Linie komercyjne MPK Kielce (2xx)

emilus08 · Post autor: **emilus08** » 20 marca 2012, o 21:27

Ja to widzę tak: MPK będzie się cieszyło że ma duże obłożenie w jednej brygadzie, która będzie tam jeździła. Za miesiąc nisze wyczai jakiś inny busiarz i za dwa miesiące linia padnie, a busiarz stanie się monopolistą....

tomekgopon22 · Post autor: **tomekgopon22** » 20 marca 2012, o 21:34

Tylko że w przypadku Gminy Zagnańsk wójt nie przedłużył umowy z busiarzami. Miał podpisaną umowę z wójtem na wykonywanie kursów. Wójt wykorzystał sytuację,że umowa się kończy(podpisana ponad 15lat przez dawnego wójta) i podziękował Firmie Pana Szerszenia. Tak to wygląda. Bus ten nie jako istniał jako kontynuacja 42. Wcześniej była inna firma. Ale Szerszeń wygrał-znalazł aprobatę wójta ówczesnego i stał się monopolistą. Więc jeśli wójt zlikwidował busa musi zapewnić podobną liczbę kursów autobusu. Wystąpi więc na pewno do MPK Kielce o zwiększenie kursów. Taka gratka dla MPK nie trafi się szybko. Głupi by nie skorzystał. Około 70osób na każdym kursie-grzech nie skorzystać.

Patol · Post autor: **Patol** » 29 marca 2012, o 19:55

W kwietniu na wszystkie linie wejdą karnety 10-cio przejazdowe, kupowane u kierowcy. po przeliczeniu będzie taniej o 50 gr na bilecie.

seba · Post autor: **seba** » 30 marca 2012, o 09:31

myślę ,że taki karnet będzie miał swoich zwolenników

kacper · Post autor: **kacper** » 30 marca 2012, o 18:51

Ja z chęcią skorzystam

Świetny pomysł.

Arkadiusz92 · Post autor: **Arkadiusz92** » 3 kwietnia 2012, o 21:45

Kilka razy widziałem puszczone na 204 Solaris Urbino #366 a dziś Jelcza Vero #802 na 201

tester19 · Post autor: **tester19** » 3 kwietnia 2012, o 22:50

23:45 system informacji pasażerkiej pokazuje autobus (204) na pętli w Kołomani

Bez numeru ale wiadomo co tam jeździ

CKfan · Post autor: **CKfan** » 3 kwietnia 2012, o 22:59

W jaki sposób mogłeś zobaczyć autobus bez wybierania numeru linii?

tester19 · Post autor: **tester19** » 3 kwietnia 2012, o 23:06

Czasami załączaja Mi się wszystkie autobusy jakie są na trasie, ale to jest wina chyba Mojej przeglądarki

I widze wszystkie autobusy na trasie, łącznie te które nawet nie posiadaja już numeru a stoją na bazie bądz do niej zjeżdzaja bez kierunku

Patol · Post autor: **Patol** » 4 kwietnia 2012, o 19:37

Arkadiusz92 pisze:a dziś Jelcza Vero #802 na 201

Od kilku dni dwa ostatnie kursy z Kielc i pierwszy rano do Kielc wykonuje koziołek.

MarcinZ · Post autor: **MarcinZ** » 10 kwietnia 2012, o 15:34

czy te linie komercyjne się opłacają ?

czytałem forum http://forum.gazeta.pl/forum/w,60,13376 ... a.html?v=2

tam "jk" . napisałGość: jk 01.03.12, 04:26
wniosek z tego taki, że mpk opłaca się jeździć na liniach komercyjnych, pomimo tego ze nie opłaca im sie jezdzic na liniach miejskich. Linie podmiejskie-komercyjne uruchamiaja i jezdza a na miejskich po 5 zlotych za kilometr sie nie oplaca. Czyli na komercyjnych wychodzi im lepiej niz 5 zlotych za kilometr.
Hm tylko jak bo nawet przy 20 osobach po średniej cenie 3,5 zlotych do chmielnika czy łącznej mają 70 złoych a kilometrow ok 30 czyli ok. 2,33 złotego za kilometr

wiec napewno urzad miasta wykorzysta to jesli dojdzie do sprawy sadowej. Mowie tu o tym ze mpk kielce uwaza ze przetarg na obsluge linii miejskich za ok5 zlotych za kilometr jest do negocjacji poniewaz znaczaco podrozalo paliwo.

W ten sposob poprzez linie komercyjne i ich oplacalność na poziomie 2 zlotych mpk daje niezly argument aby nie negocjowac ceny na kontrakt miejski. ciekawe czy tak wogole wyjdzie 2,33 zlotych za km na komercyjnych bo jak w jedna strone 20 osob jedzi to w druga ze 3 osoby czyli 60 km a utargu 80zlotych wyjdzie wiec 1,50 złotych
taniej niż taxi.

Arkadiusz92 · Post autor: **Arkadiusz92** » 10 kwietnia 2012, o 18:11

W #354 pojawił się nowy mały wyświetlacz z przodu i nawet z tyłu sprawny jest wyświetlacz...

Patol · Post autor: **Patol** » 10 kwietnia 2012, o 19:53

MarcinZ pisze:czy te linie komercyjne się opłacają ?

Spokojnie

Gdyby się nie opłacało to201 by nie jezdziło. Zresztą te posty są zprzełomu luty/marzec. Mało tego,jesli chodzi o połączenia z gminy Pierzchnica planowany jest dalszy rozwój, ale jeszcze za wcześnie na konkrety. Konkurencja też tu zagląda

CKfan · Post autor: **CKfan** » 10 kwietnia 2012, o 22:45

Arkadiusz92 pisze:W #354 pojawił się nowy mały wyświetlacz z przodu i nawet z tyłu sprawny jest wyświetlacz...

No wreszcie

Niech będzie nawet i mały, ale żeby był. Z kasowanych jelczy trochę mogą tego zamontować. A do tego jeszcze powinni zamontować w bodajże #801 i pozostałych MAN-ach, bo od dawna jeździ bez tylnego wyświetlacza. Mogliby również zamontować do Ikarusów szersze tablice z przodu, żeby pokazywały kierunek.

MarcinZ · Post autor: **MarcinZ** » 11 kwietnia 2012, o 08:33

Patol pisze:
MarcinZ pisze:czy te linie komercyjne się opłacają ?
Spokojnie Gdyby się nie opłacało to201 by nie jezdziło. Zresztą te posty są zprzełomu luty/marzec. Mało tego,jesli chodzi o połączenia z gminy Pierzchnica planowany jest dalszy rozwój, ale jeszcze za wcześnie na konkrety. Konkurencja też tu zagląda

no ale gołym okiem widać że to się nam nie opłaca, po kilkanaście osób się wozi, cena biletu też nie wiadomo jak wysoka nie jest, rotacji pasażerów wcale nie ma. I nie sa to dane z lutego tylko aktualne. Po co to jeździć, przez te kilka miesięcy więcej spalono paliwa niz M.A.N. wart. Jeśłi nasze MPK chce zarobić na komercji to może powinno brać przykład z MPK Łódź, która to firma nie tyle angażuje sie w walkę z busiarstwem ile kupuje linie czy też przedsiębiorstwa i działa sobie