Linie w sieci ZTM Kielce (0-114, A-Z)

[tomek92]

Wiem o tym, ale MPK nie raz nas zaskakiwało. Na 95% będą wysyłać na te linie MANY dwudrzwiowe (chyba że umowa będzie stanowiła inaczej- autobusy trzydrzwiowe i - co najważniejsze w ogóle podpiszą umowę- na razie nic nie jest pewne). Ciekawe czy linia do Reala będzie się zatrzymywała w poblizu TESCO - dawna M tego nie robiła ze wzgledu na dowożenie klientów do konkurencyjnego centrum handlowego.

[Ziarek]

czy na te linie dadzą 3 drzwiowe pojazdy to nie wiem??? MPK ma nadal braki, zawsze jakieś stoją w kanale jedne czekające do naprawę, a drugie na przegląd itd.

Raczej linia do Reala nie będzie się zatrzymywała przy TESCO, bo linię do Reala finansuje Real a linia do GE przez GE - to oczywiste. I Real tracił by kasę bo pewnie większość osób wysiadała by przy Galerii Echo, nawet jak by była linia do GE.

[krzysiu1493]

Jakby się REAL z GE nie mogli dogadać, i jednej wspólnej linii zrobić. Ale tak to MPK mniej dostanie za ta linie Ale gdyby.....

[Mat]

#589 to pojedzie do huty już nie długo, MAN-y dwudrzwiowe ma jeszcze MPK do wykorzystania, jak już się robi darmo-busy to przynajmniej pasażerowie mogliby jeździć w godnych warunkach, żeby łatwo się dostali do pojazdu i ciepło im było.

tzn??? bo nie bardzo rozumiem co masz na mysli (ze te MANy są nie wygodne do jazdy ? )

[krzysiu1493]

Ze PeeRki są niewygodne

[tomek92]

Może ten #220 to była linia pośpieszna
Wracając jeszcze do linii obsługujących centra handlowe.
Uważam, że wszystkie linie specjalne a więc linie do TK, hipermarketów czy na cmantarze powinny mieć jedną, specjalną numerację np. 1xx.

Popieram Ice.Linia "Z" na wyświetlaczu wygląda jak "2".Pasażer łatwo może sie pomylić tym bardziej że linie te na odcinku Grunwaldzka Żytni a pokrywają się.

[Patol]

Zauważyłem ze na przystanku Solidarności Szkoła nie każda 13 się zatrzymuje, dzisiaj się np. zatrzymywał gość z #591, a nie zatrzymywał się z #220, to w końcu 13 i 20 ma dodatkowe przystanki czy nie.

Niepowinni ich omijać. To już są normalne przystanki tych linii.

[Adasiek CK]

Powinny byc przystanki na żądanie.

[pk5]

owszem powinny, ale obawiam sie, że to za dużo filozofia dla nas wszytskich.

[kacper]

Ze PeeRki są niewygodne

Noo, z tyłu na pewno wygodniejsze niż MAN-y, te ostatnie mają twarde siedzenia a Jelcze miękkie i wygodniej jest posadzić 4 litery w PRce niż w eMAeNie. I w dwudrzwiowych MAN-ach trudniej uciec kanarom
Ale to nie oznacza że MAN-y nie mają zalet, np. niska podłoga przy drzwiach

[Ziarek]

(...)I w dwudrzwiowych MAN-ach trudniej uciec kanarom (...)

Teraz mieli by je puszczać na darmo-linie więc nie ma co tu mówić o kontrolerach, a jeśli ni chce się uciekać przed kanarami to trzeba kasować bileciki .

[AR]

Wracając do tematu autobusów unijnych, to bazując na wiadomościach z gazet, możemy się spodziewać do końca roku 6 nowych linii.
Czy tak?

[Ziarek]

Z tego co ja rozumiem to tak. Ciekawe jakie to były linie i czy te co były opracowywane pół roku temu:

Jeśli tak to dobrze jak by powstały takie linie: 53, 55, 56, 57, 60, 62, myślałem nad linią 64 ale moim zdaniem nawet w te kierunki była by mało uczęszczana taka trasą. Teraz to naprawdę powinniśmy pomyśleć o nowej trzy cyfrowej numeracji linii, bo mi osobiście, nie wiem jak innym nie pasję jakoś 5x i 6x choć nie wiem dlaczego ale numeracja trzycyfrowa może być dokładniejsza bo można zrobić na poszczególne kategorie (specjalne stałe, specjalne okresowe, podmiejskie, itd. i kiedyś można by stworzyć kilka pośpiesznych linii).

[tomek92]

Według mnie wprowadzenie trzycyfrowej numeracji jest zbędne.Co da jakiemuś turyście to że linia 2xx to podmiejska, skoro i tak nie wie w którym kierunku jedzie. Poza tym wprowadziłoby to dezorientację mieszkańców.

[Adasiek CK]

Uważam, że w CK powinien zostać wprowadzony podział na linie miejskie i podmiejskie, marzy mi się też wprowadzenie linii ekspresowych ( pośpiesznych ). Zmiany są potrzebne, tak samo jak przystanki na żądanie i ciepłe guziki.