C F Z to ja bym zmienił na C1 C2 i C3 lub wg mojej koncepcji na 501 502 i 503.
Moja koncepcja w skrócie:
1XX - linie główne (metrobusy, BRT, czy jakkolwiek podobne - częstotliwość co 5 minut, trasy po głównych drogach, po buspasach)
2XX - linie wspomagające (dowozówki osiedlowe, linie z mniejszych osiedli do innych mniejszych osiedli, mające na swojej trasie tylko kilka przystanków wspólnuych z 1XX do przesiadki, częstotliwość np co 15 minut)
3XX - linie podmiejskie (dżungla zależna od widzimisie gmin, moja modyfikacja polegałaby na tym, aby wszystkie zaczynały na dworcu PKS, likwidacja miejskich wariantów tych linii)
4XX - linie nocne (do obecnej dołożyć jedną brygadę, aby była częstotliwość co 30 minut i kursy do 4:30, stworzyć 2 dodatkowe linie kursujące co godzinę, węzeł przesiadkowy IX Wieków Kielc lub Rynek)
5XX - linie specjalne
9XX - linie prywatne MPK Express
Linie w sieci ZTM Kielce (0-114, A-Z)
Moderatorzy: Nowak, Autor, sueno, Daniel, CKfan, AR
-
Petras
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 915
- Rejestracja: 7 grudnia 2007, o 16:41
- Lokalizacja: Kielce Czarnów
No ironia ironią... ale ujednoliciłoby to rozkład. Tylko biedne starsze osoby... dla nich to za dużo zmian.
#EDIT 23.03.2011: moja wypowiedź odnosiła się do myśli kolegi kiedy jeszcze pisał żeby dać 3, 52 i 55 zamiast C, F i Z
Bez jaj z tymi setkami, to nie Katowice czy Warszawa, zostańmy przy starych numerach. I na wyświetlaczu lepiej to wygląda.
#EDIT 23.03.2011: moja wypowiedź odnosiła się do myśli kolegi kiedy jeszcze pisał żeby dać 3, 52 i 55 zamiast C, F i Z
Bez jaj z tymi setkami, to nie Katowice czy Warszawa, zostańmy przy starych numerach. I na wyświetlaczu lepiej to wygląda.
Ostatnio zmieniony 23 marca 2011, o 23:56 przez Petras, łącznie zmieniany 2 razy.
"Rzecznik MZD zapowiada, że mimo protestów inwestycja zostanie zrealizowana."
-
CKfan
- Ranga: Dyrektor budowy ;)
- Posty: 4200
- Rejestracja: 20 grudnia 2005, o 20:56
- Lokalizacja: Kielce os. Jagiellońskie
Zmiany mogłyby być wprowadzane stopniowo, po kilka linii. Najpierw zmiana 101 w 401, potem w jej miejsce dać linię np. ze ślichowic na Świętokrzyskie, ale przez Sikorskiego (likwidacja 46), potem likwidacja niektórych linii unijnych i w ich miejsca kolejne linie kursujące co 5 minut.
No i linie 1XX obsługiwane tylko autobusami unijnymi i niskopodłogowymi przegubowcami (a potem gdy miasto zechce 20 nowych przegubów, o czym była mowa w styczniu), będą w sam raz na te linie.
Linie podmiejskie można w międzyczasie zmienić dopisując 3 do numeru linii. Co do 2XX chyba musiałyby być to zupełnie nowe połączenia, lub znacznie zmodyfikowane obecne, więc tu nie dałoby rady wykonać takiego zabiegu naraz.
Da się zrobić
tylko trzeba chcieć.
No i linie 1XX obsługiwane tylko autobusami unijnymi i niskopodłogowymi przegubowcami (a potem gdy miasto zechce 20 nowych przegubów, o czym była mowa w styczniu), będą w sam raz na te linie.
Linie podmiejskie można w międzyczasie zmienić dopisując 3 do numeru linii. Co do 2XX chyba musiałyby być to zupełnie nowe połączenia, lub znacznie zmodyfikowane obecne, więc tu nie dałoby rady wykonać takiego zabiegu naraz.
Da się zrobić
tylko trzeba chcieć.Sorry, takiego mamy prezydenta...
-
tester19
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 812
- Rejestracja: 31 sierpnia 2006, o 16:17
- Lokalizacja: Kielce - Czarnów
Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach, informuje że od 26 marca br. zmianie ulegną godziny kursowania linii nr 19 w dni robocze oraz trasa kursu o godz. 5:33 z Bolechowic i 16:09 z ul. Zagórskiej (kursy wykonywane będą z wjazdem do Zawady).
http://ztm.kielce.pl/rozklady/rozklady/0019N/w.htm
No i mamy kolejną literke w rozkładzie 19
http://ztm.kielce.pl/rozklady/rozklady/0019N/w.htmNo i mamy kolejną literke w rozkładzie 19
-
tomekgopon22
- Posty: 148
- Rejestracja: 23 stycznia 2010, o 21:51
Linie podmiejskie i linie komercyjne mpk juz nakresliem swoja wizje.
Teraz nakresle linie miejskie.Poniewaz na liniie podmiejskie nowe i stare zrobilbym nowa umowe,daloby to wolne mnostwo kilometrow po miescie z umowy miejskiej. A wiec tak
1 bez zmian ale 3 od pn do pt,soboty 2,niedziele 1
2ka kolberga+zytnia cmentarze dyminy sukowska petla4 od pn do pt,3 w sobote,2 w niedziele
4 bez zmian ale 6od pn do pt,4 w sobote,2 w niedziele
6 bez zmian ale dodatkowego pojedynczego kursu do laz,2 od pn do pt,1 w sob i niedz
8 slichowice karczowkowska targ zagorska petla 5 od pn do pt,3 w sobotz,2 w niedziele
13 bez zmian ale 7 od pn do pt,5 w sobote,3 w niedziele
15 slichowice zytnia 9wiekow kielc,wojewodzka toporowskiego turystyczna klonowa orkana warszawska witosa dabrowa petla witosa sieje petla 4 od pn do pt,3 w sobote,2 w niedziele
20 bez zmian,ale od pn do pt 6,sobotz 5,niedziele 4
21 bez zmian le kazdym kursem do zagorza petla 3,2,1
22 os podkarczowka jagiellonska plac targowy kolnerga petla 1maja herby batalionow chlopskich malikow szajnowicza iwanowa slichowice petla 3,2,1
23 bez zmian,ale w soboty i niedziele przez plac targowz i koleberga petla,calodziennie od pn do pt,3,2,1
25 kazdzm kursem przez piekosyzowska na calej dlugosci az do skrzyzowania z malikowem,od malikowa macro i TK petla 6,4,2
27 pkp rogatka aleja legionow husasrka kawetczyzna dyminy poslowice petla 3,2,1
30 bez zmian ale kazdym kursem do rolmetu i w obie strony przez aleje legionow 6,4,2
33 bez zmian 6,4,2
34 w obie strony przez aleje legionow oraz tylko do wrzosowa castorama 10,9,8 calodobowo,w nocy 4,3,2
35 bez zmian ale calodobowo 10,9,8 a w nocy 4,3,2
36 wszystkimi kursami przez 9wiekow warszawska i jesionowa,przez hubalczykow.w czasie remontu batalionow chlopskich miedziana kruszelnickiego, po remoncie w wjazdem w lazy do kruszelnickiego 7,4,2
37 bez zmian ale rowniez w niedz z zagorskiej 3,2,1
39 bez zmian ale do dobromysl 3,2,1
40 klonowa przy jesionowej klonowa orkana jaworskiego swietokrzyskie aleja solidarnosci 9wiekow paderwskiego zytnia karczowkoska jagiellonska krakowska kollataja osiedle podkarzowka objazd podklasztorna krakowska fabrzczna petla fabrzczna gornikow staszicowskich slowik sitkowka tory petla 5,3,2
41 bez zmian 2,1,1
44 bez zmian ale kazdym kursem przez dluga 5,3,1
46 bez zmian 6,5,4
48 bez zmian 3,2,1
49 bez zmian 2,1,1
50 i 51 na zniwna petla tzle ze 50 w obie strony przez zytnia targ i ksm,a 51 w obie strony pkp.9wiekow sandomierska,potem oba w morcinka
do zniwnej 3,2,1 oba
53 tak jak teraz ale z wzdluzyeniem 9wiekow warszawska jaworskiego+orlat lwowskich+sikorskiego+osiedle swietokrzyskie+aleja solidarnosci dalej bez zmian 3,2,1
54 bez zmian ale z wjazdem az do bat chlopsckich petla 3,2,1
63 bukowka petla barwinek wojska polskiego zerowskiego+rynek+warszawska orkana klonowa jesionowa zagnaaska piaski 3,2,1
64 dyminy rynek 9wiekow okrzei piaski 3,2,1
65 w czasie remontu kruszelnickiego miedzina bat chlopskich 1 maja skrzetle okrzei pks,po remoncie trasa obecnej 17ki z kazdorazowzm wjazdem w lazy,ale nie w gruchawke 3,2,1
Teraz nakresle linie miejskie.Poniewaz na liniie podmiejskie nowe i stare zrobilbym nowa umowe,daloby to wolne mnostwo kilometrow po miescie z umowy miejskiej. A wiec tak
1 bez zmian ale 3 od pn do pt,soboty 2,niedziele 1
2ka kolberga+zytnia cmentarze dyminy sukowska petla4 od pn do pt,3 w sobote,2 w niedziele
4 bez zmian ale 6od pn do pt,4 w sobote,2 w niedziele
6 bez zmian ale dodatkowego pojedynczego kursu do laz,2 od pn do pt,1 w sob i niedz
8 slichowice karczowkowska targ zagorska petla 5 od pn do pt,3 w sobotz,2 w niedziele
13 bez zmian ale 7 od pn do pt,5 w sobote,3 w niedziele
15 slichowice zytnia 9wiekow kielc,wojewodzka toporowskiego turystyczna klonowa orkana warszawska witosa dabrowa petla witosa sieje petla 4 od pn do pt,3 w sobote,2 w niedziele
20 bez zmian,ale od pn do pt 6,sobotz 5,niedziele 4
21 bez zmian le kazdym kursem do zagorza petla 3,2,1
22 os podkarczowka jagiellonska plac targowy kolnerga petla 1maja herby batalionow chlopskich malikow szajnowicza iwanowa slichowice petla 3,2,1
23 bez zmian,ale w soboty i niedziele przez plac targowz i koleberga petla,calodziennie od pn do pt,3,2,1
25 kazdzm kursem przez piekosyzowska na calej dlugosci az do skrzyzowania z malikowem,od malikowa macro i TK petla 6,4,2
27 pkp rogatka aleja legionow husasrka kawetczyzna dyminy poslowice petla 3,2,1
30 bez zmian ale kazdym kursem do rolmetu i w obie strony przez aleje legionow 6,4,2
33 bez zmian 6,4,2
34 w obie strony przez aleje legionow oraz tylko do wrzosowa castorama 10,9,8 calodobowo,w nocy 4,3,2
35 bez zmian ale calodobowo 10,9,8 a w nocy 4,3,2
36 wszystkimi kursami przez 9wiekow warszawska i jesionowa,przez hubalczykow.w czasie remontu batalionow chlopskich miedziana kruszelnickiego, po remoncie w wjazdem w lazy do kruszelnickiego 7,4,2
37 bez zmian ale rowniez w niedz z zagorskiej 3,2,1
39 bez zmian ale do dobromysl 3,2,1
40 klonowa przy jesionowej klonowa orkana jaworskiego swietokrzyskie aleja solidarnosci 9wiekow paderwskiego zytnia karczowkoska jagiellonska krakowska kollataja osiedle podkarzowka objazd podklasztorna krakowska fabrzczna petla fabrzczna gornikow staszicowskich slowik sitkowka tory petla 5,3,2
41 bez zmian 2,1,1
44 bez zmian ale kazdym kursem przez dluga 5,3,1
46 bez zmian 6,5,4
48 bez zmian 3,2,1
49 bez zmian 2,1,1
50 i 51 na zniwna petla tzle ze 50 w obie strony przez zytnia targ i ksm,a 51 w obie strony pkp.9wiekow sandomierska,potem oba w morcinka
do zniwnej 3,2,1 oba
53 tak jak teraz ale z wzdluzyeniem 9wiekow warszawska jaworskiego+orlat lwowskich+sikorskiego+osiedle swietokrzyskie+aleja solidarnosci dalej bez zmian 3,2,1
54 bez zmian ale z wjazdem az do bat chlopsckich petla 3,2,1
63 bukowka petla barwinek wojska polskiego zerowskiego+rynek+warszawska orkana klonowa jesionowa zagnaaska piaski 3,2,1
64 dyminy rynek 9wiekow okrzei piaski 3,2,1
65 w czasie remontu kruszelnickiego miedzina bat chlopskich 1 maja skrzetle okrzei pks,po remoncie trasa obecnej 17ki z kazdorazowzm wjazdem w lazy,ale nie w gruchawke 3,2,1
Ostatnio zmieniony 28 marca 2011, o 11:33 przez tomekgopon22, łącznie zmieniany 1 raz.
-
tomekgopon22
- Posty: 148
- Rejestracja: 23 stycznia 2010, o 21:51
oraz linie 100
100 bez zmian 1,1,1
101 bez zmian ale codziennie w godz od 22 do 6 2,2,2
unijne
102 trasa bez zmian ale z wydluzeniem w czasie remontu malikow miedziana kruszelnickiego,apo remoncie malikow+bat chlopskich macro lodzka kruselnickiego 4,3,2
103 bez zmian 4,3,2
104 bez zmian ale od pn do pt od 4 do 24,sobotz od 5 do 23,w niedziele od 8 do 18,3,2,1
105 bez zmian ale 4,3,2
106 bez zmian ale z wydluzeniem cedzyna zalew leszczyny beczkow 3,2,1
107 bez zmian ale 4,3,2
108 bez zmian 4,3,2
109 bez zmian 4,3,2
110 bez zmian ale codziennie,6,4,2
111 bez zmian ale codziennie 4,3,2
112 bez zmian ale codziennie 8,6,4,w czasie remontu dodatkowo miedziana kruszelnickiego,po remoncie do petlina batalionow chlopskich
113 bez zmian 4,3,2
114 bez zmian ale rowniez w niedziele 3,2,1
115 szybka linia w godz od 5 do 23 codziennie swietokrzyskie jaworskiego warszawska jesionowa toporowskiego wojewodzka 9wiekow pkp slichowice 10,10,10
116 po remoncie kruszelnickiego lodzka 1maja kolberga petla jagiellonska pkp okrzei jesionowa warszawska jaworskiego os swietokrzyskie
117 stadion szczepaniaka stara petla szczepaniaka aleja legionow rynek skrzetle chemar lodzka lazy petla 2,1,1
118 na stale kruszelnickiego miedziana malikow piekoszowska targ bukowka 2,1,1
119 os sietokrzyskie+jaowrskiego+orkana klonowa okrzei paderwskiego zytnia grunwaldzka szpital centrum onkologii 3,2,2
Prosze o komentarze
100 bez zmian 1,1,1
101 bez zmian ale codziennie w godz od 22 do 6 2,2,2
unijne
102 trasa bez zmian ale z wydluzeniem w czasie remontu malikow miedziana kruszelnickiego,apo remoncie malikow+bat chlopskich macro lodzka kruselnickiego 4,3,2
103 bez zmian 4,3,2
104 bez zmian ale od pn do pt od 4 do 24,sobotz od 5 do 23,w niedziele od 8 do 18,3,2,1
105 bez zmian ale 4,3,2
106 bez zmian ale z wydluzeniem cedzyna zalew leszczyny beczkow 3,2,1
107 bez zmian ale 4,3,2
108 bez zmian 4,3,2
109 bez zmian 4,3,2
110 bez zmian ale codziennie,6,4,2
111 bez zmian ale codziennie 4,3,2
112 bez zmian ale codziennie 8,6,4,w czasie remontu dodatkowo miedziana kruszelnickiego,po remoncie do petlina batalionow chlopskich
113 bez zmian 4,3,2
114 bez zmian ale rowniez w niedziele 3,2,1
115 szybka linia w godz od 5 do 23 codziennie swietokrzyskie jaworskiego warszawska jesionowa toporowskiego wojewodzka 9wiekow pkp slichowice 10,10,10
116 po remoncie kruszelnickiego lodzka 1maja kolberga petla jagiellonska pkp okrzei jesionowa warszawska jaworskiego os swietokrzyskie
117 stadion szczepaniaka stara petla szczepaniaka aleja legionow rynek skrzetle chemar lodzka lazy petla 2,1,1
118 na stale kruszelnickiego miedziana malikow piekoszowska targ bukowka 2,1,1
119 os sietokrzyskie+jaowrskiego+orkana klonowa okrzei paderwskiego zytnia grunwaldzka szpital centrum onkologii 3,2,2
Prosze o komentarze
-
tomasz2719
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 867
- Rejestracja: 8 marca 2008, o 00:19
- Lokalizacja: Kielce
To może ja skomentuje. Też mógłbym wymyślić całkiem nowy rozkład jazdy autobusów, ale po co? I tak nikt ważny tego nie przeczyta. Czasem te wasze koncepcje to tylko dostawienie liczby przed aktualnym numerem linii. Choć to i tak jest trochę skomplikowane. Zwykli ludzie (typu starsze osoby) mogą tego nie zrozumieć. Już proponowałbym linie typu 1.46 czyli linia 46, a liczba '1', że jest miejska, do tego oddzielone kropką. A czy dla linii np. 105, byłaby to linia 1105? Ludzie nie lubią zmian tego, do czego już się przyzwyczaili.
-
Petras
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 915
- Rejestracja: 7 grudnia 2007, o 16:41
- Lokalizacja: Kielce Czarnów
Ale 46 to faktycznie dałbym żeby jeździła częściej jak kiedyś, bo teraz razem ze 105 nie jeździ tak często jak kiedyś, poza tym zdarza się że podjeżdżają na przystanek prawie jednocześnie. Kiedyś w same niedziele 46 było 4 razy na godzinę. A i jeszcze jedno, przykładowo na Ślichowicach z pętli naraz zjeżdżaj a po 3 autobusy w jedną stronę, a potem, z pętli gdzie jest 10 linii, przez 20 minut nic nie podjeżdża i to w dzień powszedni.
PS. Fajne że 9 i 10 podciągnęli na Pusha
PS. Fajne że 9 i 10 podciągnęli na Pusha
"Rzecznik MZD zapowiada, że mimo protestów inwestycja zostanie zrealizowana."
-
tomasz2719
- Ranga: Kierownik budowy ;)
- Posty: 867
- Rejestracja: 8 marca 2008, o 00:19
- Lokalizacja: Kielce
Paranoja z tymi liniami.Likwidacja 42, 46 zmniejszyli bo niby 105 jest ale to niewypal zwlaszcza w soboty i niedziele.Luki robia sie w liniach.Poza tym kursy po 23 oprocz 35 to kpina.To ze niewiele osob jezdzi to nie znaczy ze nikt.To ze dali autobusy w sylwestra to hit ktory na stale wpisze sie w historie Kielc.O czestotliwosci lini nocnej niewspomne a zwlaszcza o tym ze chyba sa jeszcze inne rejony miasta.
Tu się urodziłem i umrzeć bym chciał tu.
Generalnie likwidacja 42 jest jak najbardziej w interesie miasta, a to z tego względu, że jej funkcje przejmie 102 a jak wiadomo za linie "unijne" miasto płaci mniejszą stawkę MPK. Jest jednak małe "ale", czyli częstotliwość, która powinna być na przyzwoitym poziomie. Poza tym generalnie linie "unijne" powinny kursowac do późniejszych godzin.
Zgodzę się rownież co do tego, że podobny los jak 42, powinien spotkać 22, gdyż jej przebieg jest podobny do 110.
Generalnie jestem zdania, że należy maksymalnie uprościć układ linii KM w Kielcach, dążąc przy tym do maksymalizacji częstotliwości linii, które pozostaną.
Co do zmian numeracji, to z całym szacunkiem dla propozycji tu przedstawianych, ale niektóre z nich są wzięte z księżyca. Numeracja powinna być na tyle skomplikowana na ile jest to konieczne, a na prawdę nie ma potrzeby oznaczania każdego rodzaju linii inną cyfrą początkową po to aby upodobnić się do innych znacznie większych miast (nie we wszystkich z resztą jest to uzasadnione). Zauważcie, że np w Łodzi, Poznaniu, Bydgoszczy, czyli miastach znacznie większych od Kielc zasadnicza numeracja linii jest dwucyfrowa, bo to jest łatwiejsze do zapamiętania - a miasta te mają jeszcze tramwaje. Widziałbym to raczej tak jak w tych ww miastach z ewentualnym wydzieleniem zakresu dla linii nocnych na zasadach przyjętych w większości miast, czyli N1, N2, N3 itd. Linie specjalne typu C, F, Z mogłyby mieć numerację np 91, 92, 93.
Zgodzę się rownież co do tego, że podobny los jak 42, powinien spotkać 22, gdyż jej przebieg jest podobny do 110.
Generalnie jestem zdania, że należy maksymalnie uprościć układ linii KM w Kielcach, dążąc przy tym do maksymalizacji częstotliwości linii, które pozostaną.
Co do zmian numeracji, to z całym szacunkiem dla propozycji tu przedstawianych, ale niektóre z nich są wzięte z księżyca. Numeracja powinna być na tyle skomplikowana na ile jest to konieczne, a na prawdę nie ma potrzeby oznaczania każdego rodzaju linii inną cyfrą początkową po to aby upodobnić się do innych znacznie większych miast (nie we wszystkich z resztą jest to uzasadnione). Zauważcie, że np w Łodzi, Poznaniu, Bydgoszczy, czyli miastach znacznie większych od Kielc zasadnicza numeracja linii jest dwucyfrowa, bo to jest łatwiejsze do zapamiętania - a miasta te mają jeszcze tramwaje. Widziałbym to raczej tak jak w tych ww miastach z ewentualnym wydzieleniem zakresu dla linii nocnych na zasadach przyjętych w większości miast, czyli N1, N2, N3 itd. Linie specjalne typu C, F, Z mogłyby mieć numerację np 91, 92, 93.
Wreszcie ktoś z głową pisze. Jak czytam Wasze propozycje modernizacji układu linii, które zakładają stworzenie w Kielcach 70-80 różnych linii to mnie cholera bierze.
Prawda jest taka, że w Kielcach potrzebujemy 25 może 30 dobrze skonstruowanych linii, które będą kursowały nie rzadziej niż co 20 minut i będzie się można w centrum czy to w rejonie żytniej, czy żelaznej czy też IX wieków swobodnie między nimi przesiadać. Bo tak, uwierzcie, przesiadanie się między autobusami nie boli!!!
Po co nam linie kursujące w ciągu dnia 4 razy???
Prawda jest taka, że w Kielcach potrzebujemy 25 może 30 dobrze skonstruowanych linii, które będą kursowały nie rzadziej niż co 20 minut i będzie się można w centrum czy to w rejonie żytniej, czy żelaznej czy też IX wieków swobodnie między nimi przesiadać. Bo tak, uwierzcie, przesiadanie się między autobusami nie boli!!!
Po co nam linie kursujące w ciągu dnia 4 razy???
Jeśli chodzi o 42 to likwidacja jest bezsensowna, zwłaszcza że tylko niektóre kursy były do ul. Kruszelnickiego.
Z linii unijnych korzysta mało osób ze względu na zbyt skomplikowane trasy, no i oczywiście częstotliwość.
Po co komu 104 skoro jeździ co 2 godziny? 107 za rzadko
110 nie musi wjeżdżać w Olszewskiego na wszystkich kursach
112 na Świętokrzyskie owszem ale przez Orląt Lwowskich i Sikorskiego
No i układanie rozkładów. Linie jeżdżą stadami. Na rozkładach 35 pisze, że linia dojeżdża do Bpa Kaczmarka/Krakowska a faktycznie trasa kończy się przystanek wcześniej
Co do linii podmiejskich to zdecydowanie za dużo wariantów.
19 tylko do Bolechowic i Zawady
w zamian niektore kursy 2 do Sitkówki Tory
27 i 29 powinny jeździć na różnych trasach
45 kursy do Ściegiennego Lecznica przedłużone np. do Bilczy
Z linii unijnych korzysta mało osób ze względu na zbyt skomplikowane trasy, no i oczywiście częstotliwość.
Po co komu 104 skoro jeździ co 2 godziny? 107 za rzadko
110 nie musi wjeżdżać w Olszewskiego na wszystkich kursach
112 na Świętokrzyskie owszem ale przez Orląt Lwowskich i Sikorskiego
No i układanie rozkładów. Linie jeżdżą stadami. Na rozkładach 35 pisze, że linia dojeżdża do Bpa Kaczmarka/Krakowska a faktycznie trasa kończy się przystanek wcześniej
Co do linii podmiejskich to zdecydowanie za dużo wariantów.
19 tylko do Bolechowic i Zawady
w zamian niektore kursy 2 do Sitkówki Tory
27 i 29 powinny jeździć na różnych trasach
45 kursy do Ściegiennego Lecznica przedłużone np. do Bilczy
Amenemilus08 pisze:Wreszcie ktoś z głową pisze. Jak czytam Wasze propozycje modernizacji układu linii, które zakładają stworzenie w Kielcach 70-80 różnych linii to mnie cholera bierze.
Prawda jest taka, że w Kielcach potrzebujemy 25 może 30 dobrze skonstruowanych linii, które będą kursowały nie rzadziej niż co 20 minut i będzie się można w centrum czy to w rejonie żytniej, czy żelaznej czy też IX wieków swobodnie między nimi przesiadać. Bo tak, uwierzcie, przesiadanie się między autobusami nie boli!!!
Po co nam linie kursujące w ciągu dnia 4 razy???