Lotnisko Kielce

tricky · Post autor: **tricky** » 19 lutego 2007, o 16:15

Rozmowy rozpoczęte

Rozpoczęły się rozmowy z firmami, które przystąpiły do przetargu na opracowanie przedprojktowej dokumentacji dotyczącej Portu Lotniczego w Obicach. Jak informowaliśmy na antenie Radia Fama, chęć jej przygotowania zgłosiło 7 firm m.in. z Polski, Hiszpanii, Irlandii i Wielkiej Brytanii. Przetarg prowadzony jest w trybie dialogu konkurencyjnego. W jego trakcie doprecyzowany zostanie m.in. czas wykonania dokumentacji przedprojektowej oraz zakres prac. Następnie przędsiębiorstwa złożą oferty. Materiały mają zawierać informacje dotyczące m.in. kosztów oraz korzyści płynących z tej inwestycji, planu generalnego lotniska, a także oceny rynku lotniczego. Rozmowy prowadzone będą do 21 lutego.

Radio Fama

Post autor: **Autor** » 19 lutego 2007, o 19:26

A oto lista firm:

- Ove Arup & Partners International Ltd, Londyn
- Ineco Ingerieria Y Ekonomia del Transporte S.A., Madryt
- Project Management Ltd. Killakee House, Bellgrad
- Konsorcjum: Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych Polconsult Sp. z o.o., Warszawa; EPRD Biuro Polityki Gospodarczej i Rozwoju Regionalnego Sp. z o.o., Kielce
- Biuro Studiów i Projektów Gazownictwa Gazoprojekt S.A.,Wrocław
- PriceWaterhouseCoopers Polska Sp. z o.o., Warszawa
- Ernest & Young Corporate Finance Sp. z o.o., Warszawa

Sirek1 · Post autor: **Sirek1** » 19 lutego 2007, o 19:44

Nie wiem, ale mam nieodparte wrażenie że wygra to konsorcjum Warszawsko-Kieleckie

Post autor: **Autor** » 19 lutego 2007, o 19:50

Sirek1 pisze:Nie wiem, ale mam nieodparte wrażenie że wygra to konsorcjum Warszawsko-Kieleckie

Tez mi to przeszlo przez mysl, ale w sumie nie mozna chyba nikogo skreslac. Za tydzien sie pewnie dowiemy kto, co i jak

AR · Post autor: AR » 19 lutego 2007, o 19:54

autor pisze:- Project Management Ltd. Killakee House, Bellgrad

Jakoś nie znam miasta w Irlandii o nazwie Bellgrad.
Project Management Ltd. Killakee House, Belgrad Square, Tallaght, Dublin 24
Taki adres znalazlem na g

glach

tricky · Post autor: **tricky** » 19 lutego 2007, o 20:25

Sirek1 pisze:Nie wiem, ale mam nieodparte wrażenie że wygra to konsorcjum Warszawsko-Kieleckie

jesli oni wygraja moze to byc troche podejrzane,ze akurat oni i reszat firm znow zacznie sie sadzic

Grzegorz · Post autor: **Grzegorz** » 19 lutego 2007, o 20:41

Niech wygra firma z Londynu - teoretycznie oni powinni najlepiej się zająć naszym przyszłym lotniskiem...

msz1 · Post autor: **msz1** » 20 lutego 2007, o 10:15

Ove Arup & Partners - tą firmę z pewnością można zaliczyć do najlepszych na świecie firm projektowo - doradczych.

msz1 · Post autor: **msz1** » 20 lutego 2007, o 10:17

Natomiast dziwi mnie trochę to: - Biuro Studiów i Projektów Gazownictwa Gazoprojekt S.A.,Wrocław. Co oni mają wspólnego z projektowaniem lotnisk?

Loan · Post autor: **Loan** » 20 lutego 2007, o 10:19

Jutro koniec rozmow z firmami. Ciekawe ktore przejda do nastepnego etapu?

Post autor: **Autor** » 21 lutego 2007, o 00:14

PPL chce samodzielnie zarządzać lotniskami

Obrazek

Mira Wszelaka, Puls Biznesu, 20-02-2007

Zarządzanie lotniskami, hotelami i komercjalizacja. Oto pomysły na przyszłość Portów Lotniczych.

To będzie decydujący rok dla Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze (PPL). Wydzielenie z przedsiębiorstwa Agencji Ruchu Lotniczego i związana z tym znaczna utrata wpływów zmusza kierownictwo PPL do przemodelowania działalności firmy, która wzbudza spore emocje nie tylko w branży, ale także wśród urzędników. Resort transportu (nadzoruje PPL) dał firmie trzy miesiące na przedstawienie nowej strategii. Paweł Łatacz, dyrektor PPL, podkreśla, że prace nad strategią rozpoczęłyby się również bez zachęt ze strony ministerstwa, powstał już jej zarys. Przyszłość widzi przede wszystkim w zarządzaniu portami regionalnymi, także poza granicami kraju.

- Chcemy wyjść z pancerza, jakim jest działalność w ramach ustawy sprzed ćwierćwiecza. Dlatego przekonujemy, że PPL nadaje się do zarządzania lotniskami, które - zgodnie z nowelą prawa lotniczego - ma być oddzielone od funkcji właścicielskich. Niektóre samorządy same się do nas zwracają z taką propozycją - twierdzi Paweł Łatacz.

Mowa m.in. o przyszłych lotniskach w Babich Dołach, Kielcach czy Lublinie.

- Nie jesteśmy więc postrzegani przez samorządy jako zagrożenie, lecz jako partner - dodaje Paweł Łatacz.

W nowych projektach firma mogłaby wystąpić w zupełnie nowej roli. Niekoniecznie jako udziałowiec, ale jako konsultant, inwestor zastępczy i wreszcie jako podmiot zarządzający lotniskiem na mocy umowy z właścicielem portu.

(...)

voodoo · Post autor: **voodoo** » 21 lutego 2007, o 10:55

UM
Dialog w sprawie lotniska trwa
Ostatni dzień prowadzony jest dialog konkurencyjny z firmami, które przystąpiły do przetargu, na usługę "Wykonanie prac przedprojektowych, studialno-koncepcyjnych i analiz przedinwestycyjnych dla budowy Regionalnego Portu Lotniczego Kielce". Do rozmów, które rozpoczęły się w poniedziałek zaproszono firmy z Londynu, Madrytu, Wrocławia, Warszawy oraz Kielc.

voodoo · Post autor: **voodoo** » 23 lutego 2007, o 07:38

Rozbudowa lotniska w Masłowie bardzo realna

Czy przed jesiennym salonem przemysłu obronnego będą mogły wylądować w Masłowie 20-miejscowe samoloty, nawet przy trudnych warunkach atmosferycznych? Jest to realne, jeśli zarząd województwa w przyszłym tygodniu zdecyduje o modernizacji lotniska za 7-8 mln zł.
Na razie takie loty są niemożliwe. Działające jeszcze kilka lat temu urządzenia nawigacyjne zdemontowano, są już przestarzałe i leżą w hangarze. Natomiast 900-metrowy pas jest za krótki na przyjmowanie takich samolotów.

- Moim zdaniem w przyszłym tygodniu powinniśmy podjąć decyzję o modernizacji lotniska w Masłowie - mówi wicemarszałek Zdzisław Wrzałka.

Modernizacją kierować ma kontrolowana przez zarząd województwa spółka Lotnisko Kielce. Wydłużony do 1300 metrów ma być pas startowy, zostaną też zamontowane nowoczesne urządzenia nawigacyjne. Ich koszt to ok. 2 mln zł. Według Wrzałki inwestycję można zakończy jeszcze w tym roku.

Czy to realne? Przetarg na urządzenia nawigacyjne miał być rozstrzygnięty do końca ubiegłego roku, ale z przyczyn formalnych nie zakończył się do dzisiaj. Trzeba rozpisać nowy. Poza tym zarządzanie inwestycją staje pod znakiem zapytania, bo na lotnisku panuje dwuwładza. Zarządza nim spółka Lotnisko Kielce, ale użytkuje Aeroklub Kielecki, który ma prawo korzystać ze wszystkich urządzeń lotniskowych.

Członkowie rady nadzorczej spółki Lotnisko Kielce znaleźli się w niej z klucza politycznego. W ostatnich dniach władze województwa zdecydowały się dokooptować Andrzeja Marka Łacha, dyrektora Banku Gospodarstwa Krajowego w Kielcach i jednocześnie szefa miejskiej organizacji PSL, oraz Jana Młynarczyka, właściciela Firmy Doradczej JANEX w Kielcach i członka Rady Regionu Świętokrzyskiego PO.

Czy taki skład władz spółki Lotnisko Kielce gwarantuje powodzenie inwestycji? - W Kielcach trudno jest znaleźć fachowców od lotnictwa, a jeśli już to są oni ze sobą skłóceni. Nie przesadzajmy, zamontowanie urządzeń nie jest sprawą skomplikowaną, a ułożenie pasa startowego przypomina budowę drogi. Jeśli będą pieniądze, uda się to skończyć w tym roku - przekonuje Wrzałka.

Wicemarszałek dodaje, że byłoby to lotnisko "dyspozycyjne", mogące przyjmować loty czarterowe samolotów 20-miejscowych, nawet przy trudnych warunkach atmosferycznych. Na dostosowanie Masłowa do lotniska komunikacyjnego potrzeba ok. 50 mln zł, a na to władze województwa się nie zdecydują, bo chcą inwestować w budowę nowego lotniska w Obicach.

Loan · Post autor: **Loan** » 23 lutego 2007, o 08:41

voodoo pisze:UM
Dialog w sprawie lotniska trwa

Czy ktoś wie (może ze źródeł zbliżonych do UM) jak zakończyły się te rozmowy?

Grzegorz · Post autor: **Grzegorz** » 23 lutego 2007, o 21:32

Coś mi się to nie podoba... Potem przeciwnicy lotniska w Obicach będą mówić, że jak już zainwestowaliśmy w Masłów to właśnie tam trzeba rozbudować lotnisko, zamiast budować nowego w Obicach... Ale na szczęście mamy wielkiego zwolennika lotniska w Obicach, pana prezydenta Lubawskiego, który jak to fajnie ostatnio powiedział w w ywiadzie dla radia Fama, że jeśli lotnisko w Masłowie byłoby rozbudowane to trzebaby wyburzyć osiedla Na Stoku i Świętokrzyskie, bo by były w strefie hałasu

Już się boję o swój bloczek