Określanie Conecto jako turecki cud techniki jest błędnym, bo Conecto bazuje na Citaro I. Veoliowskie Tczewskie Conecta być może pojadą do Wałbrzycha, bo tamtejsze MPK upada i Veolia ostrzy sobie ząbki. To by się zgadzało, być może Meteor kupi od nas kolejne MAZy właśnie do obsługi Tczewa, bo na początku 2012 roku MPK chce sprzedać 6 MAZów.B@rteK pisze:Na pewno nie obraziłbym jakby SU15 zastąpiły MAZy, ale jakoś w to nie wierzęMam nadzieję że ten obecny zastąpi chociaż jednego MAZ-a (czyli autobus 12 metrowy).
Prędzej kupią Conecto z Veolii Tczew z 2007-2008 roku, w co też śmiem wątpić po tym jak Veolia się obraziła na miasto i MPK. A mają 6 sztuk tego tureckiego cudu techniki, które w Tczewie od początku 2012 nie pojeździ, więc albo wystawią na sprzedaż albo przejmą jes inne oddziały.
Jednak najbardziej prawdopodobne jest rozszerzenie zamówienia o kolejne SU12.
Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
-
Ziarek
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1653
- Rejestracja: 20 lutego 2008, o 20:16
- Lokalizacja: Kielce
- GooDek_238
- Posty: 329
- Rejestracja: 13 stycznia 2011, o 18:55
- Lokalizacja: Kielce
-
Arkadiusz92
- Posty: 224
- Rejestracja: 23 sierpnia 2011, o 21:24
- Kontakt:
Przejeżdżałem dziś Krakowską i kątem oka zauważyłem tego SU15, ma już naklejony numer na tylnej szybie - nie wiem czy jest już wymieniona, czy to stara, ale nie jest przemalowany. Ciekawe jest jednak to jaki to numer - mianowicie 244, co sugeruje, że traktować go będą jak przegubowca. Cóż, robi się ciekawie.
-
Arkadiusz92
- Posty: 224
- Rejestracja: 23 sierpnia 2011, o 21:24
- Kontakt:
W Echu ukazał się artykuł na temat taboru MPK:
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /997395917
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /997395917
Oczywiście jak to w Echu, informacja pozostawia wiele do życzenia - 23 autobusy to ma być razem z tym 4-letnim SU15, tak więc nowych ma być 22, chyba że o czymś nie wiemy.Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach musi szybko kupić nowe autobusy, jeśli nie chce płacić kary za zbyt stary tabor.
Na początku tego roku takie kary były nałożone na firmę.
Do tej pory według umowy zawartej między MPK a Zarządem Transportu Miejskiego w Kielcach tabor MPK musiał mieć średni wiek poniżej dziesięciu lat. W przypadku przekroczenia tego wieku naliczana jest kara w wysokości tysiąca złotych za każdy dzień roboczy.
– Aktualnie tabor MPK mieści się w wymaganej średniej dziesięciu lat – mówi Barbara Damian, zastępca dyrektora ZTM w Kielcach. – Od 1 stycznia będzie ona jednak wynosiła już dziewięć lat. W przyszłym roku MPK będzie miało nowe autobusy, więc zapewne spełni ten wymóg. Jeśli jednak będzie jakaś zwłoka, to karę również będziemy musieli naliczyć.
Przypomnijmy, że MPK złożyło już zamówienie na dwadzieścia trzy nowe autobusy marki Solaris, które mają zostać oddane do użytku na początku przyszłego roku.
– Nowe autobusy powinniśmy otrzymać najpóźniej 5 stycznia – stwierdza Elżbieta Śreniawska, prezes MPK. – Niestety, nie jestem w stanie przewidzieć, czy producent zmieści się w wymaganym terminie, ale mam nadzieję, że tak.
