Bilety komunikacji miejskiej

[TomanoMo]

Radni za droższymi biletami, bo i tak zapłacą kielczanie

Bez głosu sprzeciwu radni z komisji gospodarki komunalnej pozytywnie zaopiniowali w poniedziałek podwyżkę cen biletów autobusowych w Kielcach. Przekonały ich argumenty, że tak czy inaczej za wyższe koszty transportu zapłacą kielczanie. Albo biletami, albo w podatkach.

Zgodnie z projektem uchwały, która ma być głosowana w najbliższy czwartek, od 1 sierpnia bilet podstawowy zdrożeje z 2 zł do 2,40 zł. Zdrożeje też bilet godzinny - do 2,60 zł. Podwyżki nie odczują jedynie uczniowie, emeryci i renciści, bo ich ulga zwiększy się z 40 do 50 proc., czyli do ustawowej przysługującej studentom. Na pocieszenie pasażerowie będą mogli kupić bilet wieloprzejazdowy aż na 90 dni (obecnie maksymalnie na 60 dni).

W poniedziałek projekt nowych taryf opiniowali radni z komisji gospodarki komunalnej kieleckiej rady miejskiej. Marian Sosnowski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego tłumaczył, że zmiany cen są nieuniknione. W przeciwnym wypadku trzeba zwiększyć dotację do transportu do rekordowej sumy albo ograniczyć kursy i linie. Wyliczał, że w latach 2008-2010 dotacja do z miejskiej kasy wzrosła z 46 do 50 proc. Również w tym roku wyniesie ona ok. 50 proc. Pozostałe koszty pokrywane są z biletów.

- W innych miastach dotacja ta waha się między 40 a 43 proc. - argumentował Sosnowski. A bilety w Kielcach są najtańsze spośród dużych miast.

Po wprowadzeniu podwyżek w tym roku do kasy ZTM wpłynie dodatkowo ok. 1,2 mln zł, w przyszłym - 4 mln zł. W Kielcach ostatnia podwyżka biletów miała miejsce maju 2007 roku i - zdaniem Sosnowskiego - dłużej czekać się nie da. - Największym błędem jest odkładanie podwyżek na przyszłość, bo potem są one bardzo bolesne - stwierdził.

Radni nie kwestionowali przedstawionych wyliczeń, ale raczej zły okres wprowadzenia nowych cen. - W Świętokrzyskiem ludzie mają jedne z najmniejszych w Polsce zarobków, wstrzymywane są podwyżki płac, a nawet obniża się pensje. W dodatku mieliśmy rekordowe podwyżki za wodę i ścieki. Czy to dobry moment na większe ceny biletów? - pytał radny Jan Gierada.

- Jeżeli tego nie zrobimy, prezydent może podjąć decyzję o ograniczeniu komunikacji - odparł Sosnowski.

Pięcioma głosami radni pozytywnie zaopiniowali projekt uchwały. Wstrzymał się tylko Gierada.

Źródło: http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... zanie.html

[MAŁY]

Przez Kielce z biletem na dotyk

Nowe rodzaje biletów, różnorodne opłaty, rampy na przystankach autobusowych, krawężniki ułatwiające precyzyjne zatrzymanie - takie nowości szykuje pasażerom Zarząd Transportu Miejskiego. Mają osłodzić gorycz podwyżek cen biletów.

O nowinkach w kieleckiej komunikacji poinformował radnych dyrektor ZTM Marian Sosnowski podczas komisji gospodarki komunalnej poświęconej projektowi uchwały o podwyżkach.

Dyrektor Sosnowski ujawnił, jakie oszczędności przyniesie rezygnacja ze sprzedaży biletów jednorazowych w punktach handlowych. Teraz ZTM płaci kolporterom 5-procentową marżę, co kosztuje rocznie 800 tys. zł. Po zmianach będzie je można kupić wyłącznie w automatach, które są już w każdym autobusie, a sukcesywnie mają też stawać w różnych punktach miasta. Rozstawiono już połowę biletomatów stacjonarnych spośród 20 przygotowanych na początek.

ZTM przygotowuje się do wprowadzenia elektronicznej karty miejskiej. Używając jej, pasażer będzie płacił za tyle przystanków, ile przejechał. Kartę będzie się najpierw "ładowało", płacąc odpowiednią kwotę. Po wejściu do autobusu trzeba będzie ją przyłożyć do czytnika i powtórzyć to, wychodząc. Za drugim razem licznik "ściągnie" z karty kwotę w wysokości zależnej od przejechanej trasy. - Powiedzmy, że przejazd za pierwszy przystanek będzie kosztował 80 gr, a im dłużej się jedzie, tym więcej - opisywał Sosnowski. Dodał, że chce takie karty wprowadzić w Kielcach za rok.

Kolejna nowość czeka pasażerów na przystankach. Wszystkie remontowane zatoczki będą wyposażone w peron, czyli podwyższenie analogiczne do tego na dworcach. Będzie on na takiej samej wysokości co podłoga autobusu. Dzięki temu niepełnosprawni czy rodzice z wózkami wjadą do autobusu bez potrzeby angażowania kierowcy (obecnie musi w takich sytuacjach wychodzić na zewnątrz i opuszczać rampę). Aby mógł precyzyjnie podjechać, w zatoczkach będą ułożone specjalne krawężniki i na nie autobus będzie wjeżdżał.

ZTM będzie też dalej pracował nad systemem szybkich tras przez miasto, z buspasami i innymi udogodnieniami. Priorytetem jest 10-kilometrowy odcinek między os. Świętokrzyskim a Ślichowicami. W ciągu dwóch lat czas przejazdu autobusu ma się na nim zmniejszyć o połowę.
http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255, ... dotyk.html

[Adasiek CK]

Kielce: Koniec biletów autobusowych w kioskach?

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach zapowiada stopniowe wycofywanie biletów autobusowych z dotychczasowych punktów ich sprzedaży. Będzie je można nabyć jedynie w automatach, nastąpi to jednak nieprędko.

- Rzeczywiście chcemy, aby sprzedaż biletów odbywała się przez automaty zamontowane w autobusach i przy przystankach, ale nie stanie się to z dnia na dzień. Od 1 sierpnia nastąpi za to likwidacja karnetów i nie ukrywamy, że liczymy, iż dzięki temu posunięciu więcej osób zacznie korzystać z automatów – zapowiada Barbara Damian, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach.

– Sprzedaż biletów z automatów jest rozwiązaniem docelowym, ale mamy nadzieję, że odbędzie się samoczynnie, a pasażerowie mając do dyspozycji takie urządzenia, stopniowo sami się przestawią – zauważa Barbara Damian i dodaje, że żadne wiążące decyzje w tej kwestii nie będą podejmowane co najmniej przez kilka najbliższych miesięcy. Tłumaczy jednocześnie, że planowana zmiana podyktowana jest chęcią szukania oszczędności. – Kioski czy hurtownie mają prowizję od sprzedaży biletów.

My natomiast możemy dystrybuować je sami wykorzystując właśnie automaty, których obsługa nie jest przecież trudna – mówi zastępca dyrektora ZTM.

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /125702298

[pk5]

800 tys zł prowizji rocznie, a automaty ile kosztują? kilka milionów?

[michal_ck]

Ale do automatów unia dopłaca i zawsze są i nie można się zasłaniać tym, że w kiosku biletów zabrakło.

[Autor]

Poza tym jest to wartosc juz po uruchomieniu automatow w autobusach, wczesniej byla zdecydowanie wyzsza.

[CKfan]

Aby zlikwidować kioskową sprzedaż, należałoby zamontować jeszcze drugie lub trzecie tyle biletomatów na przystankach. Nie wyobrażam sobie sytuacji, że na przystanku jest kiosk, w którym nie ma biletów, gdy nie ma w pobliżu biletomatu.

Nie wyobrażam sobie również sytuacji, że będąc na wsi, jestem skazany jedynie na automaty wewnątrz autobusu, które przyjmują tylko monety. Na dodatek przy takim porannym kursie, ustawiłaby się do niego niezła kolejka. Pewnie niektórzy dzięki staniu w takiej kolejce mogliby za darmo dojechać do Kielc, jeśli nie zdążyliby kupić biletu. Przecież nie mogliby zostać ukarani za to.

[BRS]

Automaty powinny byc uzupelnieniem do kioskow itp poniewaz automaty sie psuja niewiadomo jak z banknotami a poza tym wchodzac po bilet w kiosku czesto bierze sie picie i batonika a to pomaga malym sprzedawca.Powinno byc jak teraz + automaty.

[sueno]

albo uzupełnić biletomaty o płatność paypassem a kiedyś kartą miejską jeśli kiedyś powstanie

[MeehoweCK]

Przede wszystkim, bilety jednorazowe i czasowe powinny być stosowane sporadycznie w przeciwieństwie do okresowych. Ale ostatnia decyzja RM chyba skutecznie te nadzieje rozwiała.

[kamilkw]

Mnie najbardziej szkoda zlikwidowania karnetów. Teraz za każdym razem trzeba będzie kupić bilet?

[Ziarek]

Niestety tak, ale to też zależy jaki kupisz bilet, jednorazowy czy godzinny bądź dobowy, wiadomo że w przypadku drugiego i trzeciego kupujesz raz (raz na godzinę albo na dzień )

A to chory pomysł likwidacji karnetów:

Od 1 sierpnia nastąpi za to likwidacja karnetów i nie ukrywamy, że liczymy, iż dzięki temu posunięciu więcej osób zacznie korzystać z automatów – zapowiada Barbara Damian, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach.

Niech powiedzą wprost, że tylko patrzą gdzie się da wycisnąć kasę, bo kupowanie karnetu jest bardziej opłacalne niż 6 biletów i dlatego likwidują karnety.

[Ronaldo]

Z karnetami to rzeczywiscie chamstwo !
Mam nadzieje że czesc ludzi przestanie korzystac z komunikacji miejskiej jak rowniez rozszerzy sie przekazywanie biletow zamiast wyrzucanie i przez to zrobimy w jakis sposob ZTM na zlosc .......

[MeehoweCK]

Mam nadzieje że czesc ludzi przestanie korzystac z komunikacji miejskiej jak rowniez rozszerzy sie przekazywanie biletow zamiast wyrzucanie i przez to zrobimy w jakis sposob ZTM na zlosc .......

Według zasady "na złość mamie odmrożę sobie uszy".

[RZ]

No właśnie. Zrezygnować z jeżdżenia autobusem można, ale nieuczciwością niczego się nie zbuduje.