Tunel pod drogą - Planiści są zdania, że to najlepsze rozwiązanie w pokonaniu skrzyżowania na Ślichowicach w Kielcach
Miejski Zarząd Dróg w Kielcach przymierza się do przebudowy skrzyżowania ulicy Grunwaldzkiej z Piekoszowską. – Z analiz wynika, że najkorzystniejsze byłoby rozwiązanie bezkolizyjne, najbardziej optymalna jest budowa tunelu – mówi Piotr Wójcik, dyrektor MZD.
Zostały już sporządzone plany zakładające dobudowę buspasów w ciągu ulicy Grunwaldzkiej na odcinku od Jagiellońskiej do Żytniej. Ostatecznie mają być one przedłużone aż do Ślichowic. Planowana jest budowa brakującej drugiej jezdni ulicy Grunwaldzkiej od ulicy Podklasztornej do skrzyżowania z Szajnowicza. Na tym odcinku jest jednak newralgiczne skrzyżowanie z ulicą Piekoszowską, która ma pierwszeństwo przejazdu, ponieważ posiada status drogi wojewódzkiej. Na tej "krzyżówce” funkcjonuje obecnie sygnalizacja świetlna, która została zamontowana z związku z budową mostu Herbskiego. O konieczności modernizacji tego skrzyżowania mówi się od lat, choćby ze względu na warunki terenowe, czyli wydatne spadki oraz mylące optycznie pierwszeństwo przejazdu (mimo właściwego oznakowania).
Tunel jest optymalny
- Nad różnymi możliwymi koncepcjami przebudowy tego skrzyżowania pracowali planiści z Biura Planowania Przestrzennego Urzędu Miasta jak i Miejskiego Zarządu Dróg. Było rozważanych kilka wariantów, jednak nasze stanowiska zbliżyły się i są ujednolicone w postaci rozwiązania bezkolizyjnego – informuje Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach. – Koncepcja zakłada bezkolizyjne włączenie się ulicy Piekoszowskiej w ulicę Grunwaldzką tunelem. Lewy pas od strony miasta w kierunku Piekoszowskiej schodziłby dołem pod jezdnią łączącą centrum ze Ślichowicami – tłumaczy dyrektor Wójcik.
- Szacujemy, że wbrew pozorom nie musiałoby być to rozwiązanie bardzo kosztowne, bo stanowiłoby fragment większej inwestycji, jaką będzie dobudowa drugiej jezdni ulicy Grunwaldzkiej. Tunel z pewnością byłby budowany metodą odkrywkową – podkreśla szef MZD.
Kiedy?
- Najpierw chcielibyśmy upublicznić tę koncepcję. Jeśli będzie sygnał, że istnieje możliwość zdobycia unijnych funduszy w ramach rozwoju systemu komunikacji publicznej w Kielcach z Programu Operacyjnego "Rozwój Polski Wschodniej”, to będziemy w stanie przystąpić do szczegółowego projektowania, czyli w praktyce rozpoczęcia inwestycji – mówi Piotr Wójcik.
Tunel drogowy na skrzyżowaniu ulic Grunwaldzkiej i Piekoszowskiej w Kielcach, który mógłby powstać w ciągu kilku najbliższych lat, byłby drugim tego typu obiektem w mieście. Obecnie budowany jest tunel w ciągu nowej trasy S74, czyli ulicy Świętokrzyskiej (wylot wschodni z Kielc do Cedzyny).
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/se ... TOKRZYSKIE
