Organizacja ruchu w centrum Kielc
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1, MeehoweCK, Masmix
Policja kieruje ruchem
Policjanci z kieleckiej drogówki od kilku dni w godzinach szczytu pomagają kierowcom płynnie przejechać ulicami miasta i ręcznie kierują ruchem. Dzieje się tak na wybranych skrzyżowaniach, w miejscach, w których tworzą się korki.
Po pierwszych dniach funkcjonariusze zaobserwowali, że już sama obecność policjanta dyscyplinuje kierowców, a ruch na skrzyżowaniach odbywa się znacznie płynniej. Tomasz Kaczmarczyk z biura prasowego Komendy Miejskiej Policji powiedział Radiu Kielce, że kierowcy widząc umundurowanego policjanta, przy zmianie cyklu świateł nie blokują przejazdu tym, którzy akurat mają zielone światło.
Na razie ręczne kierowanie ruchem odbywa się pilotażowo na skrzyżowaniu ulic Jana Pawła II, Seminaryjskiej i Ogrodowej. W najbliższych dniach policjanci zdecydują czy podobne działania będą przeprowadzane na stałe również na innych skrzyżowaniach.
http://www.radio.kielce.com.pl/index.php?go=3&id_k=1135
Policjanci z kieleckiej drogówki od kilku dni w godzinach szczytu pomagają kierowcom płynnie przejechać ulicami miasta i ręcznie kierują ruchem. Dzieje się tak na wybranych skrzyżowaniach, w miejscach, w których tworzą się korki.
Po pierwszych dniach funkcjonariusze zaobserwowali, że już sama obecność policjanta dyscyplinuje kierowców, a ruch na skrzyżowaniach odbywa się znacznie płynniej. Tomasz Kaczmarczyk z biura prasowego Komendy Miejskiej Policji powiedział Radiu Kielce, że kierowcy widząc umundurowanego policjanta, przy zmianie cyklu świateł nie blokują przejazdu tym, którzy akurat mają zielone światło.
Na razie ręczne kierowanie ruchem odbywa się pilotażowo na skrzyżowaniu ulic Jana Pawła II, Seminaryjskiej i Ogrodowej. W najbliższych dniach policjanci zdecydują czy podobne działania będą przeprowadzane na stałe również na innych skrzyżowaniach.
http://www.radio.kielce.com.pl/index.php?go=3&id_k=1135

Zmiany na Ogrodowej?
Jest bardzo prawdopodobne, że wkrótce na ulicy Ogrodowej w Kielcach nastąpią zmiany w organizacji ruchu.
Celem planowanych zmian na Ogrodowej będzie rozładowanie korków. O tym jak trudno się jeździ tą ulicą pisaliśmy w naszym cyklu o korkach w mieście.
Dwa tygodnie temu pisaliśmy w "Echu Dnia” o możliwych doraźnych koncepcjach ograniczenia w Kielcach zjawiska korków. Jedna z nich zakładała udrożnienie ulicy Ogrodowej. Obecnie na odcinku od Krakowskiej Rogatki do ronda Giedroycia stoi się w gigantycznym korku. Propozycje kierowców dotyczące poprawy sytuacji współbieżne były z opiniami władz miasta, które publikowaliśmy na łamach naszej gazety.
Skupiały się one wokół przywrócenia, dwóch pasów ruchu na całej długości ulicy w kierunku ronda. Obecnie podróżować można w zasadzie jednym, gdyż drugi przeznaczony jest na lewoskręty między innymi do siedziby Straży Miejskiej.
Z naszych informacji wynika, że wkrótce organizacja ruchu ulegnie zmianie. Najpewniej zostaną zlikwidowane wspomniane lewoskręty do Straży oraz w ulicę Spacerową. Rozebrana zostanie też wysepka, azyl, dla pieszych przy parku. Tym samym zostanie zlikwidowane przejście dla pieszych łączące Skwer Szarych Szeregów z parkiem.
Piesi będą mogli przekroczyć ulicę Ogrodową na "zebrze”, która jest nieopodal, czyli przy rondzie. Ostateczna decyzja dotycząca wprowadzenia tych zmian powinna zapaść w najbliższym czasie. Jak informuje dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg, Piotr Wójcik prace modyfikujące istniejące rozwiązania będą prowadzone wiosną. Wówczas przeprowadza się malowanie pasów, czyli znaków poziomych.
Szefostwo MZD nie wyklucza także wprowadzenia nowej organizacji ruchu na alei Solidarności. Będzie to konieczne po wybudowaniu nowej "zawrotki”, w miejscu, gdzie niedawno wyburzono budynki nieopodal skrzyżowania z ulicami Sandomierską, Źródłową i Bodzentyńską.
-
voodoo
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1224
- Rejestracja: 5 września 2006, o 12:28
- Lokalizacja: Kielce/Ślichowice
Rozumiem ich decyzję bo tworzą się tam korki ale nie popieram tego i dopisuję się do pomysłu "przedmówcy"ice pisze:To mi sie nie podoba.tricky pisze: Rozebrana zostanie też wysepka, azyl, dla pieszych przy parku.[/b] Tym samym zostanie zlikwidowane przejście dla pieszych łączące Skwer Szarych Szeregów z parkiem.
Powinna w tym miejscu znalesc sie kladka ewentualnie przejscie podziemne.
IMHO zmiany, ktore chca wprowadzic na ogrodowej wiele nie zmienia.
Uwazam ze czy lewoskrety, czy tymbardziej przejscie dla pieszych nie wplywaja znacznie na tworzenie sie korkow.
No chyba ze po likwidacji lewoskretu i azylu dla pieszych powroca do koncepcji dwa pasy ruchu w jednym kierunku, to napewno uplynnilo by ruch na tej ulicy.
Uwazam ze czy lewoskrety, czy tymbardziej przejscie dla pieszych nie wplywaja znacznie na tworzenie sie korkow.
No chyba ze po likwidacji lewoskretu i azylu dla pieszych powroca do koncepcji dwa pasy ruchu w jednym kierunku, to napewno uplynnilo by ruch na tej ulicy.
-
Boss
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1166
- Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 21:21
- Lokalizacja: Kielce
likwidacja przejścia dla pieszych nie "rozkorkuje" ogrodowej...
ale korki można rozładowac w ten sposób:
likwidacja ronda (kaczmarka/paderewskiego/ogrodowa/żytnia) i przekształcenei go w skrzyżowanie z drogam z pierszeństwem w lini prostej
ogrodowa - żytnia następnie budowa wiaduktu w lini prostej
armi krajowej - zelazna, budowe tego wiaduktu bardzo ułatwia ukształtowanie terenu. pozatym wiadukt nie jest pomysłem wyssanym z palca ponieważ plany jego budowy były i nadal sa brane pod uwage. te dwa zabiegi które napisałem znacznie usprawniły by ruch w tej części Kielc. następnym kłopotliwym miejscem gdzie mogłby tworzyc sie korki było by skrzyżowanie ściegiennego/jana pawła z ogrodową/seminaryjską
ale myśle że jeden newraligyczny punkt w ciagu ulic od ślichowic aż po boh. warszawy(a w póżniejszym czasie i dalej - jeśli zostanei przedłużona) to nie najgorszy wynik
i jeszcze co do kładki nad ogrodową
fakt może i są bardziej uczęszczane miejsca gdzie byłaby ona równie a może i bardziej potrzebna ale w dobie tworzenia deptaków i szlaków i ciągów spacerowych likwadacja połączenia skwerku z parkiem jest delikatnie mówiąc chorym płodem ludzkiego umysłu
ale korki można rozładowac w ten sposób:
likwidacja ronda (kaczmarka/paderewskiego/ogrodowa/żytnia) i przekształcenei go w skrzyżowanie z drogam z pierszeństwem w lini prostej
ale myśle że jeden newraligyczny punkt w ciagu ulic od ślichowic aż po boh. warszawy(a w póżniejszym czasie i dalej - jeśli zostanei przedłużona) to nie najgorszy wynik
i jeszcze co do kładki nad ogrodową
fakt może i są bardziej uczęszczane miejsca gdzie byłaby ona równie a może i bardziej potrzebna ale w dobie tworzenia deptaków i szlaków i ciągów spacerowych likwadacja połączenia skwerku z parkiem jest delikatnie mówiąc chorym płodem ludzkiego umysłu
CK|PL|EU
- AR
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 5704
- Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
- Lokalizacja: QKI
- Kontakt:
Dokładnie, przecież tam istnieje ciąg pieszy między centrum a Kadzielnią i likwidowanie przejścia, delikatnie mówiąc, zniszczy fajny fragment spacerowy. Może wyjściem była by sygnalizacja świetlna, która pozwalała by przejść swobodnie na drugą stronę oraz dozowała potok samochodów przy wjeździe na rondo oraz w stronę rogatki (?)Boss pisze: ...i jeszcze co do kładki nad ogrodową
fakt może i są bardziej uczęszczane miejsca gdzie byłaby ona równie a może i bardziej potrzebna ale w dobie tworzenia deptaków i szlaków i ciągów spacerowych likwadacja połączenia skwerku z parkiem jest delikatnie mówiąc chorym płodem ludzkiego umysłu
-
Oskar
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1330
- Rejestracja: 19 marca 2006, o 14:34
- Lokalizacja: Śródmieście
- Kontakt:
A ja się cieszę, że może wreszcie coś drgnie w temacie. Najtańsza wersja to właśnie likwidacja lewoskrętów i przejścia. To jest centrum miasta i trzeba sobie zadać pytania co na dzień dzisiejszy będzie mniejszym złem, korki czy brak przejścia
Ja uważam, że to drugie. Dlaczego
Otóż wbrew pozorom z przejścia wcale tak dużo osób nie korzysta, a następne jest 50m dalej przy rondzie, więc tragedii nie ma. Jeśli faktycznie wszystko dojdzie do skutku to rzecz jasna, że tak czy inaczej temat przejścia podziemnego (najlepsze rozwiązanie) nie może zostać pominięty. Trzeba na nie znaleźć pieniądze i to najlepiej w przyszłorocznym budżecie.
Ktoś napisał, że przywrócenie drugiego pasa nic nie da, więc albo nie jeździ tamtędy samochodem albo ma jakieś problemy z obserwacją i oceną (nie obrażając nikogo).
Ktoś napisał, że przywrócenie drugiego pasa nic nie da, więc albo nie jeździ tamtędy samochodem albo ma jakieś problemy z obserwacją i oceną (nie obrażając nikogo).
- AR
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 5704
- Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
- Lokalizacja: QKI
- Kontakt:
Wg mnie przy obecnym rozwiązaniu jest o wiele bezpieczniej na Ogrodowej niż przed zmianą, czyli kiedy było po dwa pasy w obu kierunkach.
Przy 4 pasach ruchu prędkości samochodów dochodziły do 90-100 km/h co przy łuku ulicy Ogrodowej jest bardzo niebezpieczne, tym bardziej, że ulica nie jest bardzo szeroka i przy wyprzedzaniu autobusu jedzie się prawie po linii oddzielającej kierunki.
Fakt, że teraz tworzą się tam korki i trzeba szukać rozwiązania tej sprawy. Być może przywrócenie poprzedniej organizacji ruchu jest najlepszym wyjściem.
Przy 4 pasach ruchu prędkości samochodów dochodziły do 90-100 km/h co przy łuku ulicy Ogrodowej jest bardzo niebezpieczne, tym bardziej, że ulica nie jest bardzo szeroka i przy wyprzedzaniu autobusu jedzie się prawie po linii oddzielającej kierunki.
Fakt, że teraz tworzą się tam korki i trzeba szukać rozwiązania tej sprawy. Być może przywrócenie poprzedniej organizacji ruchu jest najlepszym wyjściem.
- Jarek
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1118
- Rejestracja: 2 lipca 2006, o 22:35
- Lokalizacja: Kielce - Bocianek
Jak dla mnie miejsca typu Ogrodowa powinny być przystosowane do ciągłego ruchu pieszego/rowerowego. Jesteśmy w projekcie Urbike - czy nie dałoby się połączyć jednego z drugim i sensownie przekopać ścieżkę rowerową? Zapomnijmy z pomysłem przeprowadzenia ścieżki korytem SilnicySz.J. pisze:Po zmianach niezbędna jest budowa przejścia podziemnego( bez schodów) pod Ogrodową w celu zachowania ciągu spacerowego, rowerowego, wózkowego, konnego, rolkowego...Park-Kadzienia.
Przejscie dla pieszych przy rondzie, po czterech pasach jezdni, jest niezbyt bezpieczne.
Kielce - tu jest moje miejsce, tu jest mój dom.