MZD Kielce - Most Herbski ul. 1 Maja

pk5 · Post autor: **pk5** » 28 sierpnia 2009, o 17:44

Ja mam nieco inne zdanie co do węzła Żelazna. Ale to taki off topic:)

CZemu oni tak długo to budują?

suchy · Post autor: **suchy** » 28 sierpnia 2009, o 17:52

pk5 pisze: Obawiam się ze nie dogodzą każdemu - tylko większosci która chce wszedzie samochodem. Echh.. myślenie... i to ma być miasto?

Będzie taki kosmdrom, że nawet rozebrane panienki będą drinki podawać kierowcom, albo tańczyć na masce dla uprzyjemnienia przejazdu

=CK= · Post autor: **=CK=** » 31 sierpnia 2009, o 21:33

Trochę zdjęć (tel kom) z dn. 28.08.2009. Cały teren inwestycji oznaczony jest palikami, co widać na niektórych zdjęciach - czasem po głębszym wejrzeniu.
Pawia/Św. Weroniki:

- do rozbiórki
1 Maja/Pawia:

1 Maja:

1 Maja/Św. Weroniki

Wiadukt:

Widok na ul. Górniczą:

1 Maja/Herbska:

1 Maja/Jagiellońska:

ice · Post autor: **ice** » 31 sierpnia 2009, o 21:49

Czy przebudowa skrzyżowania 1Maja/Pawia będzie na tyle poważna, że zostaną wyburzone te chatki??
Może zainstalują tam wkońcu sygnalizację świetlną.

=CK= · Post autor: **=CK=** » 31 sierpnia 2009, o 22:28

Skrzyżowanie będzie poszerzone (lewoskręty?) i zmieniony zostanie lekko profil - chodzi o lepsze połączenie z ul. M. Skłodowskiej-Curie. Światła raczej na 100%.

Post autor: **Autor** » 31 sierpnia 2009, o 22:44

Przeciez wystarczy przeczytac SIWZ, ktory powinien byc zamieszczony na stronie MZD i nie beda pojawiac sie pytania, co bedzie, a czego nie. Sygnalizacja jakas jest.

Post autor: **Autor** » 3 września 2009, o 11:52

15-go września koniec mostu herbskiego

15-go września koniec mostu herbskiego. Za niecałe dwa tygodnie drogowcy mają zamknąć przejazd mostem herbskim. Zostanie on wyburzony, a w ciągu kolejnych 2 lat powstanie na jego miejscu nowy wiadukt – mówi Zbigniew Czekaj zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach: - Są prace przygotowawcze do wyburzenia starej inwestycji, inwestor wycina drzewa kolidujące z budową i przygotowuje budowę kładki; prace przebiegają zgodnie z harmonogramem.
Nowy most herbski ma być elementem budowy węzła Żelazna. To przebudowa i połączenie ulicy Żelaznej z 1 maja i Zagnańską. Poza tym połączeniem wyremontowane zostanie także rondo przy kościele świętego Krzyża i ulica Czarnowska, która stanie się parkingiem i ulicą wyłącznie dla autobusów.

(...)

Radio Plus

kamilkw · Post autor: **kamilkw** » 3 września 2009, o 12:54

Nie wiem jak wy ale ja po prostu nie wyobrażam sobie jazdy po Kielcach z zamkniętą Czarnowską...

suchy · Post autor: **suchy** » 3 września 2009, o 13:12

kamilkw pisze:Nie wiem jak wy ale ja po prostu nie wyobrażam sobie jazdy po Kielcach z zamkniętą Czarnowską...

Rowerek

MeehoweCK · Post autor: **MeehoweCK** » 3 września 2009, o 13:14

Pisałem to już kiedyś, ale przypomnę: Problemem naszych dróg nie jest przepustowość prostych odcinków ulic. Problemem jest przepustowość skrzyżowań. A przepustowość ronda jest tym większa, im mniej ulic do niego dochodzi. Pozostawienie ulicy Czarnowskiej dla zwyczajnego ruchu tylko pozornie odciążyłoby ul. 1 Maja i al. IX Wieków Kielc. Dlaczego pozornie? Bo jeśli na rondo będą wjeżdżały samochody z czterech dróg (pomijam Paderewskiego), to ruch na obwodzie ronda będzie większy niż gdyby miało być włączenie tylko trzech dróg. A większy ruch na obwodzie ronda to średnio dłuższe oczekiwanie na wjazd na to rondo i w konsekwencji - dłuższe kolejki na ulicach wjazdowych (w tym również 1 Maja i IX Wieków, które chcemy odkorkować).

kamilkw · Post autor: **kamilkw** » 3 września 2009, o 14:00

Tylko, że z tego co rozumiem to żeby dostać sie z północy Kielc do centrum trzeba będzie jechać Jesionową. Teraz w godzinach szczytu korki sięgają tam do Warszawskiej. Jeżeli dojdzie do tego cały ruch z ulicy Warszawskiej to jestem ciekaw jak to wyjdzie. Jestem lekko sceptycznie nastawiony do zamykania po kolei wszystkich ulic w centrum.

Post autor: **Autor** » 3 września 2009, o 18:12

Jestem za, z osiedli polnocnych autobusem dojedziesz do centrum miasta niemal bez przeszkod (korkow), bo na Warszawskiej bedzie buspas, zostanie tylko ok. 0,5 km do przejechania przez IX Wiekow.

kamilkw · Post autor: **kamilkw** » 3 września 2009, o 19:34

Ale większość osób które jedzie do centrum jest spoza Kielc co widać dobrze po rejestracjach. A po za tym raczej niewiele osób będzie wybierało komunikacje miejską. Np dla mnie worzenie zakupów autobusem, albo dojazd z samego rana do pracy jest małą przyjemnością. Wogóle nie rozumiem waszego zamiłowania do zamykania centrum miasta dla samochodów...

ice · Post autor: **ice** » 3 września 2009, o 19:34

kamilkw pisze:Tylko, że z tego co rozumiem to żeby dostać sie z północy Kielc do centrum trzeba będzie jechać Jesionową.

Będziesz mógł skręcić z Nowożelaznej w 1-go Maja, przez rondo i dalej przez IXw.

Post autor: **Autor** » 3 września 2009, o 19:58

Zrozumiesz moze za pare lat, a tymczasem milo by bylo, gdybysmy dbali o poprawnosc jezyka polskiego, bo troche razi ilosc bledow.