Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)

kielcekm · Post autor: **kielcekm** » 13 listopada 2011, o 15:00

"Aktualnie tabor MPK mieści się w wymaganej średniej dziesięciu lat – mówi Barbara Damian". To ZTM jest chyba nie w temacie: MPK sprzedało kilka sztuk MAZów, więc obecnie nie spełniają średniej 10 lat.

"Nowe autobusy powinniśmy otrzymać najpóźniej 5 stycznia – stwierdza Elżbieta Śreniawska, prezes MPK" - Śreniawska ciągle mija się z prawdą, gdyż nie jest możliwe wyprodukowanie ponad 20 autobusów w ciągu 5dni. Celowo i świadomie będą łamać zapisy umowy.

Mam dodatkowo nadzieję, że ZTM zauważy, że MPK nie będzie spełniało wymogu przynajmniej 20% autobusów niskopodłogowych wśród przegłubowców. A jak ZTM nie zauważy, to będzie im trzeba to przypomnieć.

Patmeas · Post autor: **Patmeas** » 13 listopada 2011, o 16:23

Śreniawska ciągle mija się z prawdą, gdyż nie jest możliwe wyprodukowanie ponad 20 autobusów w ciągu 5dni.

Zamowienie na te Solarisy nie zostanie zlozone 1 stycznia. One juz sa produkowane od jakiegos czasu.

Celowo i świadomie będą łamać zapisy umowy.

Tak jest co roku, i tak wychodzi to dla nich z korzyscia.

kielcekm · Post autor: **kielcekm** » 13 listopada 2011, o 16:35

Data produkcji ma być 2012r., więc kiedy zaczęto je produkować?
Owszem, ale w dalszym ciągu jest to celowe łamanie umowy dla osiągnięcia właśnie tych korzyści.

Post autor: **Autor** » 13 listopada 2011, o 16:36

Juz sie robia. Wazne, zeby zarejestrowac je w 2012 roku.

kielcekm · Post autor: **kielcekm** » 13 listopada 2011, o 16:38

MPK chce, aby rok produkcji był 2012. To jest dla nich ważne ze względu na obliczenia średniej wieku. Nie liczy się data rejestracji tylko data produkcji.

CKfan · Post autor: **CKfan** » 13 listopada 2011, o 16:45

Dla fabryki liczy się kiedy się skończy cykl produkcyjny. A cykl produkcyjny kończy się w momencie gdy autobus jest kompletny i przejdzie wszystkie testy sprawności, więc teoretycznie da się to zrobić w ciągu tych kilku dni. A nawet jeśli nie, to nie takie wałki można robić dla klienta

AR · Post autor: AR » 13 listopada 2011, o 18:37

Moim zdaniem, np. dn. 03/01/2012 przykręcą ostatnią śrubkę i będzie rok produkcji 2012.
Inaczej, jeśli rozpoczęliby produkcję dn. 02/01/2012, to autobusy byłyby gotowe pewnie na wiosnę.
Musi być ciągłość produkcji i byłoby chyba nieopłacalne nie zaczynać nowej produkcji np. w połowie grudnia.

Arkadiusz92 · Post autor: **Arkadiusz92** » 13 listopada 2011, o 18:58

A Mpk nie składa już żadnego zamówienia np. coś za "Wypożyczone Mazy"?
Mam pytanie kupione Solarisy będą miały montowane automaty u producenta czy u nas?

AR · Post autor: AR » 13 listopada 2011, o 19:42

Automaty montowane są u nas.
Najwyżej będą miały zamontowane stelaże.

GooDek_238 · Post autor: **GooDek_238** » 13 listopada 2011, o 20:12

Ja łudzę się nadzieję, że Solaris zamontuje stelaże wewnątrz tak jak to w ostatnio dostarczonych Solarisach dla MZA Warszawa czy dla Krakowa.
http://www.przegubowiec.com/galeria/dis ... 240&pos=38
https://lh5.googleusercontent.com/-75Mr ... /foto6.jpg

Zdjęcia tylko poglądowo, mam nadzieję, że nikt mnie za to nie zlinczuje.

CKfan · Post autor: **CKfan** » 13 listopada 2011, o 20:19

Solarisy z 2010 mają oryginalne stelaże. U18 mają dorabiane tylko w 2 rzeźni, więc mam nadzieję, że tym razem oryginalne stelaże będą w obu sekcjach i myślę, że jest na to szansa.

BRS · Post autor: **BRS** » 13 listopada 2011, o 21:00

Jak ZTM uzna SU15 za wielkopojemny autobus to robimy marsz jak w Warszawie. Kiedyś pisałem ze MPK będzie chciało jakoś uniknąć zakupu nowych wielkopojemnych autobusów ale takiego walka nie można przepuścić. Najlepiej jakby stelaże były fabrycznie zakładane niż maja u nas się w to bawić.

Mat · Post autor: **Mat** » 13 listopada 2011, o 21:34

kielcekm pisze:Mam dodatkowo nadzieję, że ZTM zauważy, że MPK nie będzie spełniało wymogu przynajmniej 20% autobusów niskopodłogowych wśród przegłubowców. A jak ZTM nie zauważy, to będzie im trzeba to przypomnieć.

8 autobusów przegubowych (SU18) wśród 36 wszystkich autobusów przegubowych stanowią 22%, więc wszystko jest ok

Post autor: **Autor** » 13 listopada 2011, o 23:14

Aktualnie mamy 6, wiec do momentu dostawy 1000 zł kary za kazdy dzień.

Mat · Post autor: **Mat** » 14 listopada 2011, o 16:36

to się zgadza tylko, że kolega wyzej miał co innego na myśli, że przewoźnik nie spełni tego punktu w umowie i wogóle nie będzie 20 % przegubów niskopodłogowych
a kara może być naliczana dopiero od 01.01.2012 ponieważ w ewidencji są 236 i 237 do końca 2011 roku