Lotnisko Kielce
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, Sirek1
Acha i jeszcze w tym temacie,sprawa podobna jak z Obicami tyle,że na gruncie lubelskim.
Marszałku, Niedźwiada to jest żenada
Ziemię pod lotnisko w Niedźwiadzie wykupiono, by kilka osób mogło na tym zarobić. Wiem to od ludzi związanych z Urzędem Marszałkowskim - twierdzi Dariusz Jodłowski z Rady Przedsiębiorczości Lubelszczyzny. - Brednie - odpowiada Edward Wojtas, marszałek województwa.
Na takie lotnisko, jak to rzeszowskie (na zdjęciu), nie możemy się doczekać od lat PRZECZYTAJ WIĘCEJ
Samoloty tanich linii wylądują w Świdniku?
12-12-2006 - Protestujemy przeciwko dalszemu brnięciu marszałka województwa w budowę lotniska w Niedźwiadzie - rozpoczął wczorajsze posiedzenie rady Jodłowski. - To zwykłe topienie pieniędzy w przedsięwzięcie, które nie ma żadnego uzasadnienia i nigdy nie zostanie zrealizowane. Najwyższa pora, żeby powiedzieć o tym głośno i podjąć stosowne decyzje.
Przedstawiciele największych organizacji pracodawców i przedsiębiorców Lubelszczyzny wyraźnie zaznaczyli, że jedynie budowa lotniska w Świdniku ma gospodarcze uzasadnienie oraz szansę na szybką i tanią realizację. To stanowisko poparli ekspertyzami i opiniami naukowców. - My znamy wartość pieniędzy, bo sami je zarabiamy! - grzmieli lubelscy biznesmeni.
.
Marszałku, Niedźwiada to jest żenada
Ziemię pod lotnisko w Niedźwiadzie wykupiono, by kilka osób mogło na tym zarobić. Wiem to od ludzi związanych z Urzędem Marszałkowskim - twierdzi Dariusz Jodłowski z Rady Przedsiębiorczości Lubelszczyzny. - Brednie - odpowiada Edward Wojtas, marszałek województwa.
Na takie lotnisko, jak to rzeszowskie (na zdjęciu), nie możemy się doczekać od lat PRZECZYTAJ WIĘCEJ
Samoloty tanich linii wylądują w Świdniku?
12-12-2006 - Protestujemy przeciwko dalszemu brnięciu marszałka województwa w budowę lotniska w Niedźwiadzie - rozpoczął wczorajsze posiedzenie rady Jodłowski. - To zwykłe topienie pieniędzy w przedsięwzięcie, które nie ma żadnego uzasadnienia i nigdy nie zostanie zrealizowane. Najwyższa pora, żeby powiedzieć o tym głośno i podjąć stosowne decyzje.
Przedstawiciele największych organizacji pracodawców i przedsiębiorców Lubelszczyzny wyraźnie zaznaczyli, że jedynie budowa lotniska w Świdniku ma gospodarcze uzasadnienie oraz szansę na szybką i tanią realizację. To stanowisko poparli ekspertyzami i opiniami naukowców. - My znamy wartość pieniędzy, bo sami je zarabiamy! - grzmieli lubelscy biznesmeni.
.
-
msz1
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 910
- Rejestracja: 26 stycznia 2006, o 22:13
- Lokalizacja: Kielce
Tylko że w Świdniku da się przedłużyć pas startowy do ponad 2km a w Masłowie nie, tak więc nie porównywałbym sprawy lotniska w Niedźwiadzie do Obic.darek pisze:Acha i jeszcze w tym temacie,sprawa podobna jak z Obicami tyle,że na gruncie lubelskim.
Marszałku, Niedźwiada to jest żenada
Ziemię pod lotnisko w Niedźwiadzie wykupiono, by kilka osób mogło na tym zarobić. Wiem to od ludzi związanych z Urzędem Marszałkowskim - twierdzi Dariusz Jodłowski z Rady Przedsiębiorczości Lubelszczyzny. - Brednie - odpowiada Edward Wojtas, marszałek województwa.
Na takie lotnisko, jak to rzeszowskie (na zdjęciu), nie możemy się doczekać od lat PRZECZYTAJ WIĘCEJ
Samoloty tanich linii wylądują w Świdniku?
12-12-2006 - Protestujemy przeciwko dalszemu brnięciu marszałka województwa w budowę lotniska w Niedźwiadzie - rozpoczął wczorajsze posiedzenie rady Jodłowski. - To zwykłe topienie pieniędzy w przedsięwzięcie, które nie ma żadnego uzasadnienia i nigdy nie zostanie zrealizowane. Najwyższa pora, żeby powiedzieć o tym głośno i podjąć stosowne decyzje.
Przedstawiciele największych organizacji pracodawców i przedsiębiorców Lubelszczyzny wyraźnie zaznaczyli, że jedynie budowa lotniska w Świdniku ma gospodarcze uzasadnienie oraz szansę na szybką i tanią realizację. To stanowisko poparli ekspertyzami i opiniami naukowców. - My znamy wartość pieniędzy, bo sami je zarabiamy! - grzmieli lubelscy biznesmeni.
.
- MAŁY
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1664
- Rejestracja: 29 lipca 2006, o 21:43
- Lokalizacja: KIELCE_oś.Świetokrzyskie
Raport o wpływie lotniska na rozwój Kielc
Urząd Miasta w Kielcach zlecił firmie konsultingowej WYG International z Warszawy sporządzenie raportu . "Oddziaływanie Regionalnego Portu Lotniczego Kielce na gospodarkę miasta Kielce i regionu świętokrzyskiego".Możemy dowiedzieć się z niego, że lotnisko w Kielcach to stosunkowo zbyt duża i deficytowa inwestycja, jednak dająca miastu niepowtarzalną szansę na rozwój. Analitycy z warszawskiej firmy mieli za zadanie zbadać zasadność modernizacji lotniska w Masłowie. Z ich raportu wynika, że jeśli władze zdecydowałyby się na modernizację istniejącego już pasa startowego kosztowałoby to około 60 milionów złotych, co w efekcie dałoby jedynie możliwość lądowania tam małych samolotów przewożących góra czterdziestu pasażerów. Natomiast budowa nowego portu lotniczego w Kielcach to koszt 150 milionów złotych. W związku z tym raport zawiera również analizy mające pomóc w znalezieniu gruntów pod nowy obiekt.
Prezydent Kielc Wojciech Lubawski twierdzi, że raport ma uświadomić skalę problemów i wyzwań, zachęcić do dalszej dyskusji, bo to bardzo poważna i kosztowna inwestycja. - Mnie utwierdza w przekonaniu, że niezbędna - powiedział Gazecie Wyborczej.
Analitycy z firmy WYG International twierdzą w swym raporcie, że sieć komunikacyjna, która już istnieje nie odbiega od krajowych standardów co nie zgadza się z oceną zawartą w sporządzonych w województwie analizach.
Raport warszawskich specjalistów kosztował kieleckich podatników 26 tysięcy złotych, a z jego treścią można zapoznać się na stronie internetowej www.um.kielce.pl .
Urząd Miasta w Kielcach zlecił firmie konsultingowej WYG International z Warszawy sporządzenie raportu . "Oddziaływanie Regionalnego Portu Lotniczego Kielce na gospodarkę miasta Kielce i regionu świętokrzyskiego".Możemy dowiedzieć się z niego, że lotnisko w Kielcach to stosunkowo zbyt duża i deficytowa inwestycja, jednak dająca miastu niepowtarzalną szansę na rozwój. Analitycy z warszawskiej firmy mieli za zadanie zbadać zasadność modernizacji lotniska w Masłowie. Z ich raportu wynika, że jeśli władze zdecydowałyby się na modernizację istniejącego już pasa startowego kosztowałoby to około 60 milionów złotych, co w efekcie dałoby jedynie możliwość lądowania tam małych samolotów przewożących góra czterdziestu pasażerów. Natomiast budowa nowego portu lotniczego w Kielcach to koszt 150 milionów złotych. W związku z tym raport zawiera również analizy mające pomóc w znalezieniu gruntów pod nowy obiekt.
Prezydent Kielc Wojciech Lubawski twierdzi, że raport ma uświadomić skalę problemów i wyzwań, zachęcić do dalszej dyskusji, bo to bardzo poważna i kosztowna inwestycja. - Mnie utwierdza w przekonaniu, że niezbędna - powiedział Gazecie Wyborczej.
Analitycy z firmy WYG International twierdzą w swym raporcie, że sieć komunikacyjna, która już istnieje nie odbiega od krajowych standardów co nie zgadza się z oceną zawartą w sporządzonych w województwie analizach.
Raport warszawskich specjalistów kosztował kieleckich podatników 26 tysięcy złotych, a z jego treścią można zapoznać się na stronie internetowej www.um.kielce.pl .
Kielce- Tu jest moje miejsce! Tu sie urodziłem i tu zakończyć żywot swój pragnę!



Sposób na sfinansowanie lotniska w Obicach
ziem2006-12-18, ostatnia aktualizacja 2006-12-18 18:24
Zdobędziemy 15 mln zł na finansowanie budowy lotniska w Obicach na 2007 roku, mimo nieuwzględnienia tej inwestycji w budżecie państwa i braku oficjalnego wsparcia z Brukseli - mówi poseł PSL Andrzej Pałys. Znalazł na to "cwany" sposób.
Wczoraj poseł Pałys przekonywał dziennikarzy, że finansowanie budowy Lotniska Kielce w Obicach nie jest zagrożone. W ubiegłym tygodniu okazało się, że takiej inwestycji nie ma w budżecie państwa na 2007 rok. Co gorsza - Bruksela uznała dotacje dla lotnisk za niedozwoloną pomoc publiczną. Sam Pałys w ostatniej chwili wycofał własną poprawkę, proponującą wpisanie do budżetu 15 mln zł na ten cel.
- Nie lubię zgłaszać poprawek, które i tak przepadną. Lepiej znaleźć inny sposób. Może to wyglądać trochę na cwaniactwo, ale liczy się skuteczność - mówił.
Jaki to "cwany" pomysł? Pałys proponuje, aby jak najdłużej - przynajmniej przez 2007 rok - nie zakładać spółki Lotnisko Kielce. W ten sposób uda się pozyskiwać środki na przygotowanie infrastruktury wokół lotniska z innych programów rządowych, m.in. z rezerwy Ministerstwa Transportu i Budownictwa. - Dopóki to jest inwestycja miejska, nie ma sprzeczności z dyrektywami unijnymi. One mówią o zakazie finansowania już działających lotnisk - argumentował Pałys.
Według niego 15 mln zł wystarczy na inwestycje potrzebne w Obicach w przyszłym roku.
Pozostaje jeszcze kwestia 3 mln zł z budżetu państwa, które mają iść m.in. na wykup gruntów pod lotnisko. W tym roku nie można ich wydać, bo przyszły za późno. Jak poinformował wczoraj wojewoda Grzegorz Banaś, wciąż nie udało się ich przepisać w budżecie do tzw. środków niewygasających. Jeśli rząd tego nie zrobi, pieniądze przepadną.
Kielce mają szanse na dofinansowanie budowy lotniska z budżetu państwa
Kielce mają szanse na dofinansowanie budowy lotniska z budżetu państwa. Poprawka zakładająca przekazanie 15-tu milionów złotych dla miasta na sfinansowanie prac projektowych została co prawda wycofana i nie znalazła się w uchwalonym przez Sejm budżecie, ale jak zapewnia poseł PSL Andrzej Pałys pieniądze na ten cel zostały zabezpieczone w ministerstwie transportu.
Nie można było ich uwzględnić jako bezpośredniej dotacji, ponieważ finansowanie lotnisk jest traktowane jako pomoc publiczna, na którą musi wyrazić zgodę Komisja Europejska. Tymczasem lotnisko w Obicach nie jest jeszcze przedsięwzięciem biznesowym i może uzyskać pomoc państwa – powiedział poseł Andrzej Pałys.
Pieniądze na lotnisko w Obicach mają pochodzić z rezerwy inwestycyjnej Ministerstwa Transportu i Budownictwa.
Źródło: Radio Kielce
Kielce mają szanse na dofinansowanie budowy lotniska z budżetu państwa. Poprawka zakładająca przekazanie 15-tu milionów złotych dla miasta na sfinansowanie prac projektowych została co prawda wycofana i nie znalazła się w uchwalonym przez Sejm budżecie, ale jak zapewnia poseł PSL Andrzej Pałys pieniądze na ten cel zostały zabezpieczone w ministerstwie transportu.
Nie można było ich uwzględnić jako bezpośredniej dotacji, ponieważ finansowanie lotnisk jest traktowane jako pomoc publiczna, na którą musi wyrazić zgodę Komisja Europejska. Tymczasem lotnisko w Obicach nie jest jeszcze przedsięwzięciem biznesowym i może uzyskać pomoc państwa – powiedział poseł Andrzej Pałys.
Pieniądze na lotnisko w Obicach mają pochodzić z rezerwy inwestycyjnej Ministerstwa Transportu i Budownictwa.
Źródło: Radio Kielce
Warto wysłuchac "Rozmowy dnia" z Przemysławem Gosiewskim, gdzie mowi o tym, co trzeba zrobic itp.
"Ze środków budżetowych nie można było natomiast zarezerwować złotówki na lotnisko w Obicach. Pieniędzy na ten cel trzeba szukać w regionalnych programach operacyjnych, które będą jeszcze modyfikowane. "
http://www.radio.kielce.com.pl/index.php?go=3&id_k=760
"Ze środków budżetowych nie można było natomiast zarezerwować złotówki na lotnisko w Obicach. Pieniędzy na ten cel trzeba szukać w regionalnych programach operacyjnych, które będą jeszcze modyfikowane. "
Rozmowa na temat lotniska z prezydentem Lubawskim, Radio Kielce, 19.12.2006
http://www.radio.kielce.com.pl/getfile. ... 3&id_f=582

Przetarg na dokumentację dotyczącą budowy portu lotniczego Kielce
joge, 2006-12-20
Analiza rynku lotniczego, prognozy ruchu pasażerskiego, studium wykonalności, raport oddziaływania na środowisko oraz analiza korzyści i szans to kolejne dokumenty, które zbliżać mają miasto do budowy lotniska w Obicach. Dziś ogłoszony zostanie drugi przetarg na wyłonienie firmy, która je opracuje.
- Te dokumenty są nam niezbędne do podejmowania dalszych decyzji. Zdecydowaliśmy się, że przetarg odbywać się będzie w formie tzw. dialogu konkurencyjnego - informuje Mieczysław Pastuszko, zastępca dyrektora wydziału projektów strukturalnych i strategii miasta kieleckiego Ratusza. Po wstępnych rozmowach komisja przetargowa zaprosi kilka firm do złożenia oferty.
Brak tych dokumentów, a szczególnie prognozy ruchu pasażerskiego był najczęstszym argumentem przeciwników budowy lotniska w Obicach. Szacunki znane będą najwcześniej pod koniec przyszłego roku. To drugi przetarg w tej sprawie. Poprzedni unieważniono ze względu na zbyt duże rozbieżności finansowe.