Częściowo ziemia zostanie wykorzystana do porządkowania terenu podczas prac wykończeniowych a reszta myślę, że zostanie gdzieś wywieziona.maklog pisze:Mam pytanie dotyczące tych dwóch olbrzymich hałd ziemi które powstały po pracach ziemnych. Co się z nimi stanie wie ktoś?
GDDKiA Kielce - [S74] Kielce ul. Świętokrzyska - Cedzyna
- Adasiek CK
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1141
- Rejestracja: 4 stycznia 2008, o 03:03
- Lokalizacja: Kielce <-> Warszawa
Nowa aktualizacja z oficjalnej strony:
http://www.kielce-s74.pl/aktualnosci-galeria

Wiadukt WA-1

Wiadukt WD-2

Wiadukt WD-2
Tunel:





Wiadukt WD-1

Wiadukt WD-1
Roboty drogowe:













Wiadukt WA-1

Wiadukt WD-2

Wiadukt WD-2
Tunel:





Wiadukt WD-1

Wiadukt WD-1
Roboty drogowe:












<klawy tekścik w tym miejscu>
- Adasiek CK
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1141
- Rejestracja: 4 stycznia 2008, o 03:03
- Lokalizacja: Kielce <-> Warszawa
Widowiskowe betonowanie na budowie wschodniego wylotu drogi S74 w Kielcach
Widowiskowe chwile na budowie wschodniego wylotu drogi ekspresowej S74 z Kielc do Cedzyny. W piątek z pomocą specjalistycznego sprzętu betonowano konstrukcję nowej zachodniej jezdni alei Solidarności nad tunelem w ciągu ulicy Świętokrzyskiej.
Do wykonania zadania użyto wysięgnika z ramieniem o długości ponad 20 metrów. Zainstalowano na nim długą rurę, do której ciężarówki z gruszką nieustannie pompowały płynny beton. Jeden z roboników trzymał końcówkę rury i wlewał szarą masę między druty konstrukcji jezdni. Inni w tym czasie rozprowadzali beton po całej powierzchni. Operacja potrwa jeden dzień.
- Teraz przygotowujemy się do układania nawierzchni jezdni wschodniej. Potem z użyciem ciężkiego sprzętu i systemu czujników dokonamy próby obciążenia nawierzchni i przełożymy na nią obecny ruch ze środka – mówi Małgorzata Pawelec, rzecznik prasowy kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który odpowiada za inwestycję.
Przypomnijmy, że wschodni wylot drogi ekspresowej S74 z Kielc do Cedzyny w kierunku Lublina i Rzeszowa będzie miał blisko 7 kilometrów, z czego 2,7 kilometra w granicach miasta i 4,2 kilometra poza granicami Kielc. Przedsięwzięcie zakłada budowę dwupoziomowego węzła z tunelem biegnącym w ciągu kieleckiej ulicy Świętokrzyskiej, czyli w ciągu drogi S74 pod aleją Solidarności, a więc pod drogą kra-jową numer 73. W ramach inwestycji powstanie również nowa dwujezdniowa droga będąca przedłużeniem ulicy Świętokrzyskiej w kierunku Cedzyny oraz szereg dróg lokalnych stanowiących połączenie nowej trasy ekspresowej z istniejącym układem komunikacyjnym Kielc i gmin, na terenie których realizowana jest inwestycja. Inwestycja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddziału w Kielcach kosztuje około 285 milionów złotych. Budowa potrwa do końca 2011 roku.
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /479686364
galeria zdjęć
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ga ... s=Itemnr=1
Widowiskowe chwile na budowie wschodniego wylotu drogi ekspresowej S74 z Kielc do Cedzyny. W piątek z pomocą specjalistycznego sprzętu betonowano konstrukcję nowej zachodniej jezdni alei Solidarności nad tunelem w ciągu ulicy Świętokrzyskiej.
Do wykonania zadania użyto wysięgnika z ramieniem o długości ponad 20 metrów. Zainstalowano na nim długą rurę, do której ciężarówki z gruszką nieustannie pompowały płynny beton. Jeden z roboników trzymał końcówkę rury i wlewał szarą masę między druty konstrukcji jezdni. Inni w tym czasie rozprowadzali beton po całej powierzchni. Operacja potrwa jeden dzień.
- Teraz przygotowujemy się do układania nawierzchni jezdni wschodniej. Potem z użyciem ciężkiego sprzętu i systemu czujników dokonamy próby obciążenia nawierzchni i przełożymy na nią obecny ruch ze środka – mówi Małgorzata Pawelec, rzecznik prasowy kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który odpowiada za inwestycję.
Przypomnijmy, że wschodni wylot drogi ekspresowej S74 z Kielc do Cedzyny w kierunku Lublina i Rzeszowa będzie miał blisko 7 kilometrów, z czego 2,7 kilometra w granicach miasta i 4,2 kilometra poza granicami Kielc. Przedsięwzięcie zakłada budowę dwupoziomowego węzła z tunelem biegnącym w ciągu kieleckiej ulicy Świętokrzyskiej, czyli w ciągu drogi S74 pod aleją Solidarności, a więc pod drogą kra-jową numer 73. W ramach inwestycji powstanie również nowa dwujezdniowa droga będąca przedłużeniem ulicy Świętokrzyskiej w kierunku Cedzyny oraz szereg dróg lokalnych stanowiących połączenie nowej trasy ekspresowej z istniejącym układem komunikacyjnym Kielc i gmin, na terenie których realizowana jest inwestycja. Inwestycja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddziału w Kielcach kosztuje około 285 milionów złotych. Budowa potrwa do końca 2011 roku.
galeria zdjęć
<klawy tekścik w tym miejscu>
- Petras
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 915
- Rejestracja: 7 grudnia 2007, o 16:41
- Lokalizacja: Kielce Czarnów
A to akurat z poniedziałku, przez sesję nie wstawiłem wcześniej. Zdjęcia z wycieczki drogowców. Plus dla wiaduktu, można się od spodu przeglądać.
Minus - tradycyjnie dotyczy ścieżki rowerowej, która już nawet z czerwonej kostki nie jest, no i parę odcinków krawężników już do wymiany.
Co ciekawe - widoczne ścianki szczelne z kotwami zostaną wypiaskowane, pomalowane i staną się elementem architektonicznym, nie będzie szła na to już żadna elewacja. Ciekawe, jaki kolor
Na rogu po przeciwnej stronie do Galerii będzie przepompownia wraz z pompami awaryjnymi na duże deszcze. To spod tunelu, natomiast deszczówka s Solidarności kierowana jest w Stronę Warszawskiej, jeśli dobrze zrozumiałem z tego co nam przewodnik opowiadał. W rondzie jednak ma być świetlik do tunelu. UJK prowadzi pertraktacje żeby jednak zrobić im połączenie zbiorczej w Solidarności.


"Rzecznik MZD zapowiada, że mimo protestów inwestycja zostanie zrealizowana."
To jest efekt "zaprojektuj i wybuduj" chyba nie ma już bardziej ekonomicznego rozwiązania zobaczymy co z tym zrobi GDDKiA jak minie gwarancjaPetras pisze:Co ciekawe - widoczne ścianki szczelne z kotwami zostaną wypiaskowane, pomalowane i staną się elementem architektonicznym, nie będzie szła na to już żadna elewacja. Ciekawe, jaki kolor![]()
Nie rozumiem czemu ścieżka rowerowa urywa się przed Galerią Echo (patrząc od strony UJK)... Przecież docelowo mogłaby się połączyć z tą przy ulicy Jesionowej. Dlaczego ludzie odpowiedzialni za takie "szczegóły" nie opanowali funkcji myślenia...??? Już pominę rodzaj nawierzchni i kolorystyki fragmentu tej pseudo rowerowej ścieżki...
z tego co pamiętam na Uroczysku stoi tablica z planem ścieżki rowerowej, ma ona biec przez miasto koło Silnicy do zalewu, przez Bocianek ( wiadomo ten fragment już gotowy) i potem jakoś na Cedzyne (spróbuję kiedyś zerknąć przy okazji którędy) , widocznie gdzieś tam planują ją połączyć
pionki są w pionie, a poziomki w poziomie
- Adasiek CK
- Ranga: Inspektor nadzoru ;)
- Posty: 1141
- Rejestracja: 4 stycznia 2008, o 03:03
- Lokalizacja: Kielce <-> Warszawa







Wybrałem niektóre, ciekawsze...
reszta tu
Nie wiem czy dobrze myślę, ale czy z tych zdjęć wynika, że zrezygnowali z dziury w środku tunelu?
<klawy tekścik w tym miejscu>


