Kielce - Parkowanie w centrum

[andrzeej]

Idzie normalność? Może w końcu będzie można przejść przez miasto tak, żeby nie omijać parkujących gdzie popadnie samochodów.

[bender]

Raz gdy w Warszawie wybrałem się na spacer, w ciągu trzech godzin widziałem odholowywanie trzech samochodów w Śródmieściu. W Kielcach nie widziałem ani jednej takiej sceny przez całe moje życie

A ja kilka razy. Z przecznicy, z buspasów, niedawno z Leonadra o czym nawet tu pisałem.

[bender]

Idzie normalność? Może w końcu będzie można przejść przez miasto tak, żeby nie omijać parkujących gdzie popadnie samochodów.

Nie wiem czy nie przeginają w drugą stronę. Np. na Placu Wolności postawili zakazy wzdłuż ulicy. Chodnik od strony samego placu, vis a vis drogerii, jest dosyć szeroki i spokojnie mieściło się tam kilka aut równolegle do krawężnika. Jest nawet linia wyznaczająca szerokość miejsc. W zeszłym tygodniu obdarowali wszystkich blokadami. Dura lex sed lex ale znaki postanowione bez głowy.

Drugi przykład - na Wesołej, jadąc od strony Seminaryjskiej, jest znak strefa zamieszkania kilkanaście metrów przed Sienkiewicza. Auta stojące od Czerwonego Krzyża do znaku są zaparkowane zgodnie z prawem. Ale od znaku do Komputronika jest tych kilkanaście metrów i dwa-trzy miejsca. I co? Kierowcy dostali blokady.

Pomijam fakt, że znak strafy zamieszkania łatwo przeoczyć i sam nie wiem gdzie ona obowiązuje a gdzie nie.

[Autor]

Dlatego dobrze, ze MZD robi kampanie informacyjna, utrwali sie, gdzie jest strefa, ale znaki sa doskonale widoczne, tylko kierowcom trzeba je powtarzac chyba co 50m, zeby ogarniali.

[emilus08]

Nie wiem czy nie przeginają w drugą stronę. Np. na Placu Wolności postawili zakazy wzdłuż ulicy. Chodnik od strony samego placu, vis a vis drogerii, jest dosyć szeroki i spokojnie mieściło się tam kilka aut równolegle do krawężnika. Jest nawet linia wyznaczająca szerokość miejsc. W zeszłym tygodniu obdarowali wszystkich blokadami. Dura lex sed lex ale znaki postanowione bez głowy.

Gdy samochody parkowy ukoście ludzie chodzili tylko i wyłącznie po trawniku. Gdy parkowanie było równoległe też praktycznie nigdy nie zostawało półtora metra chodnika dla pieszych. Już i tak zabrano pieszym znakomitą przestrzeń komunikacyjną jakom był plac wolności i utworzono kilkaset miejsc parkingowych. Pozwólcie więc pieszym korzystać spokojnie chociaż z chodników nie zastawiając każdego ich skrawka.

Drugi przykład - na Wesołej, jadąc od strony Seminaryjskiej, jest znak strefa zamieszkania kilkanaście metrów przed Sienkiewicza. Auta stojące od Czerwonego Krzyża do znaku są zaparkowane zgodnie z prawem. Ale od znaku do Komputronika jest tych kilkanaście metrów i dwa-trzy miejsca. I co? Kierowcy dostali blokady.

Tak. Od razu wróćmy do parkowania wzdłuż wszystkich ulic przecinających Sienkiewicza w poprzek deptaku. A tablicę strefy zamieszkałej postawmy dokładnie na środku deptaka.

Pomijam fakt, że znak strefy zamieszkania łatwo przeoczyć i sam nie wiem gdzie ona obowiązuje a gdzie nie.

Mając prawo jazdy powinieneś wiedzieć gdzie znak obowiązuje, a gdzie nie. Prowadząc samochód masz obowiązek patrzenia na znaki. Nie wiesz lub nie uważasz - tracisz.


Sorry, ale Twój post mnie trochę poirytował. Z punktu widzenia kierowcy miejsc parkingowych zawsze będzie za mało i będą one źle zlokalizowane. I pewnie powiesz że powinno być tak, abyś zawsze mógł podjechać idealnie pod drzwi miejsca gdzie masz coś załatwić, tam zostawić za darmo samochód i później bez problemu odjechać. A najlepiej jeszcze aby stworzyli markety w których będzie można robić zakupy bez wysiadania z samochodu, tylko wrzucać produkty od razu z półek do bagażnika.

Wreszcie w Kielcach zaczyna się cywilizowanie parkowania. Dotychczas wszyscy parkowali gdzie chcieli i jak chcieli i wszystkich innych mieli głęboko w dupie. Trzymam w tym wypadku kciuki za straż miejską mając ogromną nadzieję, że nie jest to kilkunastodniowa akcja propagandowa. Mam ogromną nadzieję, że uda się wszystko uporządkować i nie będziemy więcej obserwowali parkowania w centrum miasta w takim stylu:







A swoją drogą mam pytanie do kogoś kto zna się szczegółowo na znakach (pamiętam, że ktoś kiedyś na forum dość wnikliwie wypowiadał się na ten temat). W rozporządzeniu jest następujący fragment:

Znak D-6 „przejście dla pieszych” (rys. 5.2.6.1) stosuje się w celu oznaczenia miejsca przeznaczonego do przechodzenia pieszych w poprzek drogi. Powierzchnię przejścia stanowi część drogi wyznaczona znakiem poziomym P-10.

Czy dobrze interpretuję że na tej w ogóle nie widocznej różowej kostce mającej się ładnie komponować i wyznaczać przejście dla pieszych powinno się namalować białe oznakowanie, aby w tym miejscu było prawidłowo oznakowane przejście dla pieszych. Może wystosować by taki wniosek do MZD i poprawiłoby to trochę sytuację z parkowaniem na nieszczęsnych przejściach na placu wolności??

[bender]

Gdy samochody parkowy ukoście ludzie chodzili tylko i wyłącznie po trawniku. Gdy parkowanie było równoległe też praktycznie nigdy nie zostawało półtora metra chodnika dla pieszych. Już i tak zabrano pieszym znakomitą przestrzeń komunikacyjną jakom był plac wolności i utworzono kilkaset miejsc parkingowych. Pozwólcie więc pieszym korzystać spokojnie chociaż z chodników nie zastawiając każdego ich skrawka.

Jesteś pewny, że nie pozostawało? Bo IMO linia była namalowana po to żeby to 1,5 zachować.

Tak. Od razu wróćmy do parkowania wzdłuż wszystkich ulic przecinających Sienkiewicza w poprzek deptaku. A tablicę strefy zamieszkałej postawmy dokładnie na środku deptaka.

Chciałeś być ironiczny a wyszło żałośnie. Wyobraźnia Cię poniosła.

Mając prawo jazdy powinieneś wiedzieć gdzie znak obowiązuje, a gdzie nie. Prowadząc samochód masz obowiązek patrzenia na znaki. Nie wiesz lub nie uważasz - tracisz.

Co ma posiadanie uprawnień do rejestrowania dziesiątek znaków? Zakazy parkowania mają to do siebie, że są odwoływane przez skrzyżowania co w dalszej konsekwencji powoduje konieczność ich powtarzania. Wjeżdżając do strefy zamieszkania musisz ciągle rejestrować czy już z niej wyjechałeś, nadal jesteś czy wjechałeś ponownie. To nie strefa parkowaia ograniczona danymi ulicami. Jeździsz z notesem?

A najlepiej jeszcze aby stworzyli markety w których będzie można robić zakupy bez wysiadania z samochodu, tylko wrzucać produkty od razu z półek do bagażnika.

Dla mnie bajka. Nie cierpię chodzenia między regałami i pchania wózka.

A swoją drogą mam pytanie do kogoś kto zna się szczegółowo na znakach (pamiętam, że ktoś kiedyś na forum dość wnikliwie wypowiadał się na ten temat). W rozporządzeniu jest następujący fragment (...)

Mając prawo jazdy powinieneś znać się na znakach.

[emilus08]

Nie tak dawno było standardem że wzdłuż Wesołej, Dużej i Małej samochody były ustawione przez cały deptak.

Znaki i ich znaczenie znam. Zasady ich dokładnego ustawiania nie do końca stąd pytanie czy można "zebrę" zastąpić zgodnie z przepisami kolorową kostką?

Wyznaczona linia, tak samo jak nakaz parkowania równoległego na placu wolności, była notorycznie ignorowana przez kierowców.

Granica strefy zamieszkałej jest natomiast jak sama nazwa mówi granicą pewnej strefy, podobnie jak strefa parkowania. Jesteś "miejscowy" to w końcu się nauczysz gdzie jest. Jesteś "przyjezdny" to tak samo musisz patrzeć na koniec strefy zamieszkałej jak i strefy parkowania.

[agaga]

Raz gdy w Warszawie wybrałem się na spacer, w ciągu trzech godzin widziałem odholowywanie trzech samochodów w Śródmieściu. W Kielcach nie widziałem ani jednej takiej sceny przez całe moje życie

O widzisz.
Ja przez 25 lat życia w Warszawie widziałam może 3 przypadki.
Przez kilka lat w Kielcach tyleż samo.

Myślę, że to wina zbyt małej liczby funkcjonariuszy. Gdy spisywali zatrzymanych, to innym się w tym momencie upiekło.

Kilkanaście razy w odstępach kilkutygodniowych widziałam na ulicach Warszawy wielką akcję zatrzymywania samochodów jadących buspasem.
Dwóch stało i zatrzymywało, kierując na miejsca celem oczekiwania, a trzeci pisał mandaty.
Upierdliwe to było okropnie. Zarówno dla zatrzymanych, którzy czekali na mandat nawet godzinę, jak i dla przejeżdżających, bo ściągali kierowców również z lewego pasa (trzeciego). Tych ostatnich rejestrował, i przekazywał dane zatrzymującym, patrol dwa skrzyżowania wcześniej.
Na kilka tygodni był spokój, wystarczyło tylko radiowóz postawić.
Za jakiś czas powtórka z rozrywki.
Upierdliwe to, ale skuteczne. Na jakiś czas, ale zawsze coś.

[Autor]

A ja widze prawie kazdego dnia, ale tylko na Leonarda kolo pogotowia i raz na Staszica sie zdarzylo na przejsciu kolo Ludwika.

[bender]

Zauważyłem jeszcze jeden bardzo pozytywny akcent - ktoś założył blokadę jełopowi, który postawił na chodniku przy Czarnowskiej, przed sklepem Społem, przyczepę z reklamą.

[andrzeej]

Zauważyłem jeszcze jeden bardzo pozytywny akcent - ktoś założył blokadę jełopowi, który postawił na chodniku przy Czarnowskiej, przed sklepem Społem, przyczepę z reklamą.

Niestety - ta przyczepa stoi tam już od roku, a blokadę założył jej właściciel - po to, żeby jej ktoś nie ukradł. Dzwoniłem w sprawie tej przyczepy do straży miejskiej - ale oni "nic nie mogą". Jak zwykle. Dwie przyczepy stoją też na chodniku przy skrzyżowaniu Czarnowska/Żelazna.

[jasiek]

Pozytywnym akcentem to by było odholowanie tego. Blokada to tam jest chyba od roku. W ogóle nie rozumiem jak nie można sobie poradzić z tymi reklamami. To samo jest przy dworcu.

[Michał]

co do tej strefy zamieszkania to jakby się bardzo chcieć czepiać to pół osiedla mogłoby dostać blokady i mandaty, bo parkingi nie są w ogóle oznaczone, czyli w zasadzie parkować nie można...

[ghs]

Nie do końca się zgodzę, na osiedlach, na których byłem, w strefie jest wiele oznaczonych miejsc parkingowych. Niestety bardzo skromny odsetek kieleckich kierowców jest świadomy zakazu parkowania w takiej strefie (przykład — ul. Nałkowskiej zastawiona od początku do końca).

Również służby zdają chyba sobie sprawę z własnej bezradności wobec niewiedzy kielczan wstawiając czasami w strefie znaki zakazu parkowania, czy nawet znak "ustąp pierwszeństwa" przy wyjeździe ze strefy!

[grzegorz_lizner]

Czyli jak dobrze rozumuje, że jeśli przy wjeździe na osiedlowy parking, który oznaczony jest jako droga jedno kierunkowa (znak D-3 na wjeździe i i B-2 od drugiej strony), umieszczony jest znak B-36, to parkować tam nie wolno - czyli blokadę można zaliczyć?