A tak poważnie - Polak to lud wytrzymały. Wytrzymał 50 lat komunizmu, wytrzyma i to, choć flaki się przewracają
GDDKiA Kielce - [S7/DK 73] Węzeł Kielce - Północ
-
seba_ck
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1231
- Rejestracja: 31 sierpnia 2006, o 14:01
- Lokalizacja: KIELCE
Z gazeta.pl:
Koniec zamieszania z przygotowaniami do budowy Węzła Północ
O tej sprawie nie da się łatwo opowiadać - mówią drogowcy. I trudno się dziwić, bo przetarg na budowę "węzła północ", czyli przebudowę wjazdu do miasta od strony Warszawy ogłoszono w czerwcu. Wynik miał być w lipcu, a prace miały się rozpocząć jeszcze w wakacje. Tak się jednak nie stało. Cztery konsorcja, które przystąpiły do przetargu na budowę inwestycji wycenionej na około 200 mln zł, zaczęły wzajemnie oprotestowywać swoje oferty i kolejne decyzje komisji przetargowej. W sumie było osiem protestów i sześć odwołań. Dwa razy sprawa oparła się o sąd. Ostatni wyrok, po skardze złożonej przez Strabag, zapadł kilka dni temu przed kieleckim sądem okręgowym.
- Werdykt jest dla nas pozytywny i w praktyce oznacza, że wyczerpano drogę odwoławczą - mówi Andrzej Pająk, naczelnik wydziału zamówień publicznych kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Wszystko wskazuje na to, że umowę będzie można podpisać z konsorcjum, w skład którego wchodzi Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych. Drogowcy się cieszą, bo to konsorcjum złożyło jedną z najtańszych ofert - węzeł ma powstać w ciągu dwóch lat za około 160 mln zł. Dla porównania, Strabag za tą inwestycję chciał 200 mln zł.
Umowa z wykonawcą będzie podpisana prawdopodobnie w ciągu trzech miesięcy.
- Dokumentację przetargu musi jeszcze sprawdzić Urząd Zamówień Publicznych. To konieczne przy zamówieniu takiej wielkości. Ale jesteśmy dobrej myśli - mówi Ewa Sayor, dyrektor kieleckiego oddziału GDDKiA.
Marcin Sztandera, 2006-12-28
Koniec zamieszania z przygotowaniami do budowy Węzła Północ
O tej sprawie nie da się łatwo opowiadać - mówią drogowcy. I trudno się dziwić, bo przetarg na budowę "węzła północ", czyli przebudowę wjazdu do miasta od strony Warszawy ogłoszono w czerwcu. Wynik miał być w lipcu, a prace miały się rozpocząć jeszcze w wakacje. Tak się jednak nie stało. Cztery konsorcja, które przystąpiły do przetargu na budowę inwestycji wycenionej na około 200 mln zł, zaczęły wzajemnie oprotestowywać swoje oferty i kolejne decyzje komisji przetargowej. W sumie było osiem protestów i sześć odwołań. Dwa razy sprawa oparła się o sąd. Ostatni wyrok, po skardze złożonej przez Strabag, zapadł kilka dni temu przed kieleckim sądem okręgowym.
- Werdykt jest dla nas pozytywny i w praktyce oznacza, że wyczerpano drogę odwoławczą - mówi Andrzej Pająk, naczelnik wydziału zamówień publicznych kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Wszystko wskazuje na to, że umowę będzie można podpisać z konsorcjum, w skład którego wchodzi Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych. Drogowcy się cieszą, bo to konsorcjum złożyło jedną z najtańszych ofert - węzeł ma powstać w ciągu dwóch lat za około 160 mln zł. Dla porównania, Strabag za tą inwestycję chciał 200 mln zł.
Umowa z wykonawcą będzie podpisana prawdopodobnie w ciągu trzech miesięcy.
- Dokumentację przetargu musi jeszcze sprawdzić Urząd Zamówień Publicznych. To konieczne przy zamówieniu takiej wielkości. Ale jesteśmy dobrej myśli - mówi Ewa Sayor, dyrektor kieleckiego oddziału GDDKiA.
Marcin Sztandera, 2006-12-28
zeby tylko najtansze nie oznaczalo najgorszej jakosci wykonaniaseba_ck pisze:Z gazeta.pl:
Koniec zamieszania z przygotowaniami do budowy Węzła Północ
...bo to konsorcjum złożyło jedną z najtańszych ofert - węzeł ma powstać w ciągu dwóch lat za około 160 mln zł. Dla porównania, Strabag za tą inwestycję chciał 200 mln zł.
-
seba_ck
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1231
- Rejestracja: 31 sierpnia 2006, o 14:01
- Lokalizacja: KIELCE
Jeśli chodzi o samo Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych to powstało w 1992 roku, więc już troche czasu istnieje na naszym rynku. W Biuletynie Zamówień Publicznych znalazłem kilka wygranych przez nich przetargów w te wakacje:
1) Droga gminna Nr 1547020 w miejscowości Dębno, dł. 456 mb.
2) Droga gminna Nr 1547010 w miejscowości Hucisko, dł. 340 mb.
3) Droga gminna Nr 1547028 w miejscowości Stara Słupia, dł. 455 mb
4) Droga gminna Nr 1547016 w miejscowości Mirocice, dł. 480 mb
5) ul. Dr. Łuszcza w Nowej Słupi, dł. 452 mb.
W informatorze samorządowym wydawanym przez Urząd Miasta w Ostrowcu Świętokrzyskim ( Fakty Ostrowieckie ) z dnia 29.12.2006 r. znajduje się ciekawy artykuł. Wstawiam tylko część:
TYTUŁ ARTYKUŁU: Czy MPRD sprosta konkurencji?
Prezydent Jan Szostak podczas ostatniej konferencji prasowej na pytanie o kondycję Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych powiedział, że spółka ma pełny portfel zamówień i do końca roku może się utrzymać na rynku. Dalsze jej funkcjonowanie wymagać będzie jednak sporego dofinansowania, gdyż nie może konkurować z potencjałem i możliwościami technicznymi takich świętokrzyskich firm, jak Fart, Trakt czy Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych.
Wnioskuję z tego, że firma jest dosyć solidna. Więcej informacji nie znalazłem. Niestety ich strona internetowa jest w przygotowaniu.
1) Droga gminna Nr 1547020 w miejscowości Dębno, dł. 456 mb.
2) Droga gminna Nr 1547010 w miejscowości Hucisko, dł. 340 mb.
3) Droga gminna Nr 1547028 w miejscowości Stara Słupia, dł. 455 mb
4) Droga gminna Nr 1547016 w miejscowości Mirocice, dł. 480 mb
5) ul. Dr. Łuszcza w Nowej Słupi, dł. 452 mb.
W informatorze samorządowym wydawanym przez Urząd Miasta w Ostrowcu Świętokrzyskim ( Fakty Ostrowieckie ) z dnia 29.12.2006 r. znajduje się ciekawy artykuł. Wstawiam tylko część:
TYTUŁ ARTYKUŁU: Czy MPRD sprosta konkurencji?
Prezydent Jan Szostak podczas ostatniej konferencji prasowej na pytanie o kondycję Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych powiedział, że spółka ma pełny portfel zamówień i do końca roku może się utrzymać na rynku. Dalsze jej funkcjonowanie wymagać będzie jednak sporego dofinansowania, gdyż nie może konkurować z potencjałem i możliwościami technicznymi takich świętokrzyskich firm, jak Fart, Trakt czy Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych.
Wnioskuję z tego, że firma jest dosyć solidna. Więcej informacji nie znalazłem. Niestety ich strona internetowa jest w przygotowaniu.
