Tabor MPK oraz KASP Kielce w sieci ZTM (#001-951)

Wszystko związane z działaniem komunikacji publicznej.

Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR

Awatar użytkownika
AR
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5704
Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
Lokalizacja: QKI
Kontakt:

Post autor: AR » 19 października 2011, o 14:15

Może to Citaro dla W-wy trafi jednak do nas? :)
Wszystkim się podoba, a tobie się nie podoba

Awatar użytkownika
GooDek_238
Posty: 329
Rejestracja: 13 stycznia 2011, o 18:55
Lokalizacja: Kielce

Post autor: GooDek_238 » 19 października 2011, o 14:53

W sumie to malować już nie muszą, więc to dużo pieniędzy, a jakieś zbędne rzeczy to można zdemontować.

Awatar użytkownika
AR
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5704
Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
Lokalizacja: QKI
Kontakt:

Post autor: AR » 19 października 2011, o 18:51

SAM #237 - odklejone numery taborowe.
Pewnie przygotowany do sprzedaży.
Wszystkim się podoba, a tobie się nie podoba

Ziarek
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1653
Rejestracja: 20 lutego 2008, o 20:16
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Ziarek » 19 października 2011, o 22:42

Przygotowują na Śląsk pewnie, bo z tego co słyszałem tam będzie jeździł wraz z #236.

Awatar użytkownika
CKfan
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 4200
Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie

Post autor: CKfan » 23 października 2011, o 19:22

Pierwszy w Kielcach mega jamnik
marc
23.10.2011 aktualizacja: 2011-10-23 19:48

Takiego autobusu w Kielcach jeszcze nie było - jest niewiele krótszy od przegubowca i ma swojskie przezwisko: jamnik. Mowa o solarisie urbino 15, który kupiło Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji.

- Umowa już jest podpisana. Autobusy przyjadą w ciągu kilku miesięcy - zapowiada Elżbieta Śreniawska, prezes kieleckiego MPK. Wymiana autobusów jest konieczna, żeby w przyszłym roku średni wiek autobusów wynosił 9 lat i był zgodny z wymogami miasta.

MPK kupiło więc 23 wozy. Najwięcej, bo 20, jest nowych, niskopodłogowych solarisów urbino 12, które zastąpią najstarsze jelcze oraz 2 przegubowe solarisy 18. Najciekawszy jest jednak ostatni nabytek - solaris urbino 15. Autobus o długości ok. 15 metrów to nowość we flocie kieleckiego przewoźnika. Jest nieco krótszy niż przegubowce i ma charakterystyczną podwójną oś z tyłu. Jest też starszy - pochodzi z 2007 roku. - Ale jest w bardzo dobrym stanie i ma bardzo ekonomiczny silnik. Liczymy, że będzie mógł zastąpić przegubowce - mówi wyjaśnia szefowa MPK. Pieniądze na zakup nowych autobusów mają pochodzić m.in. ze środków unijnych.

http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... amnik.html
Sorry, takiego mamy prezydenta...

Awatar użytkownika
CKfan
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 4200
Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie

Post autor: CKfan » 23 października 2011, o 19:29

Liczymy, że będzie mógł zastąpić przegubowce
Liczą, czyli liczą że ZTM zgodzi się na wysyłanie niezgodnego taboru z umową. A jeszcze nie wiedzą czy będą mogli go używać, a już kupili :) Trzeba więc patrzeć im na ręce, gdzie zaczną go wysyłać. Na pewno nie obraziłbym się na niego na brygadach 12 metrowych lub liniach komercyjnych :)
Nie można pozwolić na ten precedens (zastąpienie deskorolką jakiegoś Ikarusa), bo wtedy za rok znowu będą kombinować z zakupem krótszej wersji.
Sorry, takiego mamy prezydenta...

kielcekm
Posty: 126
Rejestracja: 12 listopada 2010, o 20:11
Lokalizacja: Kielce

Post autor: kielcekm » 23 października 2011, o 19:50

Pomału zbliża się moment wymiany przegubowców, więc zaczynają kombinować.

Awatar użytkownika
Autor
Site Admin
Posty: 11714
Rejestracja: 21 września 2005, o 14:05
Lokalizacja: Bilbało!
Kontakt:

Post autor: Autor » 23 października 2011, o 19:51

Będziemy monitorowac, wymogow specyfikacji dla pojazdow przegubowych SU15 nie spelnia ze wzgledu na zbyt krotka dlugosc.

kielcekm
Posty: 126
Rejestracja: 12 listopada 2010, o 20:11
Lokalizacja: Kielce

Post autor: kielcekm » 23 października 2011, o 19:57

I z tego co pamiętam to od 2012r. niskopodłogowych przegubowców ma być minimum 20% wszystkich przegubowców.

Ziarek
Ranga: Inspektor nadzoru ;)
Posty: 1653
Rejestracja: 20 lutego 2008, o 20:16
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Ziarek » 23 października 2011, o 20:06

Czyżby drugi Sosnowiec? Tam od jakiegoś czasu jest moda na zastępowanie przegubowców, deskorolkami. Zdecydowanie powinien U15 pojawić się na 35 bądź 46 (rzecz jasna na brygadzie 12 metrowej, bo inaczej to dziękuję za takie rozwiązania), zawsze te 3 metry więcej do stania i siedzenia.

Awatar użytkownika
Autor
Site Admin
Posty: 11714
Rejestracja: 21 września 2005, o 14:05
Lokalizacja: Bilbało!
Kontakt:

Post autor: Autor » 23 października 2011, o 20:06

Tak, czyli do momentu dostawy, MPK bedzie placilo dodatkowe 1000 zł kary za kazdy dzien od 01.01.2012, chyba ze SAMy sa caly czas w ewidencji, ale i tak nie moga byc traktowane jako pojazdy niskopodwoziowe.

kadoron
Posty: 64
Rejestracja: 13 lipca 2008, o 20:49

Post autor: kadoron » 23 października 2011, o 20:38

JAk coś co ma 15 metrów może zastąpić coś, co ma 18 ?!
widzę że idziemy w kierunku dobijania ludzi korzystających z KM zamiast zachęcania do niej innych...

a może kolejny przetarg będzie już tak skonstruowany, że 15=18 ?!

Awatar użytkownika
AR
Ranga: Dyrektor budowy ;)
Posty: 5704
Rejestracja: 15 listopada 2005, o 19:01
Lokalizacja: QKI
Kontakt:

Post autor: AR » 23 października 2011, o 20:42

Czy wiadomo co to za SU15?
Tester?
Jakiś przewoźnik sprzedaje?
Wszystkim się podoba, a tobie się nie podoba

Awatar użytkownika
Autor
Site Admin
Posty: 11714
Rejestracja: 21 września 2005, o 14:05
Lokalizacja: Bilbało!
Kontakt:

Post autor: Autor » 23 października 2011, o 20:44

Teraz autobus tego typu musi miec minimum 15m, SU15 ma 14,59m.

kielcekm
Posty: 126
Rejestracja: 12 listopada 2010, o 20:11
Lokalizacja: Kielce

Post autor: kielcekm » 23 października 2011, o 20:52

Dokładnie. Gdyby ZTM dopuścił używanie SU15 jako autobus typu MEGA, to byłaby to już kpina z pasażerów. Dość już finansowania MPK (np przez kursy zjazdowe i dojazdowe), bo odbywa się to kosztem pasażerów - podwyżka cen biletów czy obniżenie standardu komunikacji.

ODPOWIEDZ