Przebudowa dworca PKP

Sebastian · Post autor: **Sebastian** » 27 września 2010, o 13:57

Dworzec PKP jak z powieści Stefana Żeromskiego

Z mapy Kielc prawdopodobnie zniknie budynek dworca PKP, a w jego miejsce pojawi się nowoczesny obiekt przyjazny dla podróżnych. Takiego rozwiązania chce dyrektor oddziału spółki Dworce PKP S.A w Krakowie Halina Kurtyka.
W rozmowie z Radiem Kielce zapowiedziała, że jeszcze w tym tygodniu będzie prowadziła z centralą spółki rozmowy na ten temat. Jak stwierdziła, jeśli uzyska zgodę na realizację tego pomysłu, to w ciągu miesiąca jest szansa na stworzenie wstępnego projektu. Zdaniem Haliny Kurtyki, powinien być to lekki, mocno przeszklony budynek, przypominający szklane domy z powieści Stefana Żeromskiego.

Pieniądze na ten cel miałyby pochodzić z Ministerstwa Infrastruktury. Halina Kurtyka jest przekonana, że w Kielcach powinien powstać atrakcyjny obiekt, który wpasuje się w zmieniające się miasto. Kolejowa spółka, na swojej stronie internetowej zapowiada, że do końca 2012 roku wyda prawie 1 miliard złotych na budowę i remonty dworców.

Pomysł przejęcia dworca i przebudowy tego obiektu zgłaszały władze Kielc, ale PKP nie było wówczas zainteresowane przekazaniem obiektu.

Więcej na ten temat po godzinie 16.30 w "Punktach Widzenia" na antenie Radia Kielce.

Zapraszamy również do udziału w sondzie, w której pytamy, czy budynek dworca PKP w Kielcach powinien zostać wyburzony i zastąpiony nowym nowoczesnym obiektem, czy pozostać reliktem przeszłości.
Anna Roży
anna.rozy@radio.kielce.pl

http://www.radio.kielce.pl/page,,Dworze ... 1b68e.html

RZ · Post autor: RZ » 27 września 2010, o 14:16

Coś podobnego

Trudno w to uwierzyć...

bobek · Post autor: **bobek** » 27 września 2010, o 14:48

wszystko fajnie tylko inwestor kiepski, liczyłem ze ta inwestycja będzie w ramach PPP, a z tego artykułu nic takiego niestety nie wynika:/
Będę bardzo zdziwiony jeśli w przeciągu najbliższych 2 lat powstanie chociaż realna koncepcja

Post autor: **Autor** » 27 września 2010, o 15:40

PKP SA podpisało umowy z TFI PZU i TFI Skarbiec na utworzenie dwóch funduszy inwestycyjnych nieruchomości. Do obu zostaną wniesione m.in. budynki i grunty warte 750 mln zł. (...) Zarządzający funduszami będą mieli za zadanie pomnożenie wartości nieruchomości - mówi Łukasz Kurpiewski z PKP SA. Będą mogli działać we współpracy z innymi firmami, realizując np. inwestycje biurowe czy mieszkaniowe.

Mam nadzieje, ze to z tego powodu zaczelo sie cos dziac.

maciej · Post autor: **maciej** » 27 września 2010, o 19:12

A ja bym wolał żeby za pieniądze, które mają pójść na wyburzenie starego i budowę nowego dworca, gruntownie wyremontować obecny. Nikt mnie nie przekona, że PKP jest w stanie przygotować projekt, który dorówna obecnemu. Przecież mamy w tej chwili naprawdę porządny dworzec, który za kilkanaście milionów złotych mógłby być prawdziwą perełką.

Sebastian pisze:Zdaniem Haliny Kurtyki, powinien być to lekki, mocno przeszklony budynek, przypominający szklane domy z powieści Stefana Żeromskiego.

Jeśli ten nowy szklany dom ma być taki jak niedawno zafundowany w Ciekotach, to wolę obecny dworzec nawet bez remontu.

sueno · Post autor: **sueno** » 27 września 2010, o 20:25

Ciekawe jak to będzie z efektywnością energetyczną takiego szklanego dworca i ile będzie kosztować utrzymanie w czystości tych szyb. Skoro PKP nie ma kasy powinno ją szanować a nie budować dworce których utrzymanie będzie kosztować krocie

Post autor: **Autor** » 27 września 2010, o 20:28

Jak na remont i rozbudowe wroclawskiego dworca przeznacza sie ponad 320 mln zl, to my mamy sie szczypac? Nie do konca jestem przekonany, co do zasadnosci zostawienia obecnego budynku, ktoremu do funkcjonalnosci brakuje bardzo wiele w przeciwienstwie do dworca PKS, gdzie co krok widac kunszt mysli projektantow i ich propasazerskie myslenie. Idealem bedzie nowa inwestycja, ktora skorzysta z calej przestrzeni do ul. Mielczarskiego, usuwajac istniejaca bariere i laczac dwie czesci miasta. W obliczu planowanej nowej zabudowy Czarnowa ma to gleboki sens.

maciej · Post autor: **maciej** » 27 września 2010, o 21:37

Za 1/10 tej kwoty można wymienić szkło w hali dworcowej, wyremontować poczekalnię na antresoli, przejścia podziemne, uporządkować handel, zadaszyć i wyremontować perony, uporządkować otoczenie, zamontować schody ruchome... Dobrze zaprojektowany remont naprawdę mógłby przekształcić ten budynek w pełni funkcjonalny, nowoczesny i piękny dworzec.
Jeśli chodzi o połączenie z Czarnowem i w przyszłości nowym osiedlem za Mielczarskiego - jaką widziałbyś tu rolę dworca? Nie wydaję mi się żeby plany budowy centrum handlowego były realne w obliczu dwóch potężnych obiektów w budowie i trzecim projekcie dość zaawansowanym. Co innego może PKP zaproponować?

Post autor: **Autor** » 27 września 2010, o 21:50

Taka rola, ze najlepiej, gdy PKP bierze udzial w inwestycji, bo to ich tereny, nie bedzie problemu z likwidacja kilku niepotrzebnych torow itp. Myslenie o centrum handlowym jest zbyt ograniczone. To powinien byc obiekt biurowo-hotelowo-handlowo-mieszkalny.

maciej · Post autor: **maciej** » 27 września 2010, o 21:56

Uważasz, że byłby popyt na tyle powierzchni? To musiałby być moloch żeby był opłacalny dla prywatnego inwestora, który miałby zaangażować się finansowo w przebudowę dworca. Poza tym na mieszkania tam raczej nie będzie zgody.

Post autor: **Autor** » 27 września 2010, o 22:03

Nowoczesnej powierzchni biurowej, mimo projektow, ktore lada dzien ujrza swiatlo dzienne, wciaz brakuje. Dlaczego nie byloby zgody na mieszkania? Od strony Mielczarskiego taka zabudowa moze sie pojawic.

maciej · Post autor: **maciej** » 27 września 2010, o 22:16

Nie wiem co na ten temat mówi przygotowywany MPZP, ale bezpośrednie sąsiedztwo torów to słaby argument przy lokalizacji inwestycji mieszkaniowych.
Jeśli ma powstać obiekt naprawdę wysokiej klasy to niech tak będzie, zburzmy obecny dworzec. Podchodzę jednak z bardzo dużą dozą sceptycyzmu do wszystkich inwestycji, za które zabiera się PKP i nie wierzę, że są w stanie zaproponować coś bardziej wartościowego niż obecnie.

Post autor: **Autor** » 27 września 2010, o 22:22

Nawet zabudowanych torow? Pisalem rowniez wyzej o funduszu, ktory bedzie zajmowal sie inwestycjami na terenach kolejowych.

koubah · Post autor: **koubah** » 27 września 2010, o 22:35

macieju, polecam książkę z serii Biblioteka Urbanisty:

D. Załuski (red.), Dworzec kolejowy w strukturze miasta. Urbanista, Warszawa 2006, ss. 284.

w razie czego mogę pożyczyć.

Kilka dobrych przykładów, jak łatwo można się domyślić - większość niestety nie z Polski.

Boss · Post autor: **Boss** » 27 września 2010, o 22:51

dopóki nie zobaczę projektu i naprawdę sporej ilości wizualizacji ukazujących nowy dworzec z niemal każdej perspektywy to się nie wypowiadam.
pytanie powinno brzmieć jaki będzie ten nowy dworzec - jeśli to miałby być jakiś badziew to ja dziekuje bardzo i zostaje przy starym.