GDDKiA Kielce - [S74] Kielce ul. Świętokrzyska - Cedzyna

[grzebo]

Bo nie znają alternatywy. Której nie mają skąd znać, bo polska myśl urbanistyczno-drogownicza leży i kwiczy.

[michal_ck]

Ale inwestycja jest jeszcze nie odebrana, proponuję zrobić listę wszystkich usterek i zbiorczo przekazać GDDKiA.
- ja na pewno będę interweniował, żeby ekrany jednak zostały obsadzone pnączami.

Zgodnie z zapowiedzią napisałem pismo (wzór) do GDDKiA:

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych
i Autostrad, Oddział w Kielcach
sekretariat@kielce.gddkia.gov.pl


PODANIE

Na podstawie art. 1. ust. 3. ustawy z dnia 7 kwietnia 1989r. – Prawo o stowarzyszeniach (tekst jednolity Dz. U. z 2001r. nr 79, poz. 855. z późn. zm.) oraz § 8. g, i.; § 9. statutu Stowarzyszenia Kieleckie Inwestycje w Kielcach, korzystając z przysługującego prawa określonego w przepisach powołanych powyżej, Stowarzyszenie wnioskuje o podjęcie natychmiastowych i niezbędnych działań, zmierzających do uporządkowania rejonu drogi ekspresowej S-74 na terenie miasta Kielce, a w szczególności na fragmencie od ul. Warszawskiej do al. Solidarności (w ciągu ul. Świętokrzyskiej) oraz posadzenia drzew i obsadzenia ekranów akustycznych pnączami.

I. DRZEWA
Po zakończeniu inwestycji okazało się, że usunięcie niektórych drzew było zupełnie nie potrzebne (m.in. ul. Świętokrzyska, strona południowa bliżej ul. Warszawskiej). Obecnie, gdzieniegdzie wystają z ziemi pnie martwych drzew, które należałoby usunąć. Istnieje pilna potrzeba zasadzenia nowych drzew między ekranami akustycznymi a chodnikiem, tam gdzie jest to możliwe (m.in. Świętokrzyska: strona południowa – od kładki dla pieszych do ul. Warszawskiej), a od strony os. Bocianek (strona północna drogi) pomiędzy chodnikiem a ul. M. Konopnickiej. Natomiast przy pozostałym fragmencie drogi po obu stronach w formie szpalerowych drzew wysokich.

II. PNĄCZA
Ekrany akustyczne bezwzględnie należy obsadzić pnączami, żeby zasłonić już powstałe pseudo graffiti, które będzie nadal będzie się rozprzestrzeniać, oraz nadać im bardziej „naturalnego”, „żywego” charakteru. Pnącza powinny zostać posadzone najlepiej od strony chodnika, a nie drogi. Nie będą one wtedy narażone na szkodliwe działanie soli i substancji wydzielanych przez jadące samochody (spaliny). Nie wyobrażamy sobie, że będziemy mieszkać wśród ekranów nieporośniętymi pnączami, bo to tak samo jak by mieszkać przez cały rok wśród drzew bez zielonych liści, a na to nie możemy pozwolić. Pozbawiają nas państwo drzew (wycięto kilkadziesiąt drzew - przypominam), fundują ekrany akustyczne, a nie chcą dać nic w zamian, co by było chociaż namiastką tego co było, a co już nie powróci.

Zamieszamy przykładowe zdjęcia ekranów porośniętych pnączami:

III. UPORZĄDKOWANIE
Pragniemy także zwrócić uwagę na problem zalegających śmieci na „trawnikach”, ponieważ nie zainstalowano koszy oraz na fakt, że w ogóle nie utworzono trawników z prawdziwego zdarzenia, tzn. należałoby nawieść ziemi łąkowej, wszystko wyrównać i zasiać trawę.

PODSUMOWANIE
Naszym celem jest społeczna ochrona zielonej tkanki Kielc, szczególnie w czasie, gdy w mieście realizowane są ogromne inwestycje.

Stowarzyszenie wnioskuje o pozytywne rozpatrzenie podania i poinformowanie pod wskazanym adresem o podjętej decyzji w tej sprawie. Bardzo zależy nam na nasadzeniach nowych drzew i pnączy i podejmiemy wszelkie możliwe kroki, żeby dopiąć celu w imieniu mieszkańców Kielc.

Z wyrazami szacunku

z up. Zarządu
Michał Jamrozik
Koordynator SKI ds. zieleni miejskiej

POTRZEBUJE DOBRYCH ZDJĘĆ OBSADZONYCH EKRANÓW AKUSTYCZNYCH!

Na uwagi czekam do końca tygodnia.

Natomiast listę usterek, o których pisałem wyżej tworzy grzebo - Dział ukryty T/P, "Otwarcie S-74" (dostęp dla wybranych)

[sueno]

zdjęcia: http://www.techbud.com.pl/halas7.htm

Pnącza powinny zostać posadzone najlepiej od strony chodnika, a nie drogi. Nie będą one wtedy narażone na szkodliwe działanie soli i substancji wydzielanych przez jadące samochody (spaliny).

Chodzi o to, aby pnącza posadzić po stronie zewnętrznej i przepleść je na stronę wewnętrzną na wysokości ok 50 cm. Wtedy system korzeniowy będzie chroniony a pnącze będzie rosnąć po obu stronach.

[michal_ck]

Właśnie tego linku szukałem na forum, ale nie mogłem znaleźć, dzięxy wielkie.

[sueno]

tylko podaj źródło, żeby nie było, że kradniesz zdjęcia

[grzebo]

Daj znać jak będziesz gotowy żeby wysyłać, podeślę Ci te moje uwagi, one się świetnie nadają do wklejenia do tego pisma.

[michal_ck]

OK, wyślij mi na maila potem, ja chciałbym w pon złożyć pismo.

[michal_ck]

Pismo złożone:

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Kielcach
ul. Paderewskiego 43/45
25-950 Kielce

Wniosek

Działając w interesie społecznym i w ramach swoich celów statutowych na mocy art. 221 § 3 i art. 241 kpa Stowarzyszenie Kieleckie Inwestycje wnosi o podjęcie natychmiastowych i niezbędnych działań, zmierzających do uporządkowania rejonu nowopowstałej drogi ekspresowej S-74 na terenie miasta Kielce i powiatu kieleckiego, w następującym zakresie.

I. DRZEWA

Po zakończeniu inwestycji okazało się, że usunięcie niektórych drzew było zupełnie niepotrzebne (m.in. ul. Świętokrzyska, strona południowa bliżej ul. Warszawskiej). Obecnie gdzieniegdzie wystają z ziemi pnie martwych drzew, które należałoby usunąć. Istnieje pilna potrzeba zasadzenia nowych drzew między ekranami akustycznymi a chodnikiem wszędzie tam, gdzie jest to możliwe (m.in. Świętokrzyska: strona południowa – od kładki dla pieszych do ul. Warszawskiej), a od strony os. Bocianek (strona północna drogi) pomiędzy chodnikiem a ul. M. Konopnickiej. Natomiast przy pozostałym fragmencie drogi po obu stronach w formie szpalerowych drzew wysokich.

II. PNĄCZA

Ekrany akustyczne bezwzględnie należy obsadzić pnączami, żeby zasłonić już powstałe pseudo-graffiti, które nadal będzie się rozprzestrzeniać, oraz nadać ekranom bardziej „naturalnego”, „żywego” charakteru. Pnącza powinny zostać posadzone najlepiej od strony chodnika, a nie drogi. Nie będą one wtedy narażone na szkodliwe działanie soli i spalin wydzielanych przez jadące samochody. Po posadzeniu należy je przepleść na stronę wewnętrzną na wysokości ok 50 cm. Wtedy system korzeniowy będzie chroniony a pnącze będzie rosnąć po obu stronach. Nie wyobrażamy sobie, że będziemy mieszkać wśród ekranów nieporośniętymi pnączami, bo to tak samo, jakby mieszkać przez cały rok wśród drzew bez zielonych liści, a na to nie możemy się zgodzić. Pozbawiają nas Państwo drzew (wycięto ich kilkadziesiąt drzew), fundują ekrany akustyczne, a nie chcą dać nic w zamian, co by było chociaż namiastką tego co było, a co już nie powróci.
Poniżej zamieszamy przykładowe zdjęcia ekranów porośniętych pnączami:
Fot.1.
Fot.2.
Fot.3.

III. UPORZĄDKOWANIE TERENU

Pragniemy także zwrócić uwagę na problem zalegających śmieci na „trawnikach”, spowodowane brakiem koszy oraz na fakt, że w ogóle nie utworzono trawników z prawdziwego zdarzenia, tzn. należałoby nawieść ziemi łąkowej, wszystko wyrównać i zasiać trawę.

Ponadto wnosimy o:
1) usunięcie słupów będących konstrukcją wsporczą pod ekrany akustyczne między jezdniami w pobliżu skrzyżowania ul. Świętokrzyskiej z ul. Warszawską;
2) wyrównanie terenu pod filarami kładki dla pieszych (obecnie stoi tam woda, która niszczy filary);
3) zlikwidowanie części barierki przy przystanku przy ul. Świętokrzyskiej od strony Galerii Echo (przednie drzwi stającego autobusu często wychodzą na barierkę).

IV. INFRASTRUKTURA ROWEROWA

Wnosimy o dokonanie następujących korekt infrastruktury rowerowej:
1) obniżenie wszystkich krawężników na drogach dla rowerów – szczególnie przy ich włączeniach do jezdni (poza olbrzymim krawężnikiem już zgłoszonym do ŚWINB, inne krawężniki na DDR też są zbyt wysokie, bo mają po 2-3 cm);
2) uzupełnienie brak oznakowania pionowego i poziomego drogi dla rowerów na wiadukcie na przedłużeniu ul. Żniwnej, stworzenie wjazdów i zjazdów z tej DDR umożliwiających kontynuowanie podróży we wszystkich kierunkach;
3) stworzenie zgodnego z przepisami włączenia drogi rowerowej do jezdni serwisowej po południowo wschodniej stronie skrzyżowania al. Solidarności z ul. Świętokrzyską (za stacją paliw Shell). Od znaku „koniec drogi dla rowerów” do jezdni serwisowej brakuje kilku metrów DDR i obniżenia krawężnika umożliwiającego przejazd;
4) dostosowanie wysepki na przejeździe rowerowym wzdłuż skrzyżowania al. Solidarności z ul. Świętokrzyską (wysepka najdalsza na północ) – jej obecna szerokość jest niewystarczająca na pomieszczenie roweru, gdy zapali się czerwone światło na przejeździe. Od kwietnia 2011 roku rowerzyści mogą przewozić dzieci w przyczepkach – obecne rozwiązanie sprawia, że gdy zapali się czerwone światło taka przyczepka zostaje na środku zjazdu z drogi ekspresowej;
5) wytyczenie brakujących przejazdów rowerowych przez al. Solidarności – skoro według Państwa zapewnień wzdłuż pozostałej części miejskiego odcinka S-74 będzie tworzona infrastruktura rowerowa, to obecnie koniecznie trzeba wytyczyć przejazdy rowerowe przez al. Solidarności, by połączyć już istniejące DDR z planowanymi ich przedłużeniami;
6) zlikwidowanie luki w chodniku i drodze dla rowerów po północnej stronie ul. Świętokrzyskiej na wysokości ogrodzenia wieżowca Exbudu (zostały tam płyty betonowe, DDR niepotrzebnie się kończy przed tym miejscem);
7) oznakowanie planowanego ciągu pieszo-rowerowego przy rondzie w Cedzynie, obejmującego przejazd rowerowy przy samym rondzie (taki ciąg pieszo-rowerowy istniał w planach tej inwestycji)
wprowadzenie na chodniku łączącym ul. Kadłubka z wyjazdem z Galerii Echo (południowa strona ul. Świętokrzyskiej) oznakowania przy użyciu kombinacji znaków C-16 i T-22 („droga dla pieszych” i nie „dotyczy rowerów”, rozwiązanie takie zalecane jest przez Zespół ds. Ścieżek Rowerowych GDDKiA), co umożliwiałoby przejeżdżanie rowerem tego krótkiego odcinka – tworząc w ten sposób świetny rowerowy objazd ul. Świętokrzyskiej i rowerowy skrót do Galerii Echo; przydałoby się też obniżenie krawężników na tych chodniku.

V. PODSUMOWANIE

Naszym celem jest społeczna ochrona zielonej tkanki Kielc, szczególnie w czasie, gdy w mieście realizowane są ogromne inwestycje oraz wskazanie innych drobnych poprawek, które przyczynią się do poprawy przestrzeni publicznej w naszym mieście.


Stowarzyszenie prosi o pozytywne rozpatrzenie powyższych wniosków i na podstawie art. 237 § 1 w zw. z art. 244 § 1 kpa wnosi o informowanie nas o dalszych krokach podjętych w tej sprawie.



Z up. Zarządu Stowarzyszenia


Michał Jamrozik
Koordynator SKI ds. zieleni miejskiej


Do wiadomości:

1. Miejski Zarząd Dróg w Kielcach, ul. Prendowskiej 7
2. Spółdzielnia Mieszkaniowa „Bocianek” w Kielcach, smbocianek@smbocianek.pl
3. Redakcja „Echo Dnia”, interwencje@echodnia.eu
4. Redakcja „Gazeta Wyborcza”, redakcja@kielce.agora.pl

Niestety mail do SM Bocianek wraca, a nie znalazłem innego, alternatywnego maila - porażka.

[sueno]

spróbuj na smbocianek@interia.pl
znalazłem ten adres w ich gazetce

[AR]

Zadzwoń tam, zapytaj się o prawidłowego maila.

[CKKarol]

Dzisiaj obniżali krawężniki przy DDR koło Exbudu, układali również kostę na Bocianku koło kładki dla pieszych. Na dojadach do wiaduktu przy UJK poprawiali oznakowanie poziome, w tej samej okolicy dosiewli trawę i poprawiali trawniki. Szpetnej budy koło Orlenu też już nie ma, dowieźli w to miejsce kilka samochodów humusu.
Ciekawe tylko czy wpływ na to miały pisma wystosowane przez SKI, czy to że od jutra zaczynają się odbiory?

[jaromlody]

w końcu zabrali się za poprawianie fuszerek

[CKKarol]

Przy połączeniu drogi serwisowej z parkingiem koło Exbudu wyznaczonych kilka punktów geodezyjnych z opisem kraweżnik, zarwóno na terenie parkingu jak i na serwisówce. Może jednak je połączą. Krawężnik obniżony.

[ice]

Elegancko

[jaromlody]

co to jest??? ale odj***li fuszerkę z tym krawężnikiem dosyć że nie równo to połączenie cementem rozrobionym w taczce woła o pomstę do nieba