytania z ich strony, starają się rozeznać sytuację - potwierdza Gruszewski.

Deklaracja ze strony PPL o zarządzaniu lotniskiem w Obicach to niejedyny ich udział w kieleckim przedsięwzięciu. Grupa specjalistów PPL będzie współtworzyć dokumentację przedprojektową planu budowy lotniska. Ich autoryzacja i nadzór w imieniu miasta sprawi, że dokument, który ma być gotowy za około pięć miesięcy, będzie niemal nie do podważenia.

Ale to nie koniec starań władz miasta o to, by podkielecki port stał się faktem. Chcą one wykorzystać w tym celu mistrzostwa Euro 2012. Lotnisko w Obicach miałoby zapewnić most powietrzny między Polską a Ukrainą, bo Balice w obecnym kształcie nie są w stanie "przerobić" przewidywanej liczby pasażerów - szacuje się, że będzie to ok. 5 mln ludzi, czyli 2 mln więcej niż wynosi wydolność Balic. Dlatego przygotowany jest specjalny list do premiera Jarosława Kaczyńskiego. Prezydent Wojciech Lubawski prosi go o wsparcie dla kieleckiej inwestycji, wskazując, że przy obecnym stanie przygotowania budowy lotniska w Obicach, może ono być gotowe już w 2010 roku, a do 2012 sprawnie funkcjonować. Takiej szansy nie będą miały inicjatywy budowy lotnisk, które dopiero teraz powstają.

Kielce mają za sobą już trzy lata przygotowań, wykupują grunty, przygotowują dokumentację, mają zapewnione 50 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego. Koszt budowy lotniska szacuje się na minimum 350 mln zł, a z całą infrastrukturą - 500 mln zł.

Załącznikami do listu do premiera mają być wszystkie dokumenty obrazujące stan przygotowań inwestycji. - Parę lat temu w ten sposób prezydent Lubawski zyskał przychylność i deklaracje dofinansowania budowy stadionu piłkarskiego od ówczesnego premiera Kazimierza Marcinkiewicza. Zaprezentował mu, co zrobiliśmy, i powiedział: "Panie premierze, obiecał pan Polakom inwestycje w sport i budowę trzech stadionów piłkarskich. Jeden jest już prawie gotowy. Wystarczy tylko trochę do niego dołożyć i pana deklaracja powoli staje się faktem". Jak wiadomo, otrzymaliśmy znaczne dofinansowanie z funduszy rządowych - przypomina wiceprezydent Gruszewski.

Ile ziemi na lotnisko

W ubiegłym tygodniu miasto podpisało kolejne 30 umów przedwstępnych na kupno gruntów pod lotnisko. To daje około 200 hektarów, których właścicielem są już Kielce, na lotnisko potrzebne jest około 500. Zakończenie skupowania terenów planowane jest na październik tego roku. Do tego czasu gotowe mają być także mapy geodezyjne i wykonane odwierty geologiczne. Gminy Chmielnik i Morawica, na terenie których znajdować się ma lotnisko, kończą prace nad zmianami w planach zagospodarowania przestrzennego, które mają zarezerwować te tereny pod budowę lotniska.

Źródło: Gazeta Wyborcza - Kielce

seba_ck · Post autor: **seba_ck** » 29 kwietnia 2007, o 22:23

Bardzo fajny artykuł. Zawiera wiele konkretnych wiadomości. Prace idą w naprawdę szybkim tempie, aż jestem pod wrażeniem. Termin rozpoczęcia budowy lotniska w 2008 roku staje się bardzo realny.

Post autor: **Autor** » 29 kwietnia 2007, o 22:52

Z pozytywnych informacji, moge jeszcze dodac, ze jest wielce prawdopodobne, ze miasto nie bedzie musiala wykladac pieniedzy na projekt techniczny (20 mln zl).

Ben · Post autor: **Ben** » 30 kwietnia 2007, o 00:46

Dzisiejsza Gazete podaje ,że amerykanie chcą inwestować w lotnisko gazeta pisze dzisiaj a ja pisałem trzy dni temu to tak dla -ice co ma do tego polonia.Dodam, ze został zgłoszony konkretny plan pomocy w budowie portu ,który niebawem pewnie przedrukuje któraś z gazet.

ice · Post autor: **ice** » 30 kwietnia 2007, o 08:53

Ben pisze:Dzisiejsza Gazete podaje ,że amerykanie chcą inwestować w lotnisko gazeta pisze dzisiaj a ja pisałem trzy dni temu to tak dla -ice co ma do tego polonia.Dodam, ze został zgłoszony konkretny plan pomocy w budowie portu ,który niebawem pewnie przedrukuje któraś z gazet.

Post autor: **Autor** » 30 kwietnia 2007, o 10:00

Amerykanie maja wlasnie pokryc koszty projektu technicznego.

msz1 · Post autor: **msz1** » 30 kwietnia 2007, o 10:07

Kielce mają za sobą już trzy lata przygotowań, wykupują grunty, przygotowują dokumentację, mają zapewnione 50 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego

Czy to nie miało być 50mln euro?