Lotnisko Kielce

Nowak · Post autor: **Nowak** » 1 lutego 2011, o 21:07

Jeśli jesteś pewien to zgłoś do prokuratury.

Krystian · Post autor: **Krystian** » 21 marca 2011, o 19:12

Słyszeliście o pomyśle utworzenia kopca (coś jak kopiec Kościuszki) z ziemi usuniętej z lotniska?

ice · Post autor: **ice** » 22 marca 2011, o 13:57

Kopiec Lubawskiego?

Petras · Post autor: **Petras** » 22 marca 2011, o 16:58

darek pisze:To w końcu ma tu być lotnisko czy kopalnia?Zapytam naiwnie.Jak Lubawski sobie wyobrażał w takim razie starty samolotów ok.2012/2013 roku?Przecież to czysty przekręt.Ktoś na tym zrobi kasę,a i tak tam lotniska nie będzie.Pop prostu zal dupe ściska,jak oni robią przekrety na tej kielecczyznie

Nie, to tylko taka dziwna typowo polska przypadłość, podawania trzy razy krótszych terminów niż są realne. Tak Lubawski obiecywał lotnisko na 2013, tak Tusk mówił o autostradach na 2012. Ale to nie tylko rządzący tak zaginają czasoprzestrzeń. Większość Polaków np. jak jedzie autobusem to do telefonu podaje że jest sporo ulic dalej inż w rzeczywistości

Wg mnie wszystko idzie właściwym tempem. Tylko mała korekta wypowiedzi, że pierwszy samolot wystartuje w 2022.

RZ · Post autor: RZ » 22 marca 2011, o 17:30

Dziesięć lat w tą, dziesięć lat w tamtą - to zupełnie tak samo jak spóźnienie kwadrans na spotkanie

Krystian · Post autor: **Krystian** » 22 marca 2011, o 17:38

ice pisze:Kopiec Lubawskiego?

O Piłsudskim słyszałem

Adasiek CK · Post autor: **Adasiek CK** » 23 marca 2011, o 22:03

Jest już nowy projekt miejscowego zagospodarowania dla Portu Lotniczego w Obicach

Projekt miejscowego zagospodarowania dla Portu Lotniczego w Obicach po raz kolejny będzie przedstawiony mieszkańcom gminy Chmielnik.

Artur Hajdorowicz, dyrektor Biura Planowania Przestrzennego w Urzędzie Miasta Kielce, informuje, że powtórne zatwierdzenie planu związane jest z podporządkowaniem się orzeczeniu Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego, który uchylił już uchwalony plan. Chodziło o to, że nie dla wszystkich terenów wyznaczona była stawka procentowa dla ewentualnej renty planistycznej związanej ze wzrostem wartości nieruchomości.

Po wyroku sądu została wprowadzona nowa stawka, jednakowa dla wszystkich terenów. Jednak, jak podkreśla Artur Hajdorowicz, nie wpłynęło to na plan zagospodarowania, który jest niemal identyczny z tym przyjętym wcześniej.

Plan zagospodarowania przestrzennego dla Portu Lotniczego Kielce będzie wystawiony do wglądu od 30 marca do 28 kwietnia w Urzędzie Gminy i Miasta w Chmielniku.

Dyskusja publiczna nad przyjętymi w projekcie planu rozwiązaniami odbędzie się 14 kwietnia w Piotrkowicach.

Paweł Kocańda
pawel.kocanda@radio.kielce.pl

http://www.radio.kielce.pl/page,,Jest-j ... 83ea9.html

lukas000 · Post autor: **lukas000** » 24 marca 2011, o 19:55

Pasażerskie lotnisko w Masłowie?

Zarząd województwa świętokrzyskiego chciałby, żeby lotnisko w Masłowie zostało otwarte dla regularnego ruchu pasażerskiego. Zrobiono już pierwsze kroki w tym kierunku.
Jak informuje biuro prasowe marszałka, podczas konferencji na temat zarządzania portami lotniczymi zawiązała się grupa inicjatywna, która ma działać na rzecz rozwoju regionalnych portów. Utworzyli ją: marszałek województwa świętokrzyskiego Adam Jarubas- reprezentujący interesy lotniska w Masłowie, wicemarszałek województwa lubuskiego Jarosław Sokołowski- Port Lotniczy Zielona Góra oraz marszałek województwa warmińsko- mazurskiego Jacek Protas- Port Lotniczy Olsztyn.

Przedstawiciele tej grupy spotkali się dziś ponownie, by rozmawiać o przyszłości lotnisk. Kieleccy urzędnicy zapowiadają, że w związku z tym lotnisko w Masłowie musi zostać dodatkowo zmodernizowane. W ubiegłym roku udało się wydłużyć pas startowy, w tym roku, w porcie ma zostać przygotowane właściwe oświetlenie i system naprowadzania.

Radio Kielce

Marszałkowie się skrzyknęli i razem walczą o lotniska. Polecimy z Masłowa?

Polecimy z Masłowa do Gdańska czy Poznania? Jest szansa na otwarcie podkieleckiego lotniska dla ruchu pasażerskiego. Najpierw jednak trzeba sprawdzić, czy będą chętni do latania na liniach krajowych
Rozmowy, które mogą doprowadzić do tego, że będziemy mieć połączenie lotnicze z innymi polskimi miastami, toczą się już od kilku tygodni. W czwartek z przedstawicielami Związku Regionalnych Portów Lotniczych w Warszawie spotkali się członek zarządu województwa Jan Maćkowiak oraz Janusz Marszycki, prezes spółki Lotnisko Kielce. Dwa tygodnie temu marszałek Adam Jarubas wraz z marszałkami województw lubuskiego i warmińsko-mazurskiego stworzyli grupę inicjatywną, która będzie działać na rzecz rozwoju lotnisk regionalnych. W połowie kwietnia spotkają się z przedstawicielami kolejnych pięciu województw oraz lotnisk, m.in. w Łodzi, Rzeszowie i Szczecinie, by wspólnie występować w tej sprawie.

- Szefowie Związku Regionalnych Portów Lotniczych przekonują nas, abyśmy połączyli siły do negocjacji z przewoźnikami. Jak będą mieli siatkę lotnisk, łatwiej im będzie stworzyć ofertę dla pasażerów - mówi Maćkowiak. Dodaje, że marszałkowie będą także zabiegać w Ministerstwie Infrastruktury, aby sfinansowało rzetelne badania popytu na połączenia lotnicze na trasach krajowych. - Jeśli będziemy mieć w ręku wiarygodne dane, że jest zapotrzebowanie na takie loty, łatwiej będzie negocjować z przewoźnikami - podkreśla Maćkowiak.

Lotnisko w Masłowie po niedawnym wydłużeniu pasa startowego do 1155 metrów może przyjmować samoloty do 20 pasażerów. - Na przykład dorniery, które latają na wewnętrznych liniach w Niemczech - mówi prezes Marszycki. W tym roku planowane są kolejne inwestycje - oświetlenie lotniska ma kosztowac 4,5 mln zł, na zamontowanie systemu GPS umożliwiającego lądowanie przy złej pogodzie potrzeba kolejnych 600 tys. zł. - Mam nadzieję, że uda się przekonać radnych sejmiku, aby zgodzili się na wydanie tych pieniędzy - mówi Maćkowiak.

Czy jest szansa, że Masłów stanie się lotniskiem pasażerskim? - Na razie jest w fazie chęci bycia lotniskiem. Czy kiedyś może być lokalnym portem lotniczym, nie chcę przesądzać - odpowiada ostrożnie Wojciech Łaszkiewicz, dyrektor Związku Regionalnych Portów Lotniczych, który rozmawiał w czwartek z Maćkowiakiem i Marszyckim. Zaraz przywołuje jednak przykład Niemiec, gdzie dużo takich lokalnych lotnisk stworzyły gminy czy powiaty, które chcą mieć szybki kontakt ze światem. - Samorząd musi dołożyć wszystkich starań i być gotowy na wydatki, aby takie lotnisko powstało. Jeśli samorządy działają we wspólnocie, będą mieć łatwiej - mówi Łaszkiewicz. Dodaje, że głównym warunkiem uruchomienia ruchu pasażerskiego na takim lotnisku ja Masłów jest jednak to, czy będą chętni do korzystania z niego. - Dysponujemy narzędziami, które z dużą dokładnością pozwolą wyszacować popyt, biorąc pod uwagę konkurencję transportu drogowego czy kolejowego - podkreśla Łaszkiewicz.

Prezes Marszycki uważa, że chętnych do latania do Kielc nie zabraknie, będą to m.in. goście imprez targowych. - Już jesienią można uruchomić loty - twierdzi optymistycznie. Jan Maćkowiak jest ostrożniejszy. - Byłbym zadowolony, gdyby udało się to w przyszłym roku - mówi. Obaj zapewniają, że jeden z przewoźników pytał już o taką możliwość. I nie ukrywają, że latanie z Masłowa raczej nie będzie na przeciętną kieszeń. To oferta głównie dla tych, którzy czas cenią sobie nie mniej niż pieniądze.

gazeta kielce

Adasiek CK · Post autor: **Adasiek CK** » 25 marca 2011, o 00:00

Echo Dna się zastanawia...

Chyba będziemy latać z Masłowa

Kolejne inwestycje w lotnisko w Masłowie koło Kielc planuje zarząd województwa świętokrzyskiego. Marszałek Adam Jarubas chce by lotnisko w Masłowie zostało otwarte dla regularnego ruchu pasażerskiego. W ostatnich dniach sporo się w tej sprawie działo.

Adam Jarubas reprezentujący interesy lotniska w Masłowie, wicemarszałek województwa lubuskiego Jarosław Sokołowski reprezentujący Port Lotniczy Zielona Góra oraz marszałek województwa warmińsko-mazurskiego Jacek Protas reprezentujący Port Lotniczy Olsztyn zawiązali grupę inicjatywną, która ma działać na rzecz rozwoju tych regionalnych portów.

W czwartek przedstawiciele tej grupy spotkali się po raz kolejny, by rozmawiać o przyszłości lotnisk. Marszałek Adam Jarubas powiedział nam, że grupa myśli o uruchomieniu regularnych połączeń lotniczych z wykorzystaniem mniejszych samolotów. Dawałyby jednak one możliwość lotniczej podróży z Kielc, na przykład do Warszawy lub Krakowa i potem dalej w dowolnym kierunku na świecie. Rozbudowane lotnisko w Masłowie, który mogłoby przyjmować samoloty przewożące kilkanaście lub kilkadziesiąt osób byłoby też bardzo potrzebne rozwijającym się Targom Kielce. Przypomnijmy, że w ubiegłym roku udało się wydłużyć w Masłowie pas startowy, w tym roku, w porcie ma zostać przygotowane oświetlenie i system naprowadzania.

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /774038296

MeehoweCK · Post autor: **MeehoweCK** » 28 marca 2011, o 10:32

Zamiast portu lotniczego jak w Zielonej Górze (polecam zapoznać się z rozkładem lotów) bardziej przydałaby się szybka linia kolejowa łącząca Kielce z Balicami i Okęciem. Albo budujmy normalne lotnisko, albo nie.

Adasiek CK · Post autor: **Adasiek CK** » 23 kwietnia 2011, o 15:58

Kolejny ważny krok w procesie budowy lotniska w Obicach

Artykuł dodany: 2011-04-22 15:11:57, ostatnia aktualizacja: 2011-04-22 15:15:28

Plan zagospodarowania dla Portu Lotniczego w Obicach wkrótce trafi na sesje Rad Gmin w Morawicy i Chmielniku. Dyrektor biura planowania przestrzennego kieleckiego ratusza Artur Hajdorowicz informuje, że w obydwu gminach odbyły się już dyskusje publiczne na temat tego dokumentu.
Zapoznali się z nim także radni komisji urbanistyki kieleckiej Rady Miasta. Przewodnicząca komisji Agata Wojda podkreśla, że to dobrze, iż prace dobiegają końca, bo uchwalenie tego dokumentu jest ważnym krokiem w procesie budowy lotniska.
Artur Hajdorowicz informuje, że powtórne zatwierdzenie planu związane jest z podporządkowaniem się orzeczeniu Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego, który uchylił uchwalony już dokument. Chodziło o to, że nie dla wszystkich terenów wyznaczona była stawka procentowa dla ewentualnej renty planistycznej związanej ze wzrostem wartości nieruchomości.

Po wyroku sądu została wprowadzona nowa stawka, jednakowa dla wszystkich terenów. Jednak, jak podkreśla Artur Hajdorowicz, nie wpłynęło to na plan zagospodarowania, który jest niemal identyczny z tym przyjętym wcześniej.

http://www.radio.kielce.pl/page,,Kolejn ... 55909.html

lukas000 · Post autor: **lukas000** » 27 kwietnia 2011, o 18:08

Problemy z przygotowaniem dokumentacji dla lotniska w Obicach rozstrzygnie sąd

Sąd Rejonowy w Kielcach rozstrzygnie, jak zakończy się współpraca miasta z konsorcjum warszawskich firm, które przygotowywały dokumenty niezbędne do budowy Portu Lotniczego w Obicach. Rozprawę wyznaczono na 29 kwietnia.
Prezydent Wojciech Lubawski wyjaśnia, że zdecydowano się skierować sprawę do sądu, bo współpraca nie układa się najlepiej, a warszawskie konsorcjum nie spełnia wymagań miasta. Pierwsze dokumenty dostarczono z ponad rocznym opóźnieniem. Chodzi o koncepcję architektoniczną portu. Do poprawy był raport oddziaływania na środowisko, a projekt budowlany pierwszego etapu inwestycji nadal nie jest gotowy.

W związku z taką sytuacją miasto naliczyło kary umowne, które wynoszą 1,5 mln zł. Wykonawcy nie zgadzają się z tą decyzją.

Jak informowaliśmy, kończy się procedura związana z uchwalaniem planów zagospodarowania przestrzennego dla terenów, na których ma powstać lotnisko. W najbliższym czasie powinni uchwalić je radni z Chmielnika i Morawicy.

Anna Roży
anna.rozy@radio.kielce.pl

Radio Kielce

Arturo · Post autor: **Arturo** » 27 kwietnia 2011, o 19:57

Czegoś nie rozumiem. Była podpisana umowa między miastem, a konsorcjum? Była. W umowie były określone wymogi i terminy? Były. Obie strony zaakceptowały warunki współpracy zawarte w umowie? Tak, w końcu obie się podpisały pod nią. Konsorcjum zawaliło terminy i nie wypełniło wymogów miasta, które były określone w podpisanej wcześniej umowie? Tak, zawaliło. Więc na jakiej podstawie "Wykonawcy nie zgadzają się z tą decyzją." i zapewne jeszcze wielce się dziwią, że dostali 1,5 bańki kary?

Petras · Post autor: **Petras** » 28 kwietnia 2011, o 19:18

Przynajmniej nie wygląda na to, że lotnisko w Obicach to jakaś teoria spiskowa pod kopalnię. Albo właśnie ma nie wyglądać

Jezpir · Post autor: **Jezpir** » 29 kwietnia 2011, o 10:44

Może Wykonawcy nie zgadzają się z wysokością naliczonej kary, gdyż jest niewspólmierna do faktycznej szkody, nie spełnia społecznych celów stosowania prawa. Może chcą mieć podstawę do miarkowania kary. A może po prostu miasto też coś zawaliło: nie dostarczyło materiałów do projektowania, np. programu funkcjonalnego, nie zaopiniowało w odpowiednim terminie propozycji. Możliwości jest wiele. Jakoś się nie zdziwię, jak to w końcu UM Kielce zapłaci karę, a nie konsorcjum.